Що таке INDEPENDENT FRONT SUSPENSION Українською - Українська переклад

• незалежної передньої підвіски
• передню незалежну підвіску

Приклади вживання Independent front suspension Англійська мовою та їх переклад на Українською

The Independent Front Suspension.
Незалежна передня підвіска.

The biggest change is a new independent front suspension.
Найбільшим зміною є додавання нової незалежної передньої підвіски.

The independent front suspension makes the trolley-bus motion easy and smooth.
Незалежна передня підвіска забезпечує високу плавність ходу.

In 1933, in an experimental model Cadillac appeared first independent front suspension.
У 1933 на експериментальній моделі Кадилака з'явилася перша незалежна підвіска передніх коліс.

Brand new independent front suspension provides complete control of the driver in control and reduces the weight of the car.
Зовсім нова незалежна передня підвіска забезпечує повний контроль водія в керуванні і зменшує вагу автомобіля.

This feeling is also helped along by the Independent Front Suspension, a world first in the Volvo FH.
Цьому сприяє також незалежна передня підвіска, першою в світі застосована у Volvo FH.

The straight-eight powered 1935 models also boasted an accelerator starter and Knee Action independent front suspension.
Прямий-вісім-харчування 1935 моделей також похвалився прискорювач стартера і коліна дій незалежну передню підвіску.

Like the FX3, the FX4 had a separate chassis, but with independent front suspension and dual-circuit hydraulic brakes.
На зразок попередника, FX4 мали рамне шасі, однак з незалежною передньою підвіскою й двоконтурним гідравлічним гальмівним приводом.

In 1934, the cars of the German branch, like all other creations of General Motors, switched to an independent front suspension.
У 1934 році автомобілі німецького філії, як і всі інші творіння General Motors, перейшли на незалежну передню підвіску.

The engineering of the car was conventional with coil sprung independent front suspension and a live axle at the rear with semi elliptic leaf springs.
Підвіска була типовою для свого часу- передня: незалежна пружинна, задня: залежна на напівеліптичних ресорах.

Lancia Lambda- very advanced car for the time, first car to feature a load-bearing monocoque and independent front suspension.
Lancia Lambda- продвинутий автомобіль того часу, який вперше використовував тип корпусу монокок та передню незалежну підвіску.

At the 1947 Paris Motor Show the Juvaquatre, now offering four doors and independent front suspension as standard, came with an advertised starting price of 260,000 Francs.
На Паризькому автосалоні у 1947 р. на Juvaquatre з 4-дверним кузовом та незалежною передньою підвіскою у базовій комплектації зазначалась ціна у 260000 франків.

Lancia Lambda(1922 to 1931) was an advanced car of this period, and the first car to have a load bearing monocoque type of body with an independent front suspension.
Lancia Lambda- продвинутий автомобіль того часу, який вперше використовував тип корпусу монокок та передню незалежну підвіску.

Technical characteristics of the new generation Volvo XC90 with SPA platform- aluminum completely independent front suspension on double wishbones, rear multi-link design with a transverse spring made of composite material instead of traditional springs, steel subframes.
Технічні характеристики нового покоління Volvo XC90 з платформою SPA- алюмінієва повністю незалежна підвіска спереду на подвійних поперечних важелях, ззаду багатоважільна конструкція з поперечної ресорою з композитного матеріалу замість традиційних пружин, підрамники зі сталі.

The independent front suspension of the GAZ 31105 is now without a pivot(ball bearings, which, unlike the complex pivot design, do not require“sprinkling” of the suspension) on the transverse arms with cylindrical springs, telescopic shock absorbers and an anti-roll bar.
Незалежна передня підвіска автомобіля ГАЗ-31105 тепер бесшкворнева(кульові опори, які на відміну від складної шкворневої конструкції не вимагають«шприцювання» підвіски) на поперечних важелях з пружинами, телескопічними амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості.

The“303rd” model was designed at a factory in Eisenach and was distinguished primarily by a tubular frame, an independent front suspension and good handling characteristics that resembled sports cars.
А" модель була спроектована на заводі в Айзенахе і відрізнялася перш за все трубчастою рамою, незалежною передньою підвіскою і добрими характеристиками керованості, що нагадували спортивні.

The adoption of a front beam axle in place of a system incorporating independent front suspension that had featured on its UK predecessor might have been seen as a backward step by some, but on the road commentators felt that the Transit's wider track and longer wheelbase more than compensated for the apparent step backwards represented by Ford's suspension choices.
Вибір залежними осями передню і задню замість системи, що включає незалежну передню підвіску, як у попередника, міг бути кимось розцінений як крок у минуле, але на дорозі водії відчували, що ширша колія Транзита і довша колісна база більше ніж компенсували очевидний крок назад, представлений фордівськім вибором підвіски.

First launched in 1978, the Daily revolutionised light commercial transport with its truck-derived chassis with rear traction and independent front suspension, which give it its unique versatility, reliability and efficiency.
Модель DAILY, вперше випущена в 1978 році, зробила революцію в сфері легкого комерційного транспорту завдяки своєму вантажному шасі із заднім приводом і незалежною передньою підвіскою, що забезпечило їй неперевершену універсальність, надійність і ефективність.

Electrontrans» JV carries out stage-by-stage launching of production of tram bogies, traction equipment control systems for tram, trolleybus and electric bus, coupler drawbars for trams and two- sectional trolleybuses and buses, independent front suspensions and other units and assemblies.
СП«Електронтранс» здійснює поетапне освоєння виробництва трамвайних візків, систем керування тяговим обладнанням трамвая, тролейбуса і електробуса, зчіпних пристроїв для трамваїв та двохланкових тролейбусів й автобусів, передніх незалежних підвісок, інших вузлів та агрегатів.

A minor evolution of the preceding Regency the Majestic, like all new Daimlers following 1937's New Fifteen, was designed around that same massive cruciform-braced box-section chassis equipped with André Girling's design of coil-sprung independent front suspension with a well-located hypoid bevel driven'live' rear axle using semi-elliptic springs.
Majestic- незначна модернізація попередника Regency, на зразок усіх«Даймлерів» починаючи з New Fifteen 1937. Його шасі являло масивну лонжеронну раму з Х-поперечиною, передньою незалежною пружинною підвіскою конструкції Андре Гірлінга, ведучим заднім мостом з гіпоїдною головною передачею на напівеліптичних ресорах.

Front suspension was independent, named"knee-action".
Передня підвіска була незалежною, під назвою"knee-action".

Ranger first years of release had an independent spring-type front suspension Twin-I-Beam and only with rear-wheel drive.
Ranger перших років випуску мав незалежну пружинну передню підвіску типу Twin-I-Beam і тільки з задній привід.

The new Rio is still equipped with independent front and semi-rear suspension.
Новий Rio як і раніше оснащується незалежною передньою і напівзалежною задньою підвісками.

Ordinary consumers are offered a fairly cheap model“Type-170”, with a tubular frame, independent front and rear suspension, the release of which started in 1931.
Рядовому споживачеві пропонувалася досить дешева модель“Тип-170”, з трубчастою рамою, незалежною передньою і задньою підвісками, випуск якої почався в 1931 році.

The type of the front suspension is independent, torsion.
Тип передньої підвіски незалежна, торсіонна.

Devised for the R21 Turbo Superproduction of the late 1980s, the independent steering-axis front suspension system found a new use in the most powerful models of our R.S. range.
Розроблена для автомобіля R21 Turbo Superproduction кінця 1980-х, передня підвіска з незалежною рульовою віссю знайшла нове застосування в найпотужніших моделях нашого модельного ряду R. S.