Какво е " ANEXAT LA ACORDUL " на Български - превод на Български

• приложен към споразумението

Примери за използване на Anexat la acordul на Румънски и техните преводи на Български

O astfel de măsură a fost preconizată în schimbul de scrisori între Comunitate și Elveția, anexat la acordul menționat anterior.
Такава договореност е постигната с размяната на писма между Общността и Швейцария, приложена към гореспоменатото споразумение.

Scopul acestui protocol este să înlocuiască protocolul anexat la Acordul de parteneriat în sectorul pescuitului între Comunitatea Europeană și Insulele Comorelor care a expirat la 31 decembrie 2010.
Целта на настоящия протокол е да замени протокола към споразумението за партньорство в областта на рибарството между Европейския съюз и Коморските острови, чийто срок на действие изтече на 31 декември 2010 г.

O astfel de înțelegere este prevăzută în schimbul de scrisori între Comunitate și Elveția, anexat la acordul menționat în considerentul 31.
Подобна договореност е предвидена в размяната на писма между Общността и Швейцария, приложени към споразумението, посочено в съображение 31.

Protocolul adiţional, în vigoare de la 1 ianuarie 1973 şi anexat la Acordul de Asociere3 a stabilit condiţiile, modalităţile şi calendarul pentru crearea progresivă a uniunii vamale pe parcursul a 22 de ani.
Допълнителният протокол, който е влязъл в сила от 1 януари(3) 1973 г. и е приложен към Споразумението за асоцииране определи условията, договореностите и графиците за постепенното създаване на Митническия съюз за период от 22 години.

Obiectul Cerere de pronunţare a unei hotărâri preliminare- Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg- Interpretarea articolului 41 alineatul(1) din protocolul adiţional din 23 noiembrie 1970 anexat la Acordul de asociere dintre Comunitatea Economică Europeană şi Turcia JO L 293, p.
Предмет Преюдициално запитване- Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg- Тълкуване на член 41, параграф 1 от Допълнителния протокол от 23 ноември 1970 г., приложен към Споразумението за асоцииране между Европейската икономическа общност и Турция OВ L 293, стр.

Prezentul protocol anexat la Acordul în sectorul pescuitului în vigoare între Comunitatea Europeană și Uniunea Comorelor, unul dintre numeroasele acorduri de parteneriat în domeniul pescuitului la care Uniunea Europeană este cosemnatară, a expirat la 31 decembrie 2010.
Срокът на действие на протокола към споразумението в областта на рибарството между Европейската общност и Съюза Коморски острови- едно от многото споразумения за партньорство в областта на рибарството, сключени от Европейския съюз- изтече на 31 декември 2010 г.

O astfel de înțelegere este prevăzută în Acordul sub forma unui schimb de scrisori între Consiliul Uniunii Europene și Republica Islanda și Regatul Norvegiei privind comitetele care asistă Comisia Europeană în exercitarea competențelor sale de executare(13), anexat la acordul menționat în considerentul 27.
Такава разпоредба е предвидена в споразумението под формата на размяна на писма между Съвета на Европейския съюз и Република Исландия и Кралство Норвегия относно комитетите, подпомагащи Европейската комисия при упражняване на изпълнителните ѝ правомощия(13), приложена към споразумението, посочено в съображение 27.

Întrucât trebuie să fie îndeplinite cerinţele tehnice adoptate de Comisia Economică a Naţiunilor Unite pentru Europa, în Regulamentul nr. 49(măsuri uniforme privind omologarea motoarelor diesel în ceea ce priveşte emisiile de gaze poluante), anexat la Acordul din 20 martie 1958 privind adoptarea unor condiţii uniforme de omologare şi recunoaşterea reciprocă a omologării pentru echipamentele motoarelor vehiculelor şi pentru componentele lor;
Като има предвид, че е желателно да се следват техническите изисквания, приети от Икономическата комисия на ООН за Европа с Регламент № 49(Единни условия за одобряването на превозни средства, оборудвани с дизелови двигатели по отношение на емисията на газови замърсители), който е приложен към Споразумението от 20 март 1958 г. относно приемането на единни условия за одобряване и взаимно признаване на одобрения на оборудване и части за моторни превозни средства;

Prevederea permite părților, în timp ce procedura de divorț de comun acord este pendinte la Oficiul Stării Civile, să recurgă la mediere în vederea reconcilierii soților sau pentru revizuirea acordului privind răspunderea părintească, anexat la acordul de divorț, dacă există o moțiune în acest sens din partea ministerului public.
Разпоредбата позволява на страните, докато бракоразводното производство по взаимно съгласие е висящо в службата по гражданското състояние, да пристъпят към медиация с цел помирение на съпрузите или преразглеждане на споразумението, свързано с родителската отговорност, приложено към споразумението за развод, когато има искане от страна на прокуратурата в тази връзка.

Acord sub forma unui schimb de scrisori între Comunitatea Europeană și Republica Chile privind modificarea apendicelui I la Acordul privind comercializarea băuturilor spirtoase și a băuturilor aromatizate anexat la Acordul de asociere dintre Comunitatea Europeană și statele sale membre, pe de o parte, și Republica Chile, pe de altă parte.
Споразумение под формата на размяна на писма между Европейската общност и Република Чили относно измененията в приложение II от Споразумението за търговия със спиртни напитки и ароматизирани напитки, приложено към Споразумението за асоцииране между Европейската общност и нейните държави-членки, от една страна, и Република Чили, от друга страна.

(2) În temeiul articolului 82 din Acordul privind SEE, cuantumul participării anuale a statelor AELS, confirmat Comisiei de Comitetul mixt al Spațiului Economic European în conformitate cu articolul 1 alineatul(5) din Protocolul nr. 32 anexat la Acordul privind SEE, determină stabilirea, la începutul exercițiului financiar, a întregului cuantum al creditelor de angajament și de plată corespunzătoare.
Съгласно член 82 от Споразумението за ЕИП средствата за годишното участие на държавите от ЕАСТ, потвърдени на Комисията от Съвместния комитет на Европейското икономическо пространство в съответствие с член 1, параграф 5 от Протокол № 32 към Споразумението за ЕИП, водят до предоставянето в началото на финансовата година на пълния размер на съответните бюджетни кредити за поети задължения и бюджетни кредити за плащания.

Întrucât, în ceea ce priveşte cerinţele tehnice, este oportun să se ţină seama de cele adoptate de către Comisia Economică pentru Europa a ONU în Regulamentul nr. 10 emis de aceasta("Cerinţe comune privind omologarea vehiculelor în ceea ce priveşte antiparazitarea") care este anexat la Acordul din 20 martie 1958 privind adoptarea condiţiilor comune de omologare şi de recunoaştere reciprocă a omologării echipamentelor şi pieselor de autovehicule2.
Като има предвид, че е желателно да се следват техническите изисквания, приети от Икономическата комисия за Европа на ООН в нейния Регламент № 10(Единни разпоредби относно одобряването на превозни средства с оглед подтискането на радиосмущения), който беше приложен към Спогодбата от 20 март 1958 г. относно приемането на единни условия за одобряване и взаимно признаване на одобренията за оборудването и частите на моторни превозни средства2.

Întrucât este necesar să se ţină cont de anumite specificaţii tehnice adoptate de către Comisia Economică ONU pentru Europa în Regulamentul său nr. 3(Specificaţii uniforme referitoare la omologarea dispozitivelor catadioptrice pentru automobile)5, anexat la acordul din 20 martie 1958 privind adoptarea condiţiilor uniforme de omologare şi de recunoaştere reciprocă a omologării echipamentelor şi pieselor autovehiculelor;
Като има предвид, че е желателно да се вземат предвид техническите изискания, приети от Икономическата комисия за Европа на Организацията на Обединените нации(ООН) в нейния Правилник № 3("Единни разпоредби за одобрението на светлоотражателите за моторни превозни средства")5, който е приложен към Споразумението от 20 март 1958 г. относно приемането на единни условия за одобрение и взаимно признаване на одобрение за оборудване и части за моторно превозно средство;

Întrucât este necesară conformitatea cu cerinţele tehnice din Regulamentul CEE nr. 61(Comisia Economică pentru Europa a Naţiunilor Unite) privind cerinţele unitare cu privire la proeminenţele exterioare ale cabinelor de pe vehiculele utilitare; întrucât documentul menţionat este anexat la Acordul din 20 martie 1958, privind adoptarea condiţiilor unitare de omologare şi recunoaştere reciprocă a omologării echipamentelor şi pieselor de pe autovehicule.
Като има предвид, че е препоръчително да се следват техническите изисквания на Регламент на ИКЕ № 61(Икономическа комисия за Европа на Обединените нации) относно единните разпоредби за външните издатини на кабините на товарни превозни средства; като има предвид, че този регламент на ИКЕ е приложен към Споразумението от 20 март 1958 г. за приемане на единни условия за одобрение и взаимно признаване на одобренията за оборудване и части на моторни превозни средства.

Întrucât este de dorit să se urmeze cerinţele tehnice din Regulamentul ONU/CEE(Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite) nr. 55 privind dispoziţiile unitare referitoare la componentele de cuplare mecanică a ansamblurilor de vehicule; întrucât Regulamentul nr. 55 este anexat la Acordul din 22 martie 1958 privind adoptarea unor prevederi unitare de omologare şi recunoaştere reciprocă a omologării echipamentelor şi pieselor de autovehicule;
Като имат предвид, че е желателно да се следват техническите изисквания на Регламент № 55 на ИКЕ( Икономическата Комисия на ООН за Европа) за еднакви уеднаквените разпоредби относно механични теглително-прикачни устройства на състав от превозни средства; че Регламент № 55 е приложен към Споразумението от 20 март 1958 г. за приемането на еднакви условия за одобряване и взаимно признаване на одобряването на оборудване и части за моторни превозни средства;

Întrucât trebuie să se ţină seama de unele cerinţe tehnice adoptate de către Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite în Regulamentul nr. 23("Cerinţe comune privind omologarea lămpilor de mers înapoi pentru autovehicule şi pentru remorcileacestora"5) care este anexat la Acordul din 20 martie 1958, privind adoptarea condiţiilor comune de omologare şi de recunoaştere reciprocă a omologării echipamentelor şi componentelor de autovehicule;
Като има предвид, че е желателно да се вземат под внимание техническите изисквания, възприети от Икономическата комисия за Европа на Обединените нации в нейния Регламент № 23("Единни разпоредби относно одобрението на фарове за заден ход за моторни превозни средства и техните ремаркета") 5, който е приложен към Споразумението от 20 март 1958 г. относно приемането на единни условия за одобрение и взаимно признаване на одобрение за оборудване и части за моторни превозни средства;

Întrucât, în ceea ce priveşte specificaţiile tehnice, este necesară reluarea în principal a celor adoptate de Comisia Economică pentru Europa a ONU în Regulamentul nr. 17("Dispoziţii uniforme privind omologarea vehiculelor în ceea ce priveşte rezistenţa scaunelor şi a sistemelor de ancorare aacestora"5) care este anexat la Acordul din 20 martie 1958 privind adoptarea condiţiilor uniforme de omologare şi recunoaştere reciprocă a omologării echipamentelor şi componentelor autovehiculelor;
Като има предвид, че е целесъобразно да се прилагат основно някои технически изисквания, приети от Икономическата комисия за Европа на ООН с нейния Регламент № 17(Единни условия относно одобряването на превозни средства по отношение на здравината на седалките и тяхното закрепване) 3, което е приложено към Споразумение от 20 март 1958 г. относно приемането на еднакви условия за одобряване и взаимно признаване на одобрения на оборудване и части на моторни превозни средства;

Întrucât, în ceea ce priveşte specificaţiile tehnice este recomandabilă respectarea celor adoptate de Comisia Economică pentru Europa a Naţiunilor Unite în Regulamentul nr. 24(Prevederi uniforme privind omologarea vehiculelor echipate cu motoare diesel privind emisiile de poluanţi provenind de la motor), care este anexat la Acordul din 20 martie 1958 privind adoptarea unor condiţii uniforme de omologare şi recunoaştere reciprocă a omologării echipamentelor şi componentelor pentru autovehicule2.
Като има предвид, че е желателно да се следват техническите предписания, приети от Икономическата комисия на ООН за Европа с Регламент № 24(Единни предписания за одобряването на превозни средства, оборудвани с дизелови двигатели, по отношение на емисията на замърсители от двигателя), който е приложен към Споразумението от 20 март 1958 г. за приемане на единни условия за одобряване и взаимно признаване на одобрения на оборудване и части на моторни превозни средства 2;

Întrucât ar fi necesar să se ţină cont de anumite specificaţii tehnice adoptate de Comisia Economică pentru Europa a ONU în Regulamentul său nr. 6[Specificaţii unitare referitoare la omologarea indicatoarelor de direcţie ale autovehiculelor(cu excepţia motocicletelor) şi a remorcilor acestora]5 anexat la acordul din 20 martie 1958, privind adoptarea de condiţii unitare de omologare şi recunoaşterea reciprocă a omologării echipamentelor şi pieselor de autovehicule;
Като има предвид, че е желателно да се вземат под внимание техническите изисквания, приети от Икономическата комисия за Европа на Обединените нации в нейния Регламент № 6("Единни разпоредби за одобрение на пътепоказатели за моторни превозни средства(с изключение на мотоциклети) и техните ремаркета") 5, който е приложен към Споразумението от 20 март 1958 г. относно приемането на единни условия за одобрение и взаимно признаване на одобрения на оборудване и части за моторни превозни средства;

Întrucât, în ceea ce priveşte specificaţiile tehnice, este necesar să fie reluate în principal acelea adoptate de către Comisia Economică pentru Europa a ONU în Regulamentul nr.18("Specificaţii uniforme de omologare a vehiculelor în ceea ce priveşte protecţia acestora contra utilizăriineautorizate")4 care este anexat la Acordul din 20 martie 1958 privind adoptarea condiţiilor uniforme de omologare şi recunoaşterea reciprocă a omologării echipamentelor şi componentelor de autovehicule.
Като имат предвид, що се отнася до техническите изисквания, че е препоръчително основно да се следват онези, приети от Икономическата комисия за Европа на ООН в нейния Регламент № 18 1("Единни разпоредби, отнасящи се до одобряването на превозни средства по отношение на тяхната защита срещу неправомерно използване"), който е приложен към Споразумението от 20 март 1958 г. относно приемането на единни условия за одобряване и за взаимно признаване на одобряването на оборудване и части на моторни превозни средства.

Întrucât ar fi necesar să se ţină cont de anumite specificaţii tehnice adoptate de către Comisia Economică ONU pentru Europa în Regulamentul său nr. 7[Specificaţii unitare privind omologarea lămpilor de poziţie, lămpilor spate şi a lămpilor de stop ale autovehiculelor(cu excepţia motocicletelor) şi ale remorcilor acestora]5 anexat la acordul din 20 martie 1958, privind adoptarea de condiţii unitare de omologare şi recunoaşterea reciprocă a omologării echipamentelor şi pieselor de autovehicule;
Като има предвид, че е желателно да се вземат предвид техническите изискания, приети от Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации в нейния Регламент № 7("Единни разпоредби за одобрението на габаритни светлини, червени задни светлини и стоп светлини за моторни превозни средства(с изключение на мотоциклети) и техните ремаркета")5, който е приложен към Споразумението от 20 март 1958 г. относно одобрението и взаимното признаване на одобрение за оборудване и части за моторно превозно средство;

(b) Protocolul 3 anexat la acordurile cu:.
Протокол № 3 към споразуменията за свободна търговия с:.

Partea din captură care face obiectul debarcării obligatorii este indicată în fișele tehnice anexate la acord.
Частта от улова, предмет на задължително разтоварване, се посочва в техническите фишове, приложени към Споразумението.

Procedurile pentru achiziții sau pentru contracte finanțate de Comunitate sunt stabilite în clauzele generale anexate la acordurile de finanțare.
Процедурите за възлагане на поръчки или за договори, които се финансират от Общността, се определят в общите разпоредби, приложени към споразуменията за финансиране.

Propune ca, în eventualitatea în care se ajunge la o înțelegere de ansamblu cu privire la cadrul pentru relația viitoare între UE și Regatul Unit, aceasta ar trebui să ia forma unei declarații politice, anexate la acordul de retragere;
Предлага, ако бъде постигнато цялостно разбиране относно тази рамка за бъдещите отношения между ЕС и Обединеното кралство, това да бъде направено под формата на политическа декларация, приложена към Споразумението за оттегляне;

Strânsa asociere a Norvegiei, Islandei, Elveției și Liechtensteinului la implementarea, aplicarea și dezvoltarea acquis-ului Schengen este, de asemenea, evocată într-o declarație comună anexată la acord.
Значителното участие на Норвегия, Исландия, Швейцария и Лихтенщайн в процеса на въвеждане, прилагане и развитие на достиженията на правото от Шенген също е отразено в съвместна декларация, приложена към споразумението.

(1) Nicio dispoziție din prezentul acord nu aduce atingere și nu afectează în nici un fel luarea de măsuri antidumping sau compensatorii, de către una dintre părți, în conformitate cu articolul VI din GATT 1994, cu Acordul privind punerea în aplicare a articolului VI din GATT 1994, cu Acordul privind subvențiile și măsurile compensatorii, anexate la Acordul de la Marrakech de constituire a OMC.
Никоя от разпоредбите на настоящото споразумение не накърнява или засяга по какъвто и да е начин правото на някоя от страните да предприема антидъмпингови или изравнителни мерки в съответствие с член VI от ГАТТ от 1994 г., Споразумението за прилагане на член VI от ГАТТ от 1994 г. и Споразумението за субсидиите и изравнителните мерки, приложени към Споразумението от Маракеш за създаване на СТО.

(1) Art. 2 din protocolul cu privire la asistenţa administrativă reciprocă privind aplicarea corectă a legislaţiei vamale anexate la Acordului de Parteneriat şi Cooperare dintre Comunităţile Europene şi statele membre ale acestora, pe de o parte, şi Federaţia Rusă, pe de altă parte2, prevede că părţile trebuie să se sprijine reciproc pentru a se asigura că legislaţia vamală este corect aplicată, în special prin prevenirea, depistarea şi investigarea contravenţiilor legislaţiei respective.
(1) Член 2 на протокола за взаимна административна помощ за правилно прилагане на митническото законодателство, приложен към Споразумението за партньорство и сътрудничество между Европейските общности и техните държави-членки, от една страна, и Руската федерация, от друга страна(2), предвижда страните да си сътрудничат за правилното прилагане на митническото законодателство, по-конкретно чрез предотвратяване, откриване и разследване на нарушенията на това законодателство.

Comunitatea și Liban creează treptat o zonă de liber schimb pe o perioadă tranzitorie de maximum doisprezece ani de la data intrării în vigoare a prezentului acord, în conformitate cu următoarele dispoziții și cu dispozițiile Acordului General pentru Tarife și Comerț din 1994 și ale altor acorduri multilaterale privind comerțul cu mărfuri, anexate la Acordul de instituire a Organizației Mondiale a Comerțului(OMC), denumite în continuare„GATT”.
Общността и Ливан създават постепенно зона на свободна търговия по време на преходен период, който не надвишава 12 години, считано от датата на влизане в сила на настоящото споразумение, в съответствие с условията, определени в настоящия дял, и съгласно разпоредбите на Общото споразумение за митата и търговията от 1994 г. и на другите многостранни споразумения за търговията със стоки, приложени към Споразумението за създаване на Световната търговска организация(СТО), наричани по-долу ГАТТ.