Какво е " OSIE " на Български - превод на Български

• ос
• мост
• осите
• оста
• осово

Примери за използване на Osie на Румънски и техните преводи на Български

Pe osie?
На оста?

Ea a fost la locul lui Osie.
Била е при дома на Оси.

Sarcina pe osie, după nici o sarcină(kg) 2850.
Натоварване на ос, след като без товар(кг) 2850.

Camionul e înfundat în noroi până la osie si.
Пикапът затъна в калта чак до моста, а.

Fără sarcină a sarcinii pe osie frontală(kg) 2570.
Без товар натоварване на предния мост(кг) 2570.

Încărcarea pe osie a locomotivei MDD3 poate să fie între 12 şi 18 tone.
Колоосното натоварване на MDD 3 може да бъде между 12 и 18 тона.

(sarcina individuală statică nominală pe osie) x 1,04.
(номиналното статично натоварване на единична ос) х 1, 04.

Compoziția care rămâne pe osie trebuie să aruncați într-un container separat.
Съставът, който остава на румпела, трябва да се хвърли в отделен контейнер.

Principalele elemente structurale ale cutiei de osie ceramice:• Carcasă.
Основните структурни елементи на керамичната кутия на осите:• Корпус.

Masa maximă admisibilă pe osie, când aceasta este echipată doar cu o singură anvelopă;
Допустимата максимална маса за оста, когато тя е съоръжена само с една пневматична гума;

Încărcare completă a sarcinii pe osie frontală(kg) 2967.
При пълно натоварване натоварване на предния мост(кг) 2967.

În funcție de tipul axei volanului, trebuie să îl deșurubați sau să îl deșurubați pe osie.
В зависимост от вида на оста на вашата ролетна щора, трябва да я откачите или развиете на оста.

Italia CARRARO cilindru dublu disc față osie are o fiabilitate ridicată; 2.
Италия КАРАРО Двойна цилиндровата предния задвижващ мост е висока надеждност; 2.

Accesul reglementat de tip de vehicul, greutate, inaltime, latime, lungime și greutate de osie. mai mult….
Достъп регулира от тип превозно средство, тегло, височина, широчина, дължина и тегло от ос. още….

Toate anvelopele montate pe osie trebuie să fie de același tip(a se vedea anexa II punctul 1.1).
Всички пневматични гуми, монтирани на една ос, трябва да бъдат от един тип(виж точка 1. 1 от Приложение II).

O altă caracteristică unică în această clasă de tractoare este sistemul inteligent de suspensie pe osie, adaptivă din faţă.
Друга уникална функция в този клас трактори е интелигентната, адаптивна система за окачване на предната ос.

Jumătate din masa maximă admisibilă pe osie, când aceasta este echipată cu două anvelope în formație simplă;
Половината от допустимата максимална маса за оста, когато тя е съоръжена с две единични пневматични гуми;

În majoritatea țărilor din UE, regula generala pentru deplasarea vehiculelor de transport pe autostrăzi este ca ele să aibă o greutate combinată de 12 tone per osie.
В повечето страни-членки на ЕС основното правило е общото бруто тегло на транспортното средство да не превишава 12 тона на ос.

Sarcina individuală statică maximă pe osie, indiferent de osie, nu trebuie să depășească.
Максималното статично натоварване на единична ос, за която и да е ос, не трябва да надвишава следното произведение.

Rotirea uscator de par-perie BRAUN AS 530 MN este diferit de celelalte prin faptul că el tubulară gol și sunt plantate pe osie, fixare de pe mâner.
Крутящийся сешоар-четка за зъби BRAUN AS 530 MN се различава от други на факта, че той се монтира кухи и насаживаются на ос, крепящуюся на дръжката.

Sarcina statică nominală Po pe osie trebuie să fie cea prevăzută în tabelul 1(1tonă(t)=1 000kg).
Номиналното статично натоварване Po на единична ос следва да съответства на посочените стойности в Таблица 1(1 тон(t)=1 000 kg).

Folosit în principal pentru prelucrare piese cu structură de încărcare mare, cum ar fi maşini-unelte ax, osie spate auto, viteze putere etc….
Използва главно за обработка на машинни части със структурата на голямо натоварване, като вретено металообработваща машина, автомобилни задна ос, gear сила и т. н….

Pentru calea ferată proiectată pentru sarcini pe osie mai mari, valorile limită armonizate ale sarcinii pe linie nu sunt definite.
За коловози, предназначени за по-голямо натоварване на осите, не са определени хармонизирани гранични стойности на натоварване на коловозите.

Produsele noastre principale includ Ti-cadru, Ti-HandBar, Ti-Bar sfârşitul, Ti-Stem, Ti-Seat Post, Ti-furculiţă, Ti-jos suport osie, Ti-şurub şi piese de Ti-cadru.
Основната ни продукти включват Ti-рамка, Ti-HandBar Ti-бар край, Ti-стъбло, Ti-седалката пост, Ti-вилица, Ti-отдолу скоба ос, Ti-болт и Ti-рамка части.

Arborii de osie ai roților din față au o lungime egală, ceea ce îmbunătățește stabilitatea mașinii în timpul accelerațiilor ascuțite, în special în colțuri și la reconstrucție.
Осите на предните колела имат еднаква дължина, което подобрява стабилността на автомобила при резки ускорения, особено в ъглите и при повторно изграждане.

Învelim abdomenele cailor, căptuşind roţile cu piele de oaie şi legăm de osie căruţele ca să nu ne audă polonezii când plecăm.
Увиваме копитата с парцали, обшиваме колелата с овчи кожи, за да обезшумим каруците и поляците да не чуят, че тръгваме.

Sarcina statică nominală pe osie(Po) pe șină trebuie să respecte următoarele cerințe pentru a reduce forțele exercitate asupra șinei de către tren.
Номиналното статично натоварване на ос(Ро) върху коловоза следва да удовлетворява посочените по-долу изисквания, с оглед на ограничаване на силите, упражнявани от влака върху коловоза.

Gardă la sol de cel mult 600 milimetri sub cea mai joasă osie, în faţă sau în spate, ţinând cont de diferenţial.
Пътен просвет не повече от 600 мм, измерен под най-ниските точки от предната или задната ос, като се предвижда допуск за диференциала.

Probele pentru sarcina maximă pe osie și urmări potențialul deviere și rotație a structurii au fost realizate cu încărcare fizic de camioane și vagoane pline cu pietre.
Тестовете за максимално натоварване на моста и проследяване на евентуално провисване и завъртане на конструкцията са извършени с физическо товарене с камиони и вагони, пълни с камъни.

Masa totală maximă autorizată, sarcina pe osie şi dimensiunile vehiculelor nu trebuie să depăşească valorile înscrise în documentele de înmatriculare şi limitele maxime admise în ţara gazdă.
Максимално допустимата маса, натоварването на ос и размерите на превозните средства не трябва да надвишават записаните в регистрационните документи, нито горните допустими граници, които са в сила в страната домакин.