Exemples d'utilisation de Exploitants canadiens en Français et leurs traductions en Anglais
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Colloquial
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Official
L'entreprise a avisé les exploitants canadiens touchés.
O Avis aux exploitants canadiens d'aéronefs Metroliner et Beechcraft 1900.
Le BST a consulté 3autres exploitants canadiens de B1900.
L'énoncé des coûts des advantages présente les coûts pour les exploitants canadiens.
L'Office communiquera avec les exploitants canadiens visés et recevra leur réponse.
Combinations with other parts of speech
Utilisation avec des adjectifs
les exploitantspetits exploitantspetits exploitants agricoles
les petits exploitantsun exploitant aérien
propriétaires et exploitantspropriétaires et les exploitantsles propriétaires et exploitantsexploitants commerciaux
exploitants canadiens
Plus
L'analyse coûts-avantages comprend les coûts pour les exploitants canadiens.
Les exploitants canadiens doivent préciser comment leurs navires peuvent exécuter le travail.
Le 21 février 2002,Transports Canada n'avait pas encore envoyé l'avis aux exploitants canadiens.
Des exploitants canadiens avaient manifesté leur opposition, indiquant qu'ils pouvaient effectuer l'activité.
Global Marine a fourni à Atlantic Towing une copie du questionnaire pour les exploitants canadiens.
Cependant, il existe des exploitants canadiens qui n'ont pas encore obtenu d'autorisation RVSM de TCAC.
Les manuels de vol des aéronefs et les listes de vérifications de plusieurs exploitants canadiens ont été examinés.
QUESTION DE SÉCURITÉ Les exploitants canadiens ne sont pas tenus de former leurs équipages aux techniques de rattrapage d'un rebond à l'atterrissage.
Bureau de la sécurité des transports du Canada| 3 n'a plus l'intention d'accroître l'utilisation des micros-rails chez les exploitants canadiens.
La connaissance des interactions entre la roche et le fluide aidera les exploitants canadiens à améliorer la gestion de l'eau produite.
Un examen des exploitants canadiens dans les ports mentionnés dans la demande confirme la disponibilité de ces services.
La rubrique RAC 12.15.4 de l' AIP renvoie aux exigences de Transports Canada relatives aux exploitants canadiens qui utilisent un système TCAS/ ACAS II.
Il semblerait que certains exploitants canadiens ne soient pas au courant de la recommandation de Boeing demandant de remplacer les bouchons en aluminium.
Entre-temps, Transports Canada continue d'appuyer l'adoption volontaire de systèmes de gestion de la sécurité par des exploitants canadiens.
TC a pris des mesures visant à sensibiliser les exploitants canadiens et a lancé une discussion à l'échelle internationale sur la question.