БЕЗОПАСНОСТЬ ДВУХКОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ на Английском - Английский перевод

safety of two-wheeled vehicles
safety of two-wheelers
безопасности двухколесных транспортных средств
безопасность двухколесных

Примеры использования Безопасность двухколесных транспортных средств на Русском языке и их переводы на Английский язык

{-}
  • Official category close
  • Colloquial category close
Объекты инфраструктуры и безопасность двухколесных транспортных средств.
Infrastructure and the safety of two-wheelers.
См. также пункт 11. 1 главы 11 настоящей Резолюции" Инфраструктура и безопасность двухколесных транспортных средств.
See also[…] item 11.1 of Chapter 11 of the present Resolution"Infrastructure and the safety of two-wheeled vehicles.
Объекты инфраструктуры и безопасность двухколесных транспортных средств.
Infrastructure and the safety of two-wheeled vehicles.
См. также раздел 11. 1 главы 11 настоящей Резолюции" Объекты инфраструктуры и безопасность двухколесных транспортных средств.
See also section 11.1 of chapter 11 of the present Resolution"Infrastructure and the safety of two-wheeled vehicles.
Глава 11 Объекты инфраструктуры и безопасность двухколесных транспортных средств.
Chapter 11 Infrastructure and the safety of two-wheelers.
Combinations with other parts of speech
По этому вопросу см. также пункт 11. 1 главы 11 настоящей Резолюции" Инфраструктура и безопасность двухколесных транспортных средств.
See also on this subject, item 11.1 of Chapter 11 of the present Resolution"Infrastructure and the safety of two-wheeled vehicles.
Особое внимание следует уделять таким объектам инфраструктуры и элементам оборудования дорог, которые способствуют повышению безопасности этой категории участников дорожного движения[…]см. пункт 11. 2 главы 11 настоящей Резолюции" Инфраструктура и безопасность двухколесных транспортных средств.
Particular attention should be attached to infrastructure and road lay-out which promotes the safety of these users see[…]item 11.2 of Chapter 11 of the present Resolution"Infrastructure and safety of two-wheeled vehicles.
В более конкретном плане ориентировочная программа запланированного совещания за круглым столом предусматривает придать ведущий характер теме" Безопасность двухколесных транспортных средств включая мопеды и электровелосипеды.
More specifically, the tentative program of the envisaged round table meeting would identify as the leading topic,"Two-Wheel Vehicle Safety to include mopeds and E-bikes.
Особое внимание следует уделять таким объектам инфраструктуры и элементам оборудования дорог,которые способствуют повышению безопасности этой категории участников дородного движения по этому вопросу см. пункт 11. 2 главы 11 настоящей Резолюции" Инфраструктура и безопасность двухколесных транспортных средств.
Particular attention should be attached to infrastructure androad lay-out which promotes the safety of these users see on this subject item 11.2 of Chapter 11 of the present Resolution"Infrastructure and safety of two-wheeled vehicles.
Круглый стол по безопасности двухколесных транспортных средств.
A round table on safety of two-wheeled vehicles.
На своей сорок девятой сессии WP. 1 приняла пересмотренную рекомендацию о безопасности двухколесных транспортных средств.
At its 49th session, WP.1 adopted a revised recommendation on the safety of two-wheelers.
В настоящем документе предлагается организовать 23 марта 2015 года во время семидесятой сессии WP. 1 совещание за круглым столом по безопасности двухколесных транспортных средств.
This document proposes to organize a round table on safety of two-wheel vehicles on 23 March 2015 during the seventieth session of WP.1.
Рабочая группа по безопасности дорожного движения( WP. 1)провела свою семидесятую сессию, включая круглый стол по безопасности двухколесных транспортных средств, во Дворце Наций в Женеве 23- 26 марта 2015 года под председательством г-жи Л.
The Working Party on Road Traffic Safety(WP.1)held its seventieth session including a round table on the safety of two-wheeled vehicles in Geneva from 23 to 26 March 2015, chaired by Ms. L.
Вниманию членов WP. 1 предлагается приводимый ниже проект рекомендации, касающейся объектов инфраструктуры и безопасности двухколесных транспортных средств, который был подготовлен небольшой группой по пересмотру структуры в составе Франции и секретариата.
Members of WP.1 will find below a draft recommendation concerning the infrastructure and the safety of two-wheelers, prepared by the small group on restructuring made up of France and the secretariat.
Представителям региона ЭСКАТО, в которых существуют весьма острые проблемы с безопасностью двухколесных транспортных средств и у которых есть свои внутренние соображения по вопросу об актуальности этих конвенций, будет предложено обсудить их статус в этих ключевых областях и их потенциал в деле достижения прогресса.
Representatives from ESCAP region with critical two-wheel vehicle safety problems and insights as to the relevance of the conventions would be invited to discuss their status on these focal areas and their potential for progress.
Ниже в распоряжение членов WP. 1 передается текст, касающийся объектов инфраструктуры и безопасности двухколесных транспортных средств( на основе ECE/ TRANS/ WP. 1/ 2007/ 22) и принятый Рабочей группой на ее пятьдесят первой сессии см. ECE/ TRANS/ WP. 1/ 108, пункты 39- 40.
Members of WP.1 will find below the text on infrastructure and the safety of two-wheelers(basis ECE/TRANS/WP.1/2007/22) as adopted by the Working Party at its fifty-first session see ECE/TRANS/WP.1/108, paragraphs 39-40.
Это однодневное совещание имеет целью определить те аспекты существующих конвенций в области безопасности дорожного движения( Женевская конвенция 1949 года и Венская конвенция 1968 года),которые имеют прямое отношение к безопасности двухколесных транспортных средств и могут быть использованы в странах с формирующейся рыночной экономикой в качестве эффективного руководства.
The one-day round table would aim to identify aspects of the existing roadsafety conventions(1949 Geneva and 1968 Vienna) that are relevant to two-wheel vehicle safety and could be utilized as effective guidance by emerging nations.
Данное совещание за круглым столом будет сосредоточено на тех аспектах безопасности двухколесных транспортных средств, которые охватываются вышеупомянутыми конвенциями, включая дорожные знаки и сигналы, правила пользования полосами движения и водительские удостоверения.
The round table would focus on those aspects of two-wheel vehicle safety that are covered by the above-mentioned conventions, including rules of the road, signs and signals, lane usage, driving permits.
На своих сессиях в 2007 году Рабочая группа по безопасности дорожного движения( WP. 1) приняла многочисленные важные рекомендации, касающиеся повышения безопасности велосипедов, мотоциклов и мопедов; скорости; безопасности детей;инфраструктуры и безопасности двухколесных транспортных средств; использования рекламных объявлений и безопасности дорожного движения; использования мобильных телефонов; содержимого медицинской аптечки; специальных правил, касающихся определенных категорий транспортных средств; обучения вождению и т. д.
At its sessions in 2007, the Working Group on Traffic Safety(WP.1) adopted numerous important recommendations dealing with improving bicycle, motorcycle and moped safety, speed, safety of children,infrastructure and the safety of two-wheelers, advertising and road safety, use of mobile phones, contents of the first-aid kit, special rules concerning certain categories of vehicles, driving instruction, etc.
Эти конференции, на которых присутствовали представители всех стран региона,привели к подготовке программного документа по повышению безопасности двухколесных транспортных средств для стран Юго-Восточной Азии и других стран с низкими и средними уровнями доходов.
The conferences were attended by representatives from all countries in the region andresulted in the preparation of a policy paper for improving the safety of powered two-wheelers for South-East Asian countries and other low- and middle-income countries.
Что касается объектов инфраструктуры и безопасности двухколесных транспортных средств, о которых говорится в документе ECE/ TRANS/ WP. 1/ 2006/ 22, то WP. 1 решила не отражать эти аспекты в главе 6 будущей СР. 1, а сохранить упоминание о них в главе 11.
Concerning the issue of infrastructure and the safety of two wheelers, dealt with in document ECE/TRANS/WP.1/2006/22, WP.1 decided not to incorporate it in chapter 6 of R.E.1 but to keep it in chapter 11.
Данный документ будет обсуждаться в связи с документом ECE/ TRANS/ WP. 1/ 2006/ 22" Инфраструктура для двухколесных транспортных средств и их безопасность.
This document will be discussed in conjunction with ECE/TRANS/WP.1/2006/22 on"Infrastructure and safety for two-wheelers.
Продолжались также обсуж- дения таких вопросов, как отвлечение внимания водителя, безопасность меха- нических двухколесных транспортных средств и уязвимые участники дорож- ного движения.
Discussions on distracted driving, the safety of powered two-wheelers and vulnerable road users also continued.
Эта задача может быть решена путем принятия мер по ряду факторов, которые, как это было установлено, повышают риск получения травм, связанных с движением автотранспорта, включая движение со скоростью, не соответствующей дорожной обстановке, превышение скорости, неиспользование ремней безопасности и систем безопасности для детей, вождение в нетрезвом состоянии,неиспользование шлемов водителями двухколесных транспортных средств, низкое качество или недостаточное техническое обслуживание дорожной инфраструктуры и наличие транспортных средств, которые находятся в эксплуатации длительное время, не получая надлежащего обслуживания, или же не оборудованы устройствами безопасности.
This can be achieved by acting on a number of factors that have been identified as increasing the risk of traffic-related injuries, including inappropriate and excess speed, non-use of seat belts and child restraints, drinking and driving,non-use of helmets by riders of two-wheeled motorized vehicles, poorly designed or insufficiently maintained road infrastructure and vehicles that are old, not well maintained or that lack safety features.
Был выявлен ряд факторов, которые, как это установлено, повышают риск получения травм, связанных с движением автотранспорта, включая движение со скоростью, не соответствующей дорожной обстановке, превышение скорости, неиспользование ремней безопасности и детских средств безопасности, управление автотранспортным средством в состоянии алкогольного опьянения,неиспользование шлемов водителями двухколесных транспортных средств, низкое качество или недостаточное техническое обслуживание дорожной инфраструктуры и старые автомобили, которые плохо обслуживаются или которые не оборудованы устройствами безопасности.
A number of factors have been identified as increasing the risk of traffic-related injuries, including inappropriate and excess speed, non-use of seat belts and child restraints, drinking and driving,non-use of helmets by riders of motorized two-wheelers, poorly designed or insufficiently maintained road infrastructure and vehicles that are old, not well maintained or that lack safety features.
Конец третьего абзаца в пункте 2. 2. 1. 2 изменить следующим образом:"… использование защитных шлемов, безопасности пешеходов, двухколесных транспортных средств и т. д.
Paragraph 2.2.1.2: Modify the end of the third bullet point, as follows:"… helmet use, safety of pedestrians and of two-wheeled vehicles, etc.
Принятие ряда поправок к упомянутым выше документам, направленных, в частности,на: повышение безопасности легких двухколесных транспортных средств; обеспечение более четкого и более безопасного обозначения перекрестков с круговым движением; обеспечение более отработанной системы выдачи международных водительских удостоверений, обеспечивающей защиту от мошенничества; возможное согласование определений для мопедов, мотоциклов и четырехколесных транспортных средств, используемых в упомянутых выше документах, с определениями, содержащимися в директиве ЕК 92/ 61/ EEC;
Adoption of a set of amendments to the above instruments aimed, in particular,at: improvement of safety of light two-wheelers; clearer and safer signing of roundabouts; making the issue of international driving permits clearer and resistant to fraudulent practices; possible alignment of definitions for mopeds, motorcycles and quadricycles, used in the above instruments with those in EC Directive 92/61/EEC;
Ii использование ремней безопасности или защитных шлемов водителями и пассажирами двухколесных транспортных средств;
Wearing of seatbelts or helmets by drivers and passengers of two-wheeled motorized vehicles;
Сконцентрироваться на ограниченном числе серьезных проблем, к решению которых можно подойти с различных сторон, например на проблемах алкоголя, скорости,использования ремней безопасности, пешеходов, двухколесных транспортных средств и т. д.;
Work should concentrate on a limited number of major problems that can be addressed from a variety of different angles,e.g. alcohol, speed, seatbelt use, pedestrians, two-wheeled vehicles, etc.;
Круглый стол рассмотрел вопросы, связанные с использованием правовых документов ООН по обеспечению безопасности дорожного движения в политике стран с низким и средним уровнем дохода в обеспечении безопасности механизированных двухколесных транспортных средств Женева, март 2015 г.
Representatives of SPECA countries presented their efforts in improvement of two-wheelers road safety at the Round table on exploring the use of UN road safety legal instruments to address powered two-wheeled vehicles safety policies in low and middle income countries Geneva, March 2015.
Результатов: 53, Время: 0.042

Пословный перевод

Лучшие запросы из словаря

Русский - Английский