What is the translation of " INTEROPERABILITY DIRECTIVES " in Slovak?

smerníc o interoperabilite
interoperability directives
smernice o interoperabilite
interoperability directives

Examples of using Interoperability directives in English and their translations into Slovak

{-}
  • Official category close
  • Colloquial category close
  • Medicine category close
  • Financial category close
  • Ecclesiastic category close
  • Official/political category close
  • Computer category close
  • Programming category close
Annex I describes the principles laid down in the Interoperability Directives and the status of the TSI adoption process.
Príloha I popisuje zásady ustanovené v smerniciach o interoperabilite a stav postupu prijímania TSI.
Secondly, as part of the programme for simplifying legislation,the Commission intends to consolidate and merge the Railway Interoperability Directives.
Po druhé, v rámci programu zjednodušenia právnych predpisovmá Komisia záujem konsolidovať a zlúčiť smernice o interoperabilite železníc.
Concerning the proposal to recast the rail interoperability directives, I see that an agreement at first reading is within reach.
Pokiaľ ide o navrhované prepracovanie smerníc o interoperabilite železníc, vidím, že dohoda v prvom čítaní je na dosah.
Secondly, as part of the programme for simplifying legislation,the Commission intends to consolidate and merge the Railway Interoperability Directives.
Po druhé, Komisia v rámci programu zjednodušeniaprávnych predpisov navrhuje konsolidáciu a zlúčenie smerníc o interoperabilite železníc.
The Interoperability Directives require lists of national rules to be notified to the Commission, hence ensuring the necessary transparency of these rules;
Smernice o interoperabilite vyžadujú zostavenie zoznamov vnútroštátnych predpisov, ktoré sa majú nahlásiť Komisii, aby sa tak zabezpečila nevyhnutná transparentnosť týchto predpisov;
Secondly, in the framework of the programme for simplifying legislation3 the Commission proposes consolidating andmerging the Railway Interoperability Directives(96/48, 2001/16, 2004/50).
Po druhé, v rámci programu zjednodušovania legislatívy3 Komisia navrhuje skonsolidovať azlúčiť smernice o železničnej interoperabilite(96/48, 2001/16, 2004/50).
With its ten years' experience of implementing the interoperability directives, the Commission is also proposing several improvements to the technical part of the regulatory framework.
Vzhľadom na svoje desaťročné skúsenosti v implementácii smerníc o interoperabilite Komisia navrhuje aj niekoľko vylepšení technickej časti regulačného rámca.
All parties involved in work on safety matters shall co-operate in order to achieve the appropriate level of safety for the tunnel concerned,in accordance with the provisions in this TSI and the interoperability directives.
Všetky strany podieľajúce sa na riešení bezpečnostných otázok spolupracujú s cieľom dosiahnuť náležitú úroveň bezpečnosti pre daný tunel,v súlade s ustanoveniami tejto TSI a so smernicami o interoperabilite.
Thirdly, with its ten years' experience of implementing the Interoperability Directives, the Commission has a duty to propose several improvements to the technical part of the regulatory framework.
Po tretie, Komisia má v implementácii smerníc o interoperabilite desaťročné skúsenosti, a preto musí navrhnúť niekoľko vylepšení technickej časti regulačného rámca.
The proposal is part of a wider initiative designed to improve the technicalpart of the regulatory framework for rail, namely the Railway Interoperability Directives, the Railway Safety Directive and the Agency Regulation.
Tento návrh je súčasťou širšej iniciatívy, ktorá si kladie za cieľ vylepšiťtechnickú časť železničného regulačného rámca, čiže smernice o železničnej interoperabilite, smernicu o bezpečnosti železníc a nariadenie o ustanovení agentúry.
This extension will entail amending the Rail Interoperability Directives(96/48/EC, 2001/16/EC, 2004/50/EC), Regulation(EC) No 881/2004 on the European Railway Agency(hereinafter referred to as the“Agency”), and the Railway Safety Directive(2004/49/EC).
Toto rozšírenie si vyžaduje zmenu a doplnenie smerníc o interoperabilite železníc(96/48/ES, 2001/16/ES, 2004/50/ES), nariadenia(ES) č. 881/2004, ktorým sa ustanovuje Európska železničná agentúra(ďalej len„agentúra“), ako aj smernice o bezpečnosti železníc Spoločenstva(2004/49/ES).
Furthermore, as part of the legislative simplification programme,the Commission intends to consolidate and merge the railway interoperability directives, with a view to establishing a single set of rules for the European rail system.
Okrem toho v rámci programu zjednodušeniaprávnych predpisov Komisia navrhuje konsolidovať a zlúčiť smernice o interoperabilite železníc s cieľom vytvoriť jednotný systém predpisov pre systém európskych železníc.
The Interoperability Directives(2001/16/EC on Conventional Rail and 96/48/EC on High Speed Rail) require the railways to move towards harmonisation of systems and operations through the progressive adoption of Technical Specifications for Interoperability(TSIs).
Smernice o interoperabilite(2001/16/ES o konvenčných železniciach a 96/48/ES o vysokorýchlostných železniciach) si vyžadujú, aby železnice smerovali k harmonizácii systémov a prevádzke prostredníctvom postupného prijímania technických špecifikácií pre interoperabilitu(TSI).
Legislative proposal revising Regulation 881/2004 establishing the European Railway Agency andamending safety and interoperability directives type authorisation and railway undertaking certification.
Legislatívny návrh, ktorým sa reviduje nariadenie č. 881/ 2004, ktorým sa ustanovuje Európska železničná agentúra, a ktorým sa mení adopĺňa typ povoľovania podľa smernice o bezpečnosti a smernice o interoperabilite a osvedčovanie železničného podniku.
The current European legislation, in particular the Interoperability Directives(96/48/EC and 2001/16/EC, both revised by 2004/50/EC) and the Railway Safety Directive(2004/49/EC), favours mutual recognition and, consequently, cross-acceptance, in particular through three fundamental steps.
Súčasné európske právne predpisy, predovšetkým smernice o interoperabilite(96/48/ES a 2001/16/ES, obidve zmenené a doplnené smernicou 2004/50/ES) a smernica o bezpečnosti železníc(2004/49/ES) sú naklonené vzájomnému uznávaniu a následne aj vzájomnému akceptovaniu, predovšetkým prostredníctvom 3 základných krokov.
This proposal is part of a wider initiative aimed at bringing aboutimprovements to the technical part of the rail regulatory framework, namely the Rail Interoperability Directives, the Railway Safety Directive and the Regulation establishing the Agency.
Tento návrh je súčasťou širšej iniciatívy zameranej na zlepšenie technickejčasti regulačného rámca v oblasti železníc, teda smerníc o interoperabilite železníc, smernice o bezpečnosti železníc a nariadenia, ktorým sa ustanovuje agentúra.
The Interoperability Directives specify that Technical Specifications for Interoperability(TSIs) or, in the absence of TSIs or for particular"specific cases" or"open points", national technical rules should cover all essential requirements relating to the rolling stock subsystem and its interfaces with other subsystems;
Smernice o interoperabilite uvádzajú, že technické špecifikácie interoperability(TSI) alebo v prípadoch, keď TSI neexistujú alebo v konkrétnych„osobitných prípadoch“ či„otvorených prípadoch“, majú vnútroštátne technické predpisy zabezpečiť splnenie všetkých podstatných požiadaviek súvisiacich so subsystémom železničných koľajových vozidiel a s jeho prepojovacími medzičlánkami s inými subsystémami;
The Railway Safety Directive requires checks to be carried out of safety andtechnical compatibility(i.e. two essential requirements of the six mentioned in the Interoperability Directives) when rolling stock is to be used on other networks.
Smernica o bezpečnosti železníc vyžaduje kontrolu bezpečnostnej a technickej kompatibility(t. j. dvochzákladných požiadaviek zo šiestich požiadaviek uvedených v smerniciach o interoperabilite), pokiaľ sa majú železničné koľajové vozidlá používať v iných sieťach.
The Commission launched this initiative for two main reasons: to facilitate free movement of trains within the EU by making the procedure for placing locomotives in service more transparent and efficient,and also to simplify regulations by consolidating and merging the three rail interoperability directives into a single directive..
Komisia túto iniciatívu odštartovala z dvoch hlavných dôvodov- aby uľahčila voľný pohyb vlakov v rámci EÚ vďaka prehľadnejšiemu a efektívnejšiemu postupu uvádzania lokomotív do prevádzky a abyzjednodušila právne predpisy pomocou konsolidácie a zlúčenia troch smerníc o interoperabilite železníc do jednej smernice..
This proposal is part of a wider initiative aimed at bringing about improvements to the technical part of the rail regulatory framework,namely the Rail Interoperability Directives, the Railway Safety Directive and the Regulation establishing the Agency.
Tento návrh sa predkladá v rámci širšej iniciatívy, ktorej cieľom je dosiahnuť zlepšenia technickej časti regulačného rámca v oblasti železníc,t. j. smerníc o interoperabilite železníc, smernice o bezpečnosti železníc a nariadenia, ktorým sa ustanovuje agentúra.
This transition guide also deals with rules applicable to existing rolling stock, because this existing rolling stock isnot subject to the procedure for placing in service under the Interoperability Directives(which only cover new or renewed vehicles).
Tento transformačný návod sa zaoberá aj predpismi uplatniteľnými na existujúce železničné koľajové vozidlá, pretože tieto existujúce železničné koľajovévozidlá nepodliehajú postupu uvádzania do prevádzky podľa smerníc o interoperabilite(ktoré sa vzťahujú len na nové a obnovené vozidlá).
This proposal is part of a wider initiative aimed at bringing about improvementsto the technical part of the rail regulatory framework, namely the Rail Interoperability Directives, the Railway Safety Directive and the Regulation establishing the Agency.
Tento návrh zapadá do rámca širšej iniciatívy zameranej na zlepšenia technickejčasti rámca železničných právnych predpisov, teda smerníc o železničnej interoperabilite, smernice o bezpečnosti železníc a nariadenia, ktorým sa ustanovuje agentúra.
The full package contains a communication, three legislative proposals and their impact assessment: a communication setting out the current difficulties and proposing a number of solutions to simplify certification of railway vehicles;a proposal to recast the existing rail interoperability directives; a proposal to amend the Regulation establishing a European Railway Agency, and a report on the impact assessment.
Celý balíček sa skladá z oznámenia, troch legislatívnych návrhov a súvisiaceho posúdenia vplyvu: v oznámení sa popisujú existujúce problémy a navrhuje sa niekoľko riešení, ako zjednodušiť vydávanie osvedčení pre koľajové vozidlá,jeden návrh prepracúva súčasné smernice o interoperabilite železníc, ďalší návrh sa týka zmeny a doplnenia nariadenia, ktorým sa ustanovuje Európska železničná agentúra a správa obsahuje posúdenie vplyvu.
The Commission proposed recasting the Interoperability Directive(2008/57/EC) to resolve major shortcomings.
Komisia navrhla prepracovanie smernice o interoperabilite(2008/57/ES) s cieľom vyriešiť významné nedostatky.
Firstly, all the provisions of the Safety Directive on authorisation of vehicles thatare already in use are transferred to the interoperability directive.
Po prvé, všetky ustanovenia smernice o bezpečnosti týkajúce sa schvaľovania vozidiel, ktorésa už používajú, sa presúvajú do smernice o interoperabilite.
Article 8: adaptation of the provisions related to national rules to take into account the evolution of the legal framework(adoption of TSI)and alignment with the Interoperability Directive.
Článok 8: prispôsobenie ustanovení týkajúcich sa národných predpisov s cieľom zohľadniť vývoj právneho rámca(prijatie TSI)a zosúladenie so smernicou o interoperabilite.
Article 3: new definitions anda few amendments to improve consistency with similar definitions used in the Interoperability Directive.
Článok 3: nové vymedzenia pojmov aniekoľko zmien a doplnení v záujme zlepšenia súladu s podobnými vymedzeniami pojmov použitými v smernici o interoperabilite.
The Council supported the direction taken by the discussions in Council bodies on cross-acceptance, inparticular as regards the decision to concentrate all provisions on authorisation of vehicles in the Interoperability Directive.
Rada podporila smerovanie, ktorým sa uberali rokovania o vzájomnom schvaľovaní v orgánoch Rady,najmä pokiaľ ide o rozhodnutie sústrediť všetky ustanovenia o schvaľovaní vozidiel do smernice o interoperabilite.
The main objective of the proposal is to adapt the legislative framework for the European Railway Agency to new tasks thatresult from the modifications to the rail safety Directive(see above) and the interoperability Directive.
Tento návrh je zameraný najmä na prispôsobenie legislatívneho rámca Európskej železničnej agentúry novým úlohám,ktoré vyplývajú z úpravy smernice o železničnej bezpečnosti(pozri vyššie) a smernice o interoperabilite železníc.
The provisions in relation to authorisation will be grouped within a single legislative document, the Interoperability Directive, for both the trans-European high-speed rail system and the conventional system.
Ustanovenia týkajúce sa povoľovaní sa združia do jediného legislatívneho dokumentu, do smernice o interoperabilite, a to ako pre transeurópsky vysokorýchlostný železničný systém, tak pre konvenčný systém.
Results: 30, Time: 0.0314

Word-for-word translation

Top dictionary queries

English - Slovak