Voorbeelden van het gebruik van Amoco in het Nederlands en hun vertalingen in het Duits
{-}
-
Official
-
Colloquial
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Financial
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Official/political
-
Programming
Denk maar aan de Mar Egeo, de Amoco Cádiz en zoveel andere.
BP Amoco is actief in de exploratie naar olie en gas, de petroleumsector en de petrochemische sector.
Kijk maar naar de fusie tussen BP en Amoco en tussen Daimler en Chrysler.
De mammoettanker Amoco Cadiz strandt aan de kust van Bretagne en veroorzaakt een grote olieramp.
Commissie keurt overname van Arco(US)door BP Amoco(UK) goed, onder bepaalde voorwaarden.
Eenentwintig jaar na de Amoco Cadiz bewijst deze zoveelste olievlek, de zevende sinds 1967, hoe onverantwoordelijk onze regeerders zijn geweest.
Mijnheer de Voorzitter, Torrey Canyon, Olympic Bravery,Haven, Amoco Cadiz, Gino, Tanio, allemaal namen met een sinistere bijklank.
De vervuiling van de zeebodem wordt niet veroorzaakt door grote rampen als die van de Erika,de Prestige, de Amoco Cádiz of de Mar Egeo.
Op 16 maart 1978 liep de Amoco Cadiz aan de grond, drie mijl voor de kust van Bretagne.
De Commissie concludeert daarom dat de concentratie verenigbaar met de gemeenschappelijke markt kan worden verklaard,op voorwaarde dat BP Amoco haar verbintenis tot het afstoten van de genoemde eigendomsbelangen nakomt.
Het BP Amoco-concern is ontstaan na de fusie in december vorig jaar tussen The British Petroleum Company p.l.c. en Amoco Corporation zie IP/98/1106.
Regelmatig is dit naar aanleiding van scheepsrampen, zoals toen op 16 maart 1978 de Amoco Cadiz aan de grond liep, drie mijl voor de kust van Bretagne.
Twintig jaar na de ramp met de Amoco Cadiz heerst in Europa op het gebied van de veiligheid op zee nog altijd laksheid en onverantwoordelijkheid. Het resultaat daarvan zijn telkens nieuwe olierampen.
De Europese Commissie heeft het groene licht gegeven voor de overname van de in het Verenigd Koninkrijk gebaseerde smeermiddelenfabrikant Burmah Castrol door BP Amoco(BPA), de Engels-Amerikaanse oliemaatschappij.
We hebben hier gesproken over de stranding van de Torrey Canyon, de Amoco Cadiz, de Exxon Valdez, de Scandinavian Star, de Kowloon Bridge en vele, vele andere rampen.
De Erika, een schip onder Maltese vlag, een dobberend wrak dat bekend stond als een van de gevaarlijkste olietankers ter wereld, heeft onze kusten over een lengte van meer dan 400 kilometer vervuild.De omvang van deze ramp is veel groter dan die met de Amoco Cadiz.
Zo behoorden sommige onderdelen van INEOS voorheen tot Amoco, BASF, BP, Degussa, Dow Chemical, Enichem, Hoechst, ICI, Monsanto, Phenolchemie, Solvay, Tessenderlo Chemie, UCB, Unilever en Union Carbide.
In laatste instantie is de bedoeling van het voorstel, zoals herhaaldelijk is opgemerkt, te bereiken dat een ramp als die met de Erika, de Prestige,de Mar Egeo of de Amoco Cádiz in Europese wateren definitief tot het verleden behoort.
Teneinde eventuele mededingingsproblemen uit de weg te ruimen, heeft BP Amoco zich ertoe verbonden dat zij eigendomsbelangen in bepaalde pijpleidingen en verwerkingsfaciliteiten van de hand zal doen.
Hebben een auto gehuurd met de hulp van onze website kunt u om het hoofd af om de onderwaterwereld aquarium van Chicago aan Lake Michigan,genieten van het uitzicht over de stad vanaf de hoogte van Amoco Building en maak uw dag met gekke winkelen in Bloomingdale zal zijn.
Het naar aanleiding van de ramp met de Amoco Cadiz in 1978 door de Europese Commissie ingediende voorstellenpakket heeft uiteindelijk slechts geleid tot een aantal officiële verklaringen en resoluties.
Tot slot wil ik erop wijzen dat de Amerikanen niet op ons hebben gewacht toen ze, naar aanleiding van de schipbreuk van de Exxon Valdez in 1989, al in 1990 deOil Pollution Act aannamen, terwijl de schipbreuk van de Amoco Cadiz in Frankrijk al in 1978 plaatsvond.
Het snelle tempo van de concentratie in deze sector blijkt uit het feit dat de groep BP Amoco zelf eerst in december 1998 was ontstaan door de fusie van The British Petroleum Company met Amoco Corporation.
Wij moeten inderdaad een grote achterstand inhalen want na het drama met de Amoco Cadiz, dat alle Europeanen, met name alle Fransen, zich nog goed kunnen herinneren, is er niets gebeurd. Integendeel, de situatie werd alleen maar erger omdat de oliemaatschappijen besloten zich terug te trekken uit het transport zodat hun naam niet meer zou verschijnen op de romp van gezonken schepen en ze niet meer in verband zouden worden gebracht met al die ongevallen en verontreiniging.
Verontreiniging van de zee door ongevallen kan een enorme belasting betekenen voor de nationale instanties die op het ongeval moeten reageren en de verontreiniging moeten opruimen, zoalsis gebleken bij de olieverontreiniging door de Amoco Cadiz in Frankrijk, bij het Portugese eiland Porto Santo bij Madeira, door de Haven in Italië, door de Aegean Sea in Spanje, door de Braer bij de Shetland-eilanden(Verenigd Koninkrijk) en door de Sea Empress ook in het Verenigd Koninkrijk.
Wij vinden het onbegrijpelijk datervaringen zoals die met de Urquiola of de Amoco Cadiz niet hebben geleid tot het aanscherpen van de wetgeving voor het zeevervoer, zowel wat de controle op de veiligheid van het vervoer van gevaarlijke stoffen betreft als met betrekking tot de goedkope vlaggen.
Wij herinneren ons allen de rampen die dit jaar ende vorige jaren hebben plaatsgevonden met de Torrey Canyon en de Amoco Cadiz, de schepen die de zee met olie verontreinigden, de ramp met de Herald of Free Enterprise, met zijn ten dele verboden lading en de verklaring van de rechter dat het om onwettige doodslag ging.
Om de gerezen bezwaren uit het oogpunt van de mededinging te verhelpen,ver bond BP Amoco zich ertoe bepaalde belangen op het gebied van het transport via pijpleidingen en de verwerking van de hand te doen, zodat de positie van de door de overname ontstane entiteit dezelfde bleef als die van BP Amoco voordien.