What is the translation of " IMPLEMENTAREA STI " in English?

• deployment

Examples of using Implementarea STI in Romanian and their translations into English

(c) implementarea STI, inclusiv a RIS;
(c) implementing ITS, including RIS;

Valoarea adăugată oferită de UE în implementarea STI.
The EU added value in ITS deployment.

Penetrarea pe piaţă: implementarea STI trebuie accelerată, în special în domeniul transportului urban şi de marfă.
Market penetration: ITS deployment needs to be accelerated especially in the fields of urban and freight transport.

În această privință, îndepărtarea obstacolelor care frânează implementarea STI este crucială.
In this respect, the removal of existing barriers to ITS deployment will be pivotal.

Pentru a sprijini implementarea STI, propunerea de directivă definește domeniile prioritare și prioritățile și alte acțiuni din domeniile respective.
To foster the deployment of ITS, the proposed directive defines priority areas and priority and other actions within those areas.

Comisia elaborează pentru 2008 un proiect de amploare pe această temă, pe baza unei foi de parcurs pentru implementarea STI şi a tehnologiilor privind logistica transporturilor.
The Commission is preparing a major project for 2008 in this area, based on a roadmap for deployment of ITS and transport logistics technologies.

Implementarea STI va avea efect asupra dezvoltării regiunilor, în special acolo unde volumul de mărfuri depăşeşte capacitatea de transport a reţelei rutiere existente.
The deployment of ITS will have an impact on regional development, particularly where the volume of goods exceeds the capacity of the existing road network.

A fost subliniată importanța coordonării la nivel înalt și a încheierii de acorduri privind interoperabilitatea, ca priorități pentru implementarea STI în Europa pe baza unor politici publice.
Among the priorities for European ITS policy-led deployment, a high-level coordination and agreements on interoperability have been emphasised.

Implementarea STI ar trebui să constituie un instrument pentru atingerea obiectivelor strategice, iar Uniunea Europeană ar trebui să își asume o mai mare responsabilitate în ceea ce privește coordonarea implementării STI..
ITS deployment should be a tool for achieving policy objectives and the EU should take more responsibility in coordinating ITS implementation.

Pentru prima dată de la adoptarea Directivei 2010/40/UE, rapoartele descriu intențiile statelor membre cu privire la implementarea STI pe teritoriul lor în următorii cinci ani.
For the first time since the adoption of Directive 2010/40/EU, these reports describe the intentions of Member States with regard to the deployment of ITS on their territory in the coming five years.

Obiectivul proiectului de directivă este de a accelera şi coordona implementarea STI interoperabile în transportul rutier, inclusiv interfeţele cu alte moduri de transport, prin crearea condiţiilor şi a mecanismelor necesare printr-un cadru coerent la nivelul UE.
The aim of the draft directive is to accelerate and coordinate deployment of interoperable ITS in road transport, including interfaces with other transport modes, by creating the necessary conditions and mechanisms through a coherent EU-wide framework.

Modelul de transport TRANSTOOLS5 a fost utilizat pentru a genera informații cantitative suplimentare cu privire la eventualele efecte indirecte, fără a fi posibilă însă evaluarea relației directe dintre acțiunile propuse și implementarea STI.
The transport model TRANSTOOLS5 has been used to generate additional quantitative input on possible indirect impacts, although not able to assess the direct relationship between the proposed actions and ITS deployment.

Obiectivul propunerii de directivă este de a accelera și de a coordona implementarea STI interoperabile în domeniul transportului rutier, incluzând interfețe cu alte moduri de transport, prin crearea condițiilor și mecanismelor necesare printr-un cadru coerent la nivelul UE.
The objective of the proposed directive is to accelerate and to coordinate deployment of interoperable ITS in road transport, including interfaces with other transport modes, by creating the necessary conditions and mechanisms through a coherent EU-wide framework.

În acest scop, propunerea prevede aplicarea procedurii de comitologie(procedura de reglementare cu control) specificațiilor comune și obligatorii din punct de vedere juridic care definesc dispozițiile și procedurile detaliate pentru implementarea STI în UE.
To that end the proposal provides for the comitology procedure(regulatory procedure with scrutiny) to be applied to common and legally binding specifications defining detailed provisions and procedures for the deployment of ITS across the EU.

Acestea demonstrează un puternic interes și disponibilitatea statelor membre de a promova implementarea STI în întreaga Europă pentru a sprijini continuitatea serviciilor și o mobilitate mai inteligentă și, în special, o tendință clară de angajament suplimentar în ceea ce privește serviciile de informare.
They demonstrate a strong interest and willingness on the part of Member States to foster ITS deployment throughout Europe to support service continuity and smarter mobility, and in particular a clear trend towards further engagement in information services.

Ținând cont de impactul direct(stimularea adoptării STI) și de cel indirect(sprijin pentru elaborarea politicilor economice, sociale și de mediu), opțiunea preferată este opțiunea B+, întrucât cooperarea consolidată și posibilitatea încheierii mai rapide a unor acorduri asupra unor chestiuni concrete care împiedică implementarea STI pe teritoriul Europei vor permite obținerea unor rezultate mai bune și mai rapide.
Considering both the direct impact(boosting uptake of ITS) and indirect impact(support for economic, social and environmental policies) the preferred option is Option B+, because better and faster results will be obtained through the strong cooperation aspect and the potential to speed up agreements on particular issues hampering deployment of ITS across Europe.

În cadrul opțiunii B+, vor fi invitați delegați ai statelor membre pentru a se pune de acord, inter pares, asupra unei viziuni comune și asupra priorităților pentru implementarea STI la scară europeană, asupra armonizării serviciilor și a cerințelor minime aplicabile acestora(abordare voluntară), asupra priorităților în materie de lucrări legislative, asupra standardizării și a posibilităților de finanțare comunitară.
Under the policy Option B+ Member States' delegates would be invited to agree with their peers on a shared vision and on priorities for Europe-wide deployment of ITS, on harmonisation of services and their minimum requirements(voluntary approach), on priorities for legislative work, standardisation and possible EC funding.

Ţinând cont de impactul direct(stimularea adoptării STI) şi de cel indirect(sprijin pentru elaborarea politicilor economică, sociale şi de mediu), opţiunea preferată este opţiunea B+, întrucât ea va avea un impact mai puternic decât celelalte opţiuni, în special în ceea ce priveşte cooperarea şi posibilitatea încheierii mai rapide a unor acorduri asupra unor chestiuni concrete care împiedică implementarea STI pe teritoriul Europei.
Considering both the direct impact(boosting uptake of ITS) and indirect impact(support for formation of economical, societal and environmental policies) the preferred option is Option B+, because it will have more impact than the other options, especially as regards co-operation and the potential for more rapid agreements on particular issues hampering deployment of ITS across Europe.

(b) o descriere detaliată a implementării STI şi a condiţiilor generale;
(b) a detailed description of ITS deployment and framework conditions.

(c) o scurtă descriere a situaţiei implementării STI şi a condiţiilor generale;
(c) a brief description of the status of ITS deployment and framework conditions.

Accelerarea ritmului actual al implementării STI în transportul rutier și asigurarea continuității serviciilor pe întreg teritoriul Comunității.
Accelerating the current pace of ITS deployment in road transport, and assuring the continuity of services throughout the Community.

Prezenta comunicare este însoțită de o propunere de directivă de instituire a cadrului pentru coordonarea implementării STI.
This Communication is accompanied by a proposal for a Directive on a framework for the coordination of the deployment of ITS.

Instrumentul juridic propus pentru instituirea acestui cadru este o directivă, care recunoaște diferitele niveluri ale utilizării și implementării STI, lăsând în același timp Comisiei puterea și responsabilitatea de a defini, în cadrul Comitetului european pentru STI, detaliile tehnice de implementare a directivei.
The proposed legal instrument to set up this framework would be a Directive, which recognises the different levels of ITS use and deployment, while at the same time leaving the power and responsibility to the Commission to define, with the European ITS Committee, the technical details in support of the implementation of the Directive.

Principalele părţi interesate, printre care furnizori de servicii STI, asociaţii ale utilizatorilor de STI, operatori de transport şi de instalaţii, reprezentanţi ai industriei de prelucrare, parteneri sociali, asociaţii profesionale şi autorităţi locale, ar trebui să aibă posibilitatea de a oferi consultanţă Comisiei cu privire la aspectele comerciale şi tehnice ale implementării STI în Comunitate.
Major stakeholders such as ITS service providers, associations of ITS users, transport and facilities operators, representatives of the manufacturing industry, social partners, professional associations and local authorities should have the possibility to advise the Commission on the commercial and technical aspects of the deployment of ITS within the Community.

Propunerea unui cadru juridic pentru coordonarea implementării STI la nivel european.
Proposal for a legal framework for European coordination on the Europe-wide deployment of ITS.

Rapoartele respective au oferit o primă privire de ansamblu, pentru cele patru domenii prioritare ale Directivei STI, asupra implementării STI pe întreg teritoriul Uniunii.
These reports provided a first overview, for the four priority areas of the ITS Directive, on ITS implementation all across the Union.

Totodată, a consolidat importanța protecției datelor cu caracter personal și a aspectelor legate de răspundere în contextul implementării STI, în conformitate cu avizul Parlamentului European și cu acel al Autorității Europene pentru Protecţia Datelor.
The Council position has also reinforced the importance, in the context of ITS deployment, of protection of personal data and of liability issues, as underlined by the European Parliament and in the opinion of the European Data Protection Supervisor.