Примеры использования Региональных транспортных сетей на Русском языке и их переводы на Испанский язык
{-}
-
Political
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Еще одна проблема, сказывающаяся на развитии и техническом обслуживании региональных транспортных сетей, касается выделения помощи.
Далеко не отвечает ожиданиям физическая состыкованность инфраструктуры не имеющих выхода к морю развивающихся стран с инфраструктурой региональных транспортных сетей.
В транспортном секторе основным направлением сотрудничества является расширение региональных транспортных сетей и создание трансграничной транспортной инфраструктуры.
Со своей стороны, Европейский союз оказывает финансовое и техническое содействие созданию транспортной инфраструктуры и соответствующих услуг,разработке политики и развитию региональных транспортных сетей.
Повышение эффективности выполнения и принятиярешений в отношении соглашений, касающихся региональных транспортных сетей, а также трансграничных и транзитных перевозок.
Combinations with other parts of speech
Использование с прилагательными
глобальной сетимеждународной сетисоциальные сетимежучрежденческой сетирегиональной сетиинформационной сетинациональной сетиэта сетьсвою сетьдорожной сети
Больше
Использование с глаголами
создать сетьсуществующие сетиразветвленная сетьрасширить сетьрасполагает сетьюдецентрализованной сетисеть является
сеть была создана
создать глобальную сетьсоздается сеть
Больше
Использование с существительными
сети интернет
создание сетейрасширение сетисеть центров
сети связи
сетей знаний
сети учреждений
членов сетисеть координаторов
организаций и сетей
Больше
Кроме того, несмотря на формирование и расширение глобальных и региональных транспортных сетей, во многих развивающихся странах обширные районы попрежнему не имеют реального выхода на эти сети.
Многие региональные торговые соглашения Юг-Юг служат также платформой для развития производственного потенциала, региональных транспортных сетей, инфраструктуры и внешнего транспортного сообщения.
Несмотря на формирование и расширение глобальных и региональных транспортных сетей, во многих развивающихся странах попрежнему существуют обширные районы, не имеющие эффективного транспортного сообщения с этими сетями.
Не имеющим выхода к морю развивающимся странам необходимо обеспечить адекватную стратегическую поддержку со стороны их субрегиональныхпартнеров в связи с развитием инфраструктуры в рамках таких региональных транспортных сетей.
Она твердо убеждена, что создание региональных транспортных сетей и модернизация существующих транспортных инфраструктур способствуют укреплению торгового сотрудничества между странами региона, а также экономическому росту.
Например, правительство Японии, признавая важное значение укрепления потенциала и улучшения инфраструктуры, предоставляет ОПР и льготные кредиты в целях оказания помощи в развитии инфраструктуры иулучшении региональных транспортных сетей.
Число взаимодействующих с ЭСКАТО стран, представивших директивные решения и документы с изложением позиции, в которых отражены поощряемые ЭСКАТО программы,касающиеся соглашений в отношении региональных транспортных сетей, а также трансграничных и транзитных перевозок.
Более плодотворное сотрудничество между развивающимися странами, не имеющими выхода к морю, и развивающимися странами транзита и соседними прибрежными странами имеет ключевое значение для содействия развитию торговли иразвития комплексных региональных транспортных сетей.
Июля 2005 года вступило в силу Межправительственное соглашение по сети азиатских автомобильных дорог*, что способствовало повышению эффективности деятельности по выполнению соглашений,касающихся региональных транспортных сетей, а также трансграничных и транзитных перевозок, и совершенствованию процесса принятия решений в связи с такими соглашениями.
В рамках подпрограммы 15" Транспорт и связь" упор будет сделан на деятельность, связанную с Десятилетием транспорта и связи для Западной Азии,а также на планирование и развитие региональных транспортных сетей.
Она включает оказание помощи в области улучшения региональных транспортных сетей и систем связи, а также вспомогательных служб, укрепление потенциала и ликвидацию барьеров в сфере торговли и перемещения факторов роста; расширение валютного сотрудничества; и, в более общем плане, обеспечение таких условий в области международной торговли, которые способствовали бы интеграционным усилиям африканских стран.
Использование внебюджетных ресурсов поможет добиться прогресса в разработке региональных транспортных сетей и придании им официального характера, в создании правовых основ для международного сообщения по этим маршрутам и позволит внести вклад в повышение осведомленности среди сотрудников директивных органов в отношении новых вопросов в секторах транспорта и туризма и в укрепление национального потенциала для решения этих вопросов.
Особо отмечает в этой связи важность укрепления местных и региональных транспортных сетей, что будет содействовать улучшению сообщения в интересах достижения экономического развития, стабильности и самообеспеченности, и в частности необходимость завершения строительства местных железных и автомобильных дорог и организации их обслуживания, разработки региональных проектов в интересах дальнейшего улучшения сообщения и расширения возможностей гражданской авиации на международных маршрутах;
Подчеркивает в этой связи важность укрепления местных и региональных транспортных сетей, способствующих установлению более тесных связей в интересах экономического развития, стабильности и самообеспеченности, в частности строительства и технического содержания местных железных дорог и автомагистралей, разработки региональных проектов, способствующих дальнейшему укреплению связей, и укрепления потенциала международной гражданской авиации;
В настоящее время региональные транспортные сети функционируют в семи округах.
С этой целью был подписан целых ряд далеко идущих соглашений, предусматривающих планирование и разработку стандартов развития региональной транспортной инфраструктуры ивыявление недостающих звеньев в региональных транспортных сетях.
Тем не менее сегодня железнодорожная ветка Карс- Гюмри не используется, поскольку Турция и Азербайджан вот уже более 10 лет в одностороннем порядке блокируют восточную и западную границы Армении, в результате чего существующая ифункциональная железнодорожная ветка оказалась исключенной из региональной транспортной сети.
Всемирный банк, региональные банки развития и другие многосторонние финансовые учреждения и учреждения, занимающиеся вопросами развития, должны обеспечить больший объем финансовой помощи для развития инфраструктуры транзитных перевозок в развивающихся странах, не имеющих выхода к морю, и развивающихся странах транзита изавершения создания недостающих цепей в субрегиональной и региональной транспортной сетях, что позволило бы связать эти страны с остальными странами региона.
Настоятельно призывает страны- доноры, Программу развития Организации Объединенных Наций и многосторонние учреждения, занимающиеся вопросами финансирования и развития, оказывать развивающимся странам, не имеющим выхода к морю, и развивающимся странам транзита более значительную финансовую и техническую помощь в виде субсидий или льготных займов на цели строительства и эксплуатации их объектов систем транзитных перевозок,включая недостающие звенья в региональных транспортных сетях, альтернативные маршруты и более совершенные коммуникации, а также на цели повышения эффективности использования объектов транзитной инфраструктуры;
К примеру,урбанизированные районы страны часто не имеют соответствующего обеспечения региональными транспортными сетями.
На недавней конференции доноров,созванной для мобилизации помощи с целью модернизации региональной транспортной сети, было отмечено, что потребности в инвестициях составляют примерно 4, 6 млрд. долл. США.
Австралия выделяет также Комиссии 1, 8 млн. австралийских долларов на цели реализации инициатив в области энергоснабжения и содействует проведению исследования,касающегося региональной транспортной сети в Тихоокеанском регионе.
Подчеркивая важность создания региональной транспортной сети для тесного сотрудничества в области торгово- экономических отношений, направленных на обеспечение устойчивого развития и безопасности в регионе Южного Кавказа, а также Евразии в целом.
МООНК также оказала помощь, подготовив письмо для ежегодного совещания министров сторон,подписавших меморандум о взаимопонимании относительно развития основной региональной транспортной сети в Юго-Восточной Европе, которое состоялось в Брюсселе 3 декабря 2013 года.
Мы подчеркиваем важность создания региональной транспортной сети для тесного сотрудничества в области торгово- экономических отношений, нацеленного на обеспечение устойчивого развития и безопасности в регионе Южного Кавказа, а также в Евразии в целом.