ВИНЕ ПЕРЕВОЗЧИКА на Английском - Английский перевод

• fault of the carrier

Примеры использования Вине перевозчика на Русском языке и их переводы на Английский язык

Предусмотренные статьей 42, не были совершены только по вине перевозчика;
The ascertainment which should have been carried out in accordance with Article 42 was omitted solely through the fault of the carrier;

Если поездка прекращается по вине перевозчика, пассажиру возмещается стоимость неиспользованного билета.
If the trip is discontinued due to the fault of the carrier, the passenger is refunded the amount for the ticket that was not used.

Констатация, которая должна была последовать согласно статье 54, не была сделана только по вине перевозчика;
The ascertainment which should have been carried out in accordance with Article 54 was omitted solely through the fault of the carrier;

При отмене или задержке рейса по вине перевозчика на срок свыше десяти часов перевозчик обязан по выбору пассажира.
In case of cancellation or flight delay attributable to the air carrier for a period of more than ten hours the air carrier is obliged by choice of the passenger.

Несмотря на все усилия для обеспечения качества предоставляемых услуг, в процессе перевозки грузов потери могут возникнуть не только по вине перевозчика или экспедитора.
Despite of all the efforts, damages may occur during transportation not only due to the carrier's or forwarder's fault.

Если рейс не осуществлен по вине перевозчика и Клиент возвращает билет, он или она может получить возмещение в размере 100% от стоимости билета.
If the route is not made by the carrier and Customer makes the ticket return, he or she can receive the refund up to 100% of ticket price.

Оно должно возместить перевозчику расходы и ущерб, связанные с выполнением таких инструкций, если только они не имели место по вине перевозчика.
He shall compensate the carrier for the costs and the prejudice arising from the carrying out of such instructions, unless the carrier is at fault.

На тот случай, если по вине перевозчика, его партнеры, доверившые ему груз терпят убытки- страхуется ответственность перевозчика груза перед контрагентами.
In the event that the fault of the carrier, its partners, trusting Him goods suffer losses- insured cargo carrier's liability to the counterparty.

Течение срока доставки начинается после приема груза к перевозке; он продлевается на все время задержки, случившейся не по вине перевозчика.
The transit period shall start to run after the taking over of the goods; it shall be extended by the duration of a stay caused without any fault of the carrier.

В случае, если отправление по маршруту задерживается по вине перевозчика, однако пассажир решает использовать поездку, претензии о задержке отправления и прибытия не принимаются.
If a deviation of timetable was caused by Carrier, however passenger chooses to use this journey no claims are accepted about the delay to the point of departure and arrival.

Общая сумма страхования багажа равна страховой сумме, которая указана в Приложении 2 для риска потери, кражи, повреждения багажа по вине перевозчика.
The total sum insured for luggage insurance shall be equal to the sum insured, specified in Annex 2 for the risk of loss, larceny or damage of luggage due to the carrier's fault.

Если рейс отменен по вине Перевозчика, возвращаются 100% стоимости билета и компенсация прямых расходов на поездку к месту отправления автобуса при наличии подтверждающих документов.
If a journey was cancelled by a Carrier 100% of ticket price is to be issued and a refund of direct costs of journey to the departure point if confirming documents are displayed.

Срок доставки начинается после принятия грузов к перевозке; его можно продлить на период, соответствующий продолжительности остановки, сделанной не по вине перевозчика.
The transit period shall start to run after the taking over of the goods; it shall be extended by the duration of a stay caused without any fault of the carrier.

В случае потери, кражи багажа по вине перевозчика ВТА выплачивает страховое возмещение в размере его фактической стоимости непосредственно до страхового случая.
In the case of luggage getting lost, stolen due to the carrier's fault BTA will pay insurance indemnity of the amount of the actual value of luggage right before the insured event.

Перевозчик имеет право потребовать оплату дополнительных провозных платежей и расходов, возникших в связи с выполнением данных инструкций, если только они не имели место по вине перевозчика.
The carrier has the right to demand payment for the additional costs of carriage and the expenses arising from the carrying out of the given instructions, unless the carrier is at fault.

При перерыве в перевозке по вине Перевозчика, в случае задержки рейса( задержки авиарейса) по техническим и другим причинам Перевозчик обязан организовать для пассажиров.
In case of a carriage interruption through the fault of the Carrier, in case of a trip delay(flight delay) for technical and other reasons, the Carrier is obliged to arrange.

Отправитель несет перед перевозчиком ответственность за любой ущерб, возникающий из-за отсутствия, недостаточности или неправильности этих документов и информации, за исключением того случая, когда ошибка произошла по вине перевозчика.
The consignor shall be liable to the carrier for any loss or damage resulting from the absence or insufficiency of, or any irregularity in, such documents, save in the case of fault by the carrier.

Задержка зарегистрированного у перевозчика багажа по вине перевозчика; 10. 1. 2. потеря, кража или повреждение зарегистрированного у перевозчика багажа по вине перевозчика;.
Luggage, registered with the carrier, getting lost, robbed or damaged due to the carrier's fault; 10.1.3. larceny of luggage, while it has been at the Client's disposal.

В этой связи принцип, согласно которому перевозчик несет ответственность за повреждение груза, если доказано, что это повреждение возникло по вине перевозчика, отнюдь не является каким-либо новым принципом, вводимым в действие проектом конвенции.
The principle that the carrier would be liable for damage to goods if the damage was proved to be the result of the carrier's fault was not, therefore, any novelty introduced by the draft Convention.

Местом в гостинице при прерывании воздушной перевозки по вине перевозчика или при вынужденной задержке воздушного судна при отправке на срок более восьми часов в дневное время и более шести часов в ночное время;
Place in a hotel when air transportation is interrupted by the fault of the carrier or the forced delay when sending the aircraft for more than eight hours a day and more than six hours a night;

Отправитель несет перед перевозчиком ответственность за любой ущерб, возникающий из-за отсутствия, недостаточности или неправильности таких документов и информации, за исключением того случая, когда ошибка была совершена по вине перевозчика.
The consignor shall be liable to the carrier for any damage caused by the absence or insufficiency of, or any irregularity in, such documents and information except in the case of fault of the carrier.

В случае ущерба имуществу и денежного убытка, в результате возмещения подлежащего оплате перевозчиком в соответствии с Едиными правовыми предписаниями ЦИМ, если ущерб причинен по вине перевозчика или по его распоряжению, которое не относится к управляющему или по причине обстоятельств, которых управляющий не мог избежать и последствия которых он не мог предотвратить.
In case of loss of or damage to property and pecuniary loss resulting from damages payable by the carrier under the CIM Uniform Rules, when the loss or damage was caused by the fault of the carrier or by an order given by the carrier which is not attributable to the manager or by circumstances which the manager could not avoid and the consequences of which he was unable to prevent.

Отправитель несет ответственность перед перевозчиком за любые убытки или ущерб, проистекающий из отсутствия, нехватки таких документов или информации, или их неточности, за исключением случаев, когда это произошло по вине перевозчика.
The consignor shall be liable to the carrier for any loss or damage resulting from the absence or insufficiency of, or any irregularity in, such documents and information, save in the case of fault of the carrier.

Отправитель несет перед перевозчиком ответственность за ущерб, возникающий из-за отсутствия, недостаточности или неправильности таких документов и информации, за исключением того случая, когда ущерб произошел по вине перевозчика. см. предложение ОСЖД от 6- 7 октября 2014.
The consignor shall be liable to the carrier for(any) damage caused by the absence or insufficiency of, or any irregularity in, such documents and information except in the case the damage was caused by fault of the carrier. See proposal of OSJD 6-7 October 2014.

Отправитель несет перед перевозчиком ответственность за любой ущерб, который может возникнуть из-за отсутствия, недостаточности или неправильности этих документов и информации, за исключением того случая, когда ошибка была совершена по вине перевозчика.
The consignor shall be liable to the carrier for any loss or damage resulting from the absence or insufficiency of, or any irregularity in, such documents and information, save in the case of fault of the carrier.

Поскольку пункт 2 статьи 18 будет сводиться на нет в случаях, когда перевозчик не может доказать отсутствие вины, оратор предлагает включить в начале этого пункта следующее:" Если истец не докажет, что повреждение было причинено по вине перевозчика или одного из его представителей.
Since draft article 18, paragraph 2, would be nullified in cases where a carrier could not prove the absence of fault, he proposed that the following should be inserted at the beginning of that paragraph:"Unless the claimant proves that the damage was caused by a fault of the carrier or one of its representatives.

Еще более важный аспект заключается в том, что приведенный в пункте 3 перечень является не перечнем случаев абсолютного освобождения от ответственности, а только перечнем обстоятельств, наличие которых приводит к переносу бремени доказывания и возникновению опровержимой презумпции того, что повреждение груза произошло не по вине перевозчика.
Even more importantly, the list in paragraph 3 was not a list of instances of absolute exoneration of liability, but merely a list of circumstances that would reverse the burden of proof and would create a rebuttable presumption that the damage was not caused by the carrier's fault.

Первый ярус предусматривает объективную ответственность в размере до 100 000 СДР( примерно 135 000 долл. США), независимо от вины перевозчика.
The first tier includes strict liability up to 100,000 SDR(approximately $135,000), irrespective of a carrier's fault.

Страхование груза позволяет минимизировать ущерб и возместить убытки в случае возникновения непредвиденных ситуаций, независимо от присутствия либо отсутствия вины перевозчика.
This insurance can minimize the damage and compensate for losses in the event of unforeseen circumstances, regardless of the presence or absence of the fault of the carrier.

В контексте этого обсуждения было подчеркнуто, что, поскольку основания освобождения от ответственности обусловливались доказыванием вины перевозчика, различие между подходом, основывающимся на презумпциях, и подходом, основывающимся на освобож- дении от ответственности, может быть весьма ограниченным в практике.
In the context of that discussion, it was pointed out that, since exonerations were subject to proof being given of the carrier's fault, the difference between the presumption approach and the exoneration approach might be very limited in practice.