Примеры использования Autobahnen на Немецком языке и их переводы на Русский язык
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Autobahnen sind gefährlich.
Ok, ok, keine Autobahnen.
Generell sind Autobahnen in Bosnien und Herzegowina mautpflichtig.
Mautpflichtige Strecken: Autobahnen.
Da sind nur Autobahnen eingezeichnet.
Die Rebellen sprengten einige Autobahnen.
Warum sind sämtliche Autobahnen ständig beleuchtet?
Mautpflichtige Strecken: Alle Autobahnen.
Unser Bedarf an besseren Autobahnen kann nicht geringer geworden sein.
Bloß viele langweilige Autobahnen.
Mautpflichtige Strecken: Autobahnen, Brücken, Tunnel, Parkplätze.
Das macht sich nicht gut, vor allem an Autobahnen.
Mautpflichtige Strecken: Autobahnen und Schnellstraßen/ Brücken.
Bauern blockierten Frankreichs größte Autobahnen.
Zusätzlich sind verschiedene Autobahnen im Spiel enthalten.
Es gibt keine Autobahnen und keine Autos, deshalb keine Autounfälle.
Bauern blockierten Frankreichs größte Autobahnen- 1BiTv. com.
Warum sind sämtliche Autobahnen ständig beleuchtet? Ist das wirklich notwendig?
Mir gefallt besonders:"Schwanger in der Nähe von Autobahnen zu sein.
Er war ein Beschützer unserer Autobahnen und ein Verteidiger unserer Freiheit!
Wie ein indischer Hochschullehrer Plastikmüll in Autobahnen verwandelt.
Autobahnen, Brücken und Tunnel außer die Tunnel Fréjus und Mont Blanc.
Sie bauen Brücken, die keiner braucht. Autobahnen, die niemand benutzt.
Es gibt dreiKriterien zur Bestimmung der Fahrzeugkategorie auf den französischen mautpflichten Autobahnen.
Für die Nutzung von ca. 6.600 km italienischer Autobahnen wird eine Maut erhoben.
Wenn mehr Geld in Autobahnen investiert wird, steht natürlich weniger Geld für Wohnungsbau, Schulen und Krankenhäuser zur Verfügung. Es gibt auch einen Konflikt um Raum.
Dann bauen wir ihnen Kraftwerke, Wasserwerke, Autobahnen, es ist eigentlich egal.
Dreißig Prozent der Mais-Produktion der USA wird auf amerikanischen Autobahnen verheizt.
Investitionen in die Infrastruktur verlagerten sich von wachstumsfördernden Projekten wie Autobahnen zwischen Städten hin zu weniger produktiven Einkaufszentren in zweit- und drittrangigen Städten.