What is the translation of " OFFSHORE TERMINALS " in Russian?

• морских терминалов
• рейдовых причалах
• офшорные терминалы

Examples of using Offshore terminals in English and their translations into Russian

Oil spills into the Persian Gulf from pipelines, offshore terminals and tankers;
Нефтяными разливами в Персидском заливе из-за утечек нефти из трубопроводов, морских терминалов и танкеров;

Ships' crew and passengers from vessels at anchorages and offshore terminals can land only at two designated landing points(West Coast Pier and Clifford Pier) where customs, immigration and quarantine(CIQ) facilities are deployed.
Экипажи и пассажиры судов, стоящих на якорных стоянках и рейдовых причалах, могут сходить на берег лишь в двух специально отведенных пунктах( пирсы Уэст- Коуст и Клиффорд), где размещены таможенные, иммиграционные и карантинные службы.

Oil spills in the Persian Gulf caused by oil released from pipelines, offshore terminals and tankers; and.
Нефтяных пятен в Персидском заливе из-за утечек нефти из трубопроводов, морских терминалов и танкеров; и.

A port State may, inter alia, inspect documents, fishing gear and catch on board fishing vessels, when such vessels are voluntarily in its ports or at its offshore terminals.
Государство порта может, в частности, осматривать документацию, орудия лова и улов на борту рыболовных судов, когда такие суда добровольно находятся в его портах или на его рейдовых причалах.

The number of conventions that provide for the inspection of ships when they visit foreign ports or offshore terminals to ensure that they meet Convention requirements, as in the case of annex IV to MARPOL(see para. 85 below).
Постоянно растет число конвенций, которые предусматривают инспектирование судов во время их посещений иностранных портов или морских терминалов с целью проверки соблюдения ими конвенционных требований, как об этом говорится в приложении IV МАРПОЛ см. пункт 85 ниже.

The logistically developed layout of the winches ensures a spacious, obstacle-free working deck with optimal towing point positioning for safe ship-handling operations in harbours, estuaries and offshore terminals.
Логистически разработанная компоновка лебедок обеспечивает просторную, свободную рабочую палубу для безопасных судоремонтных операций на судах в гаванях, лиманах и морских терминалах.

The provision empowers the port State to undertake investigations and to institute proceedings against a foreign vessel calling at one of its ports or offshore terminals where a discharge has taken place outside the limits of its territorial jurisdiction.
Это положение уполномочивает государство порта проводить расследование и возбуждать разбирательство в отношении иностранного судна, заходящего в один из его портов или находящегося у одного из его прибрежных терминалов, когда такой сброс совершен за пределами действия национальной юрисдикции.

Canada, the European Community, Kuwait,* Morocco,* New Zealand, Norway, Pakistan,* Portugal, the United Kingdom and the United States report that they carry out inspections when fishing vessels are docked in their ports or at offshore terminals.
Европейское сообщество, Канада, Кувейт*, Марокко*, Новая Зеландия, Норвегия, Пакистан*, Португалия, Соединенное Королевство и Соединенные Штаты сообщают, что проводят осмотр рыболовных судов, когда те находятся на стоянке в их портах или прибрежных терминалах.

As part of their growing role in ensuring compliance with fisheries conservation and management, many port States exercise control in respect of foreign fishing vessels calling voluntarily at their ports or at offshore terminals through, inter alia, the monitoring of trans-shipments and landings and the collection of data on catch and effort see A/52/555.
Подтверждая свою растущую роль в обеспечении сохранения и рационального использования рыбных ресурсов, многие государства порта контролируют иностранные рыболовные суда, которые добровольно заходят в их порты или офшорные терминалы, путем, в частности, контролирования перегрузок и выгрузок, сбора данных об улове и усилиях см. А/ 52/ 555.

Compensation for expenses resulting from cleaning and restoration measures taken or to be taken to remediate damage from oil released from damaged oil wells in Kuwait; pollutants released from oil well fires and firefighting activities in Kuwait; and oil spills into the Persian Gulf from pipelines, offshore terminals and tankers;
Компенсация в отношении расходов, связанных с уже принятыми или намечаемыми мерами по очистке и восстановлению в порядке преодоления последствий ущерба в результате выбросов нефти из поврежденных нефтяных скважин в Кувейте; выбросов загрязнителей вследствие нефтяных пожаров в Кувейте и действий по их тушению; и нефтяных разливов в Персидском заливе изза утечек нефти из трубопроводов, морских терминалов и танкеров;

In addition, the Plan of Action provides for the right of port States to conduct investigations and to request information of foreign fishing vessels calling at their ports or offshore terminals, and to deny access to its port facilities if it has reasonable grounds to believe that the vessel is engaged in illegal, unregulated and unreported fishing.
Кроме того, в этом Плане действий предусмотрено право государств порта проводить расследования и запрашивать информацию об иностранных рыболовецких судах, которые заходят в порты этих государств или на их оффшорные терминалы, и запрещать им пользоваться своими портовыми сооружениями, если имеются серьезные основания полагать, что данное судно занимается незаконным, нерегулируемым и несообщаемым промыслом.

Compensation for measures to respond to environmental damage and human health risks from oil lakes formed by oil released from damaged wells in Kuwait; oil spills in the Persian Gulf caused by oil released from pipelines; offshore terminals and tankers; and pollutants released from oil well fires in Kuwait;
Компенсация в отношении принятых ими мер по ликвидации экологического ущерба и рисков для здоровья людей в результате нефтяных озер, образовавшихся изза разлива нефти из поврежденных скважин в Кувейте; нефтяных пятен в Персидском заливе изза утечек нефти из трубопроводов, морских терминалов и танкеров; и выбросов загрязнителей вследствие нефтяных пожаров в Кувейте;

Under UNCLOS, article 218 allows a port State to institute proceedings, where the evidence so warrants, against a vessel voluntarily within its ports or offshore terminals which has committed discharge on the high seas in violation of applicable international rules and standards established through the competent international organization or general diplomatic conference.
Статья 218 ЮНКЛОС разрешает государству порта предпринять расследование и, когда это оправдано доказательствами, возбудить разбирательство в отношении судна, которое добровольно находится в его портах или у его прибрежных терминалов и которое допустило сброс отходов в открытом море в нарушение применимых международных норм и стандартов, установленных через компетентную международную организацию или общую дипломатическую конференцию.

Compensation for expenses resulting from measures already taken or to be taken to remediate damage caused inter alia by oil released from damaged oil wells in Kuwait; pollutants released from the oil well fires and firefighting activities in Kuwait; oil released from pipelines on to the land; oil-filled trenches; oil spills into the Persian Gulf from pipelines, offshore terminals and tankers; and the movement and presence of refugees who departed from Iraq and Kuwait;
Компенсация в отношении расходов, связанных с уже принятыми или намечаемыми мерами в порядке преодоления последствий ущерба, обусловленного, в частности, выбросами нефти из поврежденных нефтяных скважин в Кувейте; выбросами загрязнителей вследствие нефтяных пожаров и действий по их тушению в Кувейте; сбросами нефти из трубопроводов на землю; наличием заполненных нефтью траншей; нефтяными разливами в Персидском заливе изза утечек нефти из нефтепроводов, морских терминалов и танкеров; и перемещениями и присутствием беженцев, покинувших Ирак или Кувейт;

Parties to MARPOL 73/78 will be entitled to deny entry to single-hull tankers carrying heavy grade oil allowed to continue operation under the exemptions into ports or offshore terminals under their jurisdiction, or to deny ship-to-ship transfer of heavy grade oil in areas under its jurisdiction, except when necessary for the purpose of securing the safety of a ship or saving life at sea.
Стороны МАРПОЛ 73/ 78 будут иметь право отказывать в заходе танкерам с одинарным корпусом, перевозящим нефть тяжелых сортов, которым было позволено продолжать функционировать в рамках изъятий в порты или на удаленные от берега терминалы, находящиеся под их юрисдикцией, или запрещать перекачку с судна на судно нефти тяжелых сортов в районах, находящихся под их юрисдикцией, за исключением случаев, когда это необходимо для целей обеспечения безопасности судна или спасения человеческой жизни на море.

Compensation for damage to or depletion of natural resources resulting from, inter alia, pollutants from the oil well fires and damaged oil wells in Kuwait; oil spills into the Persian Gulf from pipelines, offshore terminals and tankers; influx of refugees into the territories of some of the claimants.
Компенсация за ущерб или истощение природных ресурсов в результате, в частности, выбросов загрязнителей вследствие нефтяных пожаров и поврежденных нефтяных скважин в Кувейте; нефтяных разливов в Персидском заливе изза утечек нефти из трубопроводов, морских терминалов и танкеров; перемещения беженцев на территории некоторых заявителей.

With regard to port State jurisdiction, IPOA provides that, in addition to the right of port States to conduct inspections and request information of foreign fishing vessels calling voluntarily at their ports or offshore terminals, 80 port States are entitled, prior to allowing fishing vessels access to their ports, to request a copy of their authorization to fish, details of their fishing trip and quantities of fish on board, with due regard to confidentiality requirements IPOA, para. 45.
Что касается юрисдикции государства порта, то ИПОА предусматривает, что помимо права государств порта инспектировать иностранные рыболовные суда, которые добровольно зашли в их порты или офшорные терминалы, и требовать информацию о них80, государства порта вправе запросить, перед тем как дать согласие на их заход в свои порты, копию разрешения на рыбный промысел, подробно ознакомиться с их курсами следования и промысловой деятельностью, и выяснить количество рыбы на борту, с должным учетом требований конфиденциальности ИПОА, пункт 45.

To this end, a port State may inspect documents and catch on board fishing vessels in its ports and offshore terminals and may deny access to these facilities.
С этой целью государство порта может проверять документы и улов на борту рыболовных судов в их портах и прибрежных терминалах и может отказать в доступе на эти объекты.

Measures proposed for consideration include:( a) review of issues relating to the installation of automatic identification systems on ships;( b) consideration of the need for security plans on ships, port facilities and offshore terminals;( c) review of the need for identification verification and background security checks for seafarers;( d) ensuring a secure chain of custody for containers from their port of origin to their destination; 26 and( e) introduction of a mandatory requirement to provide details on the beneficial owner of a vessel prior to entry into port.27.
Предлагаемые к рассмотрению меры включают: a обзор вопросов, касающихся оснащения судов автоматическими идентификационными системами; b рассмотрение необходимости наличия на судах, портовых объектах и морских терминалах планов безопасности; c рассмотрение необходимости проверки личности моряков и проверки их биографии; d обеспечение надежного контроля за контейнерами на всем пути от порта отгрузки до пункта назначения26; e введение требования об обязательном раскрытии сведений о реальном собственнике судна до его впуска в порт27.

The Shipboard/Port Interface Working Group, giving initial consideration to maritime security matters from the port perspective, had recommended that security considerations should cover all ships, those on board(passengers and crew), offshore terminals and the whole port area, including port approaches, port operations and persons ashore port personnel or nearby inhabitants.
Рабочая группа по взаимодействию<< судно-- порт>>, осуществляющая предварительное рассмотрение вопросов безопасности морского судоходства с точки зрения обслуживания судов в порту, рекомендовала распространить меры безопасности на все суда, всех находящихся на их борту лиц( пассажиров и членов экипажей), офшорные терминалы и районы портов в целом, включая подходы к портам, портовые сооружения и находящихся на берегу лиц работников порта или жителей близлежащих населенных пунктов.

A third constraint is the need for proper coordination of loading schedules at the offshore terminal at Mina Al-Bakr, supported by efficient and reliable tugboats and mooring boats.
Третий сдерживающий фактор обусловлен необходимостью обеспечения надлежащей координации графиков погрузки на рейдовом терминале в Мина- Эль- Бакре и использования эффективных и надежных буксировочно- швартовочных судов.

The CPC Pipeline Expansion Project contemplates replacement of 88 km of the pipeline on the territory of the RoK, reconstruction of the five existing PSs(two on the RoK's territory and three in the RF), construction of ten new PSs(two in the RoK and eight in the RF), and construction of the third single point mooring and six 100,000 m3 tanks at the offshore terminal.
Проект расширения трубопровода КТК предполагает замену 88 км трубопровода на территории РК, реконструкцию пяти существующих НПС( две на территории РК и три в РФ), строительство десяти новых НПС( две в РК и восьми в РФ), а также строительство третьего выносного причального устройства и шести резервуаров по 100 тыс. м3 на морском терминале.

Parties will be required to prohibit and/or restrict the use of harmful anti-fouling systems on ships flying their flag, on ships not entitled to fly their flag but which operate under their authority and on all ships that enter a port, shipyard or offshore terminal of a Party.
Стороны будут обязаны запрещать и/ или ограничивать применение вредных противообрастающих систем на судах, которые плавают под их флагом, на судах, которые не имеют права плавать под их флагом, но которые эксплуатируются по их уполномочию, и на всех судах, которые заходят в порт, на судоверфь или удаленный от берега терминал стороны Конвенции.

Certain sensitive areas such as the waters around chemical and offshore oil terminals have been declared as prohibited areas.
Некоторые уязвимые районы, такие, как воды вокруг химических и прибрежных нефтяных терминалов, были объявлены запретными зонами.

The operations license, granted by the Peruvian Coast Guard on October 16, 2015, allows Lamor Peru to provide service in all waters where spills may occur including ports, terminals, refineries and offshore platforms.
Лицензия оператора, выданная Береговой Охраной Перу 16 октября 2015 г., позволяет Lamor Peru предоставлять услуги во всех водах, где могут происходить разливы, включая порты, терминалы, НПЗ и морские платформы.

Regular trainings and maneuvers organized at offshore and river terminals of the Company, at oil production sites and at facilities for oil refining and petroleum-product storage ensured a high level of preparedness of forces and means of LUKOIL Group organizations for any possible oil and petroleum product spill response.
Регулярное проведение учений и тренировок на морских и речных терминалах Компании, на объектах добычи, переработки и хранения нефти и нефтепродуктов обеспечило поддержание сил и средств организаций Группы« ЛУКОЙЛ» в высокой степени готовности к ликвидации возможных разливов нефти и нефтепродуктов.

The aspects of designing water supply and wastewater treatment systems for offshore Arctic facilities- floating drilling units, platforms and terminals are considered.
Рассмотрены вопросы проектирования систем водоснабжения и очистки сточных вод на офшорных арктических соо ружениях- плавающих буровых установках, платформах и терминалах.

The $4-billion project also includes three pump stations and the offshore marine terminal near Kribi in Cameroon 18.
Этот проект стоимостью 4 млрд. долл. США включает также три насосные станции и офшорный морской терминал рядом с Криби в Камеруне 18.

This spring we commissioned the unique Arctic Gates offshore loading terminal for year-round shipments of Yamal crude.
Весной этого года мы ввели в эксплуатацию уникальный морской нефтеналивной терминал„ Ворота Арктики" для круглогодичной отгрузки ямальской нефти.

Target: offshore offloading terminal for year-round safe offloading operations in heavy ice infested waters with high performance.
Задача: морской перегрузочный терминал для круглогодичных безопасных разгрузочных операций высокой эффективности в условиях тяжелой ледовой обстановки.