Какво е " EMISIILE DE PARTICULE " на Български - превод на Български

• емисиите на частици

Примери за използване на Emisiile de particule на Румънски и техните преводи на Български

Mai târziu sunt determinate și emisiile de particule.
По-късно се определят също и емисиите от вредни частици.

În plus, am redus emisiile de particule și pe cele de oxizi de azot cu aproape 80% față de versiunea Euro 5.
Освен това сме намалили наполовина емисиите на твърди частици, а тези на азотни оксиди- с почти 80% спрямо Euro 5.

La o dată ulterioară, se vor determina și emisiile de particule de carbon.
По-късно се определят също и емисиите от вредни частици.

Acesta stabilește valori maxime pentru emisiile de particule fine și oxizi de azot, care sunt mai mici decât standardul anterior EURO 5.
Той задава максимални стойности за емисиите на твърди частици и азотни оксиди, които са по-ниски от предишния стандарт Euro 5.

S-au înregistrat realizări substanţiale în ceea ce privește emisiile de particule în Europa.
Има значителни постижения относно емисиите на ПЧ в Европа.

Definește valori maxime mai mici pentru emisiile de particule și oxid de azot decât standardele anterioare Euro 5.
Той задава максимални стойности за емисиите на твърди частици и азотни оксиди, които са по-ниски от предишния стандарт Euro 5.

Dacă acest combustibil continuă să fie ars în aparate tehnologic depășite, acestea ar putea afecta calitatea aerului, în special în ceea ce privește emisiile de particule și gazele neinflamabile.
Ако твърдите горива бъдат изгаряни в технологично остарели уреди, те могат да повлияят на качеството на въздуха, особено по отношение на емисиите от прахови частици и вредни газове.

Un DPF"complet", care va reduce emisiile de particule între 85% și 99%.
Пълна" DPF, която ще намали емисиите на частици между 85% и 99%.

Pentru a reduce emisiile de PARTICULE, noile motoare pe benzina cu injectie directa integreaza de acum un filtru de… continuare.
За да се намалят емисиите на твърди частици, новите бензинови двигатели с директно впръскване, сега включват филтър за твърди частици..

El necesită limite chiar mai mici decât standardul anterior în ceea ce privește emisiile de particule fine pentru vehiculele echipate cu motoare pe benzină.
Той налага още по-ниски стойности за емисии на твърди частици от предходния стандарт за автомобили с бензинови двигатели.

Pentru a reduce emisiile de particule, noile motoare pe benzină cu injecție directă integrează de acum un filtru de particule(FAP).
За да се намалят емисиите на твърди частици, новите бензинови двигатели с директно впръскване вече включват и филтър за твърди частици(FAP) в ауспуха.

Normele Euro 5 și 6 constituie una dintre măsurile menite să reducă emisiile de particule și de precursori ai ozonului, cum ar fi oxizii de azot și hidrocarburile.
Нормите Евро 5 и 6 представляват една от мерките за намаляване на емисиите от частици и озонови прекурсори, като азотни оксиди и въглеводороди.

(c) Emisiile de particule se măsoară printr-o metodă gravimetrică excluzând orice particule formate de compușii organici gazoși atunci când gazele de ardere sunt amestecate cu aerul înconjurător.
Емисиите на прахови частици се измерват по гравиметричен метод, като се изключват праховите частици, образувани от органични газообразни съединения когато димните газове се смесват с околния въздух.

Puterea și eficiența consumului de combustibil sunt egale cu cele ale modelelor Euro 5, dar am redus emisiile de particule și de oxizi de azot cu aproape 80%.
Мощността и горивната ефективност са почти идентични на тези при моделите Euro 5, но сме намалили наполовина емисиите на твърди частици, а тези на азотни оксиди- с почти 80%.

(e) studiile suplimentare privind emisiile de particule şi emisiile de particule provenind de la motoarele cu aprindere prin compresie şi cele cu aprindere prin scânteie;
Допълнителната работа по емисията на частиците и въпроса за емисиите на частици от двигатели с дизелово и бензиново запалване;

Acest lucru poate permite vehiculelor existente pentru a se potrivi filtru de particule diesel(sau"retrofitt") pentru a reduce emisiile de particule pentru a îndeplini standardele de emisii..
Това може да позволи на съществуващите превозни средства, за да се поберат дизелов филтър за твърди частици(или"retrofitt"), за да се намалят емисиите на частици, за да отговаря на стандартите за вредни емисии..

(e) un set nou de valori limită(etapa III) pentru motorete, care include emisiile de particule în conformitate cu rezultatele studiilor stipulate la alin.(1) lit.(e), ce urmează să se aplice din 2006.
Нов набор от стойности за допустими емисии(етап ІІІ) за мотопеди, включително за емисиите на частици, в съответствие с резултатите от изследванията, предвидени в параграф 1, д, който ще се прилага от 2006 г.

Cu toate acestea, dacă acest combustibil continuă să fie ars în aparate tehnologic depășite, acestea ar putea afecta calitatea aerului, în special în ceea ce privește emisiile de particule și gazele neinflamabile.
От друга страна обаче, ако дървесните пелети се изгарят в технологично остарели и амортизирани горивни устройства, те могат да повлияят на качеството на въздуха, особено по отношение на емисиите на прахови частици и неизгорели газове.

(a) Emisiile de particule, de compuși organici gazoși, de monoxid de carbon și de oxizi de azot se exprimă standardizate la o bază de gaze de ardere uscate cu 10% oxigen și condiții standard la 0 °C și 1 013 milibari.
Емисиите на прахови частици, органични газообразни съединения, въглероден оксид и азотни оксиди се изразяват стандартизирано на база сухи димни газове при 10% кислород и стандартни условия при 0 °C и 1 013 милибара.

Euro 4 a devenit obligatoriu în 2005, acelaşi an în care Opel a lansat filtrele de particule pentru autovehiculele propulsate de motoare diesel din toată gama, reducând emisiile de particule la aproape zero.
Нормата Euro 4 добива задължителен характер през 2005 година- същата, в която марката Opel представя филтрите за твърди частици при моделите с дизелови двигатели в своята гама, с което емисиите на твърди частици са сведени почти до нула.

De îndată şi cel târziu după elaborarea tehnică a ciclului de încercări la nivel mondial, Comisia prezintă o propunere de includerea a acestuia şi a unui nou set de valori limită, care include emisiile de particule de la motoarele cu aprindere prin compresie şi motoarele cu aprindere prin scânteie în doi timpi.
Възможно най-скоро и не по-късно след внедряването на техническото разработване на изпитателния цикъл в световен мащаб, Комисията представя предложение за включването му, както и на нов набор от пределни стойности, които включват емисиите на частиците от двигатели със запалване чрез сгъстяване и от двутактови двигатели с искрово запалване.

(5) întrucât trebuie să se execute lucrări pentru a se pune la punct şi alte proceduri de testare care să permită controlarea stării de întreţinere a vehiculelor cu motor Diesel, mai ales în ceea ce priveşte emisiile de particule şi de NOx;
Като има предвид, че е необходимо да се продължат дейностите свързани с изработването на алтернативни процедури за извършване на прегледи за проверка на условията, в които се поддържат моторните превозни средства с дизелови двигатели, по-специално относно емисиите на частици и азотни окиси/NOх/;

Până la 1 ianuarie 2020, statele membre pot permite introducerea pe piață și punerea în funcțiune a cazanelor cu combustibil solid care sunt conforme cu dispozițiile naționale în vigoare privind randamentul energetic sezonier aferent încălzirii spațiilor și emisiile de particule, de compuși organici gazoși, de monoxid de carbon și de oxizi de azot.
До 1 януари 2020 г. държавите членки могат да разрешават пускането на пазара и въвеждането в експлоатация на котли на твърдо гориво, които съответстват на действащите национални разпоредби по отношение на сезонната енергийна ефективност при отопление и емисиите на прахови частици, органични газообразни съединения, въглероден оксид и азотни оксиди.

Valorile aplicabile emisiilor de particule în general.
Стойностите за емисии на прахови частици като цяло.

Emisia de particule e foarte neobişnuită.
Емисията частици е необичайна.

Pentru reducerea emisiilor de particule, noile motoare pe benzină cu injecție directă includ acum un filtru de particule(FAP) ca parte a sistemului de evacuare.
За да се намалят емисиите на твърди частици, новите бензинови двигатели с директно впръскване вече включват и филтър за твърди частици(FAP) в ауспуха.

În această privinţă, este necesară abordarea în viitor a problemei emisiilor de particule.
В това отношение в бъдеще трябва да се обърне внимание на проблема за емисиите на частици;

Atrage atenția asupra faptului că cartușele generice ieftine ar putea genera niveluri periculoase ale emisiilor de particule și ar putea provoca daune de sănătate;
Посочва, че е възможно евтините генерични касети да водят до опасни нива на емисиите от частици и вреди за здравето;

Filtrul de particule îmbunătățește avantajele tehnologiei HDi în protecția mediului, vehiculele echipate cu motoare diesel HDi și FAP având emisii de particule aproape de zero.
Филтърът за частици подобрява предимствата на технологията HDi в опазването на околната среда, превозни средства, оборудвани с дизелови двигатели HDi и филтър имат почти нулеви емисии на частици.

În plus, monitorizarea emisiilor de particule este în general mai puțin costisitoare decât monitorizarea unor anumite substanțe și, în general, monitorizarea continuă a anumitor metale grele nu este în mod material posibilă.
Освен това мониторингът на емисиите на прахови частици обикновено е по-евтин от мониторинга на емисиите на отделните химични видове, а непрекъснатият мониторинг на концентрацията на отделните тежки метали по правило е неосъществим.