Примеры использования Роттердамские правила на Русском языке и их переводы на Испанский язык
{-}
-
Colloquial
-
Political
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Роттердамские правила- труды коллоквиума.
Воспроизводит Роттердамские правила на английском и французском языках, стр. 324- 413.
Роттердамские правила в переводе на итальянский язык.
Этот комплект материалов предназначендля помощи государствам, планирующим ратифицировать Роттердамские правила, и будет окончательно доработан и представлен Комиссии на ее сорок восьмой сессии в 2015 году.
Первой Роттердамские правила ратифицировала Испания 19 января 2011 года.
Combinations with other parts of speech
Использование с прилагательными
международные правилавременных правил процедуры совета
международные правила воздушного движения
стандартных правилфинансовых правилновые правилаобщее правиломинимальных стандартных правилэти правиланастоящих правил
Больше
Использование с глаголами
нарушив международные правилаприменяемого проекта правил процедуры
основанной на правилахсоблюдать правилаунифицированных правилсуществующие правиладействующие правилаизменить правилаустанавливает правилапересмотренные правила процедуры
Больше
Использование с существительными
правил процедуры
правил и процедур
правил о персонале
положений и правилправил и положений
правил происхождения
правил о прозрачности
законы и правилаправила игры
правила организации
Больше
Авиационной отраслью будут особенноприветствоваться указания в отношении того, каким образом Роттердамские правила могут быть применены к авианакладным и другим товаросопроводительным документам.
Комиссия, возможно, пожелает также отметить, что Роттердамские правила создают основу для использования электронных коносаментов, именуемых в Конвенции" транспортными электронными записями".
Возможная будущая работа в области транспортного права- комментарий или пояснительные примечания к Конвенции Организации Объединенных Наций о договорах полностью иличастично морской международной перевозки грузов(" Роттердамские правила").
Новая конвенция, известная как" Роттердамские правила", устанавливает обязательные рамки ответственности за международную перевозку грузов по морю и за международные смешанные перевозки, включающие морской участок.
Тема электронных передаваемых записей считается важной по многим причинам, в том числе в контексте реализации недавно принятой Конвенции Организации Объединенных Наций о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов,более известной как" Роттердамские правила".
Гжа Томас- Айххорн( Швейцария) говорит,что Швейцария недавно подписала Роттердамские правила, что стало важным шагом на пути к согласованию на международном уровне стандартов, касающихся договоров международной морской перевозки грузов.
Международная конференция по теме" Роттердамские правила: могут ли они стать морским транспортным правом XXI века?"( Марсель, Франция, 2021 мая 2010 года), организуемая Средиземноморским институтом морского транспорта и Центром морского права и морского транспорта;
Была упомянута Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах полностью иличастично морской международной перевозки грузов 2009 года(" Роттердамские правила"), в которой" право контроля над грузом" определяется как право давать перевозчику инструкции в отношении груза( пункт 12 статьи 1).
Гн Стеллакатос- Ловердос( Греция) говорит, что Роттердамские правила предусматривают современные и продуманные варианты урегулирования различных вопросов и основательную правовую базу для заключения заинтересованными сторонами договоров о международной перевозке грузов и будут способствовать обеспечению большей правовой определенности при осуществлении таких операций.
Любое решение Комиссии рассматривать теперь предложения по коносаментам на основе охарактеризованной в записке корейской модели реестра будет означать занятие двух различныхпозиций по одному из основополагающих элементов международной торговли, поскольку Роттердамские правила несопоставимы с этой моделью, которая представляет иную систему.
В области электронной торговли выработка унифицированных правовых норм в отношении электронных передаваемых записей будет полезна как для общего продвижения использования электронных сообщений в международной торговле, так и для выполнения правовых документов, содержащих положения об электронных записях, включая,например, Роттердамские правила.
В декабре 2008 года Генеральная Ассамблея Организации Объединенных Наций приняла Конвенцию ЮНСИТРАЛ о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов,известную как" Роттердамские правила", которая направлена на согласование и модернизацию правовой базы, регулирующей современные контейнерные перевозки.
К этой оценке следует также привлечь экспертов Рабочей группы III( Транспорт) с учетом положений, касающихся электронных документов, которые содержатся в недавно принятой Конвенции Организации Объединенных Наций о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов,известной как" Роттердамские правила".
В соответствии с этим подходом Секретариат провел работу по согласованию ряда мероприятий, связанных с распространением информации о Конвенции Организации Объединенных Наций о договорах полностью иличастично морской международной перевозки грузов(" Роттердамские правила"), принятой Генеральной Ассамблеей 11 декабря 2008 года( см. A/ CN. 9/ 695/ Add. 1).
Роттердамские правила, которые на момент подготовки настоящей записки были подписаны 21 государством, на которые приходится более 25 процентов мирового товарооборота, завоевали репутацию конвенции по" морской перевозке плюс" с учетом того, что они регулируют договоры о перевозке" от двери до двери".
На своей сорок первой сессии в 2008 году Комиссия утвердила текст тогда еще проекта Конвенции Организации Объединенных Наций о договорах полностью иличастично морской международной перевозки грузов(" Конвенция" или" Роттердамские правила") и последующее принятие Конвенции Генеральной Ассамблеей 11 декабря 2008 года.
Было еще раз обращено внимание на то, что такая работа не только будет полезна для общего содействия использованию электронных сообщений в международной торговле, но и позволит урегулировать некоторые конкретные вопросы, такие как содействие осуществлению Конвенции Организации Объединенных Наций о договорах полностью или частичной морской международной перевозки грузов( Нью-Йорк,2008 год)(" Роттердамские правила").
Международная конференция на тему" Роттердамские правила: могут ли они стать морским транспортным правом XXI века?", организованная в сотрудничестве с Университетом Экс- ан- Прованса Марселя, Средиземноморским институтом морского транспорта и Международным морским комитетом в целях популяризации этого документа в странах Средиземноморья( Марсель, Франция, 19- 21 мая 2010 года);
В области транспорта- Конвенция Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов( Гамбургские правила), Конвенция Организации Объединенных Наций об ответственности операторов транспортных терминалов в международной торговле и Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах полностью иличастично морской международной перевозки грузов( Роттердамские правила);
Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах полностью иличастично морской международной перевозки грузов(" Роттердамские правила")( новые акты Армении, Габона, Ганы, Гвинеи, Греции, Дании, Испании, Камеруна, Конго, Мадагаскара, Мали, Нигера, Нигерии, Нидерландов, Норвегии, Польши, Сенегала, Соединенных Штатов Америки, Того, Франции и Швейцарии( подписание); для вступления Конвенции в силу требуется участие 20 государств);
Комиссия одобрила планируемую будущую работу Секретариата по дальнейшей популяризации Конвенции Организации Объединенных Наций о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов( Нью-Йорк,2008 год)( Роттердамские правила) путем подготовки комплекта материалов по присоединению для оказания государствам помощи в деле ратификации Конвенции или присоединения к ней, в которых не затрагиваются вопросы толкования Конвенции.
Международный семинар для стран Западной и Центральной Африки, посвященный теме" Роттердамские правила и их значение для Африки"( Яунде, Камерун, 18- 19 марта 2010 года)*, организованный под патронажем премьер-министра и в сотрудничестве с Национальным советом грузоотправителей Камеруна, Союзом советов грузоотправителей стран Африки и ММК; в работе семинара приняли участие представители 15 государств региона;
Консультации и общая информация предоставлялись по ряду существенных правовых вопросов имеждународных правовых документов, включая: а Роттердамские правила 2008 года; b Международную конвенцию об аресте судов 1999 года; c Конвенцию Организации Объединенных Наций о международных смешанных перевозках грузов 1980 года; и d Конвенцию о Кодексе поведения линейных конференций 1974 года.
Приложение воспроизводит текст Роттердамских правил( 2008 год).