Ejemplos de uso de Ответственность за задержку en Ruso y sus traducciones al Español
{-}
-
Colloquial
-
Political
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Ответственность за задержку в сдаче груза.
Поддержку получило мнение о том, что ответственность за задержку со стороны перевозчика должна носить императивный характер; и.
Ответственность за задержку в поставке ЛВР целиком ложится на Соединенные Штаты, которые являются непосредственной стороной рамочного соглашения.
В поддержку мнения о том, что ответственность за задержку не должна являться императивной, были приведены более конкретные аргументы, изложенные в документе A/ CN. 9/ WG. III/ WP. 91.
Специальный докладчик категорически опровергает заявление, включенное в пункт 33 доклада о событиях в Джубе, в котором на Специального докладчика иЦентр по правам человека косвенно возлагают ответственность за задержку расследования в связи с непередачей Комиссии соответствующей информации.
Combinations with other parts of speech
Uso con adjetivos
уголовной ответственностисоциальной ответственностимеждународной ответственностиглавную ответственностьнациональной ответственностигражданской ответственностисовместной ответственностиособую ответственностьобщей ответственностисвою ответственность
Más
Uso con verbos
несет ответственностьвзять на себя ответственностьнесут главную ответственностьпривлечь к ответственностинесут особую ответственностьвозложена ответственностьпривлечь виновных к ответственностикасающиеся ответственностинесут основную ответственностьпредусматривает уголовную ответственность
Más
Г-н Старр( заместитель Генерального секретаря по вопросам охраны и безопасности) говорит,что берет на себя личную ответственность за задержку с изданием доклада Генерального секретаря. Прежде чем формулировать предлагаемый бюджет, необходимо было завершить всеобъемлющую управленческую проверку и разработать стратегию для Департамента.
Рабочей группе было напомнено о том, что наиболее предпочтительным вариантом для ряда делегаций является включение в проект конвенции императивных положений об ответственности со стороны перевозчика, при том что если этого сделано не будет,они предпочтут исключение всех ссылок на ответственность за задержку из текста проекта конвенции, что оставит урегулирование соответствующих вопросов на усмотрение национального законодательства.
В некоторых заявлениях в поддержку этого предложения прозвучали, однако, нотки предостережения в связи с тем, что исключение ссылок на ответственность за задержку из пункта 2 проекта статьи 54 не означает, что такой ответственности не возникнет, поскольку в пункте 2 проекта статьи 54 говорится о праве перевозчика на возмещение от контролирующей стороны,в то время как согласно проекту конвенции сам перевозчик несет ответственность за задержку.
Вместе с тем было высказано мнение, что этот компромисс был достигнут поспешно, что, по всей видимости, не существует общего понимания его последствий и что он может привести к нежелательным результатам,когда от перевозчика будет требоваться согласиться на ответственность за задержку в сдаче груза на основании формулировки проекта статьи 22, гласящей, что задержка в сдаче груза имеет место, когда груз не сдан до истечения срока, предусмотренного в договоре перевозки.
Если перевозчик соглашается взять на себя какие-либо другие обязательства помимо обязательств, возлагаемых на перевозчиков в соответствии с настоящим документом,или соглашается, что его ответственность за задержку в сдаче, утрату или повреждение груза или в связи с грузом превышает пределы, установленные в соответствии со статьями 6. 4. 2, 6. 6. 4 и 6. 7, исполняющая сторона не несет обязательств в соответствии с таким соглашением, если исполняющая сторона прямо не соглашается взять на себя такие обязательства или такие пределы ответственности. .
В связи с этим было предложено исключить данный проектстатьи, а вопрос ответственности за задержку в сдаче груза оставить на урегулирование на основании применимого национального права.
Ответственности за задержку следует придать императивный характер в отношении перевозчика, но установить более гибкий режим в отношении грузоотправителей по договору;
В свете этой возможностибыл внесен ряд других предложений относительно наилучшего пути урегулирования вопроса об ответственности за задержку в проекте конвенции.
Ответственности за задержки следует придать императивный характер как в отношении грузоотправителя по договору, так и перевозчика; и.
Ответственность за задержки лежит на других, о чем свидетельствуют следующие ключевые факты:.
Ответственности за задержку следует придать факультативный характер или оговорить ее свободой договора как в отношении перевозчика, так и в отношении грузоотправителя по договору;
Это признание служит прямым доказательством того, что ответственность за задержки лежит на Ираке.
Становится совершенно ясно, на ком лежит ответственность за задержки, и поэтому его делегация просит Секретариат издать исправление к докладу Генерального секретаря, в котором говорилось бы о реальном положении, с тем чтобы избежать любой возможной двусмысленности.
Внимание Рабочей группы было обращено на то, что она обсуждала тему ответственности за задержку в сдаче груза в течение ряда сессий и что эта тема вызывает особую обеспокоенность при ее рассмотрении как со стороны грузоотправителей по договору, так и перевозчиков.
Однако ответственность за задержки в рассмотрении дел лежит не только на судебных органах; следует учитывать также меры, принимаемые адвокатами, и специфические для каждого дела обстоятельства.
При пересмотре контракта в марте 1994 годаподрядчик согласился взять на себя 25 процентов ответственности за задержки и просил Организацию Объединенных Наций выплатить ему возмещение в связи с остальными задержками в осуществлении проекта.
Администрация сообщила также, что это было одним из аргументов, использовавшихся Организацией Объединенных Наций в ходе переговоров с подрядчиком о компенсации последнему за задержки изаставивших его взять на себя 25 процентов ответственности за задержки.
Кроме того, было высказано мнение, что решение,при котором в проекте конвенции будет отсутствовать правило об ответственности за задержку, является предпочтительным по сравнению с выработкой такого правила, которое будет недостаточным или будет наносить ущерб применению императивных норм внутреннего права.
С другой стороны, каждое дело должно рассматриватьсяисходя из его собственных особенностей с учетом возложения ответственности за задержку в отправлении правосудия на государство- участник, особых условий содержания в тюрьме строгого режима и психологического воздействия на соответствующее лицо.
Просит далее Генеральногосекретаря обеспечить, чтобы соответствующие лица несли всю полноту ответственности за задержки в осуществлении проекта ремонта Дома Африки в комплексе Экономической комиссии для Африки, и включить информацию об этом в его следующий ежегодный доклад о ходе строительства;
Мы можем истолковывать требования Соединенных Штатов о пересмотре рамочного соглашения только какпопытку уйти от ответственности за задержку в осуществлении проекта ЛВР и свидетельство их намерения сорвать осуществление рамочного соглашения, поскольку его центральный элемент предполагает соблюдение КНДР моратория на ядерную программу при условии поставки Соединенными Штатами легководных ядерных реакторов.
Просит Генерального секретаря обеспечить, чтобы руководители несли всю полноту ответственности за задержки, отсутствие оперативности в удовлетворении потребностей строительных проектов в Аддис-Абебе и Найроби и за существование других факторов, которые обусловили возникновение задержек в осуществлении этих проектов и повышение проектных расходов, и включить информацию об этом в его следующие годовые доклады о ходе работы;
Просит Генерального секретаря обеспечить, чтобы руководители несли всю полноту ответственности за задержки, отсутствие оперативности в удовлетворении потребностей проектов строительства и ремонта в Аддис-Абебе и за существование других факторов, которые обусловили возникновение задержек в осуществлении этих проектов, и включить информацию о мерах, принятых в целях решения этих проблем, в его следующий годовой доклад о ходе работы;
Завершено третье чтение ряда глав проекта конвенции, в том числе соответствующих определений, глав, касающихся сферы применения, транспортных электронных записей, периода ответственности перевозчика, обязательств перевозчика, ответственности перевозчика, дополнительных положений о конкретных этапах перевозки,действительности договорных положений, ответственности за задержку в сдаче груза, связи проекта конвенции с другими конвенциями и обязанностей грузоотправителя по договору.