ПЕРИОДА ОТВЕТСТВЕННОСТИ на Английском - Английский перевод

• period of responsibility
• liability period

Примеры использования Периода ответственности на Русском языке и их переводы на Английский язык

Возврат к Гаагско- Висбийскому подходу при определении периода ответственности был бы неудачей.
It would be unfortunate to revert to the Hague-Visby approach in defining the period of responsibility.

Окончание периода ответственности перевозчика в момент передачи груза какому-либо органу или третьей стороне.
End of the period of responsibility of the carrier when the goods are handed over to an authority or a third party.

Было высказано мнение о том, что в подобной ситуации может возникнуть неясность относительно момента начала периода ответственности перевозчика.
It was suggested that in such a situation, it might be unclear when the carrier's period of responsibility began.

В статье 12 содержится ряд пробелов, касающихся периода ответственности, что затрудняет ее применение без обращения к положениям других конвенций.
Article 12 contains several gaps concerning the period of responsibility and is difficult to apply other than by means of other conventions.

Было высказано мнение о том, что при таких обстоятельствах разумно ожидать, что этот период будет входить в пределы периода ответственности перевозчика.
The view was expressed that in such circumstances, it was reasonable to expect that this period would be within the carrier's period of responsibility.

В течение обычного 12- месячного периода ответственности за дефекты ЮНОПС будет, как правило, получать информацию об эксплуатации здания и любых возникших проблемах с качеством.
During the usual 12-month defects liability period, UNOPS would normally obtain information on the performance of a building and any quality concerns arising.

В ответ было высказано мнение о том, что проект конвенции структурирован таким образом, чтобы проект статьи 11 касался периода ответственности перевозчика согласно договору перевозки.
In response, the view was expressed that the draft convention was structured in such a way that draft article 11 concerned the period of responsibility of the carrier pursuant to the contract of carriage.

Делегация страны оратора полагает, что перевозчик должен нести ответственность с момента получения груза и не должен иметь возможности избежать ответственности путем переопределения периода ответственности.
Her delegation believed that the carrier should be liable from the point at which the goods were received and should not be able to escape liability by redefining the period of responsibility.

В частности было отмечено, что из пункта 2 проекта статьи 52 ясно вытекает, что право контроля существует в течение периода ответственности и прекращается по истечении этого периода..
In particular, it was noted that draft article 52, paragraph 2, made it clear that the right of control existed during the period of responsibility and ceased when that period expired.

Поэтому существует риск того, что ЮНОПС не располагает информацией о том, каковы здания в эксплуатации, например, с точки зрения эксплуатационных расходов или необходимости ремонта по истечении периода ответственности за дефекты.
There is, therefore, a risk that UNOPS lacks information on how well its buildings are performing, for example in terms of their operating costs or need for repair after the defects liability period.

Г-н ас- Саид( Египет) предлагает, что поскольку проекты статей 27 и 12 оба касаются периода ответственности перевозчика, проект статьи 27 должен быть исключен, а текст объединен с текстом проекта статьи 12.
Mr. Elsayed(Egypt) proposed that, since draft articles 27 and 12 both dealt with the period of responsibility of the carrier, draft article 27 should be deleted and the text combined with that of draft article 12.

Рабочая группа решила обсудить в общем плане вопросы, касающиеся сферы применения, в ходе рассмотрения ею смежных вопросов, касающихся периода ответственности и затрагиваемых в главе 4 см. пункт 123 ниже.
The Working Group agreed to discuss in general terms the scope of application issues during its examination of the related issue of the period of responsibility covered in Chapter 4 see below, para. 123.

Для цели определения периода ответственности перевозчика стороны могут согласовать момент и место получения и сдачи груза, однако положение в договоре перевозки не имеет силы в той мере, в какой оно предусматривает, что.
For the purpose of determining the carrier's period of responsibility, the parties may agree on the time and location of receipt and delivery of the goods, but a provision in a contract of carriage is void to the extent that it provides that.

Г-н Цунарелли( Италия) предлагает сохранить текущую редакцию пункта 3, исключив фразу" для целей определения периода ответственности перевозчика" и поместив ее непосредственно после или даже как часть пункта 1.
Mr. Zunarelli(Italy) proposed retaining the current wording of paragraph 3, minus the phrase"for the purposes of determining the carrier's period of responsibility", and placing it directly after, or even making it part of, paragraph 1.

Отмечая, что предложение делегации Испании о включении в пункт 3 фразы" при соблюдении положений пункта 1" не было принято, оратор вновь предлагает исключить фразу" Для целей определения периода ответственности перевозчика" из вводной части пункта 3.
While noting that his delegation's proposal to include in paragraph 3 the phrase"subject to the provisions of paragraph 1" had not been accepted, he again proposed that the phrase"For the purposes of determining the carrier's period of responsibility" should be deleted from the chapeau of paragraph 3.

Другой момент, вызвавший обеспокоенность, был связан с возможной необходимостью дальнейшего уточнения этого положения, с тем чтобы определить момент начала периода ответственности, например, в случаях, когда перевозчик получил груз для перевозки, однако от него требуется передать груз каким-либо властям на инспекцию, прежде чем он будет вновь возвращен ему для перевозки.
Another concern was raised that further refinement of the provision might be necessary in order to define the start of the period of responsibility, for example, in cases where the carrier had received the goods for transport, but was required to turn the goods over to an authority for inspection prior to having them returned to the carrier for transport.

В то же время в рамках Комиссии было выражено общее согласие с тем, что ничто в проекте конвенции не препятствует применению предусматриваемого в применимом праве императивного режима в том, что касается периода до начала периода ответственности перевозчика или после его окончания.
However, there was general agreement in the Commission that nothing in the draft Convention prevented the applicable law from containing a mandatory regime that applied in respect of the period prior to the start of the carrier's period of responsibility or following its end.

Если в пункте 3 принцип" от причала до причала" должен быть заменен принципом, имеющим более широкое толкование периода ответственности, должно быть четко определено, что при получении перевозчиком груза во владение на земле или на транспортном средстве в зоне порта начинается период ответственности перевозчика, и перевозчик не может добиваться ее исключения путем определения периода ответственности.
If in paragraph 3 the tackle-to-tackle principle was to be replaced by the broader principle of the period of responsibility, it must be made clear that once the carrier had taken possession of goods on land or in a transport vehicle in the port area, the carrier's responsibility started and the carrier could not seek exemption via a definition of the period of responsibility.

В этой связи было высказано мнение о том, что пункт 3 можно было бы перенести и поместить его сразу же за пунктом 1 и что было бы также полезно заменить вступительную формулировку пункта 3" Для целей определения периода ответственности перевозчика" словами" С учетом пункта 1.
To that end, a suggestion was made that paragraph 3 could be moved to a position in the text immediately following paragraph 1 and that it could also be helpful to replace the opening phrase of paragraph 3"For the purposes of determining the carrier's period of responsibility" with the words"Subject to paragraph 1.

Был также задан вопрос о том, не создает ли текст проекта пункта 2( b) потенциальный разрыв в периоде ответственности перевозчика, поскольку выгрузка перевозчиком груза на склад, принадлежащий перевозчику, будет означать окончание периода ответственности перевозчика в соответствии с проектом пункта 2( b), хотя было предложено продлить этот период до момента фактического получения груза грузополучателем.
A question was also raised regarding whether the text of draft paragraph 2(b) created a potential gap in the period of responsibility of the carrier, since unloading of the goods by the carrier to a warehouse owned by the carrier would signal the end of the period of responsibility of the carrier pursuant to draft paragraph 2(b), but it was suggested that the period should extend to the time when the consignee actually collected the goods.

Рабочей группе было сообщено о том, что документ A/ CN. 9/ WG. III/ WP. 57 был подготовлен с целью содействия обсуждению в Рабочей группе вопросов о сдаче груза, периоде ответственности перевозчика, а также вопросов, затронутых в проекте статьи 14( 2), касающемся периода ответственности.
The Working Group heard that A/CN.9/WG. III/WP.57 had been prepared with a view to facilitating the discussions of the Working Group regarding the delivery of goods, the period of responsibility of the carrier, and issues in draft article 14(2) concerning the period of responsibility.

Завершено третье чтение ряда глав проекта конвенции, в том числе соответствующих определений, глав, касающихся сферы применения, транспортных электронных записей, периода ответственности перевозчика, обязательств перевозчика, ответственности перевозчика, дополнительных положений о конкретных этапах перевозки, действительности договорных положений, ответственности за задержку в сдаче груза, связи проекта конвенции с другими конвенциями и обязанностей грузоотправителя по договору.
The third reading of a number of chapters of the draft Convention had been completed, including of related definitions, regarding the scope of application, electronic transport records, the period of responsibility of the carrier, the obligations of the carrier, the liability of the carrier, additional provisions relating to particular stages of carriage, the validity of contractual terms, liability for delay in the delivery of goods, the relationship of the draft Convention with other conventions and the obligations of the shipper.

С этой целью было предложено, чтобы пункт 3 был перемещен в то место в тексте, которое следует сразу же после пункта 1, и что было бы также целесообразно заменить выражение, которым открывается пункт 3," Для целей определения периода ответственности перевозчика" словами" С учетом пункта 1.
To that end, a suggestion was made that paragraph 3 could be moved to a position in the text immediately following paragraph 1, and that it could also be helpful to replace the opening phrase of paragraph 3'For the purposes of determining the carrier's period of responsibility' by the words'Subject to paragraph 1.

Было отмечено, что в некоторых правовых системах условия FIO( S) понимаются как простое распределение ответственности за расходы, понесенные при погрузке и выгрузке груза, в то время как в других правовых системах они рассматриваются как договорное ограничение периода ответственности перевозчика.
It was observed that in some jurisdictions FIO(S) clauses were understood as merely allocating the liability for the cost incurred with loading and unloading cargo, whereas in other jurisdictions they were regarded as a contractual limitation to the period of the responsibility of the carrier.

В том, что касается разработки законодательного документа по вопросам, связанным с международной морской перевозкой товаров, делегация его страны приветствует прогресс, достигнутый при третьем чтении проекта конвенции в отношении, в частности, сферы применения, транспортных электронных записей, периода ответственности перевозчика и взаимосвязи между проектом Конвенции и другими конвенциями.
With regard to the elaboration of a legislative instrument on issues relating to the international carriage of goods by sea, his delegation welcomed the progress made on third reading of the draft convention with respect, among other things, to the scope of application, electronic transport records, the period of responsibility of the carrier and the relationship of the draft Convention to other conventions.

Было предложено заменить ссылку на момент и место сдачи груза согласно проекту статьи 11( 4), содержащуюся в варианте С проекта пункта 48( b), ссылкой на момент и место сдачи, согласованные в договоре перевозки, поскольку было сочтено, что проект статьи 11( 4) касается в первую очередь определения периода ответственности перевозчика.
It was suggested that the reference to the time and location of the delivery mentioned in draft article 11(4) in variant C of draft paragraph 48(b) should be substituted with a reference to the time and location of the delivery agreed in the contract of carriage, since it was thought that draft article 11(4) dealt mainly with the definition of the period of responsibility of the carrier.

Период ответственности.
Period of responsibility.

Период ответственности за устранение дефектов составляет:[ вставьте число] дней.
The Defects Liability Period is:[insert number] days.

Период ответственности перевозчика.
Period of responsibility of the carrier.

Статья 12 Период ответственности перевозчика.
Article 12 Period of responsibility of the carrier.