What is the translation of " TECHNICAL SPECIFICATIONS FOR INTEROPERABILITY " in Hungarian?

• átjárhatósági műszaki előírások
• átjárhatósági műszaki előírásokat

Examples of using Technical specifications for interoperability in English and their translations into Hungarian

Technical Specifications for Interoperability.
Átjárhatósági műszaki előírás.

European Deployment Plan(EDP): A document that was finally agreed in 2009 and included in Commission Decision 2009/561/EC on the technical specifications for interoperability.
Európai megvalósítási terv(EDP): egy 2009-ben elfogadott, a kölcsönös átjárhatósági műszaki előírásokról szóló 2009/561/EK bizottsági határozatban foglalt dokumentum.

Technical Specifications for Interoperability.
Átjárhatósági műszaki előírások.

In order to improve its level of interoperability, the Agency organises and manages work aimed at creating and updating the Technical Specifications for Interoperability(TSIs).
A kölcsönös átjárhatóság szintjének javítása érdekében az Ügynökség megszervezi és levezényli a kölcsönös átjárhatósági műszaki előírások(KÁME) kidolgozását és rendszeres naprakésszé tételét célzó munkát.

Essential requirements and technical specifications for interoperability applicable to the conventional rail lines shall be defined in accordance with Directive 2001/16/EC of the European Parliament and of the Council16.
A hagyományos vasúti vonalakra alkalmazandó alapvető követelményeket és átjárhatósági műszaki előírásokat a 2001/16/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel16 összhangban kell meghatározni.

With Decision C(2010) 2576 of 29 April 2010, the Commission gave the Agency a mandate to develop and review the technical specifications for interoperability with a view to extending their scope to the European Union's entire rail system.
A 2010. április 29-i C(2010) 2576 határozattal a Bizottság megbízta az ügynökséget, hogy dolgozza ki és vizsgálja felül az átjárhatósági műszaki előírásokat azzal a céllal, hogy hatályuk az Unió teljes vasúti rendszerére kiterjedjen.

(19) The technical specifications for interoperability also have an impact on the conditions of use of rail transport by users, and it is therefore necessary to consult these users on aspects concerning them.
(19) Az átjárhatósági műszaki előírások hatással vannak azokra a feltételekre, amelyek mellett a felhasználók a vasúti közlekedést használják, ezért az őket érintő kérdésekben e felhasználókkal konzultálni kell.

In order to solve the problems at source and achieve interoperability along railway lines, in December 2005 the Commission adopted technical specifications for interoperability relating to rail noise(Noise TSI)6 introducing limits for rolling stock used in the European Union.
A problémának a zajforrásnál való kezelése és a vasúti vonalak mentén megvalósuló interoperabilitás elősegítése érdekében 2005 decemberében a Bizottság kölcsönös átjárhatósági műszaki előírásokat fogadott el a vasúti zajra vonatkozóan (Zaj-ÁME)6, amelyek az Európai Unióban közlekedő vasúti járművekre vonatkozóan határértékeket állapítottak meg.

These include respective technical specifications for interoperability(TSI), ERTMS deployment, electrification(although no specific type of electrification is imposed), possibility to run trains of 740 m length with 100 km/h and 22.5 t axle load.
Ilyenek többek között az átjárhatósági műszaki előírások(TSI), az ERTMS kiépítése, a villamosítás(bár az nincs megszabva, hogy konkrétan milyen villamosítástípus), valamint az, hogy 740 m hosszú, 22,5 t tengelyterhelésű vonatok 100 km/h sebességgel közlekedhessenek.

The second railway package set up the European Railway Agency(ERA), based at Valenciennes in France, which is responsible for the technical harmonisation of European networks and equipment, for developing interoperability through the production of common standards(Technical Specifications for Interoperability(TSIs) and Common Safety Methods(CSMs)) and for improving railway safety.
A második vasúti csomag franciaországi(Valenciennes) székhellyel létrehozta az Európai Vasúti Ügynökséget, melynek feladata az európai hálózatok és járművek műszaki harmonizációjának megkezdése, az átjárhatóság fejlesztése közös normák(átjárhatósági műszaki előírások- ÁME-k és közös biztonságtechnikai módszerek- KBM-ek) kidolgozása révén, továbbá a vasúti biztonság javítása.

(g)"technical specifications for interoperability", hereinafter referred to as"TSIs", means the specifications by which each subsystem or part subsystem is covered in order to meet the essential requirements and ensure the interoperability of the trans-European conventional rail system;
Átjárhatósági műszaki előírások", a továbbiakban ÁME-k: az egyes alrendszerekre vagy alrendszerrészekre vonatkozó előírások, az alapvető követelményeknek való megfelelés és a hagyományos transzeurópai vasúti rendszer kölcsönös átjárhatóságának biztosítása céljából;

The Council decided not to oppose adoption by the Commission of two decisions updating technical specifications for interoperability of the trans-European rail system relating to control-command and signalling(12924/12) and to operation and traffic management(12962/12).
A Tanács úgy döntött, nem ellenzi, hogy a Bizottság két határozatot fogadjon el a transzeurópai vasúti rendszer ellenőrző-irányító és jelző alrendszerére vonatkozó(12924/12), illetve az Európai Unió vasúti rendszerének forgalmi szolgálat és forgalomirányítás alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírások(12962/12) korszerűsítéséről.

(g)«technical specifications for interoperability», hereinafter referred to as«TSIs», means the specifications by which each subsystem or part subsystem is covered in order to meet the essential requirements and ensure the interoperability of the trans-European conventional rail system;
Átjárhatósági műszaki előírások”(a továbbiakban: ÁME-k): azok az előírások, amelyek az alapvető követelményeknek való megfelelés és a hagyományos transzeurópai vasúti rendszer kölcsönös átjárhatóságának biztosítása érdekében az egyes alrendszereket és alrendszerrészeket szabályozzák;

The Council decided not to oppose adoption by the Commission of two regulations updating the technical specifications for interoperability of the trans-European rail system relating to the freight wagon rolling stock(16152/12) and to the telematic applications for the freight subsystem(16282/12).
A Tanács úgy döntött, hogy nem ellenzi azon két rendelet Bizottság általi elfogadását, amelyek a transzeurópai vasúti rendszerre vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásoknak a teherkocsi járművek(16152/12), illetve a fuvarozási szolgáltatások telematikai alkalmazásai alrendszere(16282/12) tekintetében történő korszerűsítéséről szólnak.

Essential requirements and technical specifications for interoperability applicable to the conventional rail lines are defined in accordance with Directive 2001/16/EC of the European Parliament and of the Council of 19 March 2001 on the interoperability of the trans-European conventional rail system(15).
A hagyományos vasúti vonalakra alkalmazandó alapvető követelményeket és átjárhatósági műszaki előírásokat a hagyományos transzeurópai vasúti rendszer kölcsönös átjárhatóságáról szóló, 2001. március 19-i 2001/16/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel(12) összhangban kell meghatározni.

The Council decided not to oppose adoption by the Commission of three decisions updating technical specifications for interoperability of the trans-European rail system relating to rolling stock, control-command and signalling, infrastructure, energy, operation, traffic management, safety in railway tunnels and persons with reduced mobility(8350/12, 8370/12, 8385/12).
A Tanács úgy döntött, hogy nem ellenzi, hogy a Bizottság elfogadja a transzeurópai vasúti rendszernek a járművekre, az ellenőrző-irányító és jelző alrendszerre, az infrastruktúrára, az energiaellátásra, a forgalmi szolgálatra és a forgalomirányításra, a vasúti alagutak biztonságára és a mozgáskorlátozottak hozzáférésére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásainak naprakésszé tételéről szóló három határozatot( 8350/12, 8370/12, 8385/12).

Whereas individual Member States should be allowed not to apply certain technical specifications for interoperability in specific cases, provided that there are procedures to ensure that such possibilities for derogation are justified; whereas Article 129c of the Treaty requires the Community's activities in the area of interoperability to take into account the potential economic viability of projects;
Mivel az egyes tagállamok számára lehetővé kell tenni azt is, hogy meghatározott esetekben ne alkalmazzanak egyes átjárhatósági műszaki előírásokat, feltéve hogy megfelelő eljárások garantálják, hogy az ilyen eltérési lehetőségek indokoltak; mivel a Szerződés 129c. cikke előírja, hogy a Közösség által a kölcsönös átjárhatóság területén végzett tevékenység során figyelembe kell venni a projektek potenciális gazdasági életképességét;

Technical specification for interoperability.
Kölcsönös átjárhatósági műszaki előírások.

Technical specification for interoperability.
Részletesebben Az átjárhatóság műszaki specifikációi.

Promotion of and accompanying measures for the deployment of ERTMS11 and the Technical Specification for Interoperability“Telematics Applied to Freight”(TSI TAF)12;
Az ERTMS11 kiépítésének, valamint az„árufuvarozásra alkalmazott telematikára” vonatkozó átjárhatósági műszaki előírás(TAF ÁME)12 alkalmazásának népszerűsítése és segítése.

Commission Decision 2008/284/EC of 6 March 2008 concerning a technical specification for interoperability relating to the energy sub-system of the trans-European high-speed rail system.
NFM rendelet 2008/284/EK: A Bizottság határozata(2008. március 6.) a nagysebességű transzeurópai vasúti rendszer energiaellátás alrendszerére vonatkozó kölcsönös átjárhatósági műszaki előírásokról HS Energy ls.

Commission Regulation(EU) No 665/2012 of 20 July 2012 amending Regulation(EU) No 454/2011 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem'telematics applications for passenger services' of the trans-European rail system.
A Bizottság 665/2012/EU(2012. július 20.) rendelete a transzeurópai vasúti rendszer személyszállítási szolgáltatások telematikai alkalmazásai alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásról szóló 454/2011/EU rendelet módosításáról.

The Council decided not to oppose the adoption by the Commission of a regulation amending the technical specification for interoperability relating to the subsystem"telematics applications for freight services" of the trans-European rail system(5184/12).
A Tanács úgy döntött, hogy nem ellenzi a transzeurópai vasúti rendszer„fuvarozási szolgáltatások telematikai alkalmazásai” alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírás módosításáról szóló rendeletnek(5184/12) a Bizottság általi elfogadását.

Commission Regulation(EU) No 665/2012 of 20 July 2012 amending Regulation(EU) No 454/2011 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem'telematics applications for passenger services' of the trans-European rail system Text with EEA relevance.
A Bizottság 665/2012/EU rendelete(2012. július 20.) a transzeurópai vasúti rendszer személyszállítási szolgáltatások telematikai alkalmazásai alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásról szóló 454/2011/EU rendelet módosításáról EGT-vonatkozású szöveg.

Regulation(EU) No 321/2013 of 13 March 2013 concerning the technical specification for interoperability relating to the subsystem‘rolling stock- freight wagons' of the rail system in the European Union and repealing Decision 2006/861/EC.
A Bizottság 321/2013/EU(2013. március 13.) rendelete az Európai Unió vasúti rendszere„járművek- teherkocsik” alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásról és a 2006/861/EK bizottsági határozat hatályon kívül helyezéséről.

The Council decided not to oppose adoption by the Commission of a regulation on the technical specification for interoperability relating to the subsystem"telematics applications for passenger services" of the trans-European rail system(17776/10).
A Tanács úgy döntött, hogy nem ellenzi a transzeurópai vasúti rendszer személyszállítási szolgáltatások telematikai alkalmazásai alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásról szóló rendelet Bizottság általi elfogadását(17776/10).

The Council decided not to oppose the adoption by the Commission of a decision on the technical specification for interoperability relating to the rolling stock sub-system of the trans-European conventional rail system(5145/11+ ADD 1).
A Tanács úgy határozott, hogy nem ellenzi a hagyományos transzeurópai vasúti rendszer„mozdonyok és személyszállító járművek” jármű-alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásokról szóló határozat Bizottság általi elfogadását(5145/11+ ADD 1).

Granting Luxembourg a partial derogation from Decision 2006/66/EC concerning the technical specification for interoperability relating to the subsystem‘rolling stock- noise' of the trans-European conventional rail system and from Decision 2006/861/EC concerning the technical specification of interoperability relating to the subsystem‘rolling stock- freight wagons' of the trans-European conventional rail system.
A transzeurópai hagyományos vasúti rendszer„járművek- zaj” alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásról szóló 2006/66/EK határozat és a transzeurópai hagyományos vasúti rendszer„járművek- teherkocsik” alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásról szóló 2006/861/EK határozat alól Franciaország részére biztosított részleges eltérés engedélyezéséről.

Article 7 of Commission Regulation(EU) No 454/2011 of 5 May 2011 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem‘telematics applications for passenger services' of the trans-European rail system(2)(hereinafter‘the TAP-TSI') requires that the Regulation should be amended taking into account the results of phase 1 defined in Section 7.2 of Annex I to the TAP-TSI.
A transzeurópai vasúti rendszer személyszállítási szolgáltatások telematikai alkalmazásai alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásról szóló, 2011. május 5-i 454/2011/EU bizottsági rendelet(2) 3. cikkének(1) bekezdése értelmében az Európai Vasúti Ügynökség az említett rendelet III. mellékletében felsorolt műszaki dokumentációkra vonatkozóan változáskezelési eljárást hajtott végre.