ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА на Английском - Английский перевод

• test load
• test loading

Примеры использования Испытательная нагрузка на Русском языке и их переводы на Английский язык

Испытательная нагрузка, в кН.
Is the test load, in kN.

Давление и испытательная нагрузка.
Inflation pressure and test load.

Испытательная нагрузка, общая- 154мН± 1мН;
Test load, total- 154mN± 1mN;

Полностью программируемая электронная испытательная нагрузка с мощностью рассеяния 5 кВт.
Fully-Programmable Electronic Test Load Capable of Dissipating 5kW.

Испытательная нагрузка, предварительная- 29, 42Н;
The test load, pre- 29.42 N;

В ходе испытания давление в шине не корректируется, а испытательная нагрузка сохраняется постоянной.
Throughout the test the tyre pressure shall not be corrected and the test load shall be kept constant.

Испытательная нагрузка выдерживает напряжение и проходит или не работает.
The load under test either holds the voltage and passes or fails.

В течение всего испытания давление в шине не должно регулироваться, а испытательная нагрузка должна оставаться постоянной.
Throughout the test the tyre pressure must not be corrected and the test load must be kept constant.

Средняя испытательная нагрузка Qt avr в H и исходная нагрузка Qr в процентах.
Average test load Qt, avr in N and in per cent of the reference.

В течение всего испытания давление в шине не должно корректироваться и испытательная нагрузка должна оставаться постоянной.
The tyre pressure must not be corrected and the test load must be kept constant throughout the test..

Испытательная нагрузка должна составлять 25 кг и прикладываться в течение одной минуты.
The test loading shall be 25 kilograms and shall be maintained for one minute.

В течение всего испытания давление в шине не должно корректироваться, а испытательная нагрузка должна сохраняться на начальном уровне.
Throughout the test, the inflation pressure is not corrected and the test load is maintained at the initial level.

Испытательная нагрузка на шину Qt в H и исходная нагрузка Qr в процентах для каждой испытываемой шины.
Tyre test load Qt in N and in per cent of the reference load Qr for each test tyre.

В течение всего испытания давление не корректируется, а испытательная нагрузка поддерживается на уровне, указанном в пункте 3. 11. 2. 1.
Throughout the test, the inflation pressure is not corrected and the test load is maintained at the value applied in paragraph 3.11.2.1.

Испытательная нагрузка должна прилагаться к ободу и между двумя спицами, образующими наибольший угол.
The test loading must be applied on the rim and between two spokes that confine the greatest angle.

К натяжному устройству( см. рис. 1 приложения 5), связанному с двумя приспособлениями для крепления внизу, прилагается испытательная нагрузка 2225+- 20 даН.
A test load of 2225 daN+- 20 daN shall be applied to a traction device(see annex 5, figure 1) attached to the two lower belt anchorages.

Согласно FMVSS, испытательная нагрузка должна составлять 15 кН, что намного превышает показатель в 8 кН, принятый в правилах ООН.
The FMVSS requires a test load of 15 kN which is far beyond the 8 kN adopted in the Regulations.

В случае шин для мопедов( обозначение категории скорости В) испытательная нагрузка составляет 65% при использовании маховика диаметром 1, 7 м и 67% при использовании маховика диаметром 2 м.
In case of moped tyres(speed category symbol B) the test load is 65 per cent on a 1.7 m diameter test drum and 67 per cent on a 2.0 m diameter test drum.

В каждом случае испытательная нагрузка должна соответствовать нагрузке, предписанной для транспортных средств категорий МЗ или N3.
In each case the test load shall correspond to the load prescribed for M3 or N3 vehicles.

В течение всего испытания давление в шине не должно корректироваться, а испытательная нагрузка должна оставаться постоянной и соответствовать значению, предусмотренному для каждого периода испытания.
Throughout the test the inflation pressure shall not be corrected and the test loads shall be kept constant at the value corresponding to each test period.

Испытательная нагрузка прилагается со скоростью не более 5 мм/ мин. до тех пор, пока не будет достигнута установленная нагрузка..
Apply the test load at a rate not to exceed 5 mm/min until the required load has been achieved.

Для транспортных средств, не входящих в категории М1 и N1, испытательная нагрузка должна составлять 675+- 20 даН, за исключением транспортных средств категорий М3 и N3, для которых испытательная нагрузка должна составлять 450+- 20 даН.
In the case of vehicles of categories other than M1 and N1, the test load shall be 675+- 20 daN, except that for M3 and N3 vehicles the test load shall be 450+- 20 daN. 6.4.1.3.

Испытательная нагрузка должна прилагаться в направлении вперед по отношению к данному транспортному средству в соответствии с процедурой, предписанной в пункте 6. 3.
The test load shall be directed forward in relation to the vehicle, corresponding to the procedure prescribed in paragraph 6.3.

В течение всего испытания давление в шине не должно корректироваться, а испытательная нагрузка должна соответствовать значению, предусмотренному для каждого периода испытания, как это указано в таблице, приведенной в пункте 3. 17. 3. 3.
Throughout the test, the inflation pressure is not corrected and the test loads are maintained at the value corresponding to each test period, as shown in the table in paragraph 3.17.3.3.

Для шин класса C3 испытательная нагрузка Qt для каждой шины на испытываемом транспортном средстве должна составлять 70- 90% от исходной нагрузки Qr.
For Class C3 tyres the test load Qt for each tyre on the test vehicle shall be 70% to 90% of the reference load Qr.

Испытательная нагрузка должна прилагаться в направлении вперед по отношению к данному сидячему месту в соответствии с процедурой, предписанной в пункте 6. 3.
The test load shall be directed forward in relation to the seating position in question, corresponding to the procedure prescribed in paragraph 6.3.

Для шин класса C2 испытательная нагрузка Qt для каждой шины на испытываемом транспортном средстве должна составлять 50- 90% от исходной нагрузки Qr, однако средняя нагрузка на все шины должна составлять 70%± 10% Япония предлагает величину 70%± 5.
For Class C2 tyres the test load Qt for each tyre on the test vehicle shall be 50% to 90% of the reference load Qr, but the average load of all tyres shall be 70%± 10% 70%± 5% proposed by Japan.

Испытательная нагрузка прилагается в направлении, указанном в пункте 5. 1. 1 настоящих правил и на рис. 1- 4, со скоростью не более 5 мм/ мин. до тех пор, пока не будет достигнута установленная нагрузка..
Apply the test load, in the direction specified in paragraph 5.1.1. of this regulation and Figure 1-4, at a rate not to exceed 5 mm/min until the required load has been achieved.

Испытательная нагрузка Qt для каждой шины на испытательном транспортном средстве должна составлять 50- 90% контрольной нагрузки Qr, однако средняя испытательная нагрузка Qt, avr на все шины должна быть 75+- 5% контрольной нагрузки Qr.
The test load Qt for each tyre on the test vehicle shall be 50 to 90 per cent of the reference load Qr, but the average test load Qt, avr of all tyres shall be 75+- 5 per cent of the reference load Qr.

Испытательная нагрузка в 1350+- 20 даН должна прилагаться с помощью устройства, моделирующего геометрию верхней лямки или верхних лямок, к натяжному устройству( см. рис. 2 приложения 5), закрепленному на приспособлениях для крепления ремня безопасности данного типа.
A test load of 1350+- 20 daN shall be applied to a traction device(see annex 5, figure 2) attached to the belt anchorages of such a safety-belt by means of a device reproducing the geometry of the upper torso strap or straps.