Приклади вживання Перетинають лінію зіткнення Українська мовою та їх переклад на Англійською
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Перетинають лінію зіткнення.
Вони часто перетинають лінію зіткнення.
Щодо кількості людей, які перетинають лінію зіткнення.
Щодня тисячі людей перетинають лінію зіткнення в Донецькій і Луганській областях.
Довгі черги залишаються найбільшим фактором занепокоєння громадян, які перетинають лінію зіткнення.
Чверть людей, що перетинають лінію зіткнення, роблять це вкрай рідко або ж взагалі вперше.
Можна, в цілому, говорити про те, що більше перетинають лінію зіткнення люди середнього віку, а не більш похилого.
ДРС- єдина державна структура, яка організовує гуманітарні конвої, які перетинають лінію зіткнення на сході України.
Для людей, що часто перетинають лінію зіткнення, дорожній коридор через КПВВ«Новотроїцьке» є більш протореною доріжкою.
Андрію, ваші колеги проводили опитування громадян, які перетинають лінію зіткнення, питали про їхні переживання, турботи.
Найдовше перетинають лінію зіткнення з блокпостами та КПВВ ті, хто прямує через«Майорське»- в середньому 5, 6 годин.
ПРООН, уряди Королівства Нідерландівта України спільно допоможуть понад 7 тис. громадян, які щодня перетинають лінію зіткнення, отримати доступ до соціальних благ.
СММ продовжила спостерігати за блокадою шляхів, що перетинають лінію зіткнення, і здійснювала моніторинг демонстрацій, влаштованих на підтримку блокади.
Вважає, що одна зі складових цієї проблеми,а саме зростання кількості людей, які перетинають лінію зіткнення, має об'єктивний характер.
За попередніми розрахунками,від 25 тисяч до 30 тисяч осіб перетинають лінію зіткнення щоденно через п'ять пунктів пропуску, які оточені неналежним чином відміченими мінними полями.
Які Human Rights Watch отримала від гуманітарних і юридичних організацій на сході України,пенсійна політика Києва призвела до помітного збільшення кількості людей, які перетинають лінію зіткнення.
Водночас, опитування показує, що особи, які перетинають лінію зіткнення громадським транспортом, подорожують рідше, ніж особи, що подорожують приватними автомобілями.
Як роз'яснили в Держприкордоній службі,«на сьогодні це питання врегульовано у зв'язку із запровадженням руху автобусів, які курсують між КПВВ таблокпостом першого рубежу з метою перевозки пасажирів, які перетинають лінію зіткнення».
Адже більшість людей, які перетинають лінію зіткнення, прямують на підконтрольну територію для придбання продуктів харчування чи зняття пенсій з банківських карток.
Крім того, необхідні додаткові пункти пропуску,аби 1 мільйон людей, які щомісячно перетинають лінію зіткнення, могли зробити це швидше, безпечніше та з більшою повагою до людської гідності»,- зазначила Фіона Фрейзер.
Опитування показує, що 42% громадян перетинають лінію зіткнення частіше, ніж кілька разів на місяць, ще 23%- в середньому раз в місяць, 20%- кілька разів на квартал або рідше.
Аналіз даних показує, що рівень занепокоєнняможливими несприятливими обставинами серед громадян, які вперше перетинають лінію зіткнення, в середньому нижчий, ніж у тих, хто вже мав досвід перетину лінії розмежування.
Так, 47% опитаних на КПВВ«Новотроїцьке» відзначили, що перетинають лінію зіткнення частіше, ніж раз на місяць, в той час як на КПВВ«Зайцеве» таких респондентів було лише 40%.
Опитування осіб, що перетинають лінію зіткнення, здійснювалось з метою отримання зрізу щодо актуального стану речей та виявлення основних тенденцій при перетині п'яти КПВВ:«Майорське»,«Мар'їнка»,«Гнутове»,«Новотроїцьке» та«Станиця Луганська» у жовтні- листопаді 2016 року.
Аналітичний звіт ґрунтується на опитуванні осіб, які перетинають лінію зіткнення через контрольні пункти в'їзду-виїду(КПВВ) в Донецькій області, а також на спостереженнях моніторів громадської організації«Фундація.
Через те, що вони досить часто перетинають лінію зіткнення, то питання великих черг, питання облаштування контрольних пунктів в них стоїть на першому місці.
Аналітичний звіт ґрунтується на опитуванні осіб, які перетинають лінію зіткнення через контрольні пункти в'їзду-виїду(КПВВ) в Донецькій та Луганській областях, спостереженнях моніторів громадської організації«Фундація.
Причиною цього є велика кількість людей, які перетинають лінію зіткнення, при наявності лише двох працюючих контрольних пунктів в'їзду-виїзду на території Донецької та Луганської областей: КПВВ«Зайцеве» та КПВВ«Новотроїцьке».
Аналітичний звіт ґрунтується на опитуванні осіб, які перетинають лінію зіткнення через контрольні пункти в'їзду-виїзду(КПВВ) в Донецькій та Луганській областях, та спостереженнях моніторів громадської організації«Фундація.
Адже досить велика кількість людей перетинає лінію зіткнення, щоб придбати продукти харчування або зняти пенсії чи соціальні виплати на картках.