Ejemplos de uso de Стоимость транспортировки en Ruso y sus traducciones al Español
{-}
-
Political
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Стоимость транспортировки импортных товаров в порт или пункт ввоза;
В указанную в фактуре сумму включена стоимость транспортировки двух автомобилей из Кувейта в Басру и стоимость перевозки третьего автомобиля из Кувейта в Нешву.
В период с мая по декабрь 2008 года индекс сухогрузного фрахта( Baltic Dry Index), с помощью которого оценивается стоимость транспортировки сыпучих грузов морем, упал на 94 процента.
Более высокая стоимость транспортировки товаров( 1, 6 млн. долл. США), что соответствует предполагаемому увеличению объему продаж.
Однако, Троицкий пишет, что как только подсчитали стоимость транспортировки нефти Нордвика, решили, что нефть Западной Сибири будет дешевле.
Combinations with other parts of speech
Uso con adjetivos
общая стоимостьрыночная стоимостьвысокая стоимостьсправедливой стоимостисредняя стоимостьсметная стоимостьостаточной стоимостибалансовая стоимостьпервоначальной стоимоститекущая стоимость
Más
Смета расходов на строительство спортзала и гостиной/ библиотеки включает стоимость транспортировки и строительных работ.
Наша отдаленность от крупных рынков предполагает, что стоимость транспортировки продовольствия в нашу страну будет становиться все более и более дорогостоящей.
В результате проблем и препятствий, которые создает блокада, Куба вынуждена покупать необходимые ей товары на чрезвычайно отдаленных рынках,что повышает стоимость транспортировки.
Стоимость транспортировки в другие миссии легко могла бы компенсироваться экономией, достигаемой за счет приобретения по сравнению с арендой на протяжении длительных периодов.
В связи с опасными, длинными или трудными дорогами стоимость транспортировки и грузов значительно увеличилась, в результате чего во многих районах были введены ограничения на доставку грузов.
В то же время стоимость транспортировки таких товаров, если прибавить ее к стоимости материалов и труда, настолько высока, что многие товары и услуги большому количеству жителей развивающихся стран попросту недоступны.
Большинство важнейших дорог в отдаленных районах страны находятся в плохом состоянии,и высокая стоимость транспортировки( по земле, воде и воздуху) приводит к значительному удорожанию перевозимых товаров и услуг в отдаленных районах страны.
Результирующая высокая стоимость транспортировки лишает их продукцию конкурентоспособности, что отбрасывает развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю, на обочину мировой экономики.
Отсутствие доступа к морю, изоляция,удаленность от мировых рынков и вытекающая из них чрезвычайно высокая стоимость транспортировки представляют собой главную трудность на пути достижения целей в области развития.
Дополнительные потребности включают стоимость транспортировки и развертывание принадлежащего контингентам оборудования для новых подразделений, которые, как ожидается, будут развернуты после 1 июля 2009 года.
Кроме аспектов охраны окружающей среды при сокращении количества мест сброса отходов до оптимального уровня,учитываются также экономические факторы, такие, как стоимость транспортировки отходов, содержание свалок, ликвидация старых свалок и создание новых.
Поскольку технологии сокращают стоимость транспортировки и коммуникаций практически до незначимого уровня, перспективы достижения подобного выравнивания становятся все более реальными. Однако это будет возможно только при условии ликвидации старых барьеров и недопущения появления новых.
В настоящее время завершено проведение предварительного обзора находящихся в распоряжении ЮНТАК товарно-материальных запасов всех видов имущества, стоимость которых составляет приблизительно 208,4 млн. долл. США, исключая стоимость транспортировки и монтажа.
Стоимость транспортировки одной единицы груза резко упала и сейчас составляет менее 1 процента от общих производственных расходов, в связи с чем открываются новые возможности для производства и распределения и осуществления коренных изменений в социально-экономической жизни.
Международному сообществу следовало бы принять меры к тому, чтобы расширить доступ развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, к финансированию торговли, защитить их от негативных последствий либерализации торговли и нестабильности цен на сырьевые товары,а также снизить стоимость транспортировки.
Например, в феврале 2010 года типичная стоимость транспортировки стандартного 20- футового контейнера из Нагойи( Япония) в Порт- Вила( Вануату) составляла 4700 долл. США по сравнению с 1100 долл. США в Брисбейн( Австралия), который находится на таком же географическом расстоянии.
Возможно, действующие в настоящее время схемы ценообразования в области электроэнергетики не способствовали внедрению технологий использования возобновляемых источников энергии, несмотря на преимущества в плане издержек, которые могут быть получены в течение полного срока использования этих источников икоторыми пользуются многие сельские районы, поскольку стоимость транспортировки и/ или передачи электроэнергии составляет лишь незначительную часть общего объема расходов.
Например, в феврале 2010 года типичная стоимость транспортировки стандартного 20- футового контейнера из Нагойи( Япония) в Порт- Вила( Вануату) составляла 4700 долл. США по сравнению с 1100 долл. США в Брисбен( Австралия), хотя они находятся примерно на таком же расстоянии.
Служба управления снабжением приняла формальное участие в проведении служебной аттестации старших сотрудников по снабжению в 20 крупнейших операциях; и d была внедрена специальная система отчетности в отношении операций по оказанию чрезвычайной помощи для отслеживания соответствующих данных о грузоперевозках, таких как расчетное время поставки,фактическое время доставки груза и стоимость транспортировки.
Меры по сведению к минимуму стоимости транспортировки в 1996- 1999 годах;
Все эти факторы, вероятно, повлекут за собой увеличение стоимости транспортировки.
Предпочтение отдается компактным городам благодаря более низкой стоимости транспортировки и инфраструктуры и более низкому уровню задействования земель.
Наряду с этим, более высокие трансакционные издержки географически изолированныхРСНВМ лишь частично обусловлены более высокой стоимостью транспортировки.
Для аналитических целей необходима информация о компонентах различных цен,в связи с чем возникает проблема правильного определения стоимости транспортировки газа и правильной корректировки цены в соответствии с целью этих статистических данных.
Г-н Ерлик Али( Казахстан) говорит, что возможности развивающихся стран, не имеющих выхода к морю,получать прибыль от торговли ограничиваются высокой стоимостью транспортировки, что ставит экспортеров в невыгодное положение.