Примери за използване на Vehiculelor din categoriile на Румънски и техните преводи на Български
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
Se aplică vehiculelor din categoriile M1 și N1 cu o masă maximă ≤ 3 500 kg.
Se aplică, de asemenea,în sensul articolelor 5a, 5b și 5c, vehiculelor din categoriile O3 și O4.”.
Se aplică vehiculelor din categoriile M1 și N1 cu o masă maximă ≤ 2 500 kg.
Măsuri pentru stabilirea anumitor aspecte ale performanței de mediu a vehiculelor din categoriile de vehicule M2, M3, N2, N3, O3 și O4.
(b) pasagerii vehiculelor din categoriile M2 şi M3 sunt informaţi în legătură cu măsura de a purta centuri de siguranţă ori de câte ori sunt aşezaţi iar vehiculul se află în mişcare.
Combinations with other parts of speech
Използване с прилагателни
Използване с глаголи
Cerințe specifice pentru producători cu privire la performanțele de mediu ale vehiculelor din categoriile M2, M3, N2, N3, O3 și O4.
Privind omologarea vehiculelor din categoriile M2 sau M3 în ceea.
Statele membre pot, cu acordul Comisiei, să acorde scutiri temporare, altele decât cele prevăzute la art. 5 şi 6, astfel încât, cu condiţia respectării normelor statului membru respectiv,să permită transportul pe alte scaune decât scaunele din faţă ale vehiculelor din categoriile M1 şi N1a unui număr de persoane mai mare decât numărul de scaune disponibile, echipate cu centuri de siguranţă sau cu sisteme de fixare în scaune.
(a) vehiculelor din categoriile M și N(1) cu privire la ancorajele pentru centurile de siguranță destinate ocupanților adulți ai scaunelor orientate cu fața spre înainte sau spre înapoi sau orientate lateral;
De la 10 septembrie 2009 cuprivire la calificarea inițială necesară pentru conducerea vehiculelor din categoriile de permis de conducere C1, C1+E, C și C+E.
Prezenta directivă se aplică vehiculelor din categoriile"N" şi"O", definite la art. 2 şi anexa II la Directiva 70/156/CEE destinate transportului rutier de mărfuri periculoase în interiorul statelor membre sau între statele membre.
De la 10 septembrie 2008 cuprivire la calificarea inițială necesară pentru conducerea vehiculelor din categoriile de permis de conducere D1, D1+E, D și D+E;
Prezentul regulament se aplică vehiculelor din categoriile M și N care pot circula în regim normal, în marșarier sau cel puțin într-o treaptă de viteză înainte, fără funcționarea unui motor cu ardere internă(1), în ceea ce privește audibilitatea acestora.
Datorită adaptării acestui regulament al ONU la progresele tehnice, acum va deveni obligatoriu să se instaleze sisteme de avertizare privind portul centurii de siguranță pentru toate locurile din față șidin spate ale vehiculelor din categoriile M1 și N1, respectiv pentru toate locurile din față ale vehiculelor din categoriile N2, N3, M2 și M3, începând de la 1 septembrie 2019 pentru tipurile noi și de la 1 septembrie 2021 pentru toate autovehiculele noi.
(a) o metodologie pentru evaluarea performanței vehiculelor din categoriile O3 și O4 în ceea ce privește influența acestora asupra emisiilor de CO2, a consumului de combustibil, a consumului de energie electrică și a autonomiei în modul cu emisii zero ale autovehiculelor;
În plus față de celelalte cerințe ale prezentului regulament și ale actelor delegate adoptate în temeiul acestuia, care se aplică,de asemenea, vehiculelor din categoriile M și N,vehiculele pe bază de hidrogen din categoriile respective, sistemele și componentele pe bază de hidrogen din astfel de sisteme trebuie să respecte cerințele stabilite în actele delegate menționate la alineatul(3).
(4) Este necesar să se clarifice exceptarea vehiculelor din categoriile L1e și L2e de la cerința de echipare cu un sistem OBD de etapa II și să se extindă această exceptare la cvadriciclurile ușoare(categoria L6e) și la subcategoriile de motociclete„enduro”(L3e-AxE) și„trial”(L3e-AxT).
În plus față de celelalte cerințe ale prezentului regulament și ale actelor delegate adoptate în temeiul acestuia, care se aplică,de asemenea, vehiculelor din categoriile M și N,vehiculele pe bază de hidrogen din categoriile respective, sistemele și componentele pe bază de hidrogen din astfel de sisteme trebuie să respecte cerințele stabilite în actele delegate menționate la alineatul(3).
În plus, acesta se aplică, în sensul articolului 1 alineatul(2b), vehiculelor din categoriile M2 și M3 care îndeplinesc criteriile tehnice menționate la alineatul(2a) al prezentului articol.
Regulamentul se aplică, de asemenea, în sensul articolului 5 și al punctului 2.3 din anexa I, vehiculelor din categoriile M2 și M3 și vehiculelor din categoria N care nu intră sub incidența Regulamentului(UE) nr. 510/2011 și nu au caracteristicile prevăzute la literele(a)-(d).
În plus față de celelalte cerințe ale prezentului regulament și ale actelor delegate adoptate în temeiul acestuia, care se aplică,de asemenea, vehiculelor din categoriile M și N,vehiculele pe bază de hidrogen din categoriile respective, sistemele și componentele pe bază de hidrogen din astfel de sisteme trebuie să respecte cerințele stabilite în anexa V și în actele delegate adoptate în temeiul alineatului(3) din prezentul articol.
Vehicule din categoriile M2 și M3.
Vehicule din categoriile M2 şi M3:.
Interzice punerea în circulaţie a vehiculelor din categoria M1.
Vehicule din categoria M3 cu o masă maximă mai mare de 10 tone.
Vehicule din categoria N3.
Toate celelalte vehicule din categoria L.
Vehicule din categoria multicikla.
Toate vehiculele din categoria L.