Eksempler på bruk av Friction factor på Engelsk og deres oversettelse til Norsk
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
A material with low friction factor and good wear resistance.
A materiale med lav friksjon faktor og god slitasje motstand.It is a high load material with excellent low friction factor.
Det er en høy belastning materiale med utmerket lav friksjon faktor.(3) Titanium alloy has large friction factors and low thermal conductivity.
(3) Titanlegering har store friksjonsfaktorer og lav varmeledningsevne.The friction factor of CSB-EPB24 is increased along with the increasing of the shaft roughness.
Friksjon faktor på CSB-EPB24 øker sammen med den økende av akselen grovheten.Smoother shaft orrougher shaft may result into friction factor increasing.
Smoother akselen ellergrovere aksel kan føre til friksjon faktor øker.Graph EPB2D-6 shows the friction factor of CSBEPB2D is sensitive to the shaft roughness.
Grafen EPB2D-6 viser friksjon faktor på CSBEPB2D er følsom for aksel grovheten.The Sliding element is a standard CSB-11 bearing with high load and low friction factor;
The skyve element er en standard CSB-11 bærer med høy belastning og lav friksjon faktor;The friction factor of CSB-EP3M is decreased along with the loading increasing(see Graph EPB3M-5).
Friksjon faktor på CSB-EP3M er redusert med lasting økende(se diagram EPB3M-5).When the loading is higher than 30Mpa, the friction factor variation will not be detectable.
Når innlastingen er høyere enn 30Mpa, vil friksjon faktor variasjonen ikke være synlig.The friction factor will not change much along with the speed when the loading is over 20Mpa.
Friksjon faktor vil ikke endre mye sammen med hastigheten når innlastingen er over 20Mpa.Too rough shaft surface ortoo fine shaft surface will increase the wearing and friction factor.
For grovt aksel overflaten ellerfor fin aksel overflaten vil øke iført og friksjon faktor.Graph EPB19-4 shows that the friction factor of CSBEPB19 is not sensitive to the operation speed.
Grafen EPB19-4 viser at friksjon faktor på CSBEPB19 ikke er følsom for funksjonen fart.The friction factor and wearing of the bearing is considerably affected by the counter shaft roughness.
Friksjon faktor og iført av kulelaget er betydelig påvirket av counter aksel grovheten.It is also sometimes called the Blasius friction factor, after the approximate formula he proposed.
Den blir også noen ganger kalt Blasius friksjonsfaktor, etter den omtrentlig formelen som han foreslo.The friction factor of CSBEP5 is decreased along with the loading increasing not over 20Mpa(see Graph EPB5-5).
Friksjon faktor på CSBEP5 er redusert med lasting økende ikke 20Mpa(se diagram EPB5-5).From the Graph EPB-6,we could see that the friction factor is variable against the changing of shaft roughness.
Fra diagrammet EPB-6,kunne vi se at friksjon faktor er variabel mot endring av akselen råhet.The friction factor of CSBEP3M is decreased along with the loading increasing not over 10Mpa(see Graph EPB6A-5).
Friksjon faktor på CSBEP3M er redusert med lasting økende ikke 10Mpa(se diagram EPB6A-5).From Graph EPB6-6,it is found that the friction factor is also variable against the shaft surface roughness.
Fra diagrammet EPB6-6,er det funnet at friksjon faktor er også variabel mot aksel overflateruhet.The axial friction pad is EPB7 material whichis with low friction factor and high wearing resistance;
Aksial CSB-EPB7 Bearing Friction factor is not so sensitive to the operation speed(see Graph EPB7-4).
CSB-EPB7 peiling friksjon faktor er ikke så følsomme for operasjonen hastighet(se diagram EPB7-4).The Darcy-Weisbach equation contains a dimensionless friction factor, known as the Darcy friction factor.
Darcy-Weisbach ligningen inneholder en dimensjonsløs friksjonsfaktor, kjent som Darcy-Weisbachs friksjonsfaktor.CSB-EPB friction factor is not sensitive to the operation speed and bearing loading(see Graph EPB-4 and GraphEPB-5).
CSB-EPB friksjon faktor er ikke følsom for funksjonen fart og bærer lasting(se diagram EPB-4 og GraphEPB-5).This bearing is the only typical material whose friction factor is not sensitive to the operation speed and loading.
Dette lageret er bare typisk materialet som friksjon faktor ikke er følsom for driftshastighet og lasting.CSB-EPBH friction factor is not sensitive to the operation speed and bearing loading(see Graph EPBH-4 and Graph EPBH-5).
CSB-EPBH friksjon faktor er ikke følsom for funksjonen fart og bærer lasting(se diagram EPBH-4 og Graph EPBH-5).It could maintain a good stable wear resistance and friction factor for the rotation, linear and oscilation movement.
Det kunne opprettholde en god stabil slitasje motstand og friksjon faktor for rotasjon, lineær og oscilation bevegelse.CSB-EPB5 Bearing Friction factor is increased along with the increasing of the operation speed under certain loading See Graph EPB5-4.
CSB-EPB5 peiling friksjon faktor er økt sammen med den økende av operasjonen hastigheten under visse lasting se diagram EPB5-4.Graph EPB19-6 shows that the friction factor of CSB-EPB19 is not sensitive to the shaft surface roughness.
Grafen EPB19-6 viser at friksjon faktor på CSB-EPB19 ikke er følsom for aksel overflateruhet.The Darcy friction factor for fully turbulent flow(Reynolds number greater than 4000) in rough conduits can be modeled by the Colebrook-White equation.
Darcy-Weisbachs friksjonsfaktor for fullt utviklet turbulent strømning(Reynolds tall større enn 4000) i ru rør er gitt ved Colebrook-ligningen.From Graph EPB2-6, it shows the friction factor of CSB-EPB2 is variable against different shaft surface roughness.
Fra diagrammet EPB2-6, viser den friksjon faktor på CSB-EPB2 er variabel mot ulike aksel overflateruhet.CSB-EPB13 Bearing friction factor varies only little amount along with the operation speed changing(See Graph EPB13-4).
CSB-EPB13 peiling friksjon faktor varierer bare liten mengde sammen med funksjonen fart skiftende(se diagram EPB13-4).
