Какво е " ANVELOPELE TREBUIE " на Български - превод на Български

• гумите трябва
• гуми трябва

Примери за използване на Anvelopele trebuie на Румънски и техните преводи на Български

Anvelopele trebuie depozitate:.
Гумите трябва да се съхраняват:.

După aceea, anvelopele trebuie uscate.
След това гумите трябва да бъдат изсушени.

Anvelopele trebuie înlocuite în mod regulat.
Гумите трябва да се транспонират редовно.

Dacă le puteţi vedea, anvelopele trebuie înlocuite.
Ако ги виждате, Вашите гуми се нуждаят от смяна.

Anvelopele trebuie să fie marcate M& S pe peretele lateral.
Гумите трябва да бъдат маркирани M& S върху страничната стена.

Deci, dacă doriți să comandați online, adică mai puțin frecvent, anvelopele trebuie să se schimbe.
Така че, ако искате да поръчате онлайн, което означава по-рядко гумите трябва да се променят.

Anvelopele trebuie să aibă o adâncime minimă a profilului de 4mm.
Гумите трябва да имат минимална дълбочина на протектора на 4mm.

Mai presus de toate, anvelopele trebuie să respecte standarde ridicate de calitate.
Преди всичко, гумите трябва да отговарят на високите стандарти за качество.

Anvelopele trebuie să fie special concepute pentru utilizare în timpul iernii.
Гумите трябва да са специално изработени за употреба през зимата.

În conformitate cu legislația UE, anvelopele trebuie să aibă o adâncime a benzii de rulare de 1,6 mm în jurul circumferinței pentru a fi considerate sigure pentru circulație.
Според законодателството на ЕС, една гума трябва да има дълбочина на грайфера от 1, 6 мм по периферията, за да се счита за безопасна за шофиране.

Anvelopele trebuie schimbate atunci cand adancimea de profil este de 1,6 mm.
Гумите трябва да бъдат сменени, когато протекторът се износи до 1, 6 мм.

În primul rând, anvelopele trebuie curățate temeinic de murdărie cu o perie rigidă și orice detergent.
Първо, гумите трябва да се почистят от замърсяване с помощта на твърда четка и всеки препарат.

Anvelopele trebuie inlocuite atunci cand banda de rulare este uzata pana la 1,6 mm.
Гумите трябва да бъдат сменени, когато протекторът се износи до 1, 6 мм.

Dacă este posibil, anvelopele trebuie depozitate în forma lor naturală, fără să existe presiunea supra lor sau să stea deformate.
Ако е възможно, гумите трябва да се съхраняват свободно в тяхната естествена форма, така че да не са подложени на натоварване, натиск или усукване.

Anvelopele trebuie să fie umflate la presiunea specificată de constructorul vehiculului.
Гумите трябва да бъдат помпени до налягането, указано от производителя на автомобила.

Dacă este posibil, anvelopele trebuie să fie depozitate liber în forma lor naturală, astfel încât acestea să nu fie supuse presiunii sau torsiunii.
Ако е възможно, гумите трябва да се съхраняват свободно в тяхната естествена форма, така че да не са подложени на натоварване, натиск или усукване.

Anvelopele trebuie, de asemenea, protejate de emițătoare puternice de lumină și pulverizare de la sudarea electrică.
Гумите трябва да се пазят и от мощни източници на светлина и искри при електрическо заваряване.

Anvelopele trebuie protejate în special de orice contact cu solvenți, uleiuri sau unsori, cu toate acestea pe termen scurt.
Гумите трябва да се пазят от контакт с разтворители, масла или греси дори ако контактът е за кратко.

Toate anvelopele trebuie să satisfacă standardele stricte de calitate ale Goodyear înainte de ieşirea pe poarta fabricii.
Всички гуми трябва да покрият стриктните стандарти за качество на Goodyear, преди да излязат от заводите ни.

Anvelopele trebuie protejate în special de orice contact cu solvenți, uleiuri sau unsori, cu toate acestea pe termen scurt.
Гумите трябва да се предпазват от какъвто и да е контакт с разтворители, масла или греси дори за кратко време.

Toate anvelopele trebuie să fie marcate ca anvelope de iarnă(M+S, 3PMSF etc.) începând cu 16 noiembrie până la data de 31 martie.
Всички гуми трябва да бъдат маркирани зимни гуми(M+S, 3PMSF и т. н.) от 15 ноември до 31 март.

Anvelopele trebuie păstrate departe de sursele de căldură, de echipamentele de generare a energiei și de zonele generatoare de ozon.
Твърдите гуми трябва да се съхраняват далеч от топлина, оборудване за производство на електроенергия и места за производство на озон.

Anvelopele trebuie protejate de lumină, în special de lumina directă a soarelui și de o lumină artificială intensă, cu un conținut ridicat de ultraviolete.
Гумите трябва да са защитени от светлина, особено от пряка слънчева светлина и силно изкуствено осветление с интензивна ултравиолетова светлина.

În plus, anvelopele trebuie depozitate într-un mediu închis și uscat, iar condițiile de temperatură ridicată pot accelera și îmbătrânirea anvelopei..
В допълнение гумите трябва да се съхранява в тъмно и суха среда, и високо температурни условия може да ускори стареенето на гумите..

Anvelopele trebuie depozitate într-un loc răcoros, departe de lumina directă a soarelui, surse de căldură și de ozon, cum ar fi țevi fierbinți și generatoare electrice.
Гумите трябва да се съхраняват на хладно място, далеч от пряка слънчева светлина, източници на топлина и озон, като например горещи тръби и генератори на електричество.

Presiunea din anvelope trebuie verificată aproximativ o data la trei săptămâni.
Налягането в гумите трябва да се проверява веднъж на всеки три седмици.

Ce anvelope trebuie să folosim.
Какви гуми трябва да имаме.

Verificați pentru mici fisuri, ceea ce sugerează că anvelopa trebuie înlocuită.
Проверете за малки цепнатини, които подсказват, че гумата трябва да се смени.

Când depăşeşte 3,6 mm, anvelopa trebuie schimbată.
Ако височината достигне около 1, 6 мм, гумата трябва да се смени.

Inspecţia benzii de rulare: Banda de rulare a anvelopei trebuie verificată în mod regulat pentru a identifica orice semne de uzură excesivă sau neuniformă şi urme de deteriorare.
Проверка на протектора: Протекторът на гумите трябва редовно да се проверява за евентуални признаци за прекомерно или неравномерно износване, както и за всякакви повреди.