Примеры использования Частные операторы на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Другие линии обслуживают частные операторы.
Частные операторы могут предоставлять лишь те услуги, которые им разрешила НКС.
Остальные портовые мощности эксплуатируют частные операторы на основе договоров аренды.
Частные операторы получают доходы за счет управленческих комиссионных, оговоренных в договорах.
Несмотря на обнадеживающие показатели, частные операторы сохраняют львиную долю рынка посылок.
Combinations with other parts of speech
Использование с прилагательными
мобильных операторовтранспортных операторовчастных операторовэкономического операторанаши операторысотового операторажелезнодорожных операторовсистемного операторакабельных операторовнационального оператора
Больше
Частные операторы стремятся получить водоканалы больших городов, где бизнес приносит прибыль.
Какие услуги предлагают предоставлять частные операторы, и почему на них имеется спрос в Аргентине?
Когда частные операторы имеют более широкий доступ к источникам воды или к конкретным объектам инфраструктуры ВСиВО( например, ОСК);
Инвестиционные затраты по группам т. е. частные операторы, национальное правительство, финансовые учреждения.
Современными методами навигации и местоопределения в настоящее время пользуются различные национальные органы и частные операторы.
Со стороны МСИТ многое сделано для того, чтобы коммерческие структуры, частные операторы, компании работали в более благоприятных условиях.
Отдельные частные операторы, поставляющие воду по договору на предоставление услуг, договору аренды или концессии модель ГЧП.
В сектор все шире привлекаются частные операторы, однако у приватизации управления ВСиВО пока столько же преимуществ.
Частные операторы могут содействовать обеспечению всеобщего доступа в секторах услуг, предоставляя услуги и расширяя их ассортимент.
Однако водопотребление промышленными предприятиями является платным,поэтому в данном сегменте частные операторы- один из возможных вариантов.
Частные операторы привлекаются к наземной переработке грузов пока что только в трех аэропортах- в Амстердаме, Париже и Лондоне.
Однако роли государств в этой области не следует придавать слишком большого значения, посколькубольшинством рассматриваемых видов деятельности занимаются частные операторы.
Частные операторы могут быть также лучше оснащены для эксплуатации некоторых объектов, которые во многих случаях попрежнему находятся в собственности государства.
Руководству железных дорог предоставляется более значительная самостоятельность в решении оперативных вопросов, а частные операторы получают подряды на осуществление отдельных операций, связанных с железнодорожными перевозками.
При подобном поведении частные операторы зачастую не в полной мере содействуют достижению целей обеспечения всеобщего доступа в развивающихся странах.
В нынешнем году посредством отделения инфраструктуры от транспортных операций была начата структурная перестройка Железных дорог Литвы,в результате чего доступ к железнодорожной инфраструктуре получили частные операторы.
В этих условиях частные операторы нашли нерегулируемый рынок и позиционировались в ключевых сегментах, получая прибыль там, где это было возможно.
Среди них, естественно, государственные органы, местные власти, базовые общины,профессиональные организации и частные операторы, а также технические и финансовые партнеры и гражданское общество;
Несмотря на активное развитие операторского движения, крупнейшим иединственным перевозчиком на российском рынке железнодорожных перевозок является ОАО« РЖД», а частные операторы- всего лишь владельцы подвижного состава.
Кроме того, частные операторы нуждаются в доступе к вспомогательной инфраструктуре: сбытовым центрам в районах их выращивания, рефрижераторам для их транспортировки, охладительным установкам в аэропортах и участкам земель вблизи аэропортов.
Это подразумевает, что ответственность за функционирование транспортных услуг будут нести частные операторы, а инфраструктура, вероятно, останется в ведении государства- как с точки зрения ее развития, так и ее материально-технического обеспечения.
Сменявшие друг друга правительства не проводили такой политики, которая обязывала бы принадлежащие государству железнодорожныепредприятия эффективно действовать с учетом конкуренции на транспортном рынке, где доминирующее положение занимали частные операторы, или которая позволяла бы им действовать таким образом.
Удостовериться, что заинтересованные стороны( например, энергетические компании,правительство, частные операторы, участвующие в техническом обслуживании, перевозке и уничтожении, НПО) имеют достаточный уровень осведомленности относительно ПХД управления и упразднения к 2013 году.
Введение объективной ответственности государства, носящей субсидиарный характер по отношению к ответственности оператора, ив качестве остаточной ответственности было охарактеризовано как минимальное требование, поскольку недопустимо, чтобы невинные жертвы деятельности, которая причинила трансграничный ущерб, не получали компенсации из-за того, что частные операторы в государстве происхождения ущерба не располагают достаточными финансовыми ресурсами для выплаты компенсации за ущерб.
Делегация, высказавшая это мнение, отметила, что если программа СПАЙДЕР- ООН начнет приобретать спутниковые снимки, то частные операторы спутников дистанционного зондирования могут отказаться предоставлять данные бесплатно, как многие из них делали до сих пор в рамках различных инициатив.