Примеры использования Аэрокосмические объекты на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Аэрокосмические объекты необходимо различать в соответствии с их характеристиками.
Эти последние должны рассматриваться в правовом плане так же, как аэрокосмические объекты, находящиеся в космическом пространстве.
Аэрокосмические объекты следует рассматривать с точки зрения их назначения и функции.
С помощью такого режима можно было бы также определить аэрокосмические объекты и их правовой статус, не нарушая действующее воздушное и космическое право.
Все аэрокосмические объекты должны регистрироваться как" космические корабли", а также как" воздушные суда.
Combinations with other parts of speech
Использование с прилагательными
ядерные объектыкосмических объектовдругих объектовгражданских объектоввоенные объектыэти объектыпромышленных объектовтаких объектовновых объектоваэрокосмических объектов
Больше
После вхождения в плотные слои атмосферы Земли аэрокосмические объекты до приземления могут осуществлять пролет через воздушное пространство нескольких государств.
В тех случаях, когда аэрокосмические объекты предназначены для деятельности в космическом пространстве, на них должны распространяться нормы космического права.
Следовательно, существующие правила регистрации космических объектов являются неадекватными, посколькудолжны учитывать аэрокосмические объекты.
С учетом этого положения аэрокосмические объекты во время нахождения в воздушном пространстве обязательно должны рассматриваться в качестве воздушных судов.
Эта конвенция нуждается в пересмотре и внесении поправок в целях распространения сферы применения существующих илианалогичных правил на аэрокосмические объекты.
Нет, это определение слишком узко, так как существуют аэрокосмические объекты, аэродинамические свойства которых недостаточны, для того чтобы находиться в воздушном пространстве.
Аналогичным образом аэрокосмические объекты, пролетающие через воздушное пространство с целью взлета или приземления из космического пространства, будут считаться космическими аппаратами.
Не только сама разработка унифицированного режима, охватывающего все аэрокосмические объекты, будет трудной задачей, но и его применение на практике будет небесспорным.
Аэрокосмические объекты должны регулироваться Конвенцией о регистрации объектов, запускаемых в космическое пространство, которая и должна применяться в таких случаях.
Запускаемые в космос( космическое пространство) аэрокосмические объекты, даже совершая в этой связи пролет через воздушное пространство, остаются связанными с запускающим государством.
Если аэрокосмические объекты используются для транзитных перелетов между государствами, их регистрация, как представляется, должна осуществляться согласно нормам воздушного права соответствующего государства.
Исходя из норм национального воздушного законодательства, аэрокосмические объекты, находящиеся в пределах классифицированного воздушного пространства( до 20 100 метров), подчиняются общим правилам в отношении взлета, полета и посадки.
Аэрокосмические объекты в воздушном пространстве не должны рассматриваться в качестве воздушных судов, поскольку их конструкционные характеристики, а также процедуры маневра и посадки всегда будут отвечать особым условиям.
Поскольку регистрация предполагает осуществление государством юрисдикции в отношении движимого имущества, входящего в его сферу управления,было бы логично распространить практику национальной регистрации на аэрокосмические объекты.
Аэрокосмические объекты, перемещающиеся в воздушном пространстве, считаются воздушными судами, на которые распространяются нормы воздушного права, если только их вхождение в воздушное пространство не является лишь пролетом на стадии взлета или приземления.
Поскольку в этой Конвенции термин" космический объект" означает такой объект, который запускается на орбиту вокруг Земли или дальше в космическое пространство, товесьма затруднительно сделать вывод о том, что термин" космический объект" в этой Конвенции охватывает аэрокосмические объекты.
Поэтому аэрокосмические объекты, функционирующие в воздушном пространстве, подпадают под действие международного воздушного права, а аэрокосмические объекты, функционирующие в космическом пространстве, должны подпадать под действие международного космического права.
Ответ положительный, поскольку, как уже указывалось в ответах на предыдущие вопросы,в настоящее время целесообразно рассматривать аэрокосмические объекты во время их движения в воздушном пространстве в качестве воздушных судов, и, следовательно, к ним применяются нормы воздушного права.
Аэрокосмические объекты первого поколения( типа" Шаттл"), разработанные как транспортные средства" Земля- орбита" и достигающие первой космической скорости, квалифицируются как космические объекты и к ним применяется космическое право.
Если, как отмечается в ответе на вопрос 4, во время движения в воздушном пространстве аэрокосмические объекты рассматриваются в качестве воздушных судов, то стадии взлета и приземления должны регулироваться нормами воздушного права, поскольку воздушное право регламентирует технические аспекты аэронавигации.
Аэрокосмические объекты во время их нахождения в космическом пространстве рассматриваются в качестве космических аппаратов, в отношении которых действуют нормы международного космического права со всеми вытекающими последствиями в связи с применением международных договоров, регулирующих такие вопросы.
В отношении любого объекта, как бы он ни обозначался, во время его нахождения в воздушном пространстве, независимо от того, распространяется ли на это пространство государственный суверенитет, должны применяться нормы воздушного права, за исключением случаев, когда,как это указано в ответе выше, достигается международное соглашение о том, что аэрокосмические объекты подпадают под сферу действия норм либо воздушного, либо космического права, в зависимости от цели полета объекта, и когда такое соглашение применимо в отношениях между заключившими его государствами.
Аэрокосмические объекты, пролетающие в воздушном пространстве, особенно через территориальное воздушное пространство другого государства, и совершающие воздушный полет, даже если в течение определенного периода времени этот полет осуществляется в космическом пространстве, будут по-прежнему считаться воздушными судами.
В отношении вопроса 1 вопросника было высказано мнение о том, что, хотя термин" аэрокосмический объект", как правило, охватывает не только те летательные аппараты, которые совершают полеты по маршруту" Земля- космос", но также те летательные аппараты, которые совершают полеты по маршруту" Земля-Земля" через космическое пространство, определение понятия" аэрокосмический объект", содержащееся в пункте 17 всестороннего анализа ответов на вопросник, не охватывает аэрокосмические объекты типа" Земля- Земля", которые могут использоваться, например, для коммерческих перевозок из одного пункта на поверхности Земли в другой.
Аэрокосмические объекты во время их нахождения в космическом пространстве следует рассматривать в качестве космических аппаратов со всеми вытекающими из этого правовыми последствиями, включая обязательства, предусмотренные в Конвенции о регистрации объектов, запускаемых в космическое пространство резолюция 3235( XXIX) Генеральной Ассамблеи, приложение," Конвенция о регистрации.