Примеры использования Поперечной плоскости на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Положение центра тяжести транспортного средства в поперечной плоскости( t) по отношению к его продольной вертикальной плоскости симметрии( см. рис. A3. 2) определяется по следующей формуле.
Поперечной плоскости, расположенной на расстоянии 1, 5 м перед центральной линией задней оси( наиболее выдвинутой вперед задней оси в случае транспортных средств, имеющих более одной задней оси), и.
На прицепе с центрально расположенной осью:спереди от поперечной плоскости, проходящей через центр передней оси, но не далее передней части корпуса, если таковой имеется, для обеспечения нормальной маневренности прицепа.
В отношении видимости огня белого цвета сзади требуется, чтобыогонь белого цвета не был непосредственно видимым для глаза наблюдателя, перемещающегося в зоне 2 поперечной плоскости, расположенной позади транспортного средства на расстоянии 25 м;
Измерение с помощью датчиков ускорения или нагрузки, встроенных в испытательный стенд: в поперечной плоскости, проходящей через центр тяжести модели туловища, симметрично устанавливают два датчика ускорения для измерения ускорения в одном направлении.
Combinations with other parts of speech
Использование с прилагательными
горизонтальной плоскостивертикальной плоскостиодной плоскостиевклидовой плоскостипроективной плоскостигиперболической плоскостифокальной плоскостипоперечной плоскостикомплексной плоскостиэкваториальной плоскости
Больше
Использование с глаголами
Использование с существительными
плоскости отсчета
плоскости эклиптики
плоскости фано
плоскости орбиты
точек на плоскостиплоскости симметрии
Больше
Активная нагрузка должна применяться в поперечной плоскости, в которой находится центр тяжести силовой структуры( транспортного средства) и которая перпендикулярна продольной вертикальной плоскости симметрии( ПВПС) транспортного средства.
Приспособление или приспособления для крепления, предназначенные для ремней безопасности,должны соответствовать предписаниям пункта 5. 4. 3. 6, если они располагаются позади поперечной плоскости, проходящей через исходную линию, и расположены.
В плоскости, проходящей максимально параллельно поперечной плоскости транспортного средства, в соответствии с требованиями, касающимися формы, структуры, конструкции и эксплуатации транспортного средства.
В отношении видимости огня красного цвета спереди требуется, чтобыогонь красного цвета не был непосредственно видимым для глаза наблюдателя, перемещающегося в зоне 1 поперечной плоскости, расположенной позади транспортного средства на расстоянии 25 м;
Если стойки на противоположных сторонах секции не находятся в одной и той же поперечной плоскости либо длина оконных рам на каждой стороне транспортного средства различается( см. рис. А4. 3), то общая длина Wj секции определяется следующим образом.
Видимость белого огня сзади: белый огонь не должен быть непосредственно видимым для наблюдателя, перемещающегося в зоне 2 поперечной плоскости, расположенной сзади транспортного средства на расстоянии 25 м от его крайней задней точки;
С помощью сканирования акустического поля в поперечной плоскости миниатюрным гидрофоном находились двумерные распределения амплитуды и фазы волны, и на их основе рассчитывался приложенный к поглотителю момент радиационной силы пучка.
Видимость красного огня спереди: красный огонь не должен быть непосредственно видимым для наблюдателя, перемещающегося в зоне 1 поперечной плоскости, расположенной впереди транспортного средства на расстоянии 25 м от его крайней передней точки;
Передняя стойка кузова" означает любую опору крыши, расположенную спереди от вертикальной поперечной плоскости, проходящей в 68 мм перед точками V, и включающую такие непрозрачные элементы, как крепления ветрового стекла и дверные рамы, прикрепленные или прилегающие к такой опоре.
В отношении видимости белого огня сзади: необходимо, чтобы белый огонь не был непосредственно видимым для наблюдателя, перемещающегося в зоне 2 поперечной плоскости, расположенной сзади транспортного средства на расстоянии 25 м от его крайней задней точки;
Для транспортных средств категории M1, общая разрешенная масса которых не превышает 2, 5 т, верхняя точка эффективного крепления ремня, если приспособление жестко присоединяется к каркасу сиденья,не должна выходить за рамки поперечной плоскости, проходящей через точку" R" и точку" C" данного сиденья.
В отношении видимости красного огня спереди: необходимо, чтобы красный огонь не был непосредственно видимым для наблюдателя, перемещающегося в зоне 1 поперечной плоскости, расположенной впереди транспортного средства на расстоянии 25 м от его крайней передней точки;
На полуприцепе: не более чем в 250 мм сзади от средней поперечной плоскости опорных стоек, если они имеются, но в любом случае расстояние от переднего края до поперечной плоскости, проходящей через центр шкворня в его крайнем заднем положении, не должно превышать 2, 7 м;
Для транспортных средств не указанных выше категорий верхняя точка эффективного крепления ремня безопасности не должна в ходе испытания смещаться вперед от поперечной плоскости, расположенной под наклоном 10° по направлению вперед и проходящей через точку" R" данного сиденья.
В отношении видимости белого света в направлении назад, за исключением нанесенной на транспортное средств белой маркировкис улучшенными светоотражающими характеристиками, нужно, чтобы видимая поверхность белого огня не была непосредственно видима для наблюдателя, перемещающегося в зоне 2 поперечной плоскости на расстоянии 25 м сзади от транспортного средства( см. приложение 4);
В случае сидений, установленных под прямым углом к направлению движения,передняя часть цилиндрического шаблона должна достигать по крайней мере поперечной плоскости, совпадающей с вертикальной плоскостью, проходящей через центр находящегося спереди сиденья( см. приложение 4, рис. 7);
Расстояние( рис. 3), измеряемое вдоль лямки от точки крепления детского удерживающего устройства до вертикальной поперечной плоскости, касательной к верхней задней поверхности спинки сиденья, в точке, расположенной по вертикали ниже лямки, проходящей через эту плоскость, должно составлять не менее 1 метра при соблюдении условий испытания, описанных в пункте 8. 6 ниже.
В отношении видимости белого светав направлении назад нужно, чтобы видимая поверхность белого огня не была непосредственно видима для наблюдателя, перемещающегося в зоне 2 поперечной плоскости на расстоянии 25 м сзади от транспортного средства( см. приложение 4);
Трехмерная система координат" означает систему координат, которая состоит из вертикальной продольной плоскости XZ,горизонтальной плоскости XY и вертикальной поперечной плоскости YZ( см. рис. 6 добавления к приложению 4); система координат используется для соотнесения расстояний между структурными точками на чертежах и на реальном транспортном средстве.
В отношении видимости красного светав направлении вперед нужно, чтобы светоизлучающая поверхность красного огня не была непосредственно видима для наблюдателя, перемещающегося в зоне 1 поперечной плоскости на расстоянии 25 м спереди от транспортного средства( см. приложение 4);
Особого внимания требует освещение доски( 500 лк) рекомендуются светильники с ЛЛ с несимметричной кривой силы света в поперечной плоскости, которые устанавливаются в линию параллельно плоскости доски Возможны иные способы освещения.
Остаточное пространство должно быть непрерывным в пассажирском салоне, отделении( отделениях) экипажа и водителя между наиболее удаленной назад и наиболее выдвинутой вперед плоскостью идолжно определяться путем перемещения определенной вертикальной поперечной плоскости по длине транспортного средства по прямым линиям через точки SR по обе стороны транспортного средства.
В случае сидений, установленных под прямым углом к направлению движения,передняя часть цилиндрического шаблона должна достигать по крайней мере поперечной плоскости, совпадающей с вертикальной плоскостью, проходящей через центр находящегося спереди сиденья( см. рис. 13B в приложении 3);
Что касается видимости белого света в направлении назад, за исключением нанесенной на транспортное средств белой маркировки с улучшенными светоотражающими характеристиками, тонеобходимо обеспечить, чтобы видимая поверхность белого огня не была непосредственно видимой для наблюдателя, перемещающегося в зоне 2 поперечной плоскости на расстоянии 25 м сзади от транспортного средства( см. приложение 4);
В отношении видимости белого огня сзади нужно, чтобысветоиспускающая поверхность белого огня не была непосредственно видима для глаза наблюдателя, перемещающегося в зоне 2 поперечной плоскости, расположенной сзади трактора на расстоянии 25 м от его крайней задней точки( см. приложение 4, рис. 2);