Какво е " O FRÂNARE " на Български - превод на Български

• спиране

Примери за използване на O frânare на Румънски и техните преводи на Български

Simultan este acționată automat o frânare parțială.
Същевременно автоматично се задейства частично спиране.

Dacă este necesară o frânare automată, sistemul va reacționa mai repede(salvând câteva sute de milisecunde).
Ако е необходимо автоматично спиране, системата ще реагира по-бързо(спестявайки няколкостотин милисекунди).

Aderenţă şi stabilitate optimă pentru o frânare sigură pe carosabilul umed.
Оптимално сцепление и стабилност за надеждно спиране при мокро време.

Pentru a determina coeficientul de frecare după testare, după ce s-a răcit instalaţia de frânare, se execută încă o dată o frânare.
За да се установи коефициентът на триене след теста, след като спирачната накладка изстине, се извършва още едно спиране.

La jumătatea drumului se efectuează o frânare normală până la oprire.
При половината път се прилага нормално задействане на спирачка, докато превозното средство спре.

Ca urmare a trăsnet a declanșat o frânare de primăvară are loc în mod automat, și apoi opriți imediat lanțul. lanturi low profile utilizate în construcțiaferăstraie electrice.
В резултат на мълния задейства прилагането пружина спирачка става автоматично, а след това да спре веригата веднага.

Dacă şoferul nu răspunde avertizărilor, sistemul de radare iniţiază o frânare parţială.
Ако водачът не реагира на предупрежденията, радарната система първо задейства спирачната система.

Astfel îndeplinește cu încredere normele europene pentru o frânare automată de urgență. Conducerea în siguranță.
По този начин той изпълнява европейските предписания за автоматично аварийно спиране. Безопасно пътуване.

La creşterea presiunii în cilindrul de frânare, asistentul pentru frânare vine în ajutorul conducătorului auto în situaţiile în care este necesară o frânare de urgenţă.
Увеличавайки налягането върху спирачките, спирачният асистент подпомага водачите в ситуации, в които се налага спешно спиране.

Suspensiile faţă şi spate conlucrează pentru a asigura o frânare stabilă şi o manevrare optimă.
Предното и задното окачване действат заедно, за да осигурят стабилно спиране и безпроблемно управление.

Dacă starea căii de rulare permite o frânare mai puternică, sistemul ABS va mări forţa de frânare, din nou, până la atingerea limitei de aderenţă.
Ако пътните условия позволяват по-рязко спиране, ABS отново увеличава спирачната ефективност до максималния лимит на сцепление.

De asemenea, suspensiile față și spate interacționează pentru a furniza o frânare stabilă și o manevrare optimă.
Освен това предното и задното окачване действат заедно, за да осигурят стабилно спиране и безпроблемно управление.

În acelaşi timp, ACC iniţiază automat o frânare de urgenţă, mai rapid decât ar putea reacţiona în mod normal o persoană.
Същевременно с това, ACC инициира автоматично аварийно спиране- по-бързо отколкото човек би могъл да реагира.

Sistemul de frânare cu anti-blocare roți(ABS) și distribuția electronică a forței de frânare(EBD) asigură o frânare mai bine controlată.
Антиблокиращата спирачна система(ABS) и електронното разпределение на спирачното усилие(EBD) ви осигуряват по-добър контрол при спиране.

Șoferul poate acționa suplimentar în orice moment o frânare totală sau poate face o manevră de evitare.
При необходимост водачът може по всяко време допълнително да задейства напълно спирачката или да отклони.

Dacă în cazul unei activități de conducere nemodificată devine inevitabilă o coliziune, șoferul este mai întâi avertizat iar apoi autovehiculul efectuează automat o frânare parțială.
Ако действията на водачът не се променят и сблъсъкът е неизбежен, водачът получава предупреждение и автобусът автоматично предприема частично спирачно действие.

În același timp, ACC inițiază automat o frânare de urgență, mai rapid decât ar putea reacționa în mod normal o persoană.
Същевременно с това, ACC инициира автоматично аварийно спиране- по-бързо отколкото човек би могъл да реагира.

Spre deosebire de asistența de frânare de urgență Active Brake Assist 4(ABA 4), sistemul ART declanșează o frânare ușoară cu maxim 20% din forța posibilă.
За разлика от асистента за аварийно спиране Active Brake Assist 4(ABA 4), системата ART инициира плавно спирачно въздействие с максимум 20 процента от възможната спирачна сила.

Totodată, sistemul este pregătit pentru o frânare de urgenţă, astfel încât întreaga forţă de frânare să fie disponibilă imediat.
Едновременно с това системата се подготвя за рязко спиране, за да може максималната спирачна сила да е на разположение веднага.

Asta creează șoferului posibilitatea de a avertiza pietonii prin acționarea claxonului și de a evita o coliziune printr-o frânare totală sau o manevră de virare.
Това дава възможност на водача да предупреди пешеходците чрез клаксона и да предотврати сблъсък чрез пълно задействане на спирачката или чрез отклоняваща маневра.

La viteze între 5 şi 30 km/h, funcţia poate reacţiona printr-o frânare de urgenţă, în ultimul moment dinaintea unui accident la care propria maşină ar putea intra în coliziune cu cea care se deplasează în faţă.
При скорост от 5 до 30 км/ч тя може да реагира заедно с аварийното спиране в последния момент преди челен сблъсък.

Dacă, de exemplu, distanța față de pietoni scade periculos, sistemul avertizează inițial șoferul prin semnale de avertizare optice și acustice, iar dacă șoferul nu reacționează, inițiază concomitent o frânare parțială până la oprire.
Ако разстоянието до пешеходци например стане опасно късо, системата алармира първо водача чрез оптични и звукови предупредителни сигнали, като едновременно с това задейства частично спирачките до пълно спиране, ако водачът не реагира.

Rotaţia Pământului a devenit mai înceată pentru că gravitaţia lunii acţionează ca o frânare, iar zilele devin mai lungi cu aproximativ 1.7 milisecunde pe secol.
Въртенето на Земята става все по-бавно, защото гравитацията на Луната действа като спирачка, дните ще са все по-дълги, с около 1, 7 милисекунди на век.

Dacă nu vă purtați în scaun, atunci după o frânare bruscă sau un impact, corpul dvs. va deranja mai mult decât capul și riscul de a vă deteriora gâtul va fi mult mai mare;
Ако не носите седалката си, след внезапно спиране или удар, тялото ви ще се раздвижи повече от главата ви, а рискът от увреждане на врата ви ще бъде много по-висок;

Cea de-a cincea generație a sistemului sprijină șoferul prin inițierea, în condiții ideale în cadrul limitelor sistemului, unei frânări complete în cazul obiectelor staționare și mobile, ca și o frânare parțială sau totală în cazul pietonilor care se deplasează, reducând astfel sau evitând în totalitate accidentele.
Петото поколение на системата подпомага водач১като извършва при оптимални условия в границите на системата пълно спиране при неподвижни и движещи се обекти, както и частично или пълно спиране при движещи се пешеходци и по този начин може да смекчи или изцяло да предотврати пътни произшествия.

Efectuarea unei frânări de urgență este opțională.
Независимо от това изпълнението на аварийно спиране е опция.

Majoritatea știu că este necesar să se asigure siguranța acestora în cazul unei frânări bruște sau al unui accident.
Повечето от тях знаят, че е необходимо да се гарантира тяхната безопасност в случай на внезапно спиране или злополука.

HBA: Frână hidraulică Asistență, care crește forța de frânare în timpul unei frânare de urgență.
HBA: Хидравличен спирачен асистент, който увеличава спирачната сила при спиране в критични ситуации.

Dacă roţile se blochează în timpul unei frânări puternice, sistemul de direcţie al autovehiculului nu mai răspunde la comenzi.
Ако колелата блокират в резултат на рязко спиране, автомобилът не реагира на кормилното управление.