Какво е " OPERATOR AERIAN " на Български - превод на Български

• авиационен оператор
• въздушен превозвач
• въздушен оператор
• авиационни оператори

Примери за използване на Operator aerian на Румънски и техните преводи на Български

Numărul certificatului de operator aerian(COA) sau numărul licenței de operare.
Сертификат за въздушен оператор(СВО) № или № на лиценза за опериране.

În urma fuziunii American Airlines și US Airways se va naște cel mai mare operator aerian din lume.
Сливането на American Airlines и US Airways ще създаде най-големия авиопревозвач в света.

Este o companie adevărată cu un certificat de operator aerian activ și real sau doar un site frumos?
Това ли е истинска компания с активен и истински сертификат за въздушен оператор или просто хубав уебсайт?

In 17 februarie 1992, devine primul operator din Grecia cu licenta independenta de operator aerian.
На 17-ти февруари 1992 година, компанията става първата на която е издаден независим лиценз за гръцки авиооператор.

Firma aeriană trebuie să aibă un certificat de operator aerian într-o ţară membră a Uniunii Europene, pentru a continua să zboare dintr-un stat membru în altul după Brexit.
Авиокомпанията трябва да има сертификат за авиационен оператор в държава-членка на ЕС, за да може да продължи да изпълнява полети в Евросъюза.

(2) A se introduce numărul certificatului de operator aerian(AOC) aferent.
(2) Въвежда се номерът на свързаното свидетелство за авиационен оператор(САО).

(ii) autoritatea numită de către statul membru al operatorului, dacă autorizația este inclusă într-un certificat de operator aerian;
Ii органът, определен от държавата членка на оператора, ако одобрението е включено в свидетелството за авиационен оператор;

Operarea pe o rută OSP este posibilă numai în cazul în care licența de operare și certificatul de operator aerian(denumit în continuare„AOC”) sunt compatibile cu cerințele acelei OSP.
Дадено ЗОУ може да бъде осъществено само когато оперативният лиценз и свидетелството за авиационен оператор(по-долу„САО“) отговарят на изискванията на това ЗОУ.

Autoritatea numită de către statul membru al operatorului, dacă autorizația este inclusă într-un certificat de operator aerian;
Ii органът, определен от държавата-членка на оператора, ако одобрението е включено в сертификата на въздушен превозвач.

La 16 februarie 2015, GCAA a prezentat Comisiei dovada scrisă a faptului că GCAA a revocat certificatele de operator aerian ale Meridian Airways LTD și Airlift International(GH) LTD.
На 16 февруари 2015 г. GCAA представи писмени доказателства на Комисията, че GCAA е отнел свидетелствата за авиационен оператор на Meridian Airways LTD и Airlift International(GH) LTD.

În cazul transportului comercial aerian, informațiile conținute în formularul 14 al AESA sunt incluse în certificatul de operator aerian.
В случай на търговски въздушен транспорт информацията, съдържаща се във формуляр 14 на EASA, ще бъде включена в сертификата на въздушния превозвач.

Pobeda a primit un certificat de operator aerian în noiembrie 2014 şi a făcut zborul inaugural la 1 decembrie al aceluiaşi an, între Aeroportul Internaţional Moscova-Vnukovo, baza sa operaţională principală, şi Volgogrado.
Pobeda получава сертификат за въздушен превозвач на 11 ноември 2014 г. и пуска първия си полет на 1 декември същата година от Москва-Внуковo до Волгоград.

Acest document include opțiuni pentru inspecții punctuale aplicabile în cazul unui titular de certificat de operator aerian(„AOC”) neperformant.
Този документ съдържа варианти за целенасочени проверки, когато даден притежател на свидетелство за авиационни оператори(САО) не постига задоволителни резултати.

Dovezile privind revocarea acestor două certificate de operator aerian și faptele prezentate în cadrul reuniunii tehnice cu privire la măsurile GCAA în materie de supraveghere a siguranței aviației au fost considerate suficiente pentru a concluziona încetarea operațiunilor Meridian Airways LTD și Airlift International(GH) LTD.
Доказателствата за отнемането на тези две свидетелства за авиационен оператор и фактите, представени по време на техническата среща във връзка с мерките на GCAA за надзор на безопасността на въздухоплаването, бяха сметнати за достатъчни, за да се заключи, че дейността на Meridian Airways LTD и Airlift International(GH) LTD е била прекратена.

Autoritatea numită de statul membru în care se află sediul principal al întreprinderii, dacă autorizația nu este inclusă într-un certificat de operator aerian;
Органът, определен от държавата-членка, в която се намира главното седалище на дейност на организацията, ако одобрението не е включено в сертификата на въздушен превозвач.

(ii) controlul efectiv de reglementare al transportatorului aerian nu este exercitat sau nu este asigurat de statul membru responsabil de emiterea certificatului de operator aerian al acesteia ori autoritatea aeronautică relevantă nu este identificată în mod clar în desemnare; sau.
Не се упражнява или не се поддържа ефективен регулаторен контрол над въздушния превозвач от държавата-членка, отговорна за издаването на неговото свидетелство за авиационен оператор, или съответният авиационен орган не е ясно идентифициран при определянето; или.

Autoritatea numită de statul membru în care se află sediul principal al întreprinderii, dacă autorizația nu este inclusă într-un certificat de operator aerian;
Органът, определен от държавата членка, в която се намира главното седалище на дейност на организацията, ако одобрението не е включено в свидетелството за авиационен оператор;

De asemenea, FATA a oferit Comisiei informații actualizate cu privire la ultimele suspendări și revocări ale certificatelor de operator aerian aflate în responsabilitatea sa.
ФАВТ също така представи на Комисията най-нова информация относно последните окончателни и временни отнемания на свидетелства за авиационен оператор, извършени под нейна отговорност.

Prin această versiune actualizată, trei transportatori aerieni autorizați în Ucraina au fost scoși de pe listă: Ukraine Cargo Airways și Volare și‑au pierdut certificatele de operator aerian;
С последната актуализация три превозвача, лицензирани в Украйна, бяха извадени от списъка: Ukraine Cargo Airways и Volare изгубиха своите свидетелства за авиационни оператори;

Litera(a) punctul(3) din anexa VII în cazul titularilor de certificate de calificare a FSTD care nu sunt organizații de pregătire autorizate și care nu dețin un certificat de operator aerian până la 8 aprilie 2014;
Буква а, точка 3 от приложение VII спрямо притежатели на сертификати за квалификация на FSTD, които не са одобрени организации за обучение и не притежават свидетелство на авиационен оператор до 8 април 2014 г.;

(63) Regulamentul(CE) nr. 1008/2008 ar trebui modificat pentru a se ține seama în mod corespunzător de posibilitatea stabilită prin prezentul regulament ca agenția să devină autoritatea competentă să elibereze și să supravegheze certificatele de operator aerian.
(63) Регламент(ЕО) № 1008/2008 следва да бъде изменен, за да се вземе надлежно предвид възможността, въведена с настоящия регламент, Агенцията да приема ролята на компетентен орган за издаване и контрол на свидетелствата за авиационен оператор.

Ryanair Sun, a anunțat astăzi, 14 martie, că va fi redenumit în Buzz din toamna 2019 și va opera cu certificat de operator aerian polonez.
Още миналата година Ryanair Sun(полското дружество) обяви, че ще промени името си и ще се преименува на Buzz през есента на 2019 г., оперирайки със сертификат за полски въздушен оператор(AOC).

Pentru transportul aerian comercial, managerul responsabil menționat la litera(a) este totodată și persoana care deține drepturile statutare pentru a se asigura că toate operațiile operatorului pot fi finanțate și efectuate în conformitate cu standardele impuse pentru eliberarea unui certificat de operator aerian.
За търговския въздушен превоз отговорният мениджър по буква а по-горе е лице, което има корпоративни пълномощия, за да осигури финансирането и извършването на всички операции на оператора в съответствие със стандарта, необходим за издаването на свидетелство за авиационен оператор.

Prin urmare, Regulamentul(CE) nr. 1008/2008 ar trebui modificat pentru a asigura o cooperare strânsă între autoritățile responsabile cu supravegherea în ceea ce privește certificatul de operator aerian și, respectiv, licența de operare.
Поради това Регламент(ЕО) № 1008/2008 следва да бъде изменен, за да се гарантира тясно сътрудничество между компетентните органи, отговорни съответно за надзора по отношение на свидетелството за авиационен оператор и на оперативния лиценз.

În urma analizei informațiilor care i-au fost furnizate, Comisia a solicitat clarificări suplimentare cu privire la supravegherea siguranței transportatorilor aerieni certificați în Indonezia și lista actuală a titularilor de certificate de operator aerian din Indonezia.
След анализа на предоставената информация Комисията поиска допълнителни разяснения по отношение на надзора на безопасността на въздушните превозвачи, сертифицирани в Индонезия, и актуалния списък на притежателите на свидетелства за авиационни оператори в Индонезия.

Operatorul aerian poate reduce cu 50% compensaţia prevăzută la prezentul punct.
Опериращият въздушен превозвач може да намали обезщетението, предвидено в параграф 1, с 50%.

Operatorul Aerian.
За авиационен оператор.

Statul operatorului aerian;
Държавата на авиационния оператор;

DA, cu condiția ca operatorul aerian să fie autorizat într-o țară europeană.
ДА- при условие че авиопревозвачът е лицензиран в европейска страна.

Totuși, operatorul aerian ar putea fi obligat să vă ofere o despăgubire.
Въпреки това, въздушният превозвач може да е длъжен да предостави компенсация.