Какво е " ИНТЕРМОДАЛНИТЕ ЕДИНИЦИ " на Румънски - превод на Румънски

• unităților intermodale
• unitățile intermodale

Примери за използване на Интермодалните единици на Български и техните преводи на Румънски

Интермодалните единици.
Operaționale unitățile intermodale.

Оперативна база данни за вагоните и интермодалните единици.
Baza de date operațională a vagoanelor și a unităților intermodale.

Този обмен на информация не обхваща индивидуалния мониторинг на вагоните или интермодалните единици.
Monitorizarea individuală a vagoanelor sau a unităților intermodale nu face obiectul acestui schimb de informații.

Тази отнасяща се за вагоните и интермодалните единици информация трябва да се съхранява в Оперативната база данни за вагоните и интермодалните единици.
Aceste informații privind vagoanele și unitățile intermodale trebuie stocate în baza de date operațională a vagoanelor și a unităților intermodale.

Тази информация трябва да бъде съхранена в Оперативната база данни за вагоните и интермодалните единици.
Acest eveniment trebuie înregistrat în baza de date operațională a vagoanelor și a unităților intermodale.

Оперативната база данни на вагоните и интермодалните единици е най-важната такава за проследяване на вагоните и следователно за комуникациите между участващите ЖПП и водещото ЖПП.
Baza de date operațională privind vagoanele și unitățile intermodale este cea mai importantă pentru urmărirea vagoanelor și, prin urmare, pentru comunicarea dintre IF în cauză și IF principală.

Тази информация трябва да бъде съхранена в Оперативната база данни за вагоните и интермодалните единици.
Aceste informații trebuie înregistrate în baza de date operațională a vagoanelor și a unităților intermodale.

Задача на ЖПП е при получаването на ОЧПВ да идентифицира и да обработи тази информация, да я съхрани като данни за движение на вагони в Оперативната база данни за вагоните и интермодалните единици и да я изпрати на водещото ЖПП, ако влакът не се движи в режим на свободен достъп.
Întreprinderii feroviare care primește informațiile privind OEST îi revine sarcina de a identifica și prelucra aceste informații, de a le înregistra ca mișcare a vagoanelor în baza de date operațională a vagoanelor și a unităților intermodale și de a le comunica IFP, dacă trenul nu circulă în mod de acces liber.

Данни за това събитие трябва да бъдат съхранени в Оперативната база данни за вагоните и интермодалните единици.
Acest eveniment trebuie înregistrat în baza de date operațională a vagoanelor și a unităților intermodale.

Този час на освобождаване е първата информация за движението на вагона, въведена в Оперативната база данни за вагоните и интермодалните единици във връзка с дадено реално транспортно пътуване.
Această oră de predare este prima înregistrare privind mișcarea unui vagon pe un traseu real de transport, efectuată în baza de date operațională a vagoanelor și a unităților intermodale.

Данни за тези събития трябва да бъдат съхранени в Оперативната база данни за вагоните и интермодалните единици.
Aceste evenimente trebuie înregistrate în baza de date operațională a vagoanelor și a unităților intermodale.

Но въз основа на информацията за движението на влака в тази точка за отчитане е необходимо информацията относно вагоните или интермодалните единици- по отношение на място, дата и час на пристигане или тръгване да бъде обработвана и съхранявана в Оперативната база данни за вагоните и интермодалните единици.
Cu toate acestea, pe baza informațiilor privind circulația trenului dintr-un punct de raportare, informațiile privind vagonul sau unitatea intermodală- referitoare la locul și data/ora de sosire și de plecare- trebuie prelucrate și înregistrate în baza de date operațională a vagoanelor și a unităților intermodale.

Комуникацията между водещото ЖПП и другите ЖПП в режим на сътрудничество се базира на номерата на вагоните и/или на интермодалните единици.
Comunicarea dintre IF principală și IF în modul cooperare se bazează pe numerele vagoanelor și/sau ale unităților intermodale.

Информацията относно движението на влаковете води до нови въвеждания/актуализации в Оперативната база данни за вагоните и интермодалните единици за информация на клиентите.
Informațiile privind mișcările trenurilor conduc la noi înregistrări/actualizări în baza de date operațională a vagoanelor și a unităților intermodale pentru informarea clienților.

За точките прехвърляне или за други точки на отчитане, определени по договорения маршрут, ЖПП трябва да изчисли за следващото ЖПП от транспортната верига очаквания час на прехвърляне(ОЧПР) на вагоните и/или интермодалните единици.
Pentru punctele de transfer sau pentru alte puncte de raportare definite de pe trasa convenită a trenului, IF trebuie să calculeze, pentru următoarea IF din lanțul de transport al lotului, ora estimată de transfer(OET) pentru vagoane și/sau unități intermodale.

Тази база данни съдържа данни относно функционалното състояние на подвижния състав, информация за теглото и опасните стоки, информация във връзка с интермодалните единици и информация за местонахождението.
Această bază de date conține date privind starea de funcționare a materialului rulant, informații privind greutatea și mărfurile periculoase, informații privind unitățile intermodale și informații de localizare.

Следователно не е достатъчно да се работи единствено с пътен план на вагоните; необходимо е също така да се изготви такъв план и за интермодалните единици.
Prin urmare, nu este suficient să se lucreze doar cu un plan de parcurs pentru vagoane, ci trebuie întocmit și un plan de parcurs pentru unitățile intermodale.

Данните относно инфраструктурата(референтните документи относно мрежата и известията за ограничения на инфраструктурата) и данните относно подвижния състав(в справочните бази данни относно подвижния състав и в оперативната база данни за вагоните и интермодалните единици) са от най-голямо значение за експлоатацията на товарните влакове по европейската мрежа.
Datele de infrastructură(documentele de referință ale rețelei și avizele de restricții de infrastructură) și datele privind materialul rulant(din bazele de date de referință privind materialul rulant și din baza de date operațională a vagoanelor și a unităților intermodale) sunt cele mai importante date pentru exploatarea trenurilor de marfă în rețeaua europeană.

Данните, съдържащи се в тези съобщения, трябва да бъдат съхранявани в Оперативната база данни за вагоните и интермодалните единици.
Datele informaționale conținute în aceste mesaje trebuie înregistrate în baza de date operațională a vagoanelor și a unităților intermodale.

Тази база данни на управителя на инфраструктура съответства на Оперативната база данни за вагоните и интермодалните единици.
Această bază de date a trenului a administratorului de infrastructură corespunde rubricii referitoare la mișcări din baza de date operațională privind vagoanele și unitățile intermodale.

Пътен план за вагон/интермодална единица.
Planul de parcurs pentru vagoane/unitățile intermodale.

Показва по отношение на даден вагон или интермодална единица какво е планираното пътуване на вагона/интермодалната единица.
Prezintă parcursul de referință planificat al unui vagon sau al unei unități intermodale.

Що се отнася до ОЧП на тези интермодални единици, трябва да се има предвид, че ЖПП може да ги изчислява само що се отнася до частта, свързана с железопътния превоз.
Referitor la OES ale unităților intermodale, trebuie remarcat faptul că IF nu este în măsură să calculeze aceste OES în afara cadrului transportului pe cale ferată.

Свързаната с движението част от данните за даден вагон или интермодална единица в базата данни се създава най-късно когато се получи времето на освобождаване на вагона или интермодалната единица от клиента.
Rubrica privind mișcările unui vagon sau ale unei unități intermodale din baza de date este creată cel târziu în momentul primirii de la client a orei de predare a vagoanelor sau a unităților intermodale.

Следователно ЖПП, което комуникира с различните УИ по отношение на даден влак, трябва да направи разбивка на тази информация, така че тя да бъде съотнесена с отделните вагони и интермодални единици.
Prin urmare, o IF care comunică cu AI la nivelul trenului trebuie să defalce aceste informații în informații privind vagoanele și informații privind unitățile intermodale.

Последното ЖПП от транспортната верига при превоза на вагон или на интермодална единица трябва да информира водещото ЖПП, че вагонът е пристигнал в неговата разпределителна гара(в местоположението на ЖПП).
Ultima IF din lanțul de transport al unui vagon sau al unei unități intermodale trebuie să informeze IFP despre faptul că vagonul a sosit la stația sa de triaj(locația IF).

Тази база данни показва движението на даден вагон или интермодална единица от момента на тръгване до крайното доставяне на коловозите на клиента, заедно с данни за ОЧПР и действителните часове на пристигане в различни местоположения до ОЧП за крайната доставка.
Această bază de date prezintă mișcările unui vagon și ale unei unități intermodale de la plecare până la livrarea finală la client cu OET și orele efective la diferite locații până la OES a livrării finale.

Допълнение б- оперативна база данни за вагони и интермодални единици(wimo).
Apendicele B- Baza de date operațională a vagoanelor și a unităților intermodale(WIMO).

За различните вагони или интермодални единици в даден влак такива ОЧПВ могат да имат различни значения.
Pentru diferitele vagoane sau unități intermodale ale trenului, o astfel de OEST poate avea semnificații diferite.

Даден ОЧПВ в точка на прехвърляне например може да бъде очакван час за прехвърляне(ОЧПР) на някои вагони или интермодални единици.
De exemplu, o OEST într-un punct de transfer poate fi o oră estimată de transfer(OET) pentru unele vagoane sau unități intermodale.