Примеры использования Договаривающиеся стороны ЕСТР на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Идентифицирует Договаривающиеся стороны ЕСТР, не являющиеся членами ЕС;
Следовательно, секретариату не нужно уведомлять Договаривающиеся стороны ЕСТР.
Практически все Договаривающиеся стороны ЕСТР, не входящие в ЕС, добились ощутимого и значительного прогресса.
Этот орган будет сформирован в виде административного комитета,в состав которого войдут все Договаривающиеся стороны ЕСТР.
Договаривающиеся стороны ЕСТР, не являющиеся членами ЕС, также должны согласиться с условиями соглашения о присоединении.
Combinations with other parts of speech
Использование с существительными
договаривающихся сторон
высоких договаривающихся сторон
стороны договорилисьдоговаривающихся государств
договаривающихся сторон конвенции
каждая договаривающаяся сторона
все договаривающиеся стороны
высоких договаривающихся сторон конвенции
участники договорилисьчисло договаривающихся
Больше
Правительство Иордании призвало Договаривающиеся стороны ЕСТР внести в статью 14 поправки, позволяющие его стране присоединиться к Соглашению.
Договаривающиеся стороны ЕСТР утвердили доклад о работе первой специальной сессии, состоявшейся 4 марта 2011 года ECE/ TRANS/ SC. 1/ S/ 393.
Секретариат разместил эти таблицы на веб- сайте ЕЭК ООН и просил все Договаривающиеся стороны ЕСТР представить соответствующую информацию.
В этом контексте Договаривающиеся стороны ЕСТР просили секретариат включить в круг ведения Группы экспертов следующие вопросы.
В то же время Европейская комиссия планирует приглашать Договаривающиеся стороны ЕСТР, не являющиеся членами ЕС, на совещания Группы экспертов по системе" Тахонет.
Делегации просили Договаривающиеся стороны ЕСТР изменить статью 14, с тем чтобы они могли иметь право присоединиться к ЕСТР. .
Несмотря на усилия,предпринятые в направлении внедрения цифрового тахографа, некоторые Договаривающиеся стороны ЕСТР, не являющиеся членами ЕС, оказались не готовы в полной мере сделать это в установленный срок, который истек к июню 2010 года.
Информирует Договаривающиеся стороны ЕСТР, не являющиеся членами ЕС, о необходимости создания единого главного сертифицирующего органа ЕСТР( ГСО);
Трудности, с которыми сталкиваются некоторые Договаривающиеся стороны ЕСТР при внедрении цифрового тахографа, в частности при выдаче карточек цифрового тахографа.
Договаривающиеся стороны ЕСТР продемонстрировали желание решить имеющиеся проблемы, включая сложные взаимоотношения с правовым режимом Европейского союза.
Таким образом, практически все Договаривающиеся стороны ЕСТР, не являющиеся членами ЕС, достигли заметного и ощутимого прогресса в области внедрения цифрового тахографа.
Договаривающиеся стороны ЕСТР, которых касается этот план, должны представить в секретариат обновленную информацию в ходе сто четвертой сессии SC. 1.
Секретариат пояснил, что практически все Договаривающиеся стороны ЕСТР, не входящие в ЕС, добились ощутимого и значительного прогресса во внедрении цифрового тахографа.
Лишь четыре Договаривающиеся стороны ЕСТР, не являющиеся членами ЕС, направили экспертов из своих столиц, и одна страна была представлена Постоянным представительством в Женеве.
Несмотря на усилия, предпринятые в направлении внедрения цифрового тахографа,оказалось, что некоторые Договаривающиеся стороны ЕСТР, не являющиеся членами ЕС, были не в полной мере готовы к тому, чтобы сделать это в установленный срок, истекший к июню 2010 года.
Секретариат проинформировал Договаривающиеся стороны ЕСТР о состоянии поправок к добавлению 1В к ЕСТР в связи с постановлениями Комиссии( ЕС)№ 68/ 2009 и№ 1266/ 2009.
В этой связи Комитет, возможно, также пожелает принять к сведению, чтов соответствии с просьбой Рабочей группы Договаривающиеся стороны ЕСТР, не являющиеся членами ЕС, которые не были представлены на этой сессии, будут соответствующим образом проинформированы о процессе пересмотра TRANS/ SC. 1/ 365, пункт 34.
Секретариат проинформировал также Договаривающиеся стороны ЕСТР о необходимости сохранения соответствия между Конвенциями о дорожном движении от 1949 и 1968 годов и Соглашением ЕСТР. .
Комитет предложил Договаривающимся сторонам ЕСТР, не являющимся членами ЕС, продолжать принимать необходимые меры для внедрения цифрового тахографа, а также просил Договаривающиеся стороны ЕСТР и ЕС и впредь оказывать помощь странам, не входящим в ЕС и нуждающимся в такой помощи, с тем чтобы они могли внедрить цифровой тахограф.
Рабочая группа настоятельно призвала все Договаривающиеся стороны ЕСТР направить в секретариат свои ответы на вопросник в незамедлительном порядке, но в любом случае не позднее конца 2008 года.
SC. 1 приняла во внимание позицию относительно цифрового тахографа, выраженную Генеральной Ассамблеей Международного Союза Автомобильного Транспорта( МСАТ), поддерживающую предложенные меры толерантности,но призывающую Договаривающиеся Стороны ЕСТР продлить срок действия этих мер до тех пор, пока правительства не смогут выдавать 4 карточки, необходимые для обеспечения надлежащего функционирования цифрового тахографа в соответствующих безопасных условиях.
На сегодняшний день Договаривающиеся стороны ЕСТР демонстрируют насущную потребность в урегулировании возникающих в связи с Соглашением проблем, в том числе сложных проблем связи с правовым режимом Европейского союза.
Рабочая группа на своей девяносто третьей сессии поручила секретариату проинформировать в письменном виде договаривающиеся стороны ЕСТР, которые не являются членами ЕС и не были представлены на этой сессии, о предложениях по поправкам и о предлагаемом пятилетнем переходном периоде для внедрения цифрового тахографа.
Ориентирует Договаривающиеся стороны ЕСТР, не являющиеся членами ЕС, в их усилиях по внедрению цифровых тахографов и оказывает им помощь в выявлении в странах ЕС партнеров, с которыми они могли бы сотрудничать в этой связи;
В этой связи Комитет также принял к сведению тот факт, чтов соответствии с просьбой Рабочей группы секретариат проинформировал договаривающиеся стороны ЕСТР, которые не являются членами ЕС и которые не были представлены на этой сессии, о вышеупомянутых предложениях по поправкам и предложенном пятилетнем переходном периоде для внедрения цифрового тахографа.