Що таке ТУПИКИ Англійською - Англійська переклад

• dead ends
• culs-de-sac
• deadlocks
• blind alleys

Приклади вживання Тупики Українська мовою та їх переклад на Англійською

Тупики можуть також зустрічатися між трьома або більше транзакціями.
Deadlocks can also occur among three or more transactions.

Опишіть, що працював в якості рішення, і вказати переборні тупики після цього.
Describe what worked as a solution, and indicate avoidable blind alleys after that.

Дві тупики створені перекриттям дороги в центрі, щоб заблокувати рух транспорту.
Two dead ends created by closing a minor road in the center to block through traffic.

Дослідження рекомендують застосовувати тупики або сильні засоби заспокоєння руху.
The studies recommend the use of the cul-de-sac or strong traffic calming measures.

Тупики і петлі можуть зменшити розміри будь-якого району до однієї вулиці.
Cul-de-sac and loop streets can reduce the size of any given neighbourhood to a single street.

Як бути з думками видатних сучасних музикантів про«тупики» у виконавському мистецтві?
What to do with the opinions of prominent contemporary musicians about the"dead ends" in the performing arts?

Тупики створюються в містобудуванні для обмеження скрізного проїзду в житлових районах.
Dead ends are created in urban planning to limit through-traffic in residential areas.

Йера попередньо виробнича лінія здатна коригувати провід, сформовані тупики згідно кабелю листа даних клієнтів.
Jera preformed production line is capable to adjust wire formed dead ends in accordance to data sheet clients' cable.

Для росіян, тупики в Мінському процесі відтягують Москву далі від скасування санкцій.
For Russians, deadlocks in the Minsk process move Moscow further away from the lifting of sanctions.

У 1920-х роках рух міст-садів почав розповсюджуватися у Сполучених Штатах, а разом із цим і його елементи дизайну, такі як тупики.
In the 1920s, the garden city movement gained ground in the United States and, with it, came its design elements, such as the cul-de-sac.

Визнано, що тупики та петельні вулиці по суті усувають автомобільний рух через них і обмежують доступ лише для мешканців.
It is recognized that cul-de-sacs and looped streets inherently remove car traffic through them and restrict access to residents only.

Всі учасники конфлікту зайняли крайні позиції, які не залишають місця для такого компромісу, яким зазвичай закінчує бюджетні тупики.
Both sides have taken absolutist positions that leave no room for the kind of split-the-difference compromise that usually ends budget impasses.

Також встановлено, що прості, лінійні тупики із великою кількістю житлових приміщень, до яких приєднані вулиці, як правило, є безпечними.
It also established again that simple, linear culs-de-sac with good numbers of dwellings that are joined to through streets tend to be safe.

Тупики повинні прийти після правильного рішення і іншого зведеного матеріалу, а не перетворювати подальшу діяльність в детективній історії.
The blind alleys should come after the correct solution and other summary material, rather than turning the follow-up into a detective story.

Але, на відміну від минулого, ці тупики продовжують представляти поля, на яких провідні теоретики та експерименталісти кластерують.
Yet unlike in the past, these dead-ends continue to represent the fields in which the leading theorists and experimentalists cluster to investigate.

На вас чекають нетерплячі гейзери і галасливі водоспади, безкраї льодовики і сплячі вулкани, морські котики і величезні кити, милі тупики та ще багато всього цікавого.
You are waiting for impatient geysers and noisy waterfalls, endless glaciers and sleeping volcanoes, seals and huge whales, cute dead ends and much more interesting.

Приватні, приватні шляху не завжди збігалися із загальним плином, ведучи багатьох в"культурні тупики", які, як виявилося, більш за все і вражають наших сучасників.
Private ways did not always coincide with the common stream, taking away in so-called'cultural deadlocks', which as it turned out, impressed our contemporaries most of all.

Вони повинні відповідати замки і тупики в усі двері і вікна, організувати патрулювання район сусідського дозору, і переконайтеся, що вони встановлюють сигнальні визнаними монтажників.
They should fit locks and deadlocks at all the doors and windows, organize neighbourhood watch patrol, and make sure that they fix theft alarms by recognized fitters.

Тупики традиційно вважаються безпечнішими для дорожнього руху для дітей, ніж звичайні вулиці, але дослідження показують, що в районах з багатьма тупиками насправді спостерігається більш високий показник дорожньо-транспортних пригод із залученням дітей молодшого віку.[1][2][3].
Dead ends are traditionally considered safer traffic environments for children than normal streets, but research shows that areas with many dead ends in fact have higher rates of traffic accidents involving young children.[1][25][26].

І навпаки, перетворення існуючих вулиць, які є частиною сіткового плану, на проникні, пов'язані тупики, як це було зроблено в Берклі, штат Каліфорнія та Ванкувер, Британська Колумбія, фізично та адміністративно просте через публічну власність на узбіччя вулиць.
Conversely, transforming existing streets that are part of a grid plan into permeable, linked culs-de-sac, as was done in Berkeley, California, and Vancouver, British Columbia, is physically and administratively easy due to the public ownership of the street right-of-way.

Коли тупики пов'язані між собою пішохідними та велосипедними доріжками, як, наприклад, у Вабані, Фрайбургу та Сільських будинках у Девісі, Каліфорнія, вони можуть посилити активні режими мобільності серед своїх жителів.[1].
When culs-de-sac are interconnected with foot and bike paths, as for example in Vauban, Freiburg and Village Homes in Davis, California, they can increase active modes of mobility among their residents.[20].

Древні у всіх містах бажали мати кілька заплутаних Шляхів і повернутих Вулиць[тобто тупики або петлі], через які не можна пройти, у випадку, якщо Ворог потрапляє в них, він може зазнати втрати і бути в Розгубленості і Невизначеності; або якщо він сміливо наступає, може бути легко знищений.
The Ancients in All Towns were for having some intricate Ways and turn again Streets[i.e., dead ends or loops], without any Passage through them, that if an Enemy comes into them, he may be at a Loss, and be in Confusion and Suspense; or if he pushes on daringly, may be easily destroyed.

Хоча деякі тупики не передбачають жодного можливого проїзду, крім в'їзду на дорогу та виїзду з неї, інші дозволяють велосипедистам, пішоходам або іншому не автомобільному руху проходити через з'єднувальні сервітути або доріжки, приклад фільтрованої прохідності.
While some dead ends provide no possible passage except in and out of their road entry, others allow cyclists, pedestrians or other non-automotive traffic to pass through connecting easements or paths, an example of filtered permeability.

Міські дизайнери, наприклад Фонду будування середовища у Великобританії, критикують тупики за заохочення використання автомобільного транспорту навіть на невеликі відстані, оскільки геометрія тупиків перешкоджає більш прямим сполученням, що обумовлює необхідність довготривалого шляху.
Culs-de-sac are criticised by urban designers like those of the Foundation for the Built Environment in the UK for encouraging car transport for even short distances, as more direct connections are precluded by the geometry, which necessitates long travel distances even to physically-nearby locations.

Тупики, особливо ті, які також переривають пішохідні сполучення, а не обмежують лише дорожній рух, також піддаються критиці за негативний вплив на безпеку, оскільки вони зменшують кількість транзитних переміщень(автомобільних або пішохідних), які можуть виявити ДТП, злочин чи жертву, яка потребує допомоги.
Culs-de-sac, especially those that also cut off pedestrian connections instead of limiting only road traffic, have also been criticised for negative effects on safety because they decrease the amount of through traffic(vehicular or pedestrian) that might spot an accident or crime victim in need of help.

Зі збільшенням обсягів руху та з часом, коли міста вирішують прибрати або зменшити рух на конкретних вулицях центральних районів, вулиці закриваються за допомогою тумб або ландшафтного дизайну, створюючи нові спочатку незаплановані тупики та створюючи нову функціональну суміш успадкованої сітки з новішими типами вулиць.
As traffic volumes increase and as cities decide to remove or reduce traffic on specific streets of central areas, streets are closed off using bollards or landscaping thus creating new, originally unplanned dead ends and producing a new, functional blend of the inherited grid with newer street types.

І навіть коли модель рішень не може знайти оптимальне рішення задачі, або тому що завдання надто складне, або тому що вона вимагає естетичного підходу та інших суб'єктивних людських факторів, вона все одно може допомогти звузити межі рішення, дозволяючи виключити тупики та іншими способами знизити складність завдання.
And even when a decision model can't find the optimal solution to a given problem, either because the problem is too complex or because it requires aesthetic concerns or other subjective human considerations, it can still help you narrow down the solution, helping you rule out dead ends and otherwise reducing the complexity of the problem.

За одним з них виявилася невелика печера, що закінчується замитими глиною тупиками.
For one of them was a small cave, ending clay deadlocks.

Діаграма, що показує вуличну та доріжкову мережу сільських будинків із пов'язаними тупиками.
A diagram showing the street and path network of Village Homes with connected culs-de-sac.