INVESTICE DO INFRASTRUKTURY на Русском - Русский перевод

• инвестиции в инфраструктуру
• инвестиций в инфраструктуру

Примеры использования Investice do infrastruktury на Чешском языке и их переводы на Русский язык

Investice do infrastruktury však nestačí.
Однако одних инвестиций в инфраструктуру недостаточно.

Mám tu fotku Britské představy investice do infrastruktury.
Вот фотография, иллюстрирующая британские представления об инвестициях в инфраструктуру.

Investice do infrastruktury navíc nejen vytvářejí pracovní místa v krátkodobém měřítku, ale zároveň podporují dlouhodobou konkurenceschopnost.
Кроме того, инвестиции в инфраструктуру не только создают рабочие места в краткосрочной перспективе, но и способствуют долгосрочной конкурентоспособности.

S tím souvisely masivní britské investice do infrastruktury, zejména do železnice a telegrafu.
Либеральное правительство сделало значительные инвестиции в развитие инфраструктуры страны, особенно в строительство автомобильных и железных дорог.

Jistě, investice do infrastruktury mohou sloužit skutečným potřebám a pomáhat uspokojit očekávaný vzestup poptávky po potravinách, vodě a energii.
Несомненно, инвестиции в инфраструктуру могут служить реальным потребностям, помогая удовлетворить предполагаемый рост спроса на продукты питания, воду и энергию.

Tvůrci hospodářské politiky z celého světa hledají způsoby, jak podpořit růst, přičemž na přední příčce většiny seznamů figurují investice do infrastruktury.
Экономические политики со всего мира ищут способы, чтобы стимулировать экономический рост, и большинство их списков начинаются с инвестициями в инфраструктуру.

Dalším důležitým ohledem jsou značné technické znalosti, které investice do infrastruktury vyžadují, v důsledku čehož jsou složitější než většina jiných aktiv.
Другим важным фактором является значительный технический опыт, которого требуют инвестиции в инфраструктуру, что делает их более сложными, нежели большинство других активов.

Zoufale zapotřebí jsou investice do infrastruktury sloužící k dopravě, skladování a odbytu potravin, stejně jako programy výcviku zemědělců k uplatňování nejlepších postupů.
Инвестиции в инфраструктуру по транспортировке, хранению и сбыту крайне необходимы на сегодняшний день, как и программы по обучению фермеров, основанные на передовом опыте и практике.

Jednou ze strukturálních reforem, které by mohly táhnout globální růst, jsou výrazné investice do infrastruktury v rozvojových i rozvinutých zemích.
Одна из структурных реформ, которая может обеспечить глобальный рост экономики, это серьезные инвестиции в инфраструктуру, причем как в развитых, так и в развивающихся странах.

Státní investice do infrastruktury vytlačují investice soukromé a daně, které jsou pak potřebné na jejich profinancování, přinášejí jen další deformace na straně poptávky.
Государственные инвестиции в инфраструктуру ведут к неправильному размещению частных капиталовложений, а налоги, необходимые для их финансирования, вызывают дальнейшие искривления спроса.

Bez těchto řešení budou v letech 2013-2030 zapotřebí investice do infrastruktury v odhadované výši 57 bilionů dolarů, a to jen na udržení kroku s růstem HDP.
Без подобных решений в период с 2013 по 2030 годы, согласно оценкам, потребуется 57 триллионов долларов инвестиций в инфраструктуру для того, чтобы идти в ногу с ростом ВВП.

Investice do infrastruktury se přesouvaly z projektů upevňujících růst, jako jsou meziměstské dálnice, do méně produktivních nákupních center ve městech druhého a třetího řádu.
Инвестиции в инфраструктуру переместились от проектов по развитию, таких как шоссе между городами, до менее продуктивных торговых центров в городах второго и третьего уровня.

Další globální fiskální stimul- zaměřený na veřejné investice do infrastruktury a vzdělání- by poskytl adrenalinovou injekci potřebnou pro robustní zotavení.
Повторное глобальное финансовое стимулирование- нацеленное на государственные инвестиции в инфраструктуру и образование- стало бы тем самым уколом адреналина, который необходим для устойчивого выздоровления.

Soukromé investice do infrastruktury však zůstávají životně důležité i v zemích, jako je Čína, poněvadž přinášejí sílu a dynamiku trhu, která zlepšuje alokaci kapitálu a podporuje transparentnost.
Однако частные инвестиции в инфраструктуру остаются жизненно важными даже в таких странах, как Китай, поскольку они приносят силу и динамизм рынка, что улучшает распределение капитала и улучшает прозрачность.

Potřebujeme zajistit trvalou úroveň veřejných výdajů, abychom uskutečnili nezbytné investice do infrastruktury a lidského kapitálu a abychom zvýšili ODA poskytovanou prostřednictvím rozpočtů chudých zemí.
Также необходимо обеспечить устойчивый уровень государственных расходов для инвестиций в инфраструктуру и человеческий капитал и увеличения официальной помощи развитию, поступающей в бюджеты бедных стран.

Neurčuje-li podobu ODA geopolitika, může mít silný pozitivní dopad na dlouhodobý růst- v podstatě proto, že podporuje investice do infrastruktury a lidského rozvoje.
Действительно, когда официальная помощь развитию не определяется геополитическими соображениями, она может иметь сильный положительный эффект на долгосрочный рост, главным образом потому, что поддерживает инвестиции в инфраструктуру и человеческий капитал.

Ziskové marže se zvýšily na rekordní hodnoty, neboť firmy seškrtaly náklady, odložily investice do infrastruktury, půjčily si za ultranízké sazby a využily slabých trhů práce k tomu, aby se vyhnuly zvyšování mezd.
Рентабельность выросла до рекордных высот благодаря тому, что компании снижали затраты, откладывали инвестиции в инфраструктуру, занимали под сверхнизкие проценты и пользовались слабостью рынка труда, позволявшей им не повышать зарплаты.

Americké podniky odkládají potřebné kapitálové výdaje a vzhledem k tomu, že americká letiště a mosty jsou podle měřítek vyspělých zemí v příšerném stavu, zásadní význam mají i investice do infrastruktury.
Американские компании отложили срочные капитальные расходы, а с учетом того что американские аэропорты и мосты находятся в ужасном состоянии в сравнении с европейскими стандартами, инвестиции в инфраструктуру не менее важны.

Procyklická fiskální úprava má sklon podněcovat krátkodobou orientaci na hospodářskou politiku, což omezuje dlouhodobé investice do infrastruktury a lidského kapitálu, a tím podvazuje růst.
Проциклическое фискальное регулирование имеет тенденцию поощрять краткосрочную ориентацию экономической политики, что ограничивает долгосрочные инвестиции в инфраструктуру и человеческий капитал, сдерживая, таким образом, экономический рост.

Průměrná délka života i nadále klesá, investice do infrastruktury, výzkumu a školství jsou zakrnělé, ekonomika je jen sotva mezinárodně konkurenceschopná a sociální propast mezi bohatými a chudými se prohlubuje.
Продолжительность жизни продолжает снижаться; инвестиции в инфраструктуру, научно-исследовательскую деятельность и образование малы; экономика едва способна конкурировать на международном уровне; и социальное расслоение между богатыми и бедными увеличивается.

Zvýšení politické důvěryhodnosti přinese růst přímých zahraničních investic( FDI), zatímco strukturální fondy EU budou podporovat další budování institucí, investice do infrastruktury a ochranu životního prostředí.
Повышение уровня политического доверия вызовет приток прямых иностранных инвестиций( ПИИ), в то время как структурные фонды Евросоюза окажут поддержку дальнейшему строительству необходимых учреждений, капиталовложениям в инфраструктуру и природоохранным мероприятиям.

Úkoly, jež tyto země plní,- investice do infrastruktury( silnic, elektřiny, přístavů a mnohého dalšího), výstavba měst, kde jednou budou žít miliardy lidí, a směřování k zelené ekonomice- jsou skutečně ohromné.
Да и задачи, которые ставят перед собой эти страны- инвестиции в инфраструктуру( дороги, энергетику, порты и многое другое), в строительство городов, которые когда-нибудь станут домов для миллиардов, переход к« зеленой» экономике,- поистине огромны.

Proto ministři financí skupiny G-20 na své první letošní schůzce, která se nedávno uskutečnila v australském Sydney, označili investice do infrastruktury za jeden z klíčových předpokladů zajištění silného, trvale udržitelného a vyváženého zotavení.
Именно поэтому министры финансов стран« Большой двадцатки», недавно впервые в этом году заседавшие в Сиднее в Австралии, выделили инвестиции в инфраструктуру в качестве одного из жизненно важных элементов обеспечения уверенного, устойчивого и сбалансированного восстановления.

Investice do infrastruktury a ekonomické reformy jsou pro budoucí rozvoj Středomoří klíčové, ale nemohou tento region transformovat, pokud se současně nebude klást důraz na demokracii, vládu zákona, lidská práva a vzdělání.
Инвестиции в инфраструктуру и экономические реформы чрезвычайно важны для будущего развития средиземноморского региона, но они не смогут преобразовать данный регион без параллельного внимания к демократии, верховенству закона, правам человека и образованию.

Už i Mezinárodní měnový fond správně poukázal, že součástí řešení ve světě s příliš velkou nabídkou a příliš malou poptávkou musí být veřejné investice do infrastruktury, které chybí- nebo se drolí- ve většině vyspělých ekonomik i rozvíjejících se trhů s výjimkou Číny.
Даже Международный валютный фонд правильно указал, что частью решения для мира со слишком большим предложением и маленьким спросом, должны быть государственные инвестиции в инфраструктуры, которых не хватает- или разрушены- в большинстве стран с развитой экономикой и на развивающихся рынках за исключением Китая.

Vyšší investice do infrastruktury, nemluvě o konkurenceschopném školství a ekonomických podmínkách příznivějších pro investice, mohou do budoucna zajistit ekonomice silnější pozici a pomoci vytáhnout Evropu z nesnází.
Если увеличить инвестиции в инфраструктуру, не говоря уже о конкурентной системе образования и создании более благоприятного для инвестиций делового климата, этот шанс позволит экономике страны войти в будущее на крепких ногах, а заодно поможет вытащить Европу из ее несчастий.

Vlády ve Spojených státech a v některých částech Evropy seškrtávají sociální výdaje, podporu tvorby pracovních míst, investice do infrastruktury a zaměstnanecký výcvik, protože bohatým bossům, kteří platí předvolební kampaně politiků, se daří velmi dobře, ačkoliv se společnost kolem nich drolí.
Власти США и некоторых стран Европы сокращают социальные расходы, рабочие места, инвестиции в инфраструктуру и в повышение квалификации населения, поскольку богатые предприниматели, оплачивающие избирательные кампании политиков, прекрасно себя чувствуют в подобных условиях, несмотря на разрушение окружающего их общества.

Nižší jsou i investice do infrastruktury, je pozastaveno mnoho projektů vysokorychlostních železnic a za situace, kdy se zpřísňují podmínky úvěrů a klesají příjmy z prodeje půdy, místní samosprávy a účelové mechanismy horko těžko shánějí finance.
Инвестиции в инфраструктуру также на спаде, и многие проекты строительства высокоскоростных железных дорог сейчас приостановлены, а местные органы власти и специальные целевые компании( SPV) пытаются получить средства на фоне ужесточения условий кредитования и снижения доходов от продажи земельных участков.

Řešení v malém měřítku, jako je kopání studní, sice zůstanou důležitou součástí snahy o zajištění vodní bezpečnosti, avšak vskutku trvale udržitelná cesta vodního hospodářství- zejména v rychle se rozvíjejících zemích Latinské Ameriky, Asie a Afriky- bude vyžadovat investice do infrastruktury v objemu stamiliard dolarů.
В то время как мелкомасштабные технологии, такие как колодцы, останутся важной частью усилий по обеспечению доступности водных ресурсов, для следования подлинно устойчивым путем управления водными ресурсами( в частности, в быстроразвивающихся странах Латинской Америки, Азии и Африки) потребуются сотни миллиардов долларов инвестиций в инфраструктуру.

To by usnadnilo vyšší investice do infrastruktury, přičemž zvýšení rovnající se 1% HDP by znamenalo vznik 3,4 milionu nových pracovních míst v Indii, 1,5 milionu ve Spojených státech, 1,3 milionu v Brazílii a 700 000 v Indonésii.
Это будет способствовать более высокому уровню инвестиций в инфраструктуру, при увеличении, эквивалентном 1% от ВВП, которое бы переводилось в дополнительные 3, 4 миллиона рабочих мест в Индии, 1, 5 миллиона в Соединенных Штатах, 1, 3 миллиона в Бразилии и 700 000 в Индонезии.

Как использовать "investice do infrastruktury" в предложении

Odpovídající státní makroekonomická politika a investice do infrastruktury veřejných služeb se stávají obětí rozmarů neregulovaných trhů a nafouknutých globálních financí.

Za rychlým růstem HDP stojí investice do infrastruktury Do infrastruktury směřuje nejvíce finančních prostředků z EU.

Pokud meziročně cena vody SVS mírně roste, důvodem jsou nezbytné investice do infrastruktury, růst vstupů i DPH, nikoliv růst zisku.

To si uvědomuje USA v čele s prezidentem Trumpem, který přichází s plánem na investice do infrastruktury v celkovém objemu 1,5 bilionu amerických dolarů.

Investice do infrastruktury měly největší přínos, který převyšoval 2 % národního produktu.

Tento cykloturista je pro území přínosem (většinou více utrácí), ale vyžaduje větší finanční investice do infrastruktury parkovišť.

Investice do infrastruktury či třeba snížení korporátních daní by prý bylo fajn, ale prý pozor (na nežádoucí) pro-cyklickou rozpočtovou expanzi.

Myslím, že dobře zdůvodněné dluhopisy na investice do infrastruktury by znatelné výkyvy nezpůsobily.

Již provedené investice do infrastruktury z vlastních prostředků 2.

Tím vzniká nejistota pro soukromé investice do infrastruktury NGA.