Примеры использования Испытательная масса на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
MHP- испытательная масса;
Кроме того, вместо использования дискретных инерционных шагов испытательная масса фиксируется в непрерывном режиме;
MHP- испытательная масса в кг.
Инерционную массу инерционного динамометрического стенда определяют в соответствии с предписаниями, изложенными в пункте 3. 2. 1 приложения 11, с учетом параметров, указанных в таблице выше испытательная масса и rdyn.
MHP- испытательная масса в кг.
Combinations with other parts of speech
Использование с прилагательными
критической массымышечной массыосновная массаобщая массамаксимальная массамолекулярной массойизбыточной массы тела
широких массмаксимальной массой более
зеленой массы
Больше
Использование с глаголами
переводите единицы массаснаряженная массаполучить массусуществует массамаксимальная масса которых превышает
предлагает массуозначает массуотработавших газов по массенайти массумасса которых превышает
Больше
Использование с существительными
массы тела
массу удовольствия
индекс массымассу времени
массы солнца
судане МАССмассу преимуществ
массу возможностей
массу впечатлений
массы мышцы
Больше
Если центр тяжести дополнительного груза невозможно совместить с центром задней оси, то испытательная масса транспортного средства не должна превышать суммы нагрузки на переднюю ось и на заднюю ось порожнего транспортного средства плюс дополнительная нагрузка.
Испытательная масса транспортного средства.
M2 фактическая испытательная масса( включая тару) испытуемого контейнера;
Испытательная масса транспортного средства.
В этом случае испытательная масса транспортного средства равна целевой массе. .
Испытательная масса транспортного средства.
В этом случае испытательная масса транспортного средства меньше, чем целевая масса. .
Испытательная масса транспортных средств, имеющих более двух осей.
Это означает, что если фактическая нагрузка на переднюю и заднюю оси измеряется на весах, причем дополнительный груз mxload размещен на транспортном средстве инаходится по центру задней оси, то испытательная масса транспортного средства минус масса водителя соответствует формуле 14.
Испытательная масса для расчета инерционной массы определяется следующим образом.
Если центр тяжести дополнительного груза mxload нельзя разместить по центру задней оси, то испытательная масса mt транспортного средства не должна превышать суммарной нагрузки на переднюю ось порожнего транспортного средства mfa load unladen и заднюю ось порожнего транспортного средства mra load unladen плюс дополнительная нагрузка mxload и масса водителя md.
Испытательная масса транспортного средства должна соответствовать таблице, приведенной в пункте 2. 2. 1.
Если центр тяжести дополнительного груза нельзя разместить по центру задней оси, то испытательная масса mt транспортного средства не должна превышать суммарной нагрузки на переднюю ось порожнего транспортного средства mfa load unladen и заднюю ось порожнего транспортного средства mra load unladen плюс дополнительная нагрузка mxload и масса водителя md.
M- испытательная масса, определенная в пункте 3. 2. 1. 2 приложения 11 и пункте 3. 2. 1. 2 приложения 12.
Испытательная масса транспортного средства должна соответствовать данным, приведенным в таблице, содержащейся в пункте 2. 2. 1.
Испытательная масса транспортного средства; значение указывается и используется для расчетов с точностью до 10 кг.
Испытательная масса транспортных средств, имеющих более двух осей, должна быть такой же, как и у транспортного средства с двумя осями.
Испытательная масса и динамический радиус качения шины должны быть согласованы между подателем заявки и технической службой.
Испытательная масса транспортного средства была повышена до более репрезентативного уровня, т. е. зависит от полезной нагрузки.
M- испытательная масса, определенная в пункте 3. 2. 1. 2 приложения 11 и пункте 3. 2. 1. 2 приложения 12 и пункте 4. 2. 1. 2 приложения 14;
M- испытательная масса( часть максимальной массы транспортного средства, которая тормозится соответствующим колесом), как предусмотрено настоящими Правилами.
Испытательная масса( например, калибровочный вес) помещается на весы и затем убирается с весов с обеспечением возвращения их в течение обычного периода стабилизации к соответствующему нулевому значению.
Испытательную массу mt транспортного средства рассчитывают по формуле 8.
А испытательную массу mt транспортного средства рассчитывают по формуле 12.
Испытательную массу для расчета инерционной массы определяют следующим образом.