What is the translation of " TECHNICAL SPECIFICATIONS FOR INTEROPERABILITY " in Romanian?

• specificațiile tehnice de interoperabilitate
• specificaţiile tehnice de interoperabilitate
• specificații tehnice de interoperabilitate
• specificaţii tehnice de interoperabilitate

Examples of using Technical specifications for interoperability in English and their translations into Romanian

Technical Specifications for Interoperability.
Pentru specificații tehnice interoperabilitate.

Harmonised communication vehicle/ground area, to close open points in technical specifications for interoperability(TSIs);
Comunicarea armonizată vehicul/teren, pentru se acoperi lacunele din specificațiile tehnice de interoperabilitate(STI);

Technical Specifications for Interoperability.
Specificaţii tehnice pentru interoperabilitate.

The efforts relating to the introduction of the Technical Specifications for Interoperability(TSI) must be continued and extended.
De asemenea, trebuie continuate şi intensificate eforturile depuse pentru introducerea specificaţiilor tehnice pentru interoperabilitate(STI).

Technical specifications for interoperability(TSIs).
Specificaţiile tehnice de interoperabilitate(STI).

Directive 2001/16/EC provides that a first group of technical specifications for interoperability(TSIs) is to be drawn up not later than 20 April 2004.
Directiva 2001/16/CE prevede ca un prim grup de specificații tehnice privind interoperabilitatea(STI) să fie înființat până la 20 aprilie 2004.

Technical specifications for interoperability of European railways.
Specificații tehnice pentru interoperabilitatea rețelelor feroviare europene.

In order to improve its level of interoperability, the Agency organises and manages work aimed at creating and updating the Technical Specifications for Interoperability(TSIs).
Pentru a-și îmbunătăți nivelul de interoperabilitate, agenția organizează și coordonează lucrările menite să creeze și să actualizeze specificațiile tehnice de interoperabilitate(STI).

Technical specifications for interoperability of recharging and refuelling points should be specified in European or international standards.
Specificațiile tehnice de interoperabilitate pentru punctele de reîncărcare și de realimentare ar trebui să fie indicate în standarde europene sau internaționale.

Vehicle numbering is now governed by the Intergovernmental Organisation for International Carriage by Rail[1] and in Technical Specifications for Interoperability(TSI) of the European Union.
Numerotarea vehiculelor este acum reglementată de Organizația Interguvernamentală pentru Transporturile Internaționale Feroviare[1] și de Specificațiile tehnice de interoperabilitate(STI) ale Uniunii Europene.

Although the European Rail Agency(ERA) issued Technical Specifications for Interoperability(TSI) an integrated European rail network is still far from becoming a reality.
Deși Agenția Feroviară Europeană a elaborat specificațiile tehnice de interoperabilitate feroviară, obiectivul unei rețele feroviare europene integrate este departe de a fi atins.

The Commission proposed introducing a simplified and unified vehicle authorisation framework, and also proposed extending the scope of Technical Specifications for Interoperability(TSI) and clarifying their link with national rules.
Comisia a propus introducerea unui cadru unificat și simplificat de autorizare a vehiculelor și a propus, de asemenea, extinderea domeniului de aplicare al specificațiilor tehnice de interoperabilitate(STI) și clarificarea legăturii lor cu normele naționale.

Essential requirements and technical specifications for interoperability applicable to high-speed rail lines using current technology shall be defined in accordance with Council Directive 96/48/EC15.
Cerințele esențiale și specificațiile tehnice de interoperabilitate aplicabile liniilor ferate de mare viteză care utilizează tehnologiile actuale se definesc în conformitate cu Directiva 96/48/CE a Consiliului15.

In order to solve the problems at source and achieve interoperability along railway lines, in December 2005 the Commission adopted technical specifications for interoperability relating to rail noise(Noise TSI)6 introducing limits for rolling stock used in the European Union.
În vederea rezolvării problemelor la sursă și a realizării interoperabilității de-a lungul liniilor de cale ferată, în decembrie 2005 Comisia a adoptat specificații tehnice pentru interoperabilitatea legată de zgomotul feroviar(STI„zgomot”)6 introducând limite pentru materialul rulant utilizat în Uniunea Europeană.

Essential requirements and technical specifications for interoperability applicable to the conventional rail lines shall be defined in accordance with Directive 2001/16/EC of the European Parliament and of the Council16.
Cerințele esențiale și specificațiile tehnice pentru interoperabilitate aplicabile liniilor ferate convenționale sunt definite în conformitate cu Directiva 2001/16/CE a Parlamentului European și a Consiliului16.

The investment plans referred to in paragraph 1 above shall include a strategy relating to the deployment of interoperable systems along the freight corridor which satisfies the essential requirements and the technical specifications for interoperability which apply to the rail networks as defined in Directive 2008/57/EC12.
Planurile de investiții menționate la alineatul(1) conțin o strategie legată de introducerea de sisteme interoperabile de-a lungul coridorului de transport de marfă care satisface cerințele esențiale și specificațiile tehnice de interoperabilitate aplicabile rețelelor feroviare definite în conformitate cu Directiva 2008/57/CE12.

Each Member State concerned should be allowed not to apply certain technical specifications for interoperability in special cases, provided that there are procedures to ensure that these derogations are justified.
Fiecare stat membru are posibilitatea de a nu aplica anumite specificații tehnice de interoperabilitate, în cazuri speciale, cu condiția să existe proceduri care să garanteze că aceste derogări sunt justificate.

Technical specifications for interoperability', hereinafter referred to as‘TSIs', means the specifications by which each subsystem or part subsystem is covered in order to meet the essential requirements and ensure the interoperability of the trans-European conventional rail system;
Specificații tehnice de interoperabilitate” denumite în continuare STI-uri, înseamnă specificațiile pe care trebuie să le respecte fiecare subsistem sau parte de subsistem pentru a îndeplini cerințele esențiale și a asigura interoperabilitatea sistemului feroviar transeuropean convențional;(h).

When minimum safety levels of the subsystems are defined by technical specifications for interoperability(TSIs) it will be increasingly important to establish safety targets at the system level as well.
Când vor fi definite niveluri minime de siguranță a subsistemelor prin specificații tehnice de interoperabilitate(STI), va fi din ce în ce mai important să se stabilească obiective de siguranță și la nivelul sistemului.

The second railway package set up the European Railway Agency(ERA), based at Valenciennes in France, which is responsible for the technical harmonisation of European networks and equipment, for developing interoperability through the production of common standards(Technical Specifications for Interoperability(TSIs) and Common Safety Methods(CSMs)) and for improving railway safety.
Prin Al doilea pachet a fost instituită o Agenție Europeană a Căilor Ferate, cu sediul la Valenciennes, în Franța, însărcinată cu demararea armonizării tehnice a rețelelor și a materialului european, cu dezvoltarea interoperabilității prin elaborarea unor standarde comune(specificații tehnice pentru interoperabilitate- TSI și metode de siguranță comune- CSM) și cu consolidarea siguranței feroviare.

Although the European Rail Agency(ERA) issued Technical Specifications for Interoperability(TSI) an integrated rail network is still far from a reality, entailing obvious obstacles to pan-European rail transport.
Deși Agenția Feroviară Europeană a elaborat specificațiile tehnice de interoperabilitate feroviară, obiectivul unei rețele feroviare integrate este încă departe de a fi atins, transportul feroviar paneuropean confruntându-se cu dificultăți evidente.

(g)"technical specifications for interoperability", hereinafter referred to as"TSIs", means the specifications by which each subsystem or part subsystem is covered in order to meet the essential requirements and ensure the interoperability of the trans-European conventional rail system;
(g)"specificaţii tehnice de interoperabilitate", denumite în continuare STI-uri, înseamnă specificaţiile pe care trebuie să le respecte fiecare subsistem sau parte de subsistem pentru a îndeplini cerinţele esenţiale şi a asigura interoperabilitatea sistemului feroviar transeuropean convenţional;

The Council decided not to oppose adoption by the Commission of two decisions updating technical specifications for interoperability of the trans-European rail system relating to control-command and signalling(12924/12) and to operation and traffic management(12962/12).
Consiliul a decis să nu se opună adoptării de către Comisie a două decizii care actualizează specificațiile tehnice pentru interoperabilitatea sistemului feroviar transeuropean referitor la control-comandă și semnalizare(12924/12) și, respectiv, la exploatarea și gestionarea traficului(12962/12).

(g) technical specifications for interoperability(hereinafter TSIs) means the specifications by which each subsystem is covered in order to meet the essential requirements by establishing the necessary reciprocal functional relations between the subsystems of the trans-European high-speed rail system and by ensuring the latter's compatibility;
(g) specificaţii tehnice pentru interoperabilitate(denumite în continuare STI) înseamnă specificaţiile care trebuie respectate de subsistem pentru a îndeplini cerinţele esenţiale prin stabilirea relaţiilor funcţionale reciproce necesare între subsistemele sistemului feroviar transeuropean de mare viteză şi prin asigurarea compatibilităţii acestuia din urmă;

The Council decided not to oppose adoption by the Commission of two regulations updating the technical specifications for interoperability of the trans-European rail system relating to the freight wagon rolling stock(16152/12) and to the telematic applications for the freight subsystem(16282/12).
Consiliul a decis să nu se opună adoptării de către Comisie a două regulamente care actualizează specificațiile tehnice pentru interoperabilitatea sistemului feroviar transeuropean referitor la vagoane de marfă-material rulant(16152/12) și, respectiv, la aplicațiile telematice pentru transportul de marfă(16282/12).

(19) The technical specifications for interoperability also have an impact on the conditions of use of rail transport by users, and it is therefore necessary to consult these users on aspects concerning them.
(19) Specificaţiile tehnice de interoperabilitate au, de asemenea, un impact asupra condiţiilor de utilizare a transportului feroviar de către beneficiari şi, n consecinţă, este necesar să fie consultaţi beneficiarii asupra aspectelor care îi privesc;

Such an absence of harmonised standards no longer seems acceptable in the new framework, which is governed by technical specifications for interoperability for wagons, and by the new private agreement, the General Contract of Use for Wagons, between technical wagon operators and railway undertakings.
O astfel de lipsă de armonizare a standardelor nu mai poate fi acceptabilă în noul cadru, guvernat de specificaţii tehnice de interoperabilitate pentru vagoane, şi de noul acord privat, Contractul General pentru utilizarea Vagoanelor, dintre operatorii tehnici ai vagoanelor şi întreprinderile feroviare.

It is necessary to differentiate between the Technical Specifications for Interoperability(TSI) developed by the Agency in accordance with the directives on rail interoperability(Directives 96/48/EC and 2001/16/EC) and annexes to a directive which are subject to the co-decision procedure or, by delegation of powers, to the Committee procedure, but at the Commission's initiative.
Trebuie să se facă diferenţa între Specificaţiile tehnice de interoperabilitate(STI), elaborate de agenţie în conformitate cu directivele privind interoperabilitatea feroviară(Directivele 96/48/CE şi 2001/16/CE), şi anexele la o directivă, care ţin de procedura de codecizie sau, prin delegare de competenţe, de comitologie, dar la iniţiativa Comisiei.

(d) the removal of remaining technical obstacles holding back the rail sector in terms of interoperability and efficiency, in particular by endeavouring to close points which remain open in Technical Specifications for Interoperability(TSIs) due to lack of technological solutions and by ensuring that all systems and solutions developed by the S2R Joint Undertaking are fully interoperable;
(d) eliminarea ultimelor obstacole tehnice care afectează interoperabilitatea și eficiența sectorului feroviar, în special prin efortul de a închide punctele rămase deschise în specificațiile tehnice de interoperabilitate(STI-uri) din cauza lipsei de soluții tehnologice și de a garanta faptul că toate sistemele și soluțiile dezvoltate de întreprinderea comună S2R sunt complet interoperabile;

Whereas individual Member States should be allowed not to apply certain technical specifications for interoperability in specific cases, provided that there are procedures to ensure that such possibilities for derogation are justified; whereas Article 129c of the Treaty requires the Community's activities in the area of interoperability to take into account the potential economic viability of projects;
Întrucât ar trebui să se permită statelor membre interesate să nu aplice anumite specificaţii tehnice de interoperabilitate în cazuri specifice, cu condiţia existenţei unor proceduri care să asigure că aceste posibilităţi de derogare sunt justificate; întrucât articolul 129c din Tratat cere ca activităţile întreprinse în Comunitate în domeniul interoperabilităţii să ţină seama de viabilitatea economică potenţială a proiectelor;