Примеры использования Дипломатических автотранспортных средств на Русском языке и их переводы на Испанский язык
{-}
-
Colloquial
-
Political
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Стоянка для дипломатических автотранспортных средств.
Осуществляемая в настоящее время программа отбуксировки дипломатических автотранспортных средств будет оставаться в силе.
Стоянка для дипломатических автотранспортных средств.
Вопервых, ее можно рассматриватькак документ, в котором устанавливаются нормативные положения в отношении стоянки дипломатических автотранспортных средств в городе.
Такие уведомления, выписываемые в отношении дипломатических автотранспортных средств, являются недействительными, и Представительство убедило городские власти их аннулировать.
Combinations with other parts of speech
Использование с прилагательными
финансовых средствавтотранспортных средствнаркотических средствтранспортных средствнеизрасходованный остаток средствмирными средствамиэти средстванеобходимые средствабюджетных средствважным средством
Больше
Использование с глаголами
имеющихся средстввкладывать средстваинвестировать средстваявляется средствомявляется важным средствомвыделять средстваиспользовать средствасэкономленные средстваявляется единственным средствомявляется эффективным средством
Больше
Использование с существительными
средств к существованию
мобилизации средствпути и средствасредств связи
экономия средствсредств фонда
сбор средстввыделение средствсредств информации
перевода средств
Больше
Имеются свидетельства того, что за последние несколько месяцев число уведомленийо наложении штрафа, выписанных в отношении дипломатических автотранспортных средств, значительно сократилось.
Власти города Нью-Йорка будут продолжать отбуксировку дипломатических автотранспортных средств в случае незаконной стоянки этих автотранспортных средств, когда это представляет угрозу для здоровья людей и обеспечения безопасности;
В приложении к настоящему препровождается юридическое заключение Юрисконсульта ОрганизацииОбъединенных Наций относительно Программы по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств в городе Нью-Йорке.
Он доложил, что не было перерегистрировано лишь примерно 30 автомашин,т. е. приблизительно 1 процент от общего числа дипломатических автотранспортных средств, что указывает на коэффициент выполнения в 99 процентов.
Юрисконсульт задал вопрос о том, будет ли отказ в регистрации дипломатических автотранспортных средств являться нарушением статьи 31 Венской конвенции в качестве принудительной меры, соответствующей применению юрисдикции.
Этот вопрос был доведен до сведения Представительства Соединенных Штатов Америки и поднят в контрольно-апелляционных коллегиях по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств, в результате чего семь штрафов были аннулированы.
Ее Постоянное представительство проявляет осмотрительность в том, что касается стоянки его дипломатических автотранспортных средств, и полностью соблюдает соответствующие положения Программы по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств. .
Что касается Программы по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств, то оратор одобряет инициативу Соединенных Штатов и города Нью-Йорка предпринимать все возможные усилия для решения данной проблемы.
В этом контексте важно отметить, чтоЮрисконсульт Организации Объединенных Наций счел Программу по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств соответствующей обязательствам страны пребывания по международному праву.
Власти страны пребывания- на уровне федерации, штата и муниципалитета- имеют право и полномочияпринимать законы и положения, регулирующие использование дипломатических автотранспортных средств, стоянку и связанные с этим вопросы.
Эта практика говорит о том, что, хотя штрафные санкции в отношении дипломатических автотранспортных средств запрещены, автомобили могут быть остановлены или убраны, если они представляют непосредственную опасность или препятствие для дорожного движения и/ или общественной безопасности.
На 232м заседании Председатель доложил о результатах второгообзора осуществления программы по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств, проведенного Секретариатом в соответствии с решением, принятым Комитетом на его 231м заседании.
Программа по вопросам стоянки для дипломатических автотранспортных средств выполняется успешно, поскольку число парковочных талонов, полученных сотрудниками дипломатических представительств и консульств в Нью-Йорке, составляет лишь долю от того, что было до введения Программы.
После переговоров, состоявшихся между городом пребывания и страной пребывания, представительство Соединенных Штатов с удовлетворением сообщает о том,что обе стороны согласовали Программу по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств( ДПП), которая вступит в силу 1 ноября 2002 года.
Представительства могут обращаться в Группу по рассмотрению вопросов стоянки дипломатических автотранспортных средств, а в том случае, если результат их не удовлетворяет, направлять апелляцию в Группу по рассмотрению апелляций по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств.
В указанном заключении также отмечается, что власти страны пребывания на федеральном уровне, на уровне штата и муниципалитета имеют право и полномочия принимать законы и положения,регулирующие использование дипломатических автотранспортных средств, стоянку и связанные с этим вопросы.
Если Группа по рассмотрению вопросов стоянки дипломатических автотранспортных средств придет к выводу, что уведомление о нарушении правил стоянки является юридически действительным, подлежащая выплате сумма выплачивается в течение 7( семи) дней после принятия подобного решения.
Заместитель мэра города Нью-Йорка г-н Рэнди Мэстропредставил Комитету программу по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств в городе Нью-Йорке( по просьбе членов Комитета эта программа впоследствии была распространена Председателем в качестве документа A/ AC. 154/ 305).
На 213м заседании Комитета по сношениям со страной пребывания 15 октября 2002 года делегации Соединенных Штатов было предложено проконсультироваться с представителями города Нью-Йорка по вопросу о возможнойотсрочке осуществления Программы по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств.
На 218м заседании представитель Российской Федерации отметил, что прошел год с моментаначала осуществления Программы по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств( ДПП), который выявил различные проблемы и систематические дефекты, препятствующие нормальному функционированию постоянных представительств.
Для справки в добавлении к настоящей записке приводится анализ права в отношении применимых к постоянным представительствам и их персоналу привилегий и иммунитетов, который был дан в моем юридическом заключении 1997года по предыдущей Программе по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств в городе Нью-Йорке( A/ AC. 154/ 307).
Он повторил содержащийся в его заключении выводо том, что, хотя нормативные положения Программы по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств не вызывают каких-либо возражений с точки зрения международного права, законность Программы в конечном счете будет зависеть от того, как она будет реализована на практике.
Он пояснил, что семь лет назад быласогласована комплексная Программа по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств, что она была очень тщательно подготовлена Государственным департаментом и городом Нью-Йорк и что она была представлена Организации Объединенных Наций, с тем чтобы обеспечить, что она не противоречит обязательствам страны пребывания.
Представитель страны пребывания заявил,что его страна привержена осуществлению Программы по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств. Он отметил, что Представительство Соединенных Штатов получает от городских властей Нью-Йорка сообщения о неоплаченных штрафах за стоянку, и заявил, что количество выписываемых штрафов не увеличилось существенно.
Отмечает проблемы, с которыми сталкиваются некоторые постоянные представительства всвязи с осуществлением Программы по вопросам стоянки дипломатических автотранспортных средств, и будет продолжать заниматься этим вопросом в целях дальнейшего обеспечения надлежащего осуществления Программы по вопросам стоянки справедливым, недискриминационным, эффективным и, тем самым, согласующимся с международным правом образом;