Примеры использования Convenio de helsinki на Испанском языке и их переводы на Русский язык
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El Convenio OSPAR y el Convenio de Helsinki.
La fecha indicada para la entrada en vigor se ha retrasado en seis meses con arreglo al párrafo 2 del artículo 24 del Convenio de Helsinki.
El 1° de julio de 2004 entraron en vigor las nuevasenmiendas al anexo IV del Convenio de Helsinki sobre la descarga de aguas sucias por los buques.
La Comisión de Helsinki es el organismo gestor del Convenio sobre la protección del medio marino de la zona del mar Báltico,generalmente denominado Convenio de Helsinki.
El Convenio sobre la protección delmedio marino en la zona del Mar Báltico(Convenio de Helsinki, 1992), entró en vigor el 17 de enero de 2000, con lo cual reemplazó al Convenio de Helsinki de 1974.
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el presente convenioel convenio colectivo
relativa al convenioel nuevo convenioun convenio colectivo
un nuevo convenioconvenio marpol
futuro convenioconvenio aduanero
principales convenios internacionales
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La Comisión de Helsinki es elorganismo responsable de la aplicación general del Convenio de Helsinki.
La Comisión era el órgano rector del Convenio de Helsinki.
Sería importante que en toda labor futura relativa a la redacción de una convención se tomaran en consideración los acuerdos internacionales en vigor que tratan de los acuíferos transfronterizos, en particular la Convención sobre el derecho de los usos de los cursos de agua internacionales para fines distintos de la navegación de 1997 y el Convenio de Helsinki.
La Sra. Laamanen hizo unabreve reseña de las Partes Contratantes del Convenio de Helsinki y las tareas que realizan.
Los Criterios para un nivel mínimo común de multas en caso de violación por un buque de los reglamentos contra la contaminación, aprobados por la recomendación 19/14 de la Comisión de Helsinki, de 26 de marzo de 1998, procuran establecer un sistema penal armonizado en casos de condena por violaciones de los reglamentos aprobados conarreglo al Convenio MARPOL 73/78 y el Convenio de Helsinki.
El Convenio sobre la Protección y Utilización de los Cursos de Agua Transfronterizos yde los Lagos Internacionales(Convenio de Helsinki, 1992) establece la obligación de prestarse asistencia mutua.
Otro ejemplo de las actividades del FMAM en materias relacionadas con el Plan de Acción Mundial y la aplicación en éste de las ciencias marinas, es la iniciativa para el Báltico en el marco de la atención prestada a los grandes ecosistemas marinos en la que se prevé la asistencia del FMAM para la reducción de la contaminación con nitrógeno procedente de fuentes agrícolas,en armonía con las obligaciones establecidas en el Convenio de Helsinki.
La Unión Europea cooperaba con otrosEstados en el marco de distintos convenios sobre mares regionales, como el Convenio de Helsinki y el Convenio para la protección del medio marino del Atlántico Nordeste.
A la luz de los cambios políticos y acontecimientos en el medio ambiente internacional y el derecho marítimo, los Estados ribereños del Mar Báltico y la Comunidad Europea abrieron a la firma, en 1992, el Convenio para la protección del medio marino en laszonas del Mar Báltico de 1992(Convenio de Helsinki), poco antes de celebrarse la CNUMAD.
Con objeto de reducir los efectos nocivos del nitrógeno, del fósforo y de los plaguicidas utilizados en actividades agrícolas, en 1998 los Estados delBáltico modificaron el anexo III del Convenio de Helsinki relativo a la prevención de la contaminación procedente de fuentes terrestres con objeto de incluir normas para la prevención de la contaminación causada por las actividades agrícolas.
Se disponía de más información sobre los problemas ambientales, por ejemplo, por conducto de la Comisión de Helsinki, basada en el Convenio sobre la Protección del MedioMarino de la Zona del Mar Báltico(Convenio de Helsinki), que es jurídicamente vinculante.
La vigilancia y la evaluación de las consecuencias ambientales están contempladas en la mayoría de las convenciones regionales sobre el mar,y algunas de ellas(por ejemplo, el Convenio de Helsinki sobre la protección del medio marino de la zona del Mar Báltico(Convenio HELCOM) y el Tratado del Antártico) van más allá, porque requieren la consulta con los Estados que puedan resultar afectados.
La Comisión de Helsinki( HELCOM) aprobó, en su 19º período de sesiones, directrices para el establecimiento de un sistema“ sin pago de tasas especiales” para el vertimiento de los desechos de hidrocarburos procedentes de buques( recomendación HELCOM 19/8, de 26 de marzo de 1998),cuya aplicación se ha recomendado a las partes en el Convenio de Helsinki a partir de el 1º de enero de el año 2000.
No obstante, las partes en el Convenio de Londres(y posteriormente las partes en el Protocolo de Londres) eran conscientes de que, en las décadas de 1980 y 1990,las partes en el Convenio de Helsinki habían examinado en detalle la cuestiónde las municiones de guerra química vertidas en el mar Báltico después de la Primera y la Segunda Guerra Mundial y habían acordaron dejar esas municiones en los lugares en que se habían vertido.
El Convenio para la Protección del Medio Marino del Atlántico Nordeste(Convenio OSPAR) y el Convenio para la Protección del MedioMarino en las Zonas del Mar Báltico(Convenio de Helsinki) han evolucionado con la asistencia del PNUMAn.
La Comunidad Europea informó de que era parte en varios instrumentos que tenían por objeto reducir los desechos marinos, como el Convenio de Barcelona para laprotección del Mar Mediterráneo contra la contaminación, el Convenio de Helsinki sobre la protección del medio marino de la zona del Mar Báltico de 1992 y el Convenio para la protección del medio marino del Atlántico nordeste de 1992.
La Comisión para la Protección del Medio Marino del Mar Báltico(HELCOM) comunicó(por conducto del PNUMA) que en su 20ª reunión(22 a 24 de marzo de 1999) la Comisión de Helsinki había aprobado la recomendación 20/4 de la HELCOM, relativa a las pinturas antiincrunstantes que contienen compuestos orgánicos del estaño,que recomienda a los gobiernos de las Partes Contratantes en el Convenio de Helsinki que tomen medidas eficaces para eliminar la contaminación causada por esas pinturas antiincrunstantes.
Otro elemento importante del marco mundial para las evaluaciones del medio marino son los instrumentos y programas regionales, como el Convenio para la protección del medio marino del Atlántico Nordeste(OSPAR), el Convenio sobre la protección del mediomarino de la zona del Mar Báltico(el Convenio de Helsinki), el Programa de mares regionales del PNUMA, el Sistema del Tratado del Antártico, las actividades de evaluación en el Ártico y los acuerdos regionales sobre pesquerías.
La importancia de la vigilancia se reconoce ampliamente en muchos instrumentos internacionales, como la Carta sobre la Ordenación de las Aguas Subterráneas 1989 y las Directrices sobre el seguimiento y la evaluación de las aguas subterráneas 2000 preparadas por la Comisión Económica para Europa, el Convenio sobre la Protección y Utilización de los Cursos de Agua Transfronterizos yde los Lagos Internacionales(Convenio de Helsinki de 1992) y el Convenio africano sobre la conservación de la naturaleza y los recursos naturales(Convenio de Maputo de 2003).
Desde el inicio del decenio de l970, el Proceso de Barcelona, el Convenio para la protección del medio marino del Atlántico Nordeste(Convenio OSPAR), el Convenio sobre la protección del mediomarino de la zona del Mar Báltico(Convenio de Helsinki), y las conferencias del Mar del Norte han proporcionado marcos útiles para la cooperación.
Cuando la Comisión examine la relación entre el proyecto de artículos y otros instrumentos, deberá tomar como referencia no sólo la Convención sobre el derecho de los usos de los cursos de agua internacionales para fines distintos de la navegación de 1997, sino también el Convenio de Helsinki sobre la Protección y Utilización de los Cursos de Agua Transfronterizos y de los Lagos Internacionales de 1992.
La importancia de la vigilancia se reconoce ampliamente en muchos instrumentos internacionales, como la Carta sobre la Gestión de las Aguas Subterráneas de 1989 y las Directrices sobre el seguimiento y la evaluación de las aguas subterráneas de 2000, preparadas ambas por la Comisión Económica para Europa, el Convenio sobre la Protección y Utilización de los Cursos de Agua Transfronterizos yde los Lagos Internacionales(Convenio de Helsinki de 1992) y el Convenio Africano sobre la Conservación de la Naturaleza y los Recursos Naturales(Convenio de Maputo de 2003).
Sin embargo, hay varios acuerdos regionales, como los Convenios de Helsinki y de Barcelona y el Protocolo de Kuwait.
Recientemente se ha aprobado la Estrategia del Báltico para servicios de recepción en puerto de desechos generados por buques y cuestiones conexas, que apunta a aplicarmejor las normas del Convenio MARPOL y las de los Convenios de Helsinki de 1974 y 1992.