ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ на Английском - Английский перевод

• coolant temperature

Примеры использования Температуры охлаждающей жидкости на Русском языке и их переводы на Английский язык

Датчик температуры охлаждающей жидкости- G62.
Wiring harness connector for coolant temperature sender -G62.

Место установки датчика температуры охлаждающей жидкости- G62.
Fitting location, coolant temperature sender -G62.

Все значения температуры охлаждающей жидкости в пределах 343 K373 K 70° C- 100° C.
All engine coolant temperatures within the range of 343 K to 373 K 70 °C to 100 °C.

Стр. 8, пункт 6 с исправить следующим образом:" с всех значениях температуры охлаждающей жидкости, превышающих 343 K 70° C.
Page 6, paragraph 6(c)., correct to read"(c) all engine coolant temperature above 343 K 70 °C.

При всех значениях температуры охлаждающей жидкости двигателя выше 343 К 70˚ С.
At engine coolant temperatures above 343 K 70 °C.

Расширение динамического диапазона выходного сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости на автомобиле в зоне рабочих температур..
Automotive coolant temperature sensor output signal dynamic range expanding in working area.

Всех значениях температуры охлаждающей жидкости в пределах 343 K- 373 K 70° C- 100° C.
All engine coolant temperatures within the range of 343 K to 373 K 70 °C to 100 °C.

Датчики температуры: обнаружение паров и/ или измерение температуры охлаждающей жидкости для контроля за процессами.
Temperature sensors: detection of vapor and/or coolant temperatures for process monitoring purposes.

Указатель температуры охлаждающей жидкости» илл. 4 работает только при включенном зажигании.
The coolant temperate display» Fig. 4 only operates when the ignition is switched on.

Температура охлаждающ. жидкости- включение/ выключение индикации температуры охлаждающей жидкости на дисплее комбинации приборов.
Coolant temperature- Switch on/off the display of coolant temperature in the display of the instrument cluster.

Указатель температуры охлаждающей жидкости 4» илл. 2 на стр. 12 работает только при включенном зажигании.
The coolant temperature gauge 4» Fig. 2 on page 10 operates only when the ignition is switched on.

Такая технология применяется для измерения температуры охлаждающей жидкости на шланге( с помощью адаптера) или на головке блока цилиндров.
This technology is used to mesure the temperature of the cooling liquid in the line(using an adapter) or on the cylinder head.

Если указатель температуры охлаждающей жидкости достигает красной зоны шкалы, необходимо немедленно уменьшить скорость.
If the pointer of the coolant temperature gauge reaches the red scale range, the speed should be reduced immediately.

Небольшая панель со шкалами на центральной консоли для указателей топлива, аналоговых часов с надписью« BentleyMotors» и указателя температуры охлаждающей жидкости.
Minor gauges panel in centre fascia with fuel gauge, analogue clock with"Bentley Motors" inscription and coolant temperature gauge.

Датчик температуры охлаждающей жидкости предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя.
The water temperature sensor is meant for measuring the temperature of coolant in the engine cooling system.

Сокращение времени цикла- ряд клиентов сообщает об увеличении производительности на 40% на одних и тех же машинах просто за счет снижения температуры охлаждающей жидкости.
Faster cycle times- some customers report a 40% production increase from the same machines, simply by lowering the coolant temperature.

В числе новинок- датчики температуры охлаждающей жидкости и комплектующие распределителей зажигания: конденсаторы, крышки, бегунки, датчики Холла, вакуумные регуляторы.
Among the new products- coolant temperature sensors and spark spacer components: capacitors, caps, distributor rotors, Hall generators, vacuum regulators.

При работе автономного отопителя вентилятор B» илл. 125 на стр. 120 или» илл. 126 на стр. 122 включается только при достижении температуры охлаждающей жидкости около 50 C.
The auxiliary heating switches on the blower B» Fig. 125 on page 112 or» Fig. 126 on page 115 only if it has achieved a coolant temperature of approx.

Эффективность отопления зависит от температуры охлаждающей жидкости; Поэтому на полную мощность отопление начинает работать только при нагретом двигателе.
The heating effect is dependent upon the coolant temperature, thus full heat output only occurs when the engine has reached its operating temperature..

Сенсорный комплекс датчика« FFC»( Fast Feedback Complex), главным детектором которого является терморезистор, гарантирует быструю и точную реакцию на любые изменения температуры охлаждающей жидкости.
The"FFC"(Fast Feedback Complex) sensor's sensing package ensures quick and accurate response to any changes in the coolant temperature.

Оценку данных начинают после того, как температура охлаждающей жидкости достигнет 343K( 70° С) в первый раз или после стабилизации температуры охлаждающей жидкости в пределах+/- 2K в течение периода продолжительностью 5 минут в зависимости от того, что происходит сначала, но не позднее чем через 20 минут после запуска двигателя.
The data evaluation shall start after the coolant temperature has reached 343K(70°C) for the first time or after the coolant temperature is stabilized within+/- 2K over a period of 5 minutes whichever comes first but no later than 20 minutes after engine start.

Пункт 4. 2. 14 повестки дня, Правила№ 49, документ ECE/ TRANS/ WP. 29/ 2009/ 55, стр. 8, пункт 6 с исправить следующим образом:" с все значения температуры охлаждающей жидкости выше 343 K 70° C.
Agenda item 4.2.14., Regulation No. 49, document ECE/TRANS/WP.29/2009/55, page 6, paragraph 6(c), correct to read"(c) all engine coolant temperature above 343 K 70 °C.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя( или эквивалентное устройство): измерительная способность для выявления стабилизированной минимальной температуры, необходимой для активации режима контроля с обратной связью в любых системах ограничения выбросов( например, топливной системы, системы РВГ)- мониторинг эффективности.
Engine coolant temperature sensor(or equivalent): measurement ability for detecting the stabilized minimum temperature that is needed to initiate closed-loop/feedback control of all affected emission control systems(e.g. fuel system, EGR system)- performance monitor.

Изготовители не обязаны наблюдать за температурой охлаждающей жидкости двигателя либо за работой датчика, предназначенного для измерения этой температуры, если температура охлаждающей жидкости двигателя либо датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя не используются для активации режима контроля с обратной связью с любыми системами ограничения выбросов и/ или не способствуют выведению из строя любого другого контрольно-измерительного устройства.
Manufacturers need not monitor the engine coolant temperature or the engine coolant temperature sensor if the engine coolant temperature or the engine coolant temperature sensor is not used to enable closed-loop/feedback control of any emissions control systems and/or will not disable any other monitor.

Изготовители не обязаны осуществлять мониторинг температуры охлаждающей жидкости двигателя либо работы датчика, предназначенного для измерения этой температуры, если температура охлаждающей жидкости двигателя либо датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя не используются для активизации режима контроля с обратной связью в любых системах ограничения выбросов и/ или не способствуют выведению из строя любого другого контрольно-измерительного устройства.
Manufacturers need not monitor the engine coolant temperature or the engine coolant temperature sensor if the engine coolant temperature or the engine coolant temperature sensor is not used to enable closed-loop/feedback control of any emissions control systems and/or will not disable any other monitor.

Для целей испытания на соответствие эксплуатационным требованиям БД система должна снимать показатели расчетной нагрузки( крутящий момент двигателя в процентах от максимального крутящего момента при данной частоте вращения двигателя), частоты вращения двигателя, температуры охлаждающей жидкости двигателя, мгновенного расхода топлива и исходного максимального крутящего момента в зависимости от частоты вращения двигателя в реальном масштабе времени и с частотой не менее 1 Гц в качестве обязательной информации о потоке данных.
For the purpose of in-service testing, the calculated load(engine torque as a percentage of maximum torque and the maximum torque available at the current engine speed), the engine speed, the engine coolant temperature, the instantaneous fuel consumption, and the reference maximum engine torque as a function of engine speed shall be made available by the OBD system in real time and at a frequency of at least 1Hz, as mandatory data stream information.

Изготовителям нет необходимости осуществлять мониторинг температуры охлаждающей жидкости двигателя либо работы датчика, предназначенного для измерения этой температуры, если температура охлаждающей жидкости двигателя либо датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя не используются для активации режима управления по замкнутому циклу/ с обратной связью в любых системах ограничения выбросов и/ или не обусловливают несрабатывание любого другого контрольно-измерительного устройства.
Manufacturers need not monitor the engine coolant temperature or the engine coolant temperature sensor if the engine coolant temperature or the engine coolant temperature sensor is not used to enable closed-loop/feedback control of any emissions control systems and/or will not disable any other monitor.

Слишком высокая температура охлаждающей жидкости.
Coolant temperature too high lights.

Температура охлаждающей жидкости на выходе, К.
Cooling liquid temperature at outlet, K.

Текущая температура охлаждающей жидкости в автономном отопителе в° C.
Current coolant temperature in auxiliary heater in °C.