Що таке ВАГОННОГО Англійською - Англійська переклад

• wagon
• car
• carriage
• rolling
• carload

Приклади вживання Вагонного Українська мовою та їх переклад на Англійською

Несучий, вагонного типу.
Bearing, wagon type.

Російсько Балтійського вагонного заводу.
The Russian Baltic Railroad Car Works.

Вона не має вагонного парку, не має локомотивів.
It does not have a car park, it does not have locomotives.

Автомобілі російсько-балтійського вагонного заводу.
Russo-Baltic Carriage Factory.

Збережність вагонного парку: де і чому оператори втрачають гроші.
Safety of the railcar park: where and why operators lose money.

Підвищення ефективності використання вагонного парку;
Improving the efficiency of the wagon fleet;

Винокуров про розвиток вагонного господарства на залізницях колишнього СРСР(1917- 1937 рр.).
Vynokurov about development of carriage economy at the former USSR railways(1917- 1937).

Проектування, ремонту та експлуатації сучасних вагонів та вагонного оснащення;
Designing, repairing and operating modern railroad cars and carriage equipment;

Головним напрямком їх тематики стала реструктуризація вагонного та пасажирського господарства Укрзацізниці.
The main focus of their topics was the restructuring of the carriage and passenger facilities of Ukrzacity.

Створення відкритої біржі вагонних перевезень для ефективного використання вагонного ресурсу.
Creation of an open exchange of wagons for efficient use of wagon resources.

Вагонів- цим парком ми фактично увійшли до топ-5 найбільших приватних власників вагонного парку в Україні»,- сказав Магалецький.
With 2387 car fleet we are among the five largest private owners of car fleets in Ukraine," said Magaletsky.

У 1912-1918 роках- головний конструктор авіаційного відділу Російсько-Балтійського вагонного заводу.
From 1912‑1918, he was the chief designer of the aviation department of the Russian‑Baltic Carriage Works.

Головною його особливістю було те, що він має кузов вагонного типу з несучим підставою, вважається міжміського моделлю, має троє дверей(водійську і дві пасажирські).
Its main feature was that it has a car body type with a bearing base, is considered an intercity model, it has three doors(a driver's and two passenger ones).

З 1912 по 1917 рік працював головним конструктором у відділі Російсько-Балтійського вагонного заводу в Санкт-Петербурзі.
From 1912 to 1917 Igor worked as chief designer in the department of Russian-Baltic carload factory in St. Petersburg.

Формуються вміння застосовувати сучасні прогресивні методи та технології ремонтного виробництва, підготовки пасажирських поїздів до рейсу, передовий досвід вагонного господарства;
Formed the ability to use modern technology and advanced methods of repair, training passenger trains to flight, best practices carload economy;

Мініве́н(англ. minivan-«невеликий фургон»)- легковик з однооб'ємним кузовом безкапотного(рідше вагонного) або півтораоб'ємного компонування, зазвичай з трьома рядами сидінь.
A minivan is a passenger car with a one-volume body and a bonnetless(less often wagon) or one-and-a-half(semi-flush) layout, usually with three rows of seats.

Взимку 1908- 1909 років професор Артем'єв з відомим авіатором Борисом Делоне випробовували великі моделі планерів(розмахом крил до трьох метрів), запускаючи їх катапультою з потужною пружиною від вагонного буфера.
Winter 1908-1909 professor Artemyev with the famous aviator Boris Delone experienced a large gliders' model(with a wingspan of up to 3 meters) running them with a powerful catapult spring of rolling buffer.

У дні гужового транспорту, практична межа вагонного поїздки був від 10 до 15 миль, так що означало будь-яка спільнота або окремі ферми більш ніж в 15 милях від міста, залізниці або судноплавного водного шляху був ізольований від основного русла економічному і соціальному житті.
In the days of horse-drawn transportation, the practical limit of wagon travel was 10 to 15 miles, so that meant any community more than 15 miles from a city was isolated from the mainstream of economic and social life.

Взимку 1908/1909 року професор Артемов з відомим авіатором Борисом Делоне випробовував великі моделі планерів(з розмахом крил до трьох метрів), запускаючи їх за допомогою катапульти з потужною пружиною взятої від вагонного буфера.
Winter 1908-1909 professor Artemyev with the famous aviator Boris Delone experienced a large gliders' model(with a wingspan of up to 3 meters) running them with a powerful catapult spring of rolling buffer.

У дні гужового транспорту, практична межа вагонного поїздки був від 10 до 15 миль, так що означало будь-яка спільнота або окремі ферми більш ніж в 15 милях від міста, залізниці або судноплавного водного шляху був ізольований від основного русла економічному і соціальному житті.
In the days of horse-drawn transportation, the practical limit of wagon travel was 10 to 15 miles, so that meant any community or individual farm more than 15 miles from a city, a railroad, or a navigable waterway was isolated from the mainstream of economic and social life.

Стратегія розвитку компанії передбачає збільшення частки ринку і обсягів перевезення вантажів, в тому числі завдяки придбанню нових напіввагонів і ремонту існуючого парку, а також підвищення ефективності використання вагонного парку шляхом скорочення порожнього пробігу.
Lemtrans Development Strategy seeks to increase the market share and freight transportation through various actions, including procurements of new gondola cars, rolling stock repairs, and better utilisation of the car fleet by cutting down empty car mileage.

У дні гужового транспорту, практична межа вагонного поїздки був від 10 до 15 миль, так що означало будь-яка спільнота або окремі ферми більш ніж в 15 милях від міста, залізниці або судноплавного водного шляху був ізольований від основного русла економічному і соціальному житті.
In the days of horse-drawn transport, the useful limit of wagon traveling was 10 to 15 miles, to make sure that indicated any sort of area or specific farm more than 15 miles from a city, a railway, or a navigable river was separated from the mainstream of economic and also social life.

Конструктори Aurum Group мають досвід в розробці ходових частин та вантажних вагонів різного застосування: думпкарів, піввагонів, платформ, хоперів, автомобілевозів, двовісних і тривісних візків, автозчеплення і іншого вагонного литва, вузлів, механізмів, металоконструкцій і запчастин.
Design engineers of Aurum Group have extensive experience in development of running gear and freight cars for various applications, such as dump cars, gondola cars, flat cars, hopper cars, autorack cars, four- and six-wheel bogies, automatic coupling and other car casting, nodes, mechanisms, metal works and spare parts.

Модернізація вагонних механічних ваг в електронні.
Modernization of wagon mechanical scales into electronic.

Трамвай має двохступеневе підресорювання вагонних секцій пружинними елементами;
The tram has two-stage cushioning of the car sections with spring elements;

Вагонні ваги з можливістю розвантаження.
Wagon scales with unloading.

Вагонний вкладиш для транспортування сипучих і навалочних вантажів рухомим складом.
Carriage liner for bulk and bulk cargo transportation by rolling stock.

Герметичні вагонні батареї підвищеної ємності для пасажирських вагонів.
Sealed wagon batteries for passenger cars.

Вагонний метр: як Максим Шкіль вивів звичайний транспортний відділ у гіганти….
Carriage Maestro: how Maxim Shkil turned an ordinary transport department into….

Вагонними дверцятами сипле в степу.
Wagon doors sprinkles in the desert.