Какво е " POLUATORUL PLĂTEȘTE " на Български - превод на Български

• замърсителят плаща

Примери за използване на Poluatorul plătește на Румънски и техните преводи на Български

Un lucru este clar: poluatorul plătește.
Абсолютно сме съгласни- замърсителят плаща.

Principul„poluatorul plătește” este un principiu director la nivel european și internațional.
Замърсителят плаща“ е ръководен принцип на европейско и международно равнище.

Aceasta situație nu este in linie cu principiul european„poluatorul plătește".
Съществуващото положение не отговаря на европейския принцип- замърсителят да плаща.

De asemenea, principiul„poluatorul plătește” va fi aplicat mai strict.
Също така, принципът“замърсителят плаща” трябва да се прилага стриктно.

Un element esențial în toată legislația de mediu, și cea europeană și cea românească, este că poluatorul plătește.
За мен е важно правилото, което е европейско и световно- замърсителят плаща.

(11) ▌ Principiul poluatorul plătește va fi pus în aplicare prin tarife bazate pe costurile externe, ceea ce va contribui, de asemenea, la reducerea costurilor externe.
Принципът„замърсителят плаща“ ще се прилага чрез таксуване на външните разходи, което ще допринесе за тяхното намаляване.

Reamintește că stabilirea prețurilor de folosire a drumurilor și parcărilor urbane în conformitate cu principiile nediscriminării, interoperabilității și poluatorul plătește poate fi inclusă într-o politică integrată privind mobilitatea urbană;
Припомня, че ценообразуването за ползване на градските пътища и паркинги въз основа на недискриминация, оперативна съвместимост и принципите„замърсителят плаща“, може да бъде част от една интегрирана политика за градска мобилност;

În conformitate cu principiul„poluatorul plătește”, aceste plăți ar trebui să acopere numai angajamente care depășesc standardele obligatorii corespunzătoare.
В съответствие с принципа„замърсяващият плаща“ тези плащания следва да покрият само онези задължения, които са извън съответните задължителни норми.

Dezastrul din vecinătatea localității Ajka poate fi primul test real al Directivei privind răspunderea pentru mediul înconjurător care a intrat în vigoare în 2007, și acum vom vedea dacă putem să punem în aplicare în întregime principiul potrivit căruia poluatorul plătește.
Бедствието в близост до Айка може да бъде първото действително изпитание на Директивата относно екологичната отговорност, която влезе в сила през 2007 г., и сега ние ще разберем дали можем да приложим изцяло принципа"замърсителят плаща".

Circa 85% dintre europeni sunt de acord cu principiul"poluatorul plătește", conform căruia cei care poluează ar trebui să suporte costurile impactului negativ al poluării asupra sănătății și mediului.
Около 85% от европейците са съгласни с така наречения принцип„замърсителят плаща“, според който тези, които замърсяват, следва също така да платят разходите за отрицателните въздействия върху здравето и околната среда.

Pentru a garanta respectarea prezentului regulament, este important ca statele membre să impună sancțiuni eficace, proporționale și cu efect de descurajare în cazul încălcării legii, ținând cont de natura și gravitatea încălcării, de principiul recuperării costurilor și de principiul„poluatorul plătește”.
За да се гарантира спазването на настоящия регламент, е важно държавите членки да налагат ефективни, пропорционални и възпиращи санкции за нарушенията, като вземат предвид характера и тежестта на нарушението, принципа за възстановяване на разходите и принципа„замърсителят плаща“.

De asemenea, auditorii au constatat că principiul„poluatorul plătește” nu a fost aplicat în totalitate, astfel încât costurile operațiunilor de reabilitare ecologică au trebuit să fie suportate parțial din fonduri naționale și din fonduri ale UE.
Те също така установиха, че принципът„замърсителят плаща, не е изцяло прилаган и вследствие на това част от разходите за възстановяване на околната среда са поети от национални средства и средства от ЕС.

Principalele obiective ale directivei constau în a le permite statelor membre să perceapă taxe utilizatorilor drumurilor pentru o serie de costuri externe, cu alte cuvinte să aplice principiul"poluatorul plătește” și în a le oferi statelor membre posibilități suplimentare de a-și eficientiza sistemele naționale de taxare rutieră.
Основните цели на директивата са да се даде възможност на държавите-членки да налагат такси на ползвателите на пътната мрежа за някои външни разходи, с други думи, да се приложи принципът"замърсителят плаща", както и да се дадат на държавите-членки допълнителни възможности да направят националните си системи за таксуване на пътищата по-ефективни.

Acest compromis se bazează pe principiul"poluatorul plătește”, adică pe principiul posibilității de a taxa anumite costuri externe ale transportului, de exemplu sub forma poluării, a zgomotului și a congestionării traficului.
Той представлява компромис въз основа на принципа"замърсителят плаща", тоест, принципа, който дава възможност да се наложи такса за определени външни разходи на транспорта под формата на замърсяване, шум и задръствания например.

Consideră că utilizarea instrumentelor de piață de către statele membre, cum ar fi o politică fiscală bazată pe principiul„poluatorul plătește”, reprezintă o modalitate eficace și eficientă de realizare a obiectivului punerii depline în aplicare a politicii de mediu;
Счита, че употребата на пазарни инструменти от страна на държавите членки, като например фискална политика, основаваща се на принципа„замърсителят плаща“, представлява ефективен и ефикасен инструмент за постигане на целта за пълно прилагане на политиката в областта на околната среда;

Principiul"poluatorul plătește” se va aplica pentru prima dată în cazul transportului rutier și se vor putea percepe taxe de la vehiculele grele de marfă pentru poluarea atmosferică și fonică generată de utilizarea autostrăzilor UE.
За пръв път ще бъде приложен принципът"замърсителят плаща" на автомобилния транспорт и ще бъде възможно да се налагат такси върху тежкотоварните автомобили за шума и замърсяването на въздуха, когато те ползват магистралите на Европейския съюз.

Pe lângă acesta, sistemul nou de taxare urmărește principiul„utilizatorul și poluatorul plătește“, ceea ce înseamnă că fiecare persoană va plăti într-adevăr numai pentru rețeaua de drum folosită sau în funcţie de poluarea cauzată.
Освен това новата система за събиране на пътна такса следва принципа„потребителят и замърсителят плащат“, според който всеки плаща пропорционално на нивото на използване на таксувания участък от унгарската пътна мрежа и нивото на замърсяване на околната среда.

Principiul„Poluatorul plătește” urmărește ca sarcina costurilor controlului asupra mediului sǎ revină în primul rând poluatorilor, asigurându-se astfel faptul cǎ mecanismele de piațǎ iau în considerare aceste costuri şi cǎ resursele vor fi alocate corespunzǎtor în producție şi consum.
Принципът„замърсителят плаща за замърсяването” цели разходите за контрола на околната среда да бъдат поети предимно от замърсителите и по този начин да се подсигури, че тези разходи ще бъдат взети предвид от пазарните сили и ресурсите за това ще бъдат разпределяни съответно в производството и потреблението.

Este prima care aplică- și mă bucur că ați confirmat acest lucru în comentariile dvs.- principiul"poluatorul plătește” și lansează o dezbatere și un proces de punere în aplicare îndelungate, care duce la internalizarea costurilor externe ale tuturor mijloacelor de transport.
Тя е първата, която ще приложи- и аз се радвам, че потвърдихте това в забележките си- принципа"замърсителят плаща", и стартира продължително разискване и процес на изпълнение, което води до интернализацията на външните разходи за всички видове транспорт.

Este necesar să se definească metoda pentru calcularea venitului net actualizat al unei operațiuni, ținându-se seama de perioada de referință adecvată pentru sectorul operațiunii respective, de profitabilitatea preconizată în mod normal pentru tipul de investiție în cauză, de aplicarea principiului”poluatorul plătește” și, dacă este cazul, de considerente privind capitalul asociat prosperității relative a statului membru sau a regiunii în cauză.
Необходимо е да се определи методът за изчисляване на дисконтираните нетни приходи от всяка операция при отчитане на приложимите за сектора на операцията референтни периоди, обичайно очакваната рентабилност за съответния вид инвестиция, прилагането на принципа„замърсителят плаща“ и- при необходимост- съображенията за справедливост, свързани с относителното благосъстояние на съответната държава членка или регион.

Tranziţia către aplicarea integrală a principiilor„utilizatorul plătește” și„poluatorul plătește” și angajamentul sectorului privat în ce privește eliminarea distorsiunilor, generarea de venituri și asigurarea finanțării pentru investițiile viitoare în transporturi.
Следва да се премине към пълното прилагане на принципите„потребителят плаща" и„замърсителят плаща", както и частният сектор да се ангажира в отстраняването на нарушенията, генерирането на приходи и осигуряването на финансиране за бъдещи транспортни инвестиции.

Propunerea solicită statelor membre să garanteze niveluri de siguranță mai ridicate și, de asemenea, să respecte standardele internaționale de siguranță; o atenție sporită asupra progresului tehnic și științific, în special, în vederea respectării principiului reversibilității; un accent mai mare asupra protecției mediului și sănătății oamenilor și un angajament pentru identificarea responsabilității în conformitate cu principiul"poluatorul plătește”, cu transparența și cu rolul titularilor de licență.
В него се призовават държавите-членки да гарантират по-високи нива на безопасност, които също са в съответствие с международните стандарти за безопасност; по-голямо внимание на техническите и научни постижения, особено които отговарят на принципа на реверсивност; засилен акцент върху опазването на околната среда и здравето на хората и поемане на ангажимент за идентифициране на отговорността в съответствие с принципа"замърсителят плаща", с прозрачност и с ролята на притежателите на лицензи.

Autoturismele, furgonetele, autobuzele și autocarele sunt excluse de la principiul„poluatorul plătește”, deși aceste vehicule sunt poluatori majori ai mediului(13,5% din totalul emisiilor de gaze cu efect de seră din UE) și provoacă daune infrastructurii;
Пътническите леки автомобили, микробусите, автобусите и междуградските автобуси са изключени от принципа„замърсителят плаща“, въпреки че са големи замърсители на околната среда(13, 5% от общите емисии на парникови газове в ЕС) и причиняват щети на инфраструктурата;

Acest raport introduce expresia-cheie"poluatorul plătește”, ceea ce înseamnă că modificarea reglementărilor privind taxele de transport rutier ne va permite să adăugăm costurile reale ale poluării atmosferice și fonice generate de camioane la taxele percepute atunci când vehiculele grele de marfă utilizează autostrăzile.
Настоящият доклад въвежда ключовата фраза"замърсителят плаща", което означава, че промяната на разпоредбите за таксите за автомобилен транспорт ще ни позволи да добави реалните разходи на шума и замърсяването на въздуха от камионите към данъците и таксите, събирани когато тежкотоварни автомобили ползват магистралите.

Aceasta instituie, de asemenea, principii majore, cum ar fi obligația de trata deșeurile într-o manieră care să nu aibă efecte negative asupra mediului și sănătății populației, încurajarea punerii în aplicare a ierarhiei deșeurilor și, în conformitate cu principiul„poluatorul plătește”, cerința conform căreia costurile de eliminare a deșeurilor să fie suportate de către deținătorul deșeurilor, de către deținătorii anteriori sau de către producătorii produsului din care derivă deșeurile respective.
Тя установява също така основни принципи като задължението отпадъците да бъдат третирани по начин, който няма отрицателно въздействие върху околната среда и здравето на човека, насърчаване прилагането на йерархия на отпадъците, и, в съответствие с принципа„замърсителят плаща“, изискването, че разходите за обезвреждане на отпадъците трябва да се поемат от настоящия притежател, предишните притежатели на отпадъците или от производителя на продукта, който се образуват отпадъците.

Subliniază că este nevoie de un cadru fiscal coerent cu principiul„poluatorul plătește”, care să transmită semnale corespunzătoare privind investițiile în utilizarea eficientă a resurselor, modernizarea proceselor de producție și fabricarea de produse mai durabile, care pot fi reparate mai ușor;
Изтъква необходимостта от фискална рамка, която да е в съответствие с принципа„замърсителят плаща“, подаваща подходящи сигнали за инвестиране в ефективно използване на ресурсите, модернизация на производствените процеси и производство на по-лесни за ремонтиране и дълготрайни продукти;

Prin urmare, dorim să garantăm că finanțarea corespunzătoare este pusă la dispoziție la momentul potrivit și în conformitate cu principiul"poluatorul plătește”, că programele naționale includ previziuni detaliate și fiabile privind costurile și că angajaților și populației în ansamblu le sunt oferite informații despre toate aspectele referitoare la gestionarea deșeurilor.
Поради това искаме да гарантираме, че се предоставя подходящо финансиране в точния момент и в съответствие с принципа"замърсителят плаща", че в националните програми са заложени подробни и надеждни прогнози на разходите и че на служителите и на населението като цяло се предоставя информация по всички въпроси, свързани с управлението на отпадъците.

Țările care au făcut solicitarea spun că o astfel de taxă„unde poluatorii plătesc un preț mai corect pentru folosirea transportuluiaerian” este necesară pentru combaterea schimbărilor climatice.
Според 9-те страни данък, с който„замърсяващият плаща справедлива цена за използването на въздушен транспорт“ е необходим, за да се справим с промените в климата.

Și, nu în ultimul rând, aș dori să subliniez faptul că principiul de bază ar trebui să fie cel potrivit căruia poluatorii plătesc pentru pagubele ecologice pe care le provoacă.
Не на последно място, бих искала да подчертая, че основният принцип следва да бъде замърсителите да плащат за причинената от тях екологична вреда.

Pentru a îndeplini aceste obiective, pachetul de măsuri introduce mecanisme de piață destinate să garanteze că poluatorii plătesc pentru poluarea pe care o generează și că sunt sprijinite tehnologii care respectă într-o mai mare măsură mediul.
За да бъдат достигнати тези цели пакетът предлага пазарни механизми, които трябва да гарантират, че замърсителите плащат за предизвиканото от тях замърсяване и че поддържат технологии, които са по-безвредни за околната среда.