Примеры использования Летного на Русском языке и их переводы на Испанский язык
{-}
-
Colloquial
-
Political
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Разработка летного модуля для комплекта AIDA;
Капитан Хиллер, ваш отец погиб во время летного испытания.
Предложение относительно оказания помощи Микронезии в проведении аттестации летного состава.
Перерасход объясняется дополнительными часами летного времени, о которых говорится в пункте 18 выше.
Аэропорт начал работу в 1959 году, но первоначально использовался только для летного инструктажа.
Люди также переводят
Сокращение потребностей главным образом обусловлено сокращением стоимости летного часа в соответствии с условиями нового контракта.
В октябре 1936 года министерство авиации Великобританиизаказало 136 самолетов Envoy для подготовки летного состава.
Хотя с технической точки зрения данный статут продолжает действовать, программа подготовки курсантов летного училища, к которой он применяется, уже завершена.
В числе этих услуг- снабжение питанием, аэродромное обслуживание и, в одном случае,обучение летного состава.
Увеличением сметных расходов на воздушныеперевозки в связи с более высокой стоимостью летного часа по новым контрактам на аренду самолетов и вертолетов;
Предусматриваются ассигнования на закупку авиационного топлива по ставке 1,29 долл. США за галлон исходя из летного времени 540 часов.
В отличие от 2005/06 года на рынке наблюдалось общее увеличение гарантированной стоимости летного часа для используемых в Миссии вертолетов на 53 процента.
В 1914 году морское крыло стало Королевской военно-морской авиационной службой, и получило независимость от Королевского летного корпуса.
Подкомитет принял к сведению информацию о проведении гиперзвукового летного эксперимента( HYFLEX) и о разработке конструкции экспериментального беспилотного крылатого разгонщика HOPE- X в Японии.
В случае его превышения подрядчик может оговорить дополнительную ставку,по которой будут производиться выплаты за такие дополнительные часы летного времени.
Миссия предлагает изменить в 2008 году нынешний состав летного парка: оставить один самолет и два вертолета и снять с эксплуатации один самолет( пассажирский реактивный самолет с узким фюзеляжем).
Эти ассигнования предназначены для оплаты расходов на использование двух самолетов, предоставленных МООНДРК, на основе возмещения расходов,и одного вертолета в составе летного парка миссии.
Возросшие расходы также включают постоянные издержки на размещение, перебазирование,покраску и расходы на оплату услуг двух дополнительных членов летного состава для работы в составе поисково-спасательной группы.
Дополнительные потребности объясняются тем, что период с 1 октября по 17 ноября 1993 года в дополнение к гарантированному времени потребовался еще 91 час летного времени.
Использование меньшего количества летных часов в связи с реконфигурацией летного парка, в том числе истечением контракта на аренду самолета представительского класса и неиспользованием трех запасных летательных аппаратов.
Ассигнования по данному разделу учитывают потребности в ресурсах для эксплуатации 16 летательных аппаратов, а именно 4 самолетов и 12 вертолетов,в течение соответственно 1185 и 3425 часов летного времени.
Кроме того, Миссия воспользовалась региональной авиационной поддержкой в отношенииполетов общей продолжительностью 141, 6 часа летного времени, которая была оказана ей МООНЛ( 11, 2 часа), ОООНКИ( 70, 1 часа) и МООНСДРК( 60, 3 часа).
По разделу воздушного транспорта( 56 696 200 долл. США) потребности отражают использование 16 летательных аппаратов, в том числе 4 самолетов и 12 вертолетов,в течение соответственно 1185 и 3425 часов летного времени;
Увеличением расходов на воздушный транспорт,связанным преимущественно с увеличением стоимости летного часа нового самолета и увеличением стоимости бензина и горюче-смазочных материалов.
На новом месте сданы в эксплуатацию док- ангар для обслуживания самолетов и вертолетов, служебно- пассажирское здание аэропорта,два здания штаба и летного отряда, дизельная электростанция.
Увеличение потребностей обусловлено главным образом ростом стоимости летного часа для самолетов и вертолетов в соответствии с условиями нового контракта наряду с ростом в этой связи потребностей в авиационном топливе.
Дополнительные потребности обусловлены главным образом ростом расходов на страхование гражданской ответственности перед третьими сторонами иувеличением стоимости летного часа в том, что касается аренды и эксплуатации вертолетов.
Уменьшение полетного времени вертолетов на 200 часов благодаря пересмотру тренировочного маршрута и сокращению числа делегаций, а также сокращение гарантированных расходов на эксплуатацию парка авиационных средств и стоимости летного часа.
Целевая группа получила также сообщения о том, что некоторые коммерческие авиакомпании становились объектом вымогательства при уплате сборов за распределение окон на посадку--одного из важнейших элементов составления летного расписания любой коммерческой авиакомпании.