乗用車販売 中国語 意味 - 中国語訳 - 日本語の例文

• 乘用车销
• 乘用车销售
• 乘用车销量
• 乘用車銷

日本語 での 乗用車販売 の使用例とその 中国語 への翻訳

乗用車販売も7.2％増となった。
乘用车销量也同比增长7.2%。

(1)ロシアの乗用車販売市場。
一、俄罗斯汽车销售市场.

参考2：ホンダの中国合弁会社の乗用車販売推移(合弁会社別/ブランド別/車型別/モデル別)。
参考2：本田各中国合资公司的乘用车销量变迁（分合资公司/分品牌/分车种/分车型）.

中国メーカー別乗用車販売計画/予測：2,050万台超に2014年2月20日時点）。
中国各整车厂乘用车销售计划/预测：超2,050万辆截至2014年2月20日）.

伊乗用車販売、12月は13.1％増、2016年通年は15.8％増[イタリア]。
意大利12月乘用车销量增长13.1％、2016年全年增长15.8％[意大利].

ブランド別乗用車販売：VWなど欧州ブランドは2年連続首位、日本ブランドは大きく後退。
分品牌乘用车销量：大众等欧洲品牌连续2年居于首位，日本品牌大幅后退.

メーカー別2012年乗用車販売計画：主要27社合計は前年比14.53%増の1,230万台超。
各厂家2012年乘用车销售计划:主要27家企业合计销量超过1,230万辆,比前年增加14.53%.

(表3)2011年/2012年の乗用車販売月次シェア(工場出荷/卸売台数ベース)。
附表：(表3)2011年/2012年的单月乘用车销量份额(基于工厂出货/批发量数据).

ブランド別乗用車販売：欧州/VWブランドが首位、日本車は不振続き。
分品牌乘用车销量：欧洲/大众品牌第一，日本车持续不振.

英乗用車販売、12月は3.4％増、2019年通年は2.4％減[英国]。
月英国乘用车销量增长3.4％，2019年全年下降2.4％[英国].

年までにEV/HV生産開始、乗用車販売目標は2015年120万台超。
年开始生产EV/HV、2015年乘用车销售目标为超过120万辆.

西乗用車販売、12月は6.6％増、2019年通年は4.8％減[スペイン]。
西班牙12月乘用车销量增长6.6％，2019年全年下降4.8%[西班牙].

欧州乗用車販売、11月は4.5％増の121.1万台[EU]。
欧洲11月乘用车销量增长4.5％达121.1万辆[欧盟].

一方、乗用車販売も9.4％増と高い伸びを示した。
同时，乘用车销量也增长9.4%，展现出高速增长率。

また、スズキのインドネシアでの乗用車販売7.0万台の5割弱を占めた。
占铃木在印尼乘用车销量7.0万辆的近5成。

ホンダは、上記のモデル投入等により、2013年上期の乗用車販売シェア(SUVを含む)が35.5%となり、トヨタをおさえてトップとなった(ホンダタイ法人発表)。
本田通过投放上述车型等，使2013年上半年度的乘用车销售份额(含SUV)达到35.5%，力压丰田，夺得首位(本田泰国法人公布)。

しかしながら、市場全体は依然として厳しい状況が続いており、10月の英国乗用車販売台数はは今年に入って8度目目の下落となった。
但是，整體市場依然處于嚴峻狀態，英國10月的乘用車銷量出現今年以來的第8次下滑。

東風汽車の竺延風会長は、「東風汽車はホンダや日産と協力しており、今年の中国での乗用車販売量は10％以上増加した。
东风汽车董事长竺延风表示，东风汽车和本田、日产都有合作，今年中国乘用车销售增长10%以上。

東風汽車の竺延風会長は、「東風汽車はホンダや日産と協力しており、今年の中国での乗用車販売量は10％以上増加した。
東風汽車董事長竺延風表示，東風汽車和本田、日產都有合作，今年中國乘用車銷售增長10%以上。

主要国別ブランド別の2012年月次販売シェア推移を見てみると、日本車の1～8月平均シェアは19.5%から、反日デモのあった9～10月平均シェアは10.3%まで9.2ポイントも急落した（付属表「表3：2011年/2012年月別の乗用車販売台数シェア(工場出荷/卸売台数ベース)」）。
分主要国家分品牌的2012年月度销售份额走势为：反日浪潮发生后的9～10月，日系车平均份额由1～8月的19.5%快速下降至10.3%，下降了9.2个百分点（附表“表3：2011年/2012年的单月乘用车销量份额(基于工厂出货/批发量数据)”）。

中国の乗用車販売低迷。
电动汽车中国销售低迷.

月の乗用車販売８．８％増加。
月份中国汽车销量增长8.8％.

欧州市場：乗用車販売は1,500万台超、ディーゼル車は5割以下に減少。
欧洲市场：乘用车销量超过1,500万辆，柴油车比例下降至5成以下.

月の新車販売では乗用車販売が3.7％減の172万台と落ち込んだ。
从4月的新车销售来看，乘用车销量减少3.7％，减至172万辆。

月は乗用車販売がプラスに転じ、インドの新車市場は2年間の最悪期から脱しつつある。
月乘用车销量扭转为正增长，印度新车市场逐渐从长达2年的最低谷中走出来。

年の世界販売：乗用車販売は4.9%増、VWブランド乗用車は1.6%の小幅増。
年全球销量：乘用车销量增长4.9%、大众品牌乘用车小幅增长1.6%.

ドイツ自動車工業会、世界乗用車販売は2019年5%減、2020年1%減と予想[ドイツ]。
德国汽车工业协会预测全球乘用车销量2019年下降5%、2020年下降1%[德国].

欧州市場：乗用車販売は1,500万台超、ディーゼル車は5割以下に減少(2017年8月)。
欧洲市场：乘用车销量超过1,500万辆，柴油车比例下降至5成以下(2017年9月).

欧州市場：乗用車販売は1,500万台超、ディーゼル車は5割以下に減少(2017年8月)。
欧洲市场：乘用车销量超过1,500万辆，柴油车比例下降至5成以下(2017年09月05日).

年ほど伸び続けていた乗用車販売は２年連続で減少する見込みで、ドイツ勢にとっては特に大きな打撃だ。
经过二十年的扩张，汽车销量将连续第二年下降，这对德国公司造成了特别严重的打击。