Приклади вживання Підвісці Українська мовою та їх переклад на Англійською
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Тепер про задній підвісці.
Особливу увагу інженери приділили його підвісці.
У підвісці багато алюмінієвих деталей, які значно знижують її вагу.
До намиста або підвісці в пару можна придбати ібраслет з перлами.
Найчастіше це відбувається при неочищеної після попереднього фарбування підвісці.
Автомобіль працює на м'якій підвісці, тому всі нерівності наших доріг, ви або ваші гості не зможуть відчути.
До 24 пасажирів чи 12 носилок з супроводжуючими чи 4000 кг вантажу в кабіні чи4000 кг на підвісці.
Крім того, після 100,000- 150,000 км в задній підвісці вам потрібно буде замінити втулки поздовжніх тяг.
Завдяки такій конструкції рама витримує високі навантаження,що не можна сказати про передній підвісці.
Фінішні роботи по підвісці включали в себе виставлення непоганого фітмента(положення колеса відносно арки).
PR72 використовує такі ж високотехнологічні світлодіоди,які знаходяться у їхньому кращому продажі світлодіодному підвісці, PR156.
Усі сцени Майло Вентімільї в Turner Motorsports M4 GT4 булизняті на синьому фоні екрану на стаціонарній підвісці подушки безпеки.
В підвісці кожного автомобіля є багато вузлів та складових, котрі можна модифікувати та вдосконалювати. Амортизатори, пружини, стабілізатори, кузовні розпорки… детальніше.
Верхнім розташуванням клапанів разом з великим робочим об'ємом,використання пластинчастих пружин в підвісці робить Chevrolet Corvette, що це таке.
А ось якщо місця під город на дачі мало,можнавирощувати зелень і трави в підвісці з кишенями, розташованої прямо на стіні будинку або іншої споруди.
Задній ряд і багажник помітних змін не зазнали- так що саме час заводити мотор і з'ясовувати,як на практиці позначилися зміни в трансмісії, підвісці і двигуні.
Завдяки значному дорожньому просвіту,постійному повному приводу і незалежній підвісці всіх коліс, автомобіль розрахований на водіння по дорогах всіх типів.
Якщо при експлуатації автомобіля з'явилися звуки,стуки і удари в підвісці, необхідно звернутися в спеціалізований сервіс для детальної діагностики і заміни відпрацьованих своє елементів.
Основу кузова автомобіля зробили жорсткішою, електропідсилювач рульового управління отримав новий блок управління,відбувся і цілий ряд змін в підвісці, що позитивно позначилося на комфорті.
Жорсткість при крученні седана Fusion підвищена на 12,7%,що дозволяє повністю незалежній підвісці(спереду- двохважеля, ззаду- багатоважіль з підрулюючим ефектом) забезпечувати плавне керування.
Борючись з упередженням про те, що фанера менш надійна, ніж метал, DKW підкреслювала унікальність властивостей свого автомобіля- міцність і стійкість до навантажень,легкість в ремонті та безшумність на дорозі завдяки поліпшеній підвісці.
Завдяки електричному приводу quattro на всі колеса, електронному стабілізатору,системі динамічного управління двигуном і стандартній пневматичній підвісці e-tron продемонстрував не тільки впевнене водіння по бездоріжжю, але і відмінну керованість.
Теплова раковина, використовувана у підвісці, призначена для ефективного розсіювання тепла, тим самим збільшуючи термін служби світлодіодних діодів та мінімізуючи надходження тепла в акваріум до незначних рівнів без використання вентилятора.
У післявоєнній Німеччині, частина, як правило, в дефіциті, тому 356 автомобіль використовували компоненти від Volkswagen Beetle, в тому числі корпус двигуна від його двигуна внутрішнього згоряння, коробка передач, а також кілька частин,які використовуються в підвісці.
Завдяки підвісці передньої вилки, сучасні гірські велосипеди- на відміну від дорожніх велосипедів- зазвичай мають кути нахилу головної труби, як правило, близько 70°, хоча вони можуть бути низькими аж до 62°(залежно від налаштування геометрії рами).[1].
На додаток до електрично регульованого переднього сидіння і адаптивній підвісці, з можливістю вибору режимів водіння Comfort, Sport и Normal, пропонується також рульове колесо з підігрівом, яке ви високо оціните гідність в холодну пору року.
А ще- мультируль з регульованою по висоті, а потім і по вильоту рульовою колонкою, мультимедійний пристрій з навігацією і камерою заднього виду, автоматичні колісні муфти,стабілізатор поперечної стійкості в задній підвісці, світлодіоди і навіть подушки безпеки….
Форд Рейнджер завдяки незалежній підвісці і точному регулюванню крутного моменту з легкістю долає як заболочені, так і гористі ділянки шляху, він прекрасно«тримає дорогу» навіть на слизькій трасі або на крутих поворотах і слухняний в управлінні навіть з максимально завантаженим кузовом.
Крім того, новий Doblo Panorama гарантує кращу керованість в категорії(частково завдяки підвісці Bi-link, ексклюзивної для даного сегмента) і підвищений комфорт на борту, демонструє повний світла і повітря пасажирський салон з прекрасним температурним і акустичним комфортом.
За доплату замість базової підвіски(спереду McPherson, ззаду чотирьохважіль конструкція) можна замовити активне шасі з адаптивними амортизаторами«по колу» ігідроопорами в задній підвісці, що не тільки підвищить комфортність пересування, але і дозволить зберегти постійний кліренс незалежно від навантаження.