Wat Betekent OFFSHORE TERMINALS in het Nederlands - Nederlands Vertaling

• offshore terminals
• offshoreterminals

Voorbeelden van het gebruik van Offshore terminals in het Engels en hun vertalingen in het Nederlands

At sea, the offshore terminals.
Op zee, de offshore terminals.

we also provide services to onshore and offshore terminals.
verlenen we ook diensten aan onshore en offshore terminals.

The Commission's proposal covers ports, offshore terminals and anchorage areas under the jurisdiction of a Member State.
Het voorstel van de Commissie heeft betrekking op havens, ofshore terminals en ankerplaatsen die onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallen.

ship repair yards or offshore terminals;
scheepswerven, scheepsreparatiewerven of offshoreterminals bevinden;

All shipments of heavy grade oil to or from EU ports, offshore terminals or anchorage areas to be carried by double-hull oil tankers,
Alle transporten van zware oliesoorten naar en vanuit EU-havens, offshore terminals of ankerplaatsen moeten met dubbelwandige olietankers worden verricht,

catch on board fishing vessels, when such vessels are voluntarily in its ports or at its offshore terminals.
vangst aan boord van vissersvaartuigen inspecteren, wanneer die vaartuigen zich vrijwillig in zijn havens of bij offshore terminals bevinden.

It must be stressed that ships flying the flag of a third country do not have access to ports or offshore terminals under Community jurisdiction if they operate under these exemptions.
Onderstreept dient te worden dat de onder de vlag van een derde land varende schepen geen toegang hebben tot havens of offshore terminals onder communautaire rechtsbevoegdheid, indien zij genoemde ontheffingen toepassen.

An oil tanker shall not be allowed to enter into ports or offshore terminals under the jurisdiction of a Member State beyond the anniversary of the date of delivery of the ship, in 2005 for Category(1) ships, and in 2010 for Category(2) ships, unless it complies with the Condition Assessment Scheme referred to in Article 6.
Een olietankschip mag na de verjaardag van de oplevering in 2005, voor schepen van categorie 1, en in 2010, voor schepen van categorie 2, geen onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallende havens of offshoreterminals binnenvaren, tenzij voldaan wordt aan de in artikel 6 bedoelde keuringsregeling scheepvaart.

It prohibits the carriage of heavy grades of oil in all single-hull tankers flying the flag of a Member State irrespective of the jurisdiction governing the ports, offshore terminals or the maritime area in which they operate.
Er komt een verbod op het vervoer van zware olieproducten voor alle enkelwandige olietankschepen die onder de vlag van een lidstaat varen, ongeacht het rechtsgebied waaronder de havens, de off shore terminals of het zeegebied waarin zij varen.

In the event that a port State Contracting Party considers that a vessel of another Contracting Party making use of its ports or offshore terminals has violated a provision of this Agreement
Als een overeenkomstsluitende havenstaat van oordeel is dat een vaartuig van een andere overeenkomstsluitende partij dat van zijn haven of offshoreterminals gebruik maakt, een bepaling van deze overeenkomst of een door de vergadering van de partijen vastgestelde instandhoudings-

under exceptional circumstances, an individual ship to enter the ports or offshore terminals under the jurisdiction of that Member State, when.
in uitzonderlijke omstandigheden een afzonderlijk schip tot een onder zijn rechtsbevoegdheid vallende haven of offshoreterminal toelaten, indien.

allowed to enter or leave ports or offshore terminals or anchor in areas under the jurisdiction of a Member State unless it complies with the Condition Assessment Scheme referred to in Article 6.
een onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallende haven of offshoreterminal niet binnenvaren of uitvaren, of in een onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallend gebied niet voor anker gaan, tenzij zij voldoen aan de in artikel 6 bedoelde keuringsregeling scheepvaart.

whatever the jurisdiction applicable to the ports, offshore terminals or maritime area in which these tankers operate.
ongeacht de rechtsbevoegdheid waaronder de havens, de offshore terminals of het zeeruim vallen waar deze tankers varen.

be allowed to enter into ports or offshore terminals under the jurisdiction of a Member State after the anniversary of the date of delivery of the ship in the year specified hereafter,
ongeacht de vlag waaronder ze varen, mogen havens of offshoreterminals die onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallen, binnenvaren na de verjaardag van de oplevering van het vaartuig in het hierna vermelde jaar,

The European Commission proposes an amendment to Regulation(EC) No 417/2002 to translate the political commitment into law that would extend the scope of the Regulation by prohibiting the carriage of heavy grades of oil in all single-hull tankers flying the flag of a Member State irrespective of the jurisdiction governing the ports, offshore terminals or the maritime area in which they operate.
Door de voorgestelde wijziging wordt de reikwijdte van de verordening uitgebreid: er komt een verbod op het vervoer van zware olieproducten voor álle enkelwandige olietankschepen die onder de vlag van een lidstaat varen, ongeacht het rechtsgebied waaronder de havens, de off shore-terminals of het zeegebied waarin zij varen vallen.

allowed to enter or leave ports or offshore terminals or anchor in areas under the jurisdiction of a Member State beyond the anniversary of the date of delivery of the ship,
een onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallende haven of offshoreterminal niet binnenvaren of uitvaren, of in een onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallend gebied niet voor anker gaan,

oil tankers entering into ports and offshore terminals under the jurisdiction of Member States and(b)
tot welke(a) olietankers die havens en offshore terminals onder de jurisdictie van lidstaten aandoen en(b)

It is in the Community's interest to adopt measures to ensure that oil tankers entering into ports and offshore terminals under the jurisdiction of Member States
Het is in het belang van de Gemeenschap maatregelen te treffen om ervoor te zorgen dat olietankschepen die havens en offshoreterminals invaren die onder de rechtsbevoegdheid van de lidstaten vallen,

However, a ship flying the flag of a Member State could take advantage of the exemptions from Regulation 13H if it operated outside ports or offshore terminals under Community jurisdiction
Daarentegen kunnen onder de vlag van een lidstaat varende schepen voor de ontheffingen van voorschrift 13H in aanmerking komen, voorzover zij buiten de onder communautaire rechtsbevoegdheid vallende havens of offshore terminals varen en aan de gewijzigde Verordening(EG)

to operate single-hull tankers remain, at least until the final date when Category 1 tankers are allowed to enter ports and offshore terminals under the jurisdiction of the Member States.
er enkele financiële ontmoedigingsmaatregelen met betrekking tot de exploitatie van enkelwandige tankers van kracht blijven tot tenminste de einddatum waarop tankers van de categorie 1 onder de jurisdictie van de lidstaten vallende havens en offshore terminals mogen aandoen.

Paragraph 8b of the same Regulation gives the right for Parties to the MARPOL 73/78 Convention to deny entry into the ports or offshore terminals under their jurisdiction of oil tankers allowed to operate under this exception.
Punt 8b van het herziene Voorschrift 13G biedt partijen bij Marpol 73/78 evenwel het recht om olietankschepen die op grond van die uitzondering in de vaart mogen blijven, de toegang tot onder hun rechtsbevoegdheid vallende havens of offshoreterminals te weigeren.

heavy grades of oil, irrespective of their flags- not only Member State flags- will not be allowed to enter ports or offshore terminals or to anchor in areas under the jurisdiction of a Member State unless they are double-hull tankers.
ongeacht de vlag waaronder zij varen- dus ook als ze varen onder de vlag van een derde land- onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallende havens of offshore terminals niet mogen binnenvaren en in een onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallend gebied niet voor anker mogen gaan, tenzij het gaat om een dubbelwandig olietankschip. Dat is belangrijk.

operating in accordance with the provisions of paragraph 5 of revised Regulation 13G of Annex I of MARPOL 73/78 into the ports or offshore terminals under its jurisdiction, on the basis of paragraph 8(b)
het herziene Voorschrift 13G van bijlage I bij Marpol 73/78, de toegang tot onder zijn rechtsbevoegdheid vallende havens of offshoreterminals te weigeren op grond van punt 8(b)

Offshore terminal in situ construction work.
Bouw van offshore-terminals in situ.

Ships that enter a port or offshore terminal of a Member State
Schepen die een haven of offshore terminal van een lidstaat aandoen,

Entering into a port or offshore terminal under the jurisdiction of a Member State, irrespective of their flag, or.
Bij het binnenvaren van een onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallende haven of offshoreterminal, ongeacht hun vlag, of.

Entering into a port, offshore terminal or anchorage area under the jurisdiction of a Member State, irrespective of their flag, or.
Bij het binnenvaren van een onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallende haven, offshoreterminal of ankerplaats, ongeacht hun vlag, of.

in Article 3 paragraph 1 by adding the words“that enter a port or offshore terminal of a Member State”.
zouden de volgende woorden moeten worden toegevoegd:"en die een haven of een offshore terminal van een lidstaat aandoen.

5000 tons deadweight and above that are entering into a port, offshore terminal or anchorage areas under the jurisdiction of a Member State, irrespective of their flag, or flying the flag of a Member State.
meer die binnenvaren in een onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallende haven, offshoreterminal of ankerplaats, ongeacht hun vlag, of die onder de vlag van een lidstaat varen.

Entering or leaving a port or offshore terminal or anchoring in an area under the jurisdiction of a Member State,
Ongeacht de vlag waaronder zij varen, een onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallende haven of offshoreterminal binnenvaren of uitvaren, of in een onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat