Ejemplos de uso de Транспортными издержками en Ruso y sus traducciones al Español
{-}
-
Colloquial
-
Political
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Кроме того, существует прямая связь между географической удаленностью и транспортными издержками.
В число этих проблем входит связь между ценами на энергоносители и транспортными издержками, а также более широкие экономические последствия высоких транспортных издержек.
Такое положение является более острым в НРС, не имеющих выхода к морю, и в островных НРС,поскольку их внешняя торговля к тому же затрудняется и высокими транспортными издержками.
Пути решения проблем, связанных с высокими транспортными издержками и другими факторами, обусловливающими неблагоприятное положение не имеющих выхода к морю и малых островных стран.
В ряде недавних эмпирических исследований был сделан вывод о наличии сильной корреляции между доступностью услуг линейного судоходства и издержками обращения,в частности транспортными издержками.
Combinations with other parts of speech
По сравнению с другими африканскими странами для стран Африки, не имеющих выхода к морю, характерны более высокие показатели дефицита по текущим счетам, что обусловлено высокими транспортными издержками и низкой международной конкурентоспособностью.
Понимание взаимосвязи между транспортными издержками, энергетической безопасностью и уровнем цен имеет фундаментальное значение, особенно для многих развивающихся стран, торговля которых уже обременена непропорционально высокими транспортными издержками.
В целом в обсуждениях после доклада представителя Всемирного банка отмечалась тесная взаимосвязь между энергетикой,изменением климата и транспортными издержками, а также отмечались сопряженные последствия для международной торговли и развития.
Отрицательные последствия, связанные с высокими транспортными издержками, и зависимость от действующих транзитных коридоров могут становиться намного ниже, когда такие сильные экономические центры находятся в непосредственной близости от развивающихся стран, не имеющих выхода к морю.
Развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю( РСНВМ), испытывают особые потребности и сталкиваются с особыми проблемами в силу своего неблагоприятного географического положения, обусловленного отсутствием морского побережья,удаленностью и изолированностью от основных международных рынков и высокими транспортными издержками.
Понимание взаимосвязи между транспортными издержками, наличием и доступностью энергоносителей и ценами на нефть имеет фундаментальное значение, особенно для многих развивающихся стран, в торговле которых уже существуют барьеры в виде относительно высоких транспортных издержек.
Являясь страной, не имеющей выхода к морю, Монголия сталкивается со специфическими трудностями и проблемами, обусловленными ее неблагоприятным географическим местоположением, в том числе отсутствием морской береговой линии,отдаленностью и изолированностью от крупных международных рынков и высокими транспортными издержками.
Подсчитано, что удвоение транспортных издержек ведет к снижению темпов экономического роста более чем на половину процента и что на долю переменных составляющих,связанных с транспортными издержками, приходится свыше двух третей величины статистического отклонения показателя дохода на душу населения между странами.
В главе I анализируется взаимосвязь между транспортными издержками, конкурентоспособностью и развитием экспорта и делается вывод о том, что эти переменные настолько тесно взаимосвязаны, что странам, находящимся в невыгодном географическом положении, в частности развивающимся странам, не имеющим выхода к морю, приходится нести дополнительные расходы, связанные с высокой стоимостью транспортировки их экспортных товаров на внешние рынки.
Кроме того, концентрация ПИИ в нефтяном и газовом секторах РСНВМ свидетельствует о том, что барьеры для международных инвестиций и торговли снижаются в том случае,если экспортная продукция в сравнении с транспортными издержками имеет высокую стоимость, а также при наличии экономичных и эффективных транспортных услуг.
Фактор экономии за счет масштаба ведет к сокращению транспортных издержек на тонну груза.
Прямое влияние транспортных издержек.
Отсутствие эффекта масштаба ведет к повышению транспортных издержек, что в свою очередь ведет к сокращению объемов торговли.
Предполагаемые выгоды от осуществления этого проекта включают предоставление населению региона более широких возможностей в области развития иснижение транспортных издержек.
Мексиканские товары станут также более конкурентоспособными,поскольку либерализация трансграничных грузоперевозок в рамках НАФТА приведет к сокращению транспортных издержек.
Помимо торговых барьеров ифакторов конкуренции доступ к зарубежным рынкам зависит также от транспортных издержек, включая географическую и физическую инфраструктуру.
Положение страны в глобальной сети линейного судоходства во многом зависит от факторов,которые определяют уровни транспортных издержек.
Ответ на вопрос о том, в какой меретакое перебазирование производств может быть обусловлено обеспокоенностью по поводу транспортных издержек, а не другими факторами.
В особо тяжелом положении оказываются наименее развитые страны, а также не имеющиевыхода к морю страны, которые сталкиваются с резким повышением транспортных издержек.
Предполагаемые выгоды от осуществления этого проекта включают предоставление населению региона более широких возможностей в области развития иснижение транспортных издержек.
Снижение транспортных издержек стимулирует торговлю, тогда как рост торговли в свою очередь приводит к уменьшению транспортных издержек.
Эксперты отметили, что снижение транспортных издержек может придать значительный импульс процессу развития.
С учетом фактора транспортных издержек естественными рынками сбыта для Индии будут оставаться Япония, Республика Корея и Китай.
В целом эмбарго сказалось на импорте предоставленного донорами продовольствия, поскольку поставки пришлось осуществлять из отдаленных стран ичерез третьи страны, что привело к увеличению транспортных издержек.
Этот подход также снижает вероятность двойной транспортной обработки и удвоения транспортных издержек, а также излишнюю административную рабочую нагрузку.