КРЫЛО на Kazakh - Казахский перевод

• қанаты
• қанаттары

Примеры использования Крыло на Русском языке и их переводы на Казахский язык

Крыло: 7мм.
Қанаты: 7 мм.

Под крылом банка.
Банк қанаты астында.

Орлиным осенен крылом.
Eagle Күзгі қанаты.

Ён Галко крыло перавязвае.
Ол галка қанаты бинттер.

Кири куку! мах- мах крылом и прочь.
Kiri ілмек! Max-Max қанаты және алыс.

Внутри мотора имеются три датчика Холла, поэтому мы точно знаем, где находится крыло.
Мотордың ішінде үш Хол тетігі бар, сондықтан қанаттың қай жерде орналасқанын білеміз.

Вот так флаттер и может привести к мощным гармоническим колебаниям, способным разрушить крыло, что и наблюдалось на тестах в Лэнгли[ 29].
Міне, тербеліс те күшті үйлесімді дірілге алып келуі мүмкін, бұл Лэнглиде бақыланғандай, қанатты сындыруы мүмкін[29].

Исследования показали, что управляющие поверхности не могут создавать сильные колебания, которые могли бы разрушить крыло.
Тергеушілер көрсеткендей, үстірт басқару қанатын жұлып кетерліктей қатты тербеліс тудырмайды.

Первым отделилось левое крыло вместе с обеими левыми силовыми установками( за исключением воздушного винта№ 1), а место разлома находилось между двигателем№ 2 и центропланом.
Бірінші болып сол қанатымен бірге екі сол жақ күш беретін қондырғы(№1 әуе винтінен басқа) бөлініп қалған, ал №2 қозғалтқыш пен центрплан арасында жарық болған.

Совершенно новый авиалайнер при хороших погодных условиях выполнял обычный пассажирский рейс из Хьюстона в Даллас( оба в штате Техас), когда у него неожиданно отделилось крыло.
Жаңа авиалайнер қолайлы ауа райында Хьюстоннан Далласқа(екеуі де Техас штатында) кәдуілгі жолаушы тасымалы рейсін жасап жатқан болатын, сол кезде кенет оның қанаты бөлініп қалды.

Сперва отделился воздушный винт с редуктором двигателя№ 1, а также левое крыло, причём они отделились почти одновременно и невозможно точно определить, кто был первым.
Бірінші әуе винті №1 қозғалтқыш редукторымен бірге бөлініп қалды, сонымен қатар сол жақ қанаты да сынып кетті, олар бір уақытта бөлініп қалды десе де болады, бірінші қайсысы бөлінгенін анықтау мүмкін болмады.

Анимированные крыло спойлеры(. Будет' всплывающее окно', если нажатие клавиши активирована, сим ограничение при спойлерон используются Контрольную слайдер, однако восстановить гладкую анимацию спойлер).
Animated қанаты тонауға(«қалқымалы» болады келтірілген перне басуы-белсендірілген, бір SIM шектеу, егер spoilerons жұмысқа орналастырылды кезде жүгірткі бақылау алайда тегіс спойлер анимацияны қалпына келтіреді.).

A04 сплава трубы Алюминий 7A04 алюминиевый сплав для изготовления обшивки самолета, винты, и большую нагрузку конструктивные детали, такие как балки балки, рамы, крыло ребер, ниспускался шестерни и т. д.
A04 алюминий қорытпасынан Pipe 7A04 алюминий қорытпасы әуе кемесі теріні, бұрандаларды, және т.б. арқалық арқалықтар, кадрдың, қанаты қабырғаның, тісті түсіру сияқты ауыр жүк құрылымдық бөліктерін қабылдау үшін болып табылады.

Мухи- это разновидность насекомых( подгруппа Cylorrapha Diptera), морфологически мухи имеют короткие антенны, имеют две пары крыльев, а именно оригинальный морской крыло, и пару маленьких крыльев, которые служат для поддержания равновесия во время полета.
Шыбықтар- жәндіктердің бір түрі(циклорфты диптера тәртібі), морфологиялық шырақтардың қысқа антенналары бар, екі жұп қанаты бар, яғни түпнұсқалық қанат теңізі және ұшатын кездегі тепе-теңдікті сақтау үшін қызмет ететін кішкентай қанаттар.

От 16 июня 2010 года на проведение разведки углеводородного сырья блока надсолевого и подсолевого комплекса отложений блока Каратон- Саркамыс в Атырауской области- на блоке выявлено и находится в пробной эксплуатации нефтегазовое месторождение С. Нуржанов Северо-Западное крыло( срок действия Контракта- по 16. 06. 2020 г.).
Жылғы 16-маусымдағы №3577 Атырау облысының Қаратон-Сарқамыс блогының тұзүсті және тұзасты кешені қабатында шикізатты өндіру және барлау жұмыстарын жүргізу- блокта С. Нұржанов кен алаңының солтүстік-батыс қанаты анықталып, тексеріліп, игерілуде(келісімшарт мерзімі- 16.06.2020 ж.).

Северный 2501 Noratlas обычно называют, является французский военно- транспортный самолет. Это высокое крыло близнец бум двухмоторный, произведенный Nord Aviation в конце 1940s построили чуть более 400 экземпляров, некоторые предназначены для гражданских перевозок пассажиров, он не был использован десятью странами до конца 1990s.
Әдетте деп аталатын Солтүстік 2501 Noratlas, француз әскери-көлік ұшағы. соңында 1940s жылы Nord авиация өндірілген қос қозғалтқышты жоғары қанаты егіз бум, 400 көшірмелерін, жолаушыларды тасымалдауға арналған азаматтық кейбір сәл артық салынды Ол кеш 1990s дейін он елдің пайдаланған отыр.

Но 17 марта 1960 года, спустя всего полгода после катастрофы близ Буффало, другой L- 188, уже компании Northwest Airlines, при подобных обстоятельствах потерпел катастрофу близ Каннелтона( Индиана). Авиационная промышленность была в шоке от этих двух странных катастроф, которые произошли по схожему сценарию- самолёт выполнял нормальный полёт на заданной высоте и при хороших погодных условиях, когда у него вдруг неожиданно отделялось крыло.
Алайда 17 наурыз 1960 жылы, Буффалоға жақын жерде орын алған оқиғадан кейін жарты жыл өткен кезде, екінші L-188, Northwest Airlines компаниясының ұшағы, тура осындай жағдайда Каннелтон түбінде(Индиана) апатқа ұшырады. Авиациялық өндіріс осы екі түсініксіз апаттың орын алуына таңғалды: екі ұшақ та белгіленген биіктікте, қалыпты әрі қолайлы ауа райы жағдайында ұшып бара жатып, кенет қанаттары бөлініп қалады.

Органы студенческого самоуправления Есенов университета‒ студенческий совет Union, студенческий совет общежития, молодежное крыло« Жас Отан», комитет по делам молодежи факультетов, волонтерская группа определяют и выражают коллективное мнение студентов по самым важным вопросам учебы и университетской жизни, организуют студенческие мероприятия и акции, принимают активное участие в воспитательном процессе.
Есенов университетінің студенттік өзін-өзі басқару ұйымдары‒ Union студенттік кеңесі, жатақхана студенттік кеңесі,«Жас Отан» жастар қанаты, факультеттер жастар ісі жөніндегі комитеті, еріктілер тобы оқу және университет өмірінің аса маңызды мәселелеріне байланысты студенттердің ұжымдық көзқарасын анықтап, жеткізеді, студенттік шаралар мен акцияларды ұйымдастырады, тәрбие үрдісіне белсене ат салысады.

Само разрушение левого крыла произошло, словно от избытка подъёмной силы, тогда как разрушение горизонтального стабилизатора, а также хвостовой части, по результатам исследования, было несколько иным. Проведённые в Lockheed испытания показали, что при скорости 275 узлов, на которой выполнялся полёт, крыло и стабилизатор одинаково подвергаются воздействию положительной вертикальной силы, тогда как при скорости более высокой, крыло уже начинает испытывать более сильное воздействие, нежели хвостовое оперение.
Сол жақ қанаттың бұзылуына көтергіш күштің артуы себеп болған, көлденең стабилизатордың, ұшақтың құйрық жағының сынуы, зерттеу бойынша, басқаша болған. Lockheed моделімен өткілген сынақ ұшақ 275 түйінде ұшып бара жатса, қанат пен стабилизатор бір уақытта оң вертикальді күш әсеріне ұшырайды, себебі одан жоғары жылдамдық қанаттарға ұшақтың құйрығындағы жазық жерге қарағанда қаттырақ әсер етеді.

Ведь ещё при сертификационных испытаниях модели самолёта при имитации полёта с крейсерской скоростью и даже выше было отмечено, что крыло имеет высокую степень демпфирования, тем самым поглощая энергию, создаваемых различными колебаниями. Да и проведённые позже в НАСА испытания в большинстве случаев показывали такие же результаты.
Себебі аталған типтегі ұшақты сертификациялау сынағында ұшақтың қалыпты жылдамдығы сол кезде белгіленген жылдамдықтан да жоғары еді, сонымен қатар ұшақ қанаттары демпфирленген( dämpfer- бәсеңдеткіш, жұмсартқы, dämpfen- өшіру, яғни бәсеңдететін немесе тербелуді болдырмайтын құрал), яғни ұшақтың қалыпты жылдамдықта, тіпті оны жоғарылатқанда да қанаттарының мықты демпфирленгенін анықтауға болады, сонымен қатар түрлі тербеліс тудыратын энергияларды жұтып қояды. Н А С А сынақтан өткізген сынақтардың көбі осындай нәтижелер көрсетті.

Два крыла твои, нацеленные в эфир,-.
Екі қанаттары сенің, эфирге мақсатты,-.

Почувствовал, два сильные крыла.
Сезіндім, Екі күшті қанаты.

Эта модель имеет гибкость крыла, и это здорово, но бесполезно без внутреннего вид крыла..
Бұл модельде қанаттың икемділігі бар, бұл ішкі, бірақ қаншалықты пайдасыз.

Пример 2: Крылья, если самолет не видны.
Мысал 2: қанаттары ұшақтың көрінбейтін болса.

Два боковых крыла здания Госбанка на Неглинной улице.
Екі бүйір қанаты ғимаратын мемлекеттік банкінің арналған Неглинной көшесі.

У них есть крылья, чтобы летать, когда становится жарко, если перевернулись.
Олардың күн жылығанда ұшуға арналған қанаттары бар, алайда олар дәл осы қанаттарын құлаған кезде аяқтарынан тік тұру үшін пайдаланады.

Страус не летает, у него очень короткие крылья.
Түйе құс ұшпайды, оның қанаты қып-қысқа болады.

Городские велосипеды часто комплектуется багажником, крыльями, кожухом цепи и звонком.
Қалалық велосипедтердің көбісінде комплект түрінде багажнигі, қанаттары, қаптамамен жабылған шынжыры және қоңырауы болады.

Человек без цели, что птица без крыльев.
Талабы жоқ жас- қанаты жоқ құс.

Ангел складывает крылья/ диплом за лучший фильм проекта/.
Ангел складывает крылья/ең жақсы жобаның фильмі үшін дипломын алды/.