Примеры использования Панамский канал на Русском языке и их переводы на Испанский язык
{-}
-
Colloquial
-
Political
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Панамский канал.
Резолюция имела следующее содержание: Мост через Панамский канал будет иметь название Мост двух Америк.
После завершения работ расширенный Панамский канал значительно упростит проход судов, в том числе самых крупнотоннажных.
Соединенное Королевство и Франция возвращают радиоактивное топливо и отходы Японии, используя вооруженные конвои,которые следуют вокруг Африки и Южной Америки или через Панамский канал.
Во-первых, я должен сказать, что Панамский канал- это мирное предприятие, которое функционирует на протяжении 81 года и которое является важным элементом в экономическом и социальном развитии народов мира.
Combinations with other parts of speech
Использование с прилагательными
панамского каналателевизионных каналовосновным каналомдругие каналыважным каналомвсе каналысуэцкого каналаэтот каналновые каналысуществующие каналы
Больше
Использование с глаголами
Использование с существительными
каналов связи
каналам распределения
каналы коммуникации
каналов финансирования
список каналовканалы сбыта
каналов сотрудничества
канал дискавери
режим каналаканалы поставок
Больше
Данный конгресс даст возможность определить роль, которую Панамский канал должен играть в XXI веке, с учетом настоятельных потребностей устойчивого развития и защиты окружающе среды.
Территория имеет одну из лучших в Карибском бассейне природных глубоководных гаваней, а географически удачно расположена вдоль пролива Анегада, где проходит основной маршрут судов,следующих в Панамский канал.
Панамский канал, который перейдет под полный контроль Панамы 31 декабря 1999 года, и свободная зона Колона являются важными примерами надлежащего использования положения страны на службе международной торговли.
Договоры о Панамском канале дают международной торговле гарантию того, что Панамский канал будет оставаться доступным и нейтральным после его перехода под контроль Панамы 31 декабря 1999 года.
Панамский канал внес позитивный вклад в экономическое развитие многих стран, которые обрели межокеанский путь для наиболее экономичной и прямой перевозки материалов и товаров в процессе международной торговли.
Сообщение с островом возможно только по морю, как правило, на контейнеровозах, выполняющих рейсы между Новой Зеландией и Соединенным Королевством, или же с восточного побережья Соединенных Штатов Америки икарибского региона через Панамский канал.
В связи с этим главы правительств призывают Соединенные Штаты,которые регулируют движение судов через Панамский канал, использовать свои полномочия для запрещения перевозки опасных ядерных материалов по этому маршруту в Карибское море.
Г-н Искьердо( Эквадор)( говорит по-испански): Панамский канал является важным связующим путем, в особенности, для стран юго-западного побережья Тихого океана, международная торговля которых ведется главным образом в Атлантическом бассейне.
Панамский канал- это предприятие мирового значения, которое функционирует под эффективным управлением, по принципу большинства, панамских граждан и которое должно быть интегрировано в процесс исторического преобразования страны как неотъемлемый элемент ее всестороннего развития.
Еще одним вопросом, нуждавшимся в рассмотрении, было строительство третьей очереди шлюзов, которое- с учетом его масштабов- потребует усилий всех стран,включивших Панамский канал в свою транспортную и внешнеторговую инфраструктуру.
Из плана на рейс и других судовых документов следует, что 11 апреля судно вышло из Корейской Народно-Демократической Республики, между 11 и 17 апреля дозаправилось в российском порту Восточный,а затем отплыло в Гавану через Панамский канал.
С самого начала нашего национального статуса вольно или невольно мы стремились циркулировать по артериям различных культур и испробовать своего рода универсальность,способную объединять отдельные части мира так же, как и Панамский канал соединяет два огромных морских пространства нашей планеты.
Мы повторяем свое обещание о том, что Панамский канал всегда будет эффективно и безопасно обслуживать международное сообщество без каких-либо форм дискриминации. 31 декабря 1999 года мы готовы взять на себя полное управление Панамским каналом, закрепляя таким образом нашу территорию под единым флагом.
Аргентина также выражает поддержку инициативы правительства Панамы по созыву Конгресса с участием правительств идругих органов с целью совместного рассмотрения той роли, которую Панамский канал должен играть в XXI веке.
Франция рада видеть, что Панамский канал, который занимает особое место в нашей истории, таким образом, будет продолжать действовать и что власти, которые менее чем через четыре года возьмут на себя управление Каналом, проявляют заботу о том, чтобы Канал гармонично вписался в международную экономику.
Создана Группа по анализу рисков, которая является межведомственным учреждением по анализу грузоотправлений, портов, экипажей и регистров судов в целях выявления рисков и угроз, создаваемых судами,следующими через Панамский канал, для страны и третьих сторон.
Принятие панамцами главной ответственности за Панамский канал совпадает с наступлением XXI века. Мы решительно вступим в новое тысячелетие, с нетерпением ожидая многообещающее будущее, в котором станет ясно, что Панама наделена универсальным предназначением, от которого она никогда не отказывалась и которое мы решительно подтверждаем.
Это событие, несомненно, будет иметь большое значение для моей страны. Оно произойдет в тот самый момент, когда панамский народ достигнет своей самой важной юридической и политической цели:восстановления своих прав на Панамский канал и освобождения своей территории от юрисдикционных ограничений, навязанных печально известным Договором Хея- Бюно- Варильи.
Г-н Марреро( Соединенные Штаты Америки)( говорит по-английски): Панамский канал вот уже 83 года является ключевым звеном всемирной торговли и еще много лет будет оставаться жизненно важной торговой артерией и в XXI веке. Народ Соединенных Штатов по праву гордится его строительством и беспримерной историей его бесперебойной эксплуатации.
Вот вопрос, мотивирующий мои исследования: если посмотреть на историю крупных достижений человечества, те значительные вещи, которые люди собрались и сделали, например,постройка пирамид в Египте, или Панамский канал, или отправка человека на Луну, интересная особенность их в том, что все они были сделаны примерно одинаковым количеством людей.
Этот конгресс преследует благородную цель: собрать вместе государственных деятелей и представителей правительств, международных организаций, государственных и частных академических институтов, представителей судоходного сектора и международных транспортных компаний,с тем чтобы они могли сообща обсудить ту роль, которую Панамский канал должен играть в XXI веке.
Вот вопрос, мотивирующий мои исследования: если посмотреть на историю крупных достижений человечества, те значительные вещи, которые люди собрались и сделали, например,постройка пирамид в Египте, или Панамский канал, или отправка человека на Луну, интересная особенность их в том, что все они были сделаны примерно одинаковым количеством людей. Странно.
Поддерживает инициативу правительства Панамы созвать всемирный конгресс по Панамскому каналу с участием правительств, международных организаций, государственных и частных научных институтов, пользователей морских путей, а также международных транспортных компаний для совместного рассмотрения той роли,которую должен будет играть Панамский канал в XXI веке;
Считаю целесообразным отметить, в соответствии с информацией, переданной Председателем Организационной комиссии, что благодаря деятельности г-на Эрнесто Переса Бальядереса, президента Республики Панама, проведенной в соответствии с положениями резолюции 50/ 12 в ходе его официального визита в Брюссель в прошлом году,Европейская комиссия утвердила финансирование исследований по прогнозированию транзитных перевозок через Панамский канал до 2060 года.
Поддерживает инициативу правительства Панамы созвать в городе Панама в сентябре 1997 года всеобщий конгресс по Панамскому каналу с участием правительств, международных организаций, государственных и частных научных институтов, пользователей морских путей, а также представителей международных транспортных компаний для совместного рассмотрения той роли,которую должен будет играть Панамский канал в XXI веке;