Примеры использования Период ответственности на Русском языке и их переводы на Испанский язык
{-}
-
Political
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Период ответственности перевозчика.
Статья 12( Период ответственности перевозчика).
Период ответственности перевозчика.
Проект статьи 12( Период ответственности перевозчика).
Другой момент, вызвавший обеспокоенность в связи с пунктом 2, был связан с неясностью в вопросе о том, будут ли- ив какой степени будут- затрагивать предусматриваемые им договорные положения период ответственности перевозчика.
Combinations with other parts of speech
Использование с прилагательными
отчетного периодадвухгодичного периодапереходного периодафинансовый периодбюджетного периодапредыдущем двухгодичном периодесреднесрочного плана на периодпервого периодадлительного периодавторого периода
Больше
За основу положений следовало бы взять период ответственности, указанный в Гамбургских правилах.
Период ответственности перевозчика за груз на основании настоящей Конвенции начинается с момента получения перевозчиком или исполняющей стороной груза для перевозки и заканчивается в момент сдачи груза.
За основу положений следовало бы взять период ответственности, указанный в Гамбургских правилах.
Было отмечено, что проект пункта 11( 6) призван действовать в сочетании с проектом пункта 14( 2) в попытке обеспечить решение в отношении режима условий FIO( S),который в некоторых государствах определяет период ответственности перевозчика.
Третий вариант мог бы предусматривать более широкий период ответственности, охватывающий все время, в течение которого перевозчик распоряжается грузом, будь то в районе порта, на борту судна или в других местах.
Если законодательство или нормативные акты места сдачи груза требуют, чтобы перевозчик передал груз какому-либо органу или другой третьей стороне,у которых грузополучатель может его получить, период ответственности перевозчика заканчивается в момент передачи перевозчиком груза этому органу или другой третьей стороне.
Внимание Рабочей группы было обращено на то,что последний раз она рассматривала период ответственности перевозчика и проект статьи 14( 2), касающийся условий FIO( S), на своей девятой сессии( см. A/ CN. 9/ 510, пункты 39- 40 и пункт 43).
А Если законодательство или нормативные акты места получения груза требуют, чтобы груз был передан какому-либо органу или другой третьей стороне,у которых перевозчик может его получить, период ответственности перевозчика начинается с момента получения перевозчиком груза от этого органа или другой третьей стороны.
Период ответственности перевозчика будет оговариваться в договоре о перевозке; если перевозчик принимает на себя выполнение функций, не входящих в сферу применения данной конвенции, его ответственность будет определяться национальными правилами и режимами, которые зачастую устанавливают даже более высокий уровень ответственности. .
Г-н ван дер Зил( наблюдатель от Нидерландов) напоминает, что проект статьи 13 тесно связан с пунктом 3 проекта статьи 12,в котором определяется период ответственности перевозчика за перевозку груза как период с момента его выгрузки до завершения его окончательной разгрузки по договору перевозки.
Далее было разъяснено, что при перевозке из порта в порт весьма редко придется прибегать к субсидиарной норме, которая закреплена в последнем предложении текста пункта 4, поскольку в большинстве портов действуют свои обычаи или практика, однаков таких исключительных случаях было решено использовать эту норму, согласно которой период ответственности должен истекать в момент и в месте завершения перевозки.
Если согласно Гамбургским правилам перевозчик действует в качестве агента грузоотправителя по договору в отношении перевозки груза, которая не предусмотрена первоначальным перевозчиком,согласно проекту статьи 13 период ответственности перевозчика- это условие, используемое для уточнения того, что перевозчик не несет ответственности за отрезок перевозки, выходящий за рамки договора перевозки.
На своей тридцать четвертой сессии в 2001 году Комиссия учредила Рабочую группу III( транспортное право) и поручила ей в тесном сотрудничестве с заинтересованными международными организациями подготовить законодательный документ по таким вопросам,как сфера применения документа, период ответственности перевозчика, обязанности перевозчика,ответственность перевозчика, обязанности грузоотправителя и транспортные документы.
На своей тридцать четвертой сессии в 2001 году Комиссия учредила Рабочую группу III( Транспортное право) для подготовки в тесном сотрудничестве с заинтересованными международными организациями законодательного документа по таким вопросам, касающимся международной морской перевозки грузов,как сфера применения, период ответственности перевозчика, обязанности перевозчика,ответственность перевозчика, обязанности грузоотправителя и транспортные документы.
На своей тридцать четвертой сессии в 2001 году Комиссия учредила Рабочую группу III( Транспортное право) и поручила ей задачу подготовки в тесном сотрудничестве с заинтересованными международными организациями законодательного документа по таким вопросам,как сфера применения, период ответственности перевозчика, обязательства перевозчика,ответственность перевозчика, обязательства грузоотправителя и транспортные документы6.
На своей тридцать четвертой сессии в 2001 году Комиссия учредила Рабочую группу III( Транспортное право) и поручила ей задачу подготовки в тесном сотрудничестве с заинтересованными международными организациями законодательного документа по таким вопросам,как сфера применения, период ответственности перевозчика, обязательства перевозчика,ответственность перевозчика, обязательства грузоотправителя и транспортные документы.
На своей тридцать четвертой сессии в 2001 году Комиссия учредила Рабочую группу III( Транспортное право) для подготовки в тесном сотрудничестве с заинтересованными международными организациями законодательного документа по таким касающимся международной перевозки грузов вопросам,как сфера применения документа, период ответственности перевозчика, обязанности перевозчика,ответственность перевозчика, обязанности грузоотправителя и транспортные документы.
На своей тридцать четвертой сессии в 2001 году Комиссия учредила Рабочую группу III( Транспортное право) для подготовки в тесном сотрудничестве с заинтересованными международными организациями законодательного документа по таким вопросам, касающимся международной морской перевозки грузов,как сфера применения документа, период ответственности перевозчика, обязательства перевозчика,ответственность перевозчика, обязательства грузоотправителя и транспортные документы.
Комиссия отметила, что на своей тридцать четвертой сессии в 2001 году она учредила Рабочую группу III( Транспортное право) для подготовки в тесном сотрудничестве с заинтересованными международными организациями законодательного документа по таким вопросам, касающимся морской перевозки грузов,как сфера применения документа, период ответственности перевозчика, обязательства перевозчика,ответственность перевозчика, обязательства грузоотправителя и транспортные документы.
В любом таком документе должен быть урегулирован вопрос о" периоде ответственности", т. е. о географическом охвате документа.
Право контроля над грузом сохраняется в течение всего периода ответственности перевозчика, как предусмотрено в статье 12, и прекращается по истечении этого периода. .
Второе предложение следует заменить следующим текстом:" В таком случае периодам ответственности перевозчика является только период, охватываемый договором перевозки"; и.