Какво е " SISTEMUL UTILIZEAZĂ " на Български - превод на Български

системата използва
sistemul utilizează
sistemul folosește
sistemul utilizeaza
sistemul foloseste
sistemul se baza

Примери за използване на Sistemul utilizează на Румънски и техните преводи на Български

{-}
  • Colloquial category close
  • Official category close
  • Medicine category close
  • Ecclesiastic category close
  • Ecclesiastic category close
  • Computer category close
Sistemul utilizează atât cele de mai sus modurile de montare.
Система използва както по-горе начини за монтаж.
În ceea ce privește memoria, este important să se știe că sistemul utilizează aproximativ 500 MB.
Що се отнася до паметта, то е важно да се знае, че системата използва около 500 MB.
În modul complet, sistemul utilizează mult mai multă putere și aduce mai mulți bani.
В пълен режим, системата използва много повече енергия и носи повече пари.
Totuşi, pentru a permite întotdeauna poziţionarea exactă a cadrului în suportul pentrupiesa de prelucrat de pe masa de indexare rotativă, sistemul utilizează un dispozitiv auxiliar de centrare mecanică.
За да може носачът винаги да се постави правилно вдържача на обработвания детайл върху въртящата делителна маса обаче, системата използва механично приспособление за центроване.
Sistemul utilizează conceptul de grup de direcţionare în loc de grupuri de anunţuri:.
Тази система използва понятието за група за насочване вместо рекламни групи:.
Ca și în cazul ușilor culisante,cadrul este sudat, sistemul utilizează un reazem din sistemul Ideal 4000 și așezarea geamurilor este efectuată direct în canat.
Както при вратите тип вътрешен двор,рамката е топло-слепена, а системата използва каси от системата Ideal 4000 и постоянното остъкляване се извършва директно в рамката.
Sistemul utilizează senzori(cum ar fi ochi), astfel încât antena de satelit"vede" acolo unde este îndreptat.
Системата използва сензори(като очи), така че на сателитната антена"вижда" до мястото, където е насочена.
Special conceput pentru a ajuta la evitarea sauatenuarea accidentelor la viteze reduse, sistemul utilizează tehnologia unui radar cu laser pentru a scana drumul înainte, aplicând automat frânele în cazul în care este detectat un risc iminent de coliziune.
Специално проектирана да помогне да се избегнат илисмекчат произшествията при ниска скорост, системата използва радарна технология за сканиране на пътя напред, автоматично задействане на спирачките, ако се установи непосредствен риск от сблъсък.
Sistemul utilizează inteligența informatică pentru alocarea resurselor pentru a accelera și optimiza răspunsul la dezastre.
Системата прилага компютърен интелект за разпределяне на ресурсите, за да ускори и оптимизира реакцията при бедствия.
Datorită coordonării sistemelor de frânare, sistemul utilizează diversele frâne ale vehiculului, pentru o cuplare mai uniformă a frânei și o uzură redusă a frânelor de serviciu și a anvelopelor.
При смесване на спирачното действие системата използва различните спирачки на автомобила с цел по-еднородно им прилагане и по-малко износване на колесните спирачки и гумите.
Sistemul utilizează, de asemenea, caracteristici de mesagerie mobilă pentru a comunica direct cu persoanele care utilizează EDUS.
Системата използва и функции за мобилни съобщения, които директно комуникират с хора, използващи EDUS.
Economie de energie: În comparație cu iluminatul tradițional, sistemul utilizează un senzor/ dispozitiv de comandă echipat cu sursă de lumină LED și lămpi, în funcție de scena necesară pentru a comuta, diminua, pentru a obține până la 70% din efectul de economisire a energiei.
Енергоспестяване: В сравнение с традиционното осветление, системата използва сензорно/ управляващо устройство, оборудвано с LED светлинен източник и лампи, според сцената, необходимо за превключване, затъмняване, за да се постигне до 70% от енергоспестяващия ефект.
Sistemul utilizează senzori externi pentru a menține o distanță sigură față de vehiculul din față, funcționând între 0 și 81 km/h.
Системата използва външни сензори, за да поддържа безопасна дистанция спрямо превозното средство отпред и оперира в скоростен диапазон от 0 до 180 км/ч.
Pentru aluminiu, sistemul utilizează rate de avans de 8-10 m/s, pentru magneziu, de 12-14 m/s- pentru un avans de 5 mm.
За алуминий системата използва скорости на подаване от 8 до 10 м/сек, за магнезий- от 12 до 14 м/сек- за зареждане от 5 мм.
Sistemul utilizează senzori externi pentru a menține o distanță de siguranță față de vehiculul din față, operând la viteze cuprinse între 0 și 130 km/h.
Системата използва външни сензори, за да поддържа безопасна дистанция спрямо превозното средство отпред и оперира в скоростен диапазон от 0 до 130 км/ч.
Dacă sistemul utilizează un buton de evacuare mecanică, pâinea prăjită, care închide structura, nu trebuie să fie mai groasă de 7 cm.
Ако системата използва механичен източване бутон, препечен хляб, който се затваря конструкцията не трябва да бъде по-дебели 7-ма см.
Sistemul utilizează patru servo motor control, complet mulţumit de date între interacţiunea în timp real între fiecare grup de arbori între date în timp real schimbul servo oţel indreptarea maşină de tăiere.
Системата използва четири серво моторни контрол, напълно доволен с данни между реално време взаимодействие между всяка група на оста на обмен на данни в реално време между серво стомана машина за изправяне.
Sistemul utilizează informații cum ar fi elevație, curbe, intersecții și multe altele pentru a sugera conducătorului auto cele mai bune practici de economisire a combustibilului pentru a fi utilizate pe unitatea respectivă.
Системата използва информация като кота, криви, кръстовища и други, за да предложи на водача най-добрите практики за пестене на гориво, които да се използват на конкретното устройство.
Sistemul utilizează propria cameră video sau camera video Opel Eye, dacă este disponibilă, pentru a comuta automat faza lungă, în funcție de autovehiculele care se deplasează din sens opus sau în fața autovehiculului.
Системата използва собствена камера или пък камерата на Opel Eye, ако автомобилът е оборудван с такава, за автоматично превключване от къси към дълги светлини в зависимост от наличието на трафик в същата или в насрещната посока.
Sistemul utilizează senzorii radar din bara de protecție spate pentru a detecta obiecte aflate la o distanță de până la 20 m și la 90 de grade față de partea stângă sau dreaptă din spate în momentul deplasării în marșarier pentru ieșirea dintr-un loc de parcare.
Системата използва данни от радарните сензори в задната броня, за да установи наличието на приближаващи обекти на разстояние до 20 метра в перпендикулярна посока отляво или отдясно зад автомобила.
Sistemul utilizează tehnologia electronică modernă și tehnologia integrată a computerului, pentru a realiza amplificarea semnalului(analogic, electronic, digital), filtrarea, colectarea datelor, prelucrarea datelor, afișarea grafică, generarea automată a rapoartelor de testare.
Системата използва съвременна електроника и компютърна интегрирана технология, за постигане на усилване на сигнала(аналогово, електронно, цифрово), филтриране, събиране на данни, обработка на данни, графичен дисплей, автоматично генериране на тестови доклади.
Sistemul utilizează senzorii radar din bara de protecție spate pentru a detecta obiecte aflate la o distanță de până la 20 m și 90 de grade față de partea stângă sau dreaptă din spate și avertizează prin semnale vizuale și acustice, o funcție foarte utilă la ieșirea cu spatele dintr-un loc de parcare cu vizibilitate limitată.
Системата използва радарни сензори в задната броня, за да установи наближаващи отляво или отдясно обекти на разстояние до 20 метра и под 90 градуса спрямо автомобила и предупреждава с визуални и акустични сигнали.
Sistemul utilizează senzorii radar din bara de protecţie spate pentru a detecta obiecte aflate la o distanţă de până la 20 m şi 90 de grade faţă de partea stângă sau dreaptă din spate şi avertizează prin semnale vizuale şi acustice, o funcţie foarte utilă la ieşirea cu spatele dintr-un loc de parcare cu vizibilitate limitată.
Системата използва радарни сензори в задната броня, за да установи наближаващи отляво или отдясно обекти на разстояние до 20 метра и под 90 градуса спрямо автомобила и предупреждава с визуални и акустични сигнали.
Acest sistem utilizează mici comprimate de dizolvare sublinguale pentru o absorbție superioară.
Тази система използва малки сублингвални разтварящи се таблетки за по-добра абсорбция.
Acest sistem utilizează tehnologia cu ultrasunete Hielscher, în combinație cu lumină UV-C.
Тази система използва Hielscher ултразвукова технология в комбинация с UV-C светлина.
Acest sistem utilizează mai puţin spaţiu, este mai compact şi are putere mai mare.
Тази система използва по-малко пространство, е по-компактен и има по-голяма сила.
Este sistemul utilizat pentru ridicarea containerelor la suprafaţă.
Тази система се използва за повдигането на контейнерите на нивото на земята.
Metoda de caz, sistemul utilizat de către școlile de conducere de afaceri internaționale.
Метод дело, система, използвана от водещи международни бизнес училища.
Se identifică sistemul utilizat.
Използваната система трябва да се идентифицира.
Se identifică sistemul utilizat.
Използваната система трябва да бъде идентифицирана.
Резултати: 35, Време: 0.0261

Sistemul utilizează на различни езици

Превод дума по дума

Най-популярните речникови заявки

Румънски - Български