What is the translation of " INTERMODAL TERMINALS " in Finnish?

• intermodaaliterminaalien
• intermodaaliterminaaleihin
• intermodaaliterminaalit

Examples of using Intermodal terminals in English and their translations into Finnish

Sea ports, inland ports and intermodal terminals.
Merisatamat, sisävesisatamat ja intermodaaliterminaalit.

Amendment 2 reintroduces the reference to intermodal terminals in the preamble, and specifies that all interconnection points are subject to Strategic Environmental Assessment.
Tarkistuksessa 2 lisätään johdanto-osaan uudelleen viittaus intermodaaliterminaaleihin ja mainitaan, että kaikista liityntäkohdista on tehtävä ympäristövaikutusten strateginen arviointi.

Amendment concerning seaports, inland ports and intermodal terminals.
Merisatamia, sisävesisatamia ja eri kuljetusmuotoja yhdistäviä terminaaleja koskeva muutos.

As the development of seaports, inland ports and intermodal terminals is predominantly market-driven, the identification of the interconnection points should also help the private and public sectors in making long-term investment decisions.
Koska meri- ja sisävesisatamien ja intermodaaliterminaalien kehitys on pääasiassa markkinavetoista, liityntäkohtien määrittely auttaa sekä yksityistä että julkista sektoria pitkän aikavälin päätösten tekemisessä.

Stipulating strategic environmental impact assessments for ports and intermodal terminals.
Vaaditaan satamien ja intermodaaliterminaalien strategista ympäristövaikutusten arviointia.

The main changes concern the integration of 300 seaports, 210 intermodal terminals and 35 inland ports in the outline plans ofthe Decision.
Suurimmat muutokset koskevat 300 merisataman, 210 intermodaalisen terminaalin ja 35 sisämaan sataman liittämistä päätöksen sisältämiin suunnitelmaluonnoksiin.

Trans-European transport networks/sea ports, inland ports and intermodal terminals.
Euroopan laajuinen liikenneverkko/ merisatamat, sisävesisatamat ja yhdisteltyjen kuljetusten terminaalit.

The main modifications relate to the identification of 300 seaports, 210 intermodal terminals and 35 inland ports in the outline plans(schematic maps) in Annex I to the Decision.
Tärkeimmät muutokset koskevat 300 merisataman, 210 eri kuljetusmuotoa yhdistävän terminaalin ja 35 sisävesisataman yksilöimistä päätöksen liitteen I verkostokaavion karttapiirroksiin.

Amendment 6 amends the provisions on Combined Transport, and introduces a reference to intermodal terminals.
Tarkistuksessa 6 muutetaan yhdistettyihin kuljetuksiin liittyviä säännöksiä ja lisätään viittaus intermodaaliterminaaleihin.

The Decision states that interconnection points, including seaports, inland ports and intermodal terminals, are a pre-condition for the integration of the different transport modes in a multimodal network.
Päätöksessä todetaan, että eri kuljetusmuotojen yhdistäminen multimodaalisessa verkossa edellyttää liityntäkohtia, joihin kuuluu merisatamia, sisävesisatamia ja intermodaaliterminaaleja.

PARLIAMENT- COUNCIL CONCILIATION COMMITTEEAgreement on trans-European transport networks/sea ports, inland ports and intermodal terminals.
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON SOVITTELUKOMITEAYhteisymmärrys Euroopan laajuisesta liikenneverkosta merisatamien, sisävesisatamien ja intermodaaliterminaalien osalta.

It has done that and has also extended the proposal to include not only seaports, but also inland ports and intermodal terminals, including Project No 8 of the 14 major projects in Essen, which is to be modified.
Se teki sen ja laajensi vielä ehdotusta satamista sisäsatamiin ja intermodaaliterminaaleihin, mukaan luettuna Essenin 14 suureen hankkeeseen kuuluva hanke n: o 8, jota on tarkoitus muuttaa.

Agreement was reached on 27 February between the European Parliament and the Council meeting at the Conciliation Committee on the Decision amending Decision Nº 1692/96/EC as regards seaports, inland ports and intermodal terminals.
Sovittelukomiteassa kokoontuneet Euroopan parlamentti ja neuvosto pääsivät 27.2. yhteisymmärrykseen päätöksestä päätöksen N: o 1692/96/EY muuttamisesta merisatamien, sisävesisatamien ja intermodaaliterminaalien osalta.

Each corridor must therefore have an effective strategy regarding the development of intermodal terminals in particular, and also the adequacy of their capacity in terms of the needs of freight running along the corridor.
Sen vuoksi kutakin käytävää varten on oltava tehokas strategia, joka perustuu erityisesti intermodaalisten terminaalien kehittämiseen ja siihen, miten niiden kapasiteetti soveltuu käytävällä harjoitettavan tavaraliikenteen tarpeisiin.

But in the end we did get what I would regard as a very sensible proposal, namely to bring seaports, inland ports and intermodal terminals together in one proposal.
Tuloksena on mielestäni kuitenkin erittäin järkevä ehdotus siitä, että merisatamat, sisävesisatamat ja intermodaaliterminaalit kootaan samaan ehdotukseen.

The Commission has concluded that the position of seaports, as well as that of inland ports and intermodal terminals, needs to be specified more clearly in the guidelines in order to help achieve the multimodal objectives of the TEN.
Komissio on tullut siihen tulokseen, että merisatamien samoin kuin sisämaan satamien ja intermodaaliterminaalien asema on tehtävä suuntaviivoissa selkeämmäksi, jotta TEN-verkolle asetetut multimodaaliset tavoitteet voidaan saavuttaa.

Concerning freight transport, an intelligent and integrated logistic system must become a reality, where development of ports and intermodal terminals is key element.
Rahtiliikenteeseen tarvitaan älykästä ja kokonaisvaltaista logistiikkajärjestelmää, jota varten on erittäin tärkeää kehittää satamia ja intermodaaliterminaaleja.

It was concluded that the position of seaports(and that of inland ports and intermodal terminals) needed to be specified more clearly in the guidelines in order to help achieve the multimodal objectives of the TEN.
Arvioinnissa tultiin siihen tulokseen, että suuntaviivoissa on määriteltävä aikaisempaa tarkemmin merisatamien(sekä sisävesisatamien ja intermodaaliterminaalien) asema, jotta Euroopan laajuisiin liikenneverkkoihin liittyvät multimodaaliliikennettä koskevat tavoitteet olisi helpompi saavuttaa.

For international sea ports: 1.5 million tonnes of freight or 2 million passengers a year, provided that they have intermodal terminals with the rest of the network.
Kansainvälisille merisatamille 1, 5 miljoonaa rahtitonnia tai 2 miljoonaa matkustajaa vuodessa edellyttäen, että muuhun verkkoon on intermodaaliset yhteydet.

This Decision pertaining to the position of sea ports, inland ports and intermodal terminals is aimed at amending the Decision 1692/96/EC on Community guidelines for the development of the trans-European transport networks(TEN) providing a broad network for the establishment of an integrated, multimodal infrastructure network.
Tämän merisatamien, sisävesisatamien ja intermodaaliterminaalien asemaa koskevan päätöksen tarkoituksena on muuttaa yhteisön suuntaviivoista Euroopan laajuisen liikenneverkon kehittämiseksi tehtyä päätöstä 1692/96/EY, jossa tarjotaan laajat puitteet integroidun, multimodaalisen infrastruktuuriverkon luomiseksi.

In general, the Member States and the other parties involved have endorsed the Commission's initiative to integrate seaports, inland ports and intermodal terminals in the multimodal TEN.
Jäsenvaltiot ja muut asianosaiset ovat yleisesti ottaen kannattaneet komission aloitetta merisatamien, sisävesisatamien ja intermodaaliterminaalien yhdistämiseksi monimuotoisissa Euroopan laajuisissa verkoissa.

I share your rapporteur's view that it is very prudent of the Commission to propose the inclusion of inland ports and intermodal terminals in addition to sea ports, as they form interconnection and transshipment points within the transEuropean combined transport network.
Yhdyn esittelijänne mielipiteeseen siitä, että komissio on erittäin järkevä ehdottaessaan, että merisatamiin lasketaan sisävesisatamat ja intermodaaliterminaalit siinä tapauksessa, että ne toimivat liikenteen ja uudelleenlastauksen solmukohtina Euroopan laajuisen liikenteen yhdistetyssä verkossa.

In its current proposal it seeks to amend the 1996 Decision to incorporate its criteria and specifications for seaport projects and at the same time to amend the decision's proposals in respect of inland ports and intermodal terminals.
Nykyehdotuksellaan se pyrkii muuttamaan vuoden 1996 päätöstä sisällyttämällä siihen sen merisatamahankkeita koskevat perusteet ja tekniset erittelyt sekä tarkistamalla päätöksessä tehtyjä ehdotuksia sisävesisatamien ja intermodaaliterminaalien osalta.

The proposed network will comprise 58 000 km of roads, 70 000 km of railway lines, 12 000 km of inland waterways, corridors and intermodal terminals, 250 airports of Community interest and traffic management and control systems.
Tämä verkko käsittänee 58 000 kilometriä maanteitä, 70 000 kilometriä rautateitä, 12 000 kilometriä vesireittejä, eri liikenne muotojen välisiä käytäviä ja terminaaleja, 250 lentokenttää, joista on yhteistä etua, sekä liikenteen hallinta- ja valvontajärjestelmiä.

I am glad that Parliament has taken up the proposal we have put forward and there is general support in the House for its objective, which is the completion of the transEuropean networks transport guidelines with the inclusion of seaports, inland ports and intermodal terminals.
Olen iloinen siitä, että parlamentti on kiinnostunut ehdotuksesta, jonka olemme esittäneet, ja että parlamentissa tue taan yleisesti sen tavoitetta saada valmiiksi Euroopan laajuisten liikenneverkkojen suuntaviivat, joihin sisällytetään myös merisatamat, sisävesisatamat ja intermodaaliterminaalit.

The Ministers were invited to answer questions put forward by the Presidency concerning the definition of seaports, inland ports and intermodal terminals, the criteria to be established for the selection of seaports, and eventual provisions to be laid down for seaports situated on islands.
Ministereitä pyydettiin vastaamaan puheenjohtajavaltion esittämiin kysymyksiin, jotka koskivat merisatamien, sisävesisatamien ja intermodaaliterminaalien määrittelyä, merisatamien valinnassa käytettäviä perusteita ja saarilla sijaitsevien merisatamien osalta mahdollisesti annettavia säännöksiä.

The objective of the underlying proposal of 10.12.1997(COM(97) 681 final) is to complement Decision N° 1692/96/EC on Community guidelines for the development of the trans-European transport network by clarifying and reinforcing the position of seaports, inland ports and intermodal terminals in the TEN.
Perustana olevan ehdotuksen(KOM(97) 681 lopullinen), joka annettiin 10.12.1997, tarkoituksena on täydentää yhteisön suuntaviivoista Euroopan laajuisen liikenneverkon kehittämiseksi tehtyä päätöstä N: o 1692/96/EY selventämällä ja vahvistamalla merisatamien, sisävesisatamien ja intermodaaliterminaalien asemaa Euroopan laajuisessa liikenneverkossa.

We feel that perhaps the intermediate solution could be to abandon the map of intermodal terminals and draw up more precisely, more thoroughly, if you like, the guidelines emphasising that intermodal terminals form part of the network, and not to enter into a debate on the map, which would make things more difficult.
Mielestämme kompromissiratkaisu voisi olla ehkä se, että luovumme intermodaaliterminaaleja kuvaavasta kartasta ja että ehdotuksessa ilmaistaan tarkemmin ja selkeämmin, halutaanko sellaiset ohjeet, joissa korostetaan, että intermodaaliterminaalit kuuluvat verkkoon, emmekä siis ala keskustelemaan kartasta, joka vain hankaloittaisi asioita.

The present proposal follows from this declaration and therefore seeks to clarify and strengthen the position of seaports, inland ports and intermodal terminals in the trans-European transport network.
Tämä ehdotus pohjautuu mainittuun lausuntoon, ja sillä pyritään selvittämään ja vahvistamaan merisatamien, sisävesisatamien ja eri kuljetusmuotoja yhdistävien terminaalien asemaa Euroopan laajuisissa liikenneverkoissa.

Part 1 of the initial proposal aims at amending the characteristics of seaports, inland ports and intermodal terminals in the Decision, suggests criteria for their identification in Annex I and seeks to improve the definition of relevant projects of common interest relating to seaports, inland ports and intermodal terminals in Annex II.
Alkuperäisen ehdotuksen 1 osan tarkoituksena on muuttaa merisatamille, sisävesisatamille ja intermodaaliterminaaleille päätöksessä annettuja ominaisuuksia, ehdottaa satamien ja terminaalien tunnistamista koskevat perusteet liitteessä I ja parantaa merisatamiin, sisävesisatamiin ja intermodaaliterminaaleihin liittyvien yhteisen edun mukaisten hankkeiden määrittelyä liitteessä II.

How to use "intermodal terminals" in an English sentence

With a strategic, south-central location, Seguin businesses have easy access to six other Intermodal Terminals surrounding the area.

CSX Intermodal Terminals (CSXIT) has proven stability and strength to be your business partner in the trucking industry.

The Canadian National has a lot of great assets including 23 intermodal terminals and 20,000 miles of track.

The intermodal terminals are important because they are facilities where trucks and cargo containers are loaded onto trains.

It will also include two intermodal terminals and 2,000 commuter parking spaces near Yonge Street and Highway 407.

Optimize mainline network, classification yards, and intermodal terminals so railroads can move goods faster, cheaper and on time.

The Location Analysis Model for Belgian Intermodal Terminals (LAMBIT) is a geographical information system (GIS)-based location analysis model.

Harrisburg and Philadelphia intermodal terminals will have an additional pad, support tracks, and trailer and container parking areas.

And in Melbourne and Brisbane themselves, new metropolitan intermodal terminals will be developed to improve multi-modal transport connectivity.

The information is also relevant for intermodal terminals so that KombiConsult publishes the brochure also on this AGORA website.

How to use "intermodaaliterminaaleihin, intermodaaliterminaalien, intermodaaliterminaalit" in a Finnish sentence

Toimitamme konttisatamiin ja intermodaaliterminaaleihin täydellisen kontinkäsittelylaitteiden malliston, esimerkiksi tehokkaat konttinosturit ja trukit.

Satamien ja intermodaaliterminaalien materiaalinkäsittelyratkaisujen kasvua vauhdittaa pääasiassa maailmankaupan lisääntyminen, etenkin konttiliikenteen kasvu.

Monipuoliset laiteratkaisumme voidaan mukauttaa helposti useisiin erilaisiin nykyaikaisien intermodaaliterminaalien käsittelytehtäviin.

Maailman johtava satamien nostolaitteiden toimittaja Toimitamme konttisatamiin ja intermodaaliterminaaleihin täydellisen kontinkäsittelylaitteiden malliston, esimerkiksi tehokkaat konttinosturit ja trukit.

Satamat ja intermodaaliterminaalit ovat sen vuoksi investoineet lisäkapasiteettiin ja -tehokkuuteen hankkimalla lisää materiaalinkäsittelylaitteita sekä käyttämällä entistä luotettavampia ja automatisoidumpia ratkaisuja.

Raiteilla kulkeva mobiilipukkinosturi (Rail-Mounted Gantry Crane, RMG), joka soveltuu sekä intermodaaliterminaaleihin että satamiin ja jonka voi räätälöidä ja automatisoida asiakkaiden tarpeiden mukaan

Erityisesti rajoilla ja terminaaleissa on ongelmia eri toimijoiden yhteistyössä. 10 11 Saksan intermodaaliterminaalit Palvelutuotteet ovat yksinkertaisia, kuormatilan nosto junan ja auton välillä.

Uusi malli kehitettiin vastaamaan intermodaaliterminaalien ja suurten merisatamien automatisoitujen konttivarastojen vaatimuksia.

Intermodaaliterminaalit | Konecranes Suomi Intermodaaliterminaalit Konecranes tekee läheistä yhteistyötä maanrakennustekniikkaan, terminaalien suunnitteluun ja konsultointiin perehtyneiden asiantuntijoiden kanssa.

Tarkistuksessa 2 lisätään johdanto-osaan uudelleen viittaus intermodaaliterminaaleihin ja mainitaan, että kaikista liityntäkohdista on tehtävä ympäristövaikutusten strateginen arviointi.